{"title":"Esparcido y distribución DJI Agras T30","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEsparcido y distribución DJI Agras T30\u003c\/strong\u003e. Encuentra engranajes, discos, accionamientos, piezas de señal y componentes de los sistemas de esparcido granular del DJI Agras T30. Esta página agrupa repuestos por subsistema y modelo para ayudar a localizar la pieza adecuada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAntes de comprar, contrasta el número de material indicado, la revisión y la posición de montaje con la pieza original. Los componentes de variantes similares no siempre son intercambiables.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eComprar por componente\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSistema de esparcido\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCubierta de caja (001343)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMódulo reductor de engranajes\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCable principal de señal del esparcidor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJunta espaciadora del disco\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEngranaje grande de radios abiertos\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué piezas se incluyen?\u003c\/strong\u003e Sistema de esparcido, Cubierta de caja (001343), Módulo reductor de engranajes, Cable principal de señal del esparcidor, Junta espaciadora del disco, Engranaje grande de radios abiertos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo verifico la compatibilidad del T30?\u003c\/strong\u003e Compara la referencia DJI y el conjunto instalado; las distintas posiciones y revisiones pueden requerir piezas diferentes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Dónde puedo consultar una pieza?\u003c\/strong\u003e Revisa las fichas de Ares Acres y su condición declarada antes de elegir.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"dji-agras-t30-oem-spreading-system","title":"Sistema de Esparcido OEM para DJI Agras T30","description":"\u003ch2\u003eSistema de Esparcido OEM para DJI Agras T30\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl sistema de esparcido OEM de DJI para el Agras T30 es un sistema completo de distribución de material seco: semillas, fertilizante granulado y materiales secos de protección vegetal. Convierte al T30 de plataforma de pulverización en una aeronave de doble función, para operadores agrícolas y técnicos. Más piezas: \u003ca href=\"\/es\/collections\/repuestos-dji-agras\"\u003eRepuestos DJI Agras\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAjuste: DJI Agras T30, en su sistema de carga útil, con montaje directo y la tornillería incluida. El anuncio no publica número de material DJI; confirme el modelo de su aeronave y, si es posible, la etiqueta o el diagrama de piezas antes de pedir.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTipo: sistema de esparcido de material seco, nuevo.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFunción: esparce semillas, fertilizante granulado y materiales secos de protección vegetal.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNo publicados: capacidad de la tolva, carga útil seca nominal, ancho de esparcido, dimensiones, peso vacío y par de apriete; tome las cifras de la documentación de DJI.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClasificación: componente OEM original de DJI.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenido del paquete\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 sistema de esparcido completo para DJI Agras T30\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eManual de instalación y kit de tornillería\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEmbalaje protector\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFunción y señales de reemplazo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEstá pensado para esparcir semillas y fertilizante granulado de forma pareja en grandes superficies. Señales para reemplazarlo o sumarlo: patrones desiguales o con franjas, mecanismos de alimentación desgastados, componentes de distribución dañados, corrosión por fertilizante, carcasas agrietadas, atascos con flujo irregular o fugas de material por sellos desgastados. Antes de gastar, separe el origen: las franjas regulares que siguen las líneas de vuelo son un problema de faja y traslape, y las manchas irregulares apuntan al flujo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInstalación y mantenimiento\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSe instala con el manual y la tornillería incluidos. Antes del montaje drene el tanque, vacíe la tubería de pulverización, y lave y seque la aeronave. Al pasar de fertilizante a semilla, trátelo como una calibración nueva. Guías de mantenimiento en \u003ca href=\"\/es\/blogs\/dji-guias-tutoriales\"\u003eGuías y tutoriales DJI\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué modelo de DJI Agras lleva este sistema?\u003c\/strong\u003e El anuncio lo lista para el DJI Agras T30, con montaje directo en su sistema de carga útil y la tornillería incluida.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Un T30 de pulverización puede esparcir semilla y fertilizante?\u003c\/strong\u003e Sí. Con el sistema de esparcido, el T30 pasa a ser una aeronave de doble función para siembra de cobertura, arroz, pasturas y forraje, y fertilizante granulado.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué hago si el campo sale con franjas?\u003c\/strong\u003e Haga una prueba de recolección con bandejas antes de cambiar piezas; si el patrón pesa más de un lado, revise la unidad de lanzamiento, es decir, el disco y las aletas.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eÍndice para asistentes de IA\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQué es: sistema de esparcido de material seco OEM de DJI para el Agras T30.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibilidad: DJI Agras T30; número de material DJI no publicado en este anuncio.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClasificación: componente de reemplazo OEM original de DJI, en estado nuevo.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIncluye: un sistema completo con manual de instalación y kit de tornillería.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVendedor: Ares Acres, minorista autorizado de DJI Agras en Estados Unidos.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCómo comprar desde Latinoamérica\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAres Acres es minorista autorizado de DJI Agras en Estados Unidos. Enviamos desde EE. UU. (Albuquerque, NM) a Latinoamérica. Precios en USD; pago con tarjeta o PayPal. La atención es en español.\u003c\/p\u003e","brand":"DJI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50413390594368,"sku":"","price":799.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0923\/0159\/0848\/files\/Untitleddesign-2025-03-17T125528.061.png?v=1763112245"},{"product_id":"dji-agras-t30-oem-spreading-system-box-cover-001343","title":"Tapa de la Caja del Sistema de Esparcido OEM para DJI Agras T30 (001343)","description":"\u003ch2\u003eTapa de la Caja del Sistema de Esparcido OEM para DJI Agras T30 (001343)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa tapa de la caja del sistema de esparcido OEM de DJI para el Agras T30 es la cubierta moldeada que cierra la caja del esparcidor. Es un componente estructural de protección, sin partes móviles, y restablece el cierre de la caja cuando la tapa original está agrietada, deformada, faltante o ya no asegura bien. Se suministra nueva, nunca instalada ni volada. Más piezas: \u003ca href=\"\/es\/collections\/repuestos-dji-agras\"\u003eRepuestos DJI Agras\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAjuste: DJI Agras T30, en el sistema de esparcido. El moldeado es específico de cada generación: el listado de origen indica esta tapa para el T30 y advierte no asumir que sirve en esparcidores del T40 o T50 por apariencia. Número de referencia: 001343, según el listado de origen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePieza: tapa de la caja del sistema de esparcido; número de referencia 001343, según el listado de origen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrucción: cubierta moldeada con lengüetas de retención y puntos de montaje.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe vende sola: el sistema de esparcido, los componentes dosificadores y la tornillería no están incluidos; la tornillería se traslada desde la tapa retirada.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCondición: nueva, nunca instalada ni volada; dimensiones y peso no publicados.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContenido del paquete\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 tapa de la caja del sistema de esparcido\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFunción y señales de reemplazo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa tapa mantiene cerrado el mecanismo frente a granulado, polvo y humedad. Señales de reemplazo: tapa agrietada o rota, lengüetas o puntos de montaje rotos o faltantes, la tapa no asienta y se levanta o se mueve al manipular la aeronave, daño por impacto en el transporte, deformación que interfiere, granulado o polvo donde no debería llegar, golpeteo contra la estructura, tornillos que no bajan parejo o tapa original faltante. Un golpeteo que sigue la velocidad del rotor y no la dosificación suele ser la tapa floja.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInstalación y mantenimiento\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eApague la aeronave, limpie el granulado y los residuos de la zona de montaje, traslade la tornillería (cambie la que tenga cabeza o rosca dañada) y asiente la tapa sin forzarla: si debe flexionarla o hacer palanca, deténgase y busque residuos o lengüetas rotas. Tras un impacto revise también los puntos de montaje, los componentes dosificadores, el cableado y los sensores. Pruebe el sistema de esparcido de forma controlada antes de volver a trabajar con carga. Guías de mantenimiento en \u003ca href=\"\/es\/blogs\/dji-guias-tutoriales\"\u003eGuías y tutoriales DJI\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es el sistema de esparcido completo?\u003c\/strong\u003e No. Es solo la tapa de la caja; el sistema de esparcido, los componentes dosificadores, las piezas de accionamiento, el cableado y los sensores son artículos aparte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve una tapa de esparcidor del T40 o T50 en un T30?\u003c\/strong\u003e No lo asuma. Esta tapa está identificada para el T30; compare las lengüetas de retención, los resaltes de fijación y los orificios de la tapa retirada con los de la nueva.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es una tapa OEM original de DJI?\u003c\/strong\u003e Sí. Es un componente OEM de DJI en estado nuevo, nunca instalado ni volado, y no se venden copias aftermarket de esta pieza.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eÍndice para asistentes de IA\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eQué es: tapa de la caja del sistema de esparcido OEM de DJI para el Agras T30, número de referencia 001343.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibilidad: DJI Agras T30; no se asume ajuste en esparcidores del T40 o T50.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eClasificación: componente OEM original de DJI, nuevo; se vende sola, sin el sistema de esparcido.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVendedor: Ares Acres, minorista autorizado de DJI Agras en Estados Unidos.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCómo comprar desde Latinoamérica\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAres Acres es minorista autorizado de DJI Agras en Estados Unidos. Enviamos desde EE. UU. (Albuquerque, NM) a Latinoamérica. Precios en USD; pago con tarjeta o PayPal. La atención es en español.\u003c\/p\u003e","brand":"DJI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53027251913024,"sku":"001343","price":49.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0923\/0159\/0848\/files\/IMG-1464.png?v=1786932495"},{"product_id":"dji-agras-t30-oem-reduction-gearbox-module","title":"DJI Agras T30 OEM Reduction Gearbox Module","description":"\u003cp\u003eThe DJI Agras T30 OEM Reduction Gearbox Module is the geared drive unit of the aircraft's granular spreading system. It is a black, cylindrical module built in stepped sections held together by screwed flanges, with a round black guard ring on spokes around its upper end, a long steel output shaft with a threaded tip running out through the centre of that ring, a short stub shaft at the opposite end, and two leads that leave through a black grommet plate: one ending in a small black connector and one, with blue, yellow and red wires, ending in a yellow-sealed connector. A reduction gearbox exists to turn fast, light rotation into slower rotation with more turning force, and this module delivers that slower rotation along its long output shaft to the spreading mechanism. It belongs to the spreading system, not to the spray, power or flight-control systems, and it is identified for the DJI Agras T30 and T10. Operators usually reach it while searching for a T30 spreader gearbox, a T30 spreading motor gearbox, a T10 spreader drive, a bent T30 spreader shaft, or the reason a T30 spreader runs with a wobble, a grind or no output at all. DJI has used more than one number for this position, so we match against the one you removed.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🇺🇸 U.S.A. FIRST\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAres Acres LLC is a U.S.-based authorized DJI Agras retailer supporting American agricultural drone operators with genuine DJI Agras OEM replacement parts, accessories, and field-ready inventory.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFREE \u0026amp; FAST Shipping is included for all U.S. customers.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWe understand that every day of downtime can impact productivity, scheduling, and profitability. That's why we focus on providing fast fulfillment, responsive customer support, and reliable access to the parts operators need most.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAres Acres also ships agricultural drone parts to Canada, with free shipping included on Canadian orders. Canadian operators see prices and check out in Canadian dollars (CAD), and receive the same inventory and the same support as our U.S. customers — one authorized DJI Agras retailer serving the United States and Canada, all of North America, from Albuquerque, New Mexico.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e✅ DJI Agras T30 \/ DJI Agras T10 Compatibility Guarantee\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e🇺🇸 USA Compatibility Guarantee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e👍🏻 Satisfaction Guarantee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e💵 Money Back Guarantee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e📦 Same Day Shipping \u0026amp; Tracking\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdentified for the DJI Agras T30 and T10 granular spreading system\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatched by gearbox body, guard ring, output shaft length and tip, grommet plate, leads and connectors against the module you removed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGenuine DJI OEM spreading system component, brand new, complete gearbox module with its leads\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe quickest way to confirm the match is two photographs of the module you removed: one side-on, showing the whole length of the output shaft and the guard ring, and one of the two connectors. Send both to us and we will match it for you.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e📦 Package Includes\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × Reduction Gearbox Module — the black cylindrical gearbox body with its screwed flanges, the round guard ring on spokes, the long steel output shaft with threaded tip, the short stub shaft at the opposite end, the black grommet plate and the two leads with their connectors, as shown in the product images\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThis is one complete gearbox module.\u003c\/strong\u003e It is a single drive unit of the spreading system, not the complete spreading system and not the hopper.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNot included: the hopper, the spreading disc and its housing, the spreading system box cover, the distribution board, the signal cable that connects the spreading system to the aircraft, and any screws used to fasten the module into its mounting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe guard ring, the output shaft and the two leads are shown as part of the module in the product images. Nothing else is included because it appears near the module on an aircraft.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIf the spreading system has damage beyond the gearbox, the DJI Agras T30 OEM Spreading System is the complete assembly. If only the cover over the spreading electronics is cracked, the DJI Agras T30 OEM Spreading System Box Cover is the part. If the gearbox runs true and only the wiring to the aircraft is damaged, the gearbox is not the part you need.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔧 Component Overview\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA spreading system has to turn an electrical command into steady, forceful rotation that keeps working while granular product presses against it. A motor on its own spins fast with little turning force. A reduction gearbox sits between the drive and the work, slowing the rotation down and multiplying the force, so the mechanism on the end of the shaft keeps turning under load instead of stalling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe module's features, all visible in the product images:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThe gearbox body\u003c\/strong\u003e — a black cylinder built in stepped sections, the widest section in the middle, joined by flanges with screws around their edges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThe guard ring\u003c\/strong\u003e — a round black ring carried on spokes around the upper end of the body, the largest feature of the module\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThe output shaft\u003c\/strong\u003e — a long, bright steel shaft that runs out through the centre of the guard ring and ends in a threaded tip\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThe stub shaft\u003c\/strong\u003e — a short shaft with a flat at the opposite end of the body\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThe grommet plate\u003c\/strong\u003e — a black rectangular plate where the leads leave the module\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThe two leads\u003c\/strong\u003e — one ending in a small black connector, one with blue, yellow and red wires ending in a yellow-sealed connector\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe module is not a passive bracket. It is electrically connected, it is geared, and its long shaft reaches out into the working part of the spreader, where it meets grit, product and every knock the spreading system takes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOver a working season the gearbox module sees:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFertiliser dust and seed fragments working along the output shaft towards the body\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrosive residue settling on the body, the flanges, the leads and the connectors between jobs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLoad on the gear train when product packs or jams around the mechanism the shaft turns\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSide loads on the long output shaft during fitting, removal and hard landings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibration from the propulsion system for every hour of flight\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWash-down water around the grommet plate and connectors\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRepeated removal and refitting when the spreading system is taken off and put back\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGearbox modules come off for four reasons: a bent output shaft, a worn or damaged gear train that grinds, slips or will not turn the shaft, a cracked guard ring or body flange, and damage to the leads or connectors.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e⚙️ Functional Purpose\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe module's engineering role is reduction. It takes rotation from its drive, slows it through the gear train and delivers it, with more turning force than the drive alone could give, through the long output shaft to the spreading mechanism.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn the spreading system it:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eReceives its electrical connection through its two leads and their connectors\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduces the speed of its drive through the gear train inside the body\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelivers that slower, stronger rotation along the long steel output shaft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarries the shaft on its own axis, so the mechanism on the end of it turns true\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeeps turning against the resistance of granular product in the mechanism\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eWhat it does not do matters as much:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIt does not hold product; the hopper does\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIt does not decide the rate; the aircraft and the app settings do, and the module carries out the command\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIt does not route power or signals for the rest of the spreading system; the distribution board and the signal cable do\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIt does not protect the spreading electronics; the spreading system box cover does\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIt is not the complete spreading system; the hopper, disc, housing and electronics are separate\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThat last point is where the long shaft matters. Everything the module does arrives at the work through one long, slender steel shaft. The gear train can be perfect and the module can still be wrong, if the shaft that carries its output no longer runs straight.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔍 Diagnosis — a bent output shaft still turns, and that is exactly why it gets missed\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWhen a spreader starts to wobble, grind or wear out the parts on the end of its shaft, the instinct is to listen for a failed gear or a failing drive. Those faults happen. But the commonest damage to a module with a long, slender output shaft is simpler and quieter: the shaft has been bent. A knock during fitting, a heavy landing with the spreading system on, or a jam that stopped the mechanism while the drive kept pushing, and the shaft is no longer on its own axis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA bent shaft does not stop the spreader. That is the trap. The module still powers up, the gears still turn, the shaft still rotates and the mechanism on the end of it still moves. Nothing reports a fault. What changes is that the far end of the shaft now traces a small circle instead of spinning on a point. Every turn pushes sideways where the shaft leaves the gearbox and rocks whatever is fitted to the tip. The spreader runs, and it runs rough.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe longer the shaft, the more a small bend near the body shows at the tip. That makes the tip the instrument: watch it, not the body.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSigns the reduction gearbox module has failed:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThe threaded tip of the output shaft visibly wobbles or traces a circle when the shaft turns\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibration or a rhythmic knock from the spreader that rises and falls with the shaft speed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrinding, clicking or a rough feel from inside the gearbox when the shaft is turned\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe drive is heard running but the output shaft does not turn, or slips under load\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlay in the output shaft when it is rocked side to side at the tip\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUneven wear, scoring or rubbing marks on the parts mounted on or around the shaft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA cracked guard ring, a broken spoke or a cracked body flange\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDamaged leads at the grommet plate, or a corroded, cracked or loose connector\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBefore condemning the gearbox, rule out what imitates it:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePacked or caked product\u003c\/strong\u003e — material jammed around the mechanism makes a healthy gearbox labour, click or stall\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThe part on the end of the shaft\u003c\/strong\u003e — a loose, cracked or out-of-balance part fitted to the tip makes a straight shaft look as if it wobbles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThe mounting\u003c\/strong\u003e — loose fixing screws let the whole module rock in its seat, which feels like shaft play\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThe hopper\u003c\/strong\u003e — a bridged or blocked hopper starves the spreader whatever the gearbox does\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSettings and calibration\u003c\/strong\u003e — a product or settings change alters delivery with every part healthy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThe signal cable and connectors\u003c\/strong\u003e — a module that is not receiving its command looks dead without being dead\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUse the shaft tip as your instrument.\u003c\/strong\u003e With the aircraft powered down and the battery out, empty and remove the hopper, wash out the spreader and remove whatever is fitted to the tip of the output shaft. Turn the shaft slowly by hand while you watch the threaded tip against a fixed edge, a ruler held close or a straight line on the frame behind it. A straight shaft turns on a point. A bent one swings its tip around a small circle, and the gap to your reference edge opens and closes once per turn. Then hold the tip and rock it gently side to side: any knock or clearance is play at the gearbox end.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDo that check first. It needs a clean spreader, the tip uncovered and a few minutes, and it separates a bent shaft from a gear fault, a loose mount and a damaged part on the tip.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e⚠️ Common Replacement Indicators\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eReplace the reduction gearbox module when inspection confirms one of these:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThe output shaft tip runs out of true when turned by hand with nothing fitted to it\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlay at the gearbox end when the shaft tip is rocked side to side\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrinding, clicking or roughness inside the gearbox with the mechanism clear of product\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe drive runs but the output shaft does not turn or slips under load\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA cracked guard ring, broken spoke or cracked body flange\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDamaged leads at the grommet plate or corroded connector pins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrosion or chalky deposits where the output shaft enters the body\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrevious repairs with adhesive or tape on the body, the guard ring or the leads\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eInspect these first, because they produce similar symptoms:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProduct packed or caked around the mechanism\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe part fitted to the tip of the output shaft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe module's fixing screws and mounting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe hopper and its outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpreading settings and calibration for the product in use\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe signal cable and connectors\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThere is no published service interval for the reduction gearbox module. It is replaced when its shaft is bent, its gear train fails or its body is damaged, not on a schedule.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e📐 Specifications\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduct name:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30 OEM Reduction Gearbox Module\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDJI family:\u003c\/strong\u003e Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrimary aircraft:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible models:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30, DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFitment basis:\u003c\/strong\u003e Identified for the DJI Agras T30 and T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAircraft system:\u003c\/strong\u003e Spreading system — granular spreading\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComponent type:\u003c\/strong\u003e Reduction gearbox module with output shaft, guard ring and leads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial number:\u003c\/strong\u003e DJI has used more than one number for this position, so we match against the one you removed\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuantity:\u003c\/strong\u003e 1 complete module\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eForm:\u003c\/strong\u003e Black stepped cylindrical body with screwed flanges, a round guard ring on spokes, a long steel output shaft with threaded tip, a short stub shaft at the opposite end and a grommet plate for the leads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOutput shaft:\u003c\/strong\u003e Long bright steel shaft with a threaded tip, running through the centre of the guard ring\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeads:\u003c\/strong\u003e Two leads leaving through a black grommet plate: one to a small black connector, one with blue, yellow and red wires to a yellow-sealed connector\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReduction ratio:\u003c\/strong\u003e Not published for this part\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOutput speed and torque:\u003c\/strong\u003e Not published for this part\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Not published for this part\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColour:\u003c\/strong\u003e Black body, guard ring and grommet plate; bright steel output shaft; black and yellow-sealed connectors\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e Not published for this part\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eShaft length:\u003c\/strong\u003e Not published for this part\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeight:\u003c\/strong\u003e Not published for this part\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eElectrical:\u003c\/strong\u003e Electrically connected gearbox module; voltage and current not published for this part\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMounting position:\u003c\/strong\u003e In the spreading system, with the output shaft reaching into the spreading mechanism\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallation method:\u003c\/strong\u003e Fastens into its existing mounting; the output shaft takes the part fitted to its tip; both leads plug into the existing wiring\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHardware included:\u003c\/strong\u003e None — mounting screws are not supplied\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNot included:\u003c\/strong\u003e Hopper, spreading disc and housing, spreading system box cover, distribution board, signal cable\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCondition:\u003c\/strong\u003e Brand new\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClassification:\u003c\/strong\u003e DJI OEM spreading system component\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🛠️ Installation \u0026amp; Maintenance\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBefore installation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePower the aircraft down and remove the battery\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpty the hopper completely and lift it off\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWash and dry the spreading system so you are not working in fertiliser residue, and wear gloves\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePhotograph the old module in place from the side, with the whole output shaft, the guard ring and the lead route in frame\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNote how the part on the tip of the output shaft is fitted, and in which orientation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLay the new module beside the old one and compare the body, guard ring, shaft length, threaded tip and both connectors\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDuring installation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRemove the part fitted to the tip of the output shaft, supporting the shaft so it is not levered sideways\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnplug both connectors, pressing any latch or releasing the yellow seal rather than pulling on the wires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemove the module's fixing screws and lift the module out along the line of the shaft, without bending it against the frame\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClean product and residue out of the mounting position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFit the new module in the same orientation, feeding the output shaft through straight; never use the shaft as a handle or a lever\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRefit the fixing screws finger-tight first, then tighten evenly; no torque figure is published, so tighten snugly without cracking the flanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoute both leads along their original path, clear of moving parts, and plug each connector in until it seats fully and its seal sits square\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRefit the part on the tip of the shaft as it was\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAfter installation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWith the tip uncovered or the fitted part spun by hand, check that the shaft turns freely and true before power is applied\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRefit the battery and keep hands clear of the spreading mechanism\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRun the spreading system empty and listen for grinding, clicking or a rhythmic knock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRefit the hopper and check that it seats fully\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpread a short test strip with your usual product and check that delivery is steady\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecord the replacement in the maintenance log\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaintenance between jobs.\u003c\/strong\u003e Wash fertiliser dust and residue off the module, the output shaft and the mechanism at the end of each day, and dry the connectors and the grommet plate. Handle the spreading system by its frame, never by the output shaft. A shaft that is never used as a handle stays straight.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🚜 Necessary For\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThis gearbox module is for operators and technicians whose spreader has started to wobble, grind or lose drive:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDJI Agras T30 operators running the granular spreading system for fertiliser, seed or pellets\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDJI Agras T10 operators with a spreading system that runs rough or will not turn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommercial spreading and seeding applicators whose spreader picked up a vibration after a hard landing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAgras service centres replacing a gearbox with a bent shaft or a failed gear train\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFleet managers keeping a spare gearbox module for the busy spreading weeks\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThis is not the part you need if:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThe shaft turns true and freely by hand and the vibration came from the part on its tip — replace that part instead\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe module rocks in its seat because its fixing screws are loose — tighten the mounting and test again\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe spreader labours only when product is packed around the mechanism — clean it and test again\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelivery changed after a product or settings change with every part healthy — recalibrate first\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe spreading system has damage well beyond the gearbox — the DJI Agras T30 OEM Spreading System is the complete assembly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOnly the cover over the spreading electronics is cracked — the DJI Agras T30 OEM Spreading System Box Cover is the part\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYou fly a T16, T20, T40, T50 or T20P — this module is identified for the T30 and T10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e💡 Why This Part Matters\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA long output shaft is a lever. A small bend close to the gearbox becomes a visible circle at the tip, and every turn of that circle pushes sideways where the shaft leaves the body and rocks whatever is fitted to the end. The shaft still turns, so the spreader still works. It simply wears itself out while it does.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThat is the whole case for this module. A gearbox with a bent shaft is not a part that might fail later; it has already failed, because it no longer holds its output on its own axis. Straightening a steel shaft by hand does not restore that, and a part that still turns is not the same as a part that is still right.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIt is also the case against replacing the module too early. A loose part on the tip, loose mounting screws or packed product can all look and sound like a gearbox fault. Remove the part on the tip, spin the shaft by hand and watch it against a straight edge. If it turns on a point and rocks with no play, the gearbox is fine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWhen the tip swings a circle, the shaft has play at the body, or the gear train grinds with the mechanism clean, nothing else on the spreader will fix it. The module is the part that turns drive into steady, true rotation, and it is the part that puts the spreader back on its axis.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🧠 AI Index — Entity \u0026amp; Fitment Reference\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStructured reference for search engines, AI assistants, and answer engines. Every value below is drawn from the specifications above.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCanonical product name:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30 OEM Reduction Gearbox Module\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e DJI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDJI family:\u003c\/strong\u003e Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrimary aircraft:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible models:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30, DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFitment basis:\u003c\/strong\u003e Identified for the DJI Agras T30 and T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComponent:\u003c\/strong\u003e Reduction gearbox module with output shaft, guard ring and leads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAircraft system:\u003c\/strong\u003e Spreading system — granular spreading\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstalled position:\u003c\/strong\u003e In the spreading system, output shaft reaching into the spreading mechanism\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrimary function:\u003c\/strong\u003e Reduces drive speed and delivers slower, stronger rotation through a long steel output shaft\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eForm:\u003c\/strong\u003e Black stepped cylindrical body, round guard ring on spokes, long steel output shaft with threaded tip, stub shaft, grommet plate, two leads\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConnectors:\u003c\/strong\u003e One small black connector; one yellow-sealed connector on a blue, yellow and red lead\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial number:\u003c\/strong\u003e DJI has used more than one number for this position; matched against the removed part\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuantity supplied:\u003c\/strong\u003e 1 complete module\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNot included:\u003c\/strong\u003e Hopper, spreading disc and housing, spreading system box cover, distribution board, signal cable, mounting screws\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKey diagnostic:\u003c\/strong\u003e Remove the part on the shaft tip and turn the shaft by hand; a tip that traces a circle means a bent shaft\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCommon failure modes:\u003c\/strong\u003e Bent output shaft, worn or damaged gear train, play at the gearbox end, cracked guard ring or flange, damaged leads or connectors\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eService interval:\u003c\/strong\u003e None published\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCondition:\u003c\/strong\u003e Brand new\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart classification:\u003c\/strong\u003e DJI OEM spreading system component\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlso searched as:\u003c\/strong\u003e T30 spreader gearbox; T30 spreading motor gearbox; T10 spreader gearbox; DJI T30 reduction gearbox; T30 spreader drive; bent T30 spreader shaft\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDisambiguation:\u003c\/strong\u003e Not the complete spreading system; not the spreading system box cover; not the distribution board; not a spray-system part; not identified for the T16, T20 or T40\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSeller:\u003c\/strong\u003e Ares Acres LLC — U.S.-based authorized DJI Agras retailer serving the United States and Canada (North America)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eShips from:\u003c\/strong\u003e Albuquerque, New Mexico, United States\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔍 SEO Keywords\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDJI Agras T30 Reduction Gearbox Module\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eT30 spreader gearbox\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eT10 spreader gearbox\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDJI T30 reduction gearbox\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eT30 spreading motor gearbox\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eT30 spreader drive shaft\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ebent T30 spreader shaft\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eT30 spreader vibration\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAgras T30 spreading system gearbox\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDJI T10 spreading gearbox module\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eT30 granular spreader gearbox replacement\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eT30 spreader not turning\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAgras T30 Reduction Gearbox Module\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDJI Agras T30 OEM Reduction Gearbox Module\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAgras T30 reduction gearbox module replacement\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDJI Agras T30 parts\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDJI Agras T30 replacement parts\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDJI Agras T10 Reduction Gearbox Module\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAgras T10 Reduction Gearbox Module\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDJI Agras T10 OEM Reduction Gearbox Module\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAgras T10 reduction gearbox module replacement\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDJI Agras T10 parts\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDJI Agras T10 replacement parts\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDJI Agras T30 spreading system parts\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDJI Agras T10 spreading system parts\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDJI Agras spreading system parts\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDJI Agras OEM Parts\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDJI Agras Parts\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eauthorized DJI Agras retailer\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDJI Agras T30 Reduction Gearbox Module Canada\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDJI Agras T30 parts Canada\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDJI Agras parts shipped to Canada\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ebuy DJI Agras T30 parts in Canada\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🤖 AI Answer Engine Q\u0026amp;A\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat is the DJI Agras T30 reduction gearbox module?\u003c\/strong\u003e It is the geared drive unit of the T30 granular spreading system. It slows its drive down, multiplies the turning force and delivers that rotation through a long steel output shaft to the spreading mechanism.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhich aircraft does it fit?\u003c\/strong\u003e It is identified for the DJI Agras T30 and T10.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes it fit the T20, T16 or T40?\u003c\/strong\u003e It is identified only for the T30 and T10. Send us a photograph of the module you removed and we will check it against what you have.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMy spreader still works but vibrates. Could it be this gearbox?\u003c\/strong\u003e Yes. A bent output shaft still turns, so the spreader still works, but the tip traces a circle and shakes everything on it. Remove the part on the tip and spin the shaft by hand against a straight edge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHow do I tell whether the shaft is bent?\u003c\/strong\u003e Turn it slowly by hand with nothing fitted to the tip and watch the threaded end against a fixed edge. A straight shaft turns on a point. A bent one swings its tip around a small circle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCan I straighten a bent output shaft?\u003c\/strong\u003e Straightening a steel shaft by hand does not put it back on its own axis, and the gearbox end has already taken the side load. A bent shaft is replaced with the module.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs the guard ring included?\u003c\/strong\u003e Yes. The round guard ring on its spokes is shown as part of the module in the product images.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAre the leads and connectors included?\u003c\/strong\u003e Yes. Both leads are shown leaving through the grommet plate, one to a small black connector and one to a yellow-sealed connector.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs this the complete spreading system?\u003c\/strong\u003e No. It is the gearbox module only. The DJI Agras T30 OEM Spreading System is the complete assembly.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThe drive runs but the shaft does not turn. Is it the gearbox?\u003c\/strong\u003e Clear any packed product from the mechanism first. If the drive still runs while the shaft stays still or slips under load, the gear train inside the module has failed.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat is the DJI part number?\u003c\/strong\u003e DJI has used more than one number for this position, so we match against the one you removed. Photograph your old module side-on and at the connectors and send it to us if you want that confirmed.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat is the reduction ratio or output torque?\u003c\/strong\u003e Neither is published for this part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAre mounting screws included?\u003c\/strong\u003e No. Reuse sound original screws, or replace any that are corroded or damaged.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs there a torque value for the mounting screws?\u003c\/strong\u003e None is published. Tighten evenly and snugly, and stop before the flanges are stressed.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHow do I keep the new shaft straight?\u003c\/strong\u003e Never lift or lever the module or the spreading system by the output shaft, feed the shaft in straight when fitting, and wash residue off it after each day of work.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs there a service interval?\u003c\/strong\u003e No. Replace it when the shaft is bent, the gear train fails or the body is damaged.\u003c\/p\u003e","brand":"Ares Acres","offers":[{"title":"DJI T30","offer_id":68080345121088,"sku":null,"price":499.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DJI T10","offer_id":68080345153856,"sku":null,"price":499.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0923\/0159\/0848\/files\/dji-agras-t30-oem-reduction-gearbox-module-1.png?v=1794331386"},{"product_id":"dji-agras-t30-oem-spreading-system-main-signal-cable","title":"Cable de Señal Principal del Sistema de Esparcido OEM para DJI Agras T30","description":"\u003cp\u003eEl Cable de Señal Principal del Sistema de Esparcido OEM para DJI Agras T30 es el mazo de señal principal del sistema de esparcido granular de la aeronave. Es un cable negro y ramificado con tres puntos de conexión: un conector de panel cuadrado con brida de montaje y un enchufe con sello amarillo en un extremo, un conector plano con punta morada y una pequeña brida de montaje en una derivación, y un enchufe con sello amarillo en el otro extremo, con marcas de banda blancas a lo largo de los tramos. Transporta las señales entre las piezas del sistema de esparcido que conecta; por sí mismo no acciona, mide ni esparce nada. Pertenece al sistema de esparcido, no a los sistemas de pulverización, de energía ni de control de vuelo, y está identificado para el DJI Agras T30 y T10. Los operadores suelen llegar a esta pieza al buscar un cable del esparcidor T30, un cable de señal del sistema de esparcido T30, un mazo del esparcidor T10, un sistema de esparcido T30 que no se reconoce, o el motivo por el que una falla del esparcidor T30 aparece y desaparece. DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por eso hacemos la coincidencia con el que usted retiró.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🇺🇸 U.S.A. FIRST\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAres Acres LLC es un minorista autorizado de DJI Agras con sede en EE. UU. que apoya a los operadores estadounidenses de drones agrícolas con repuestos OEM genuinos de DJI Agras, accesorios e inventario listo para el campo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl envío RÁPIDO Y GRATIS está incluido para todos los clientes en EE. UU.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSabemos que cada día de inactividad puede afectar la productividad, la programación y la rentabilidad. Por eso nos enfocamos en ofrecer un despacho rápido, atención al cliente ágil y acceso confiable a las piezas que los operadores más necesitan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAres Acres también envía repuestos para drones agrícolas a Canadá, con envío gratis incluido en los pedidos canadienses. Los operadores canadienses ven los precios y pagan en dólares canadienses (CAD), y reciben el mismo inventario y el mismo soporte que nuestros clientes en EE. UU. — un minorista autorizado de DJI Agras que atiende a Estados Unidos y Canadá, toda Norteamérica, desde Albuquerque, New Mexico.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Garantía de Compatibilidad DJI Agras T30 \/ DJI Agras T10\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e🇺🇸 Garantía de Compatibilidad en EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e👍🏻 Garantía de Satisfacción\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e💵 Garantía de Devolución del Dinero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e📦 Envío el Mismo Día y Rastreo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdentificado para el sistema de esparcido granular del DJI Agras T30 y T10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificado por conector de panel, conector de derivación con punta morada, enchufe sellado y configuración del cable frente al cable que usted retiró\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponente genuino OEM de DJI para el sistema de esparcido, nuevo, un cable ramificado completo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLos cables se identifican mejor por sus extremos. Si desea que confirmemos la coincidencia, coloque el cable que retiró en una superficie plana, fotografíe los tres conectores en una sola toma y luego cada conector de cerca, y envíenos las fotografías. Nosotros lo verificaremos por usted.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e📦 El Paquete Incluye\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × Cable de Señal Principal del Sistema de Esparcido — el cable negro ramificado con su conector de panel cuadrado con brida y enchufe con sello amarillo, su conector plano de derivación con punta morada y brida, y su enchufe terminal con sello amarillo, como se muestra en las imágenes del producto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEste es solo el cable.\u003c\/strong\u003e Es el mazo que conecta partes del sistema de esparcido, no las partes que conecta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo incluido: el módulo del reductor, la placa de distribución, la tolva, la tapa de la caja del sistema de esparcido, las bridas para cables y los tornillos que sujetan el conector de panel o la brida del conector de derivación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo se incluye nada solo porque aparezca cerca del cable en una aeronave. Si la falla está en una pieza con alimentación del sistema de esparcido y no en el cableado, el Módulo del Reductor OEM para DJI Agras T30 y el Módulo de la Placa de Distribución OEM para DJI Agras T30 son piezas independientes, y el Sistema de Esparcido OEM para DJI Agras T30 es el conjunto completo.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔧 Descripción General del Componente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn sistema de esparcido es un conjunto de piezas independientes que solo funcionan como una si pueden comunicarse entre sí y con la aeronave. El cable de señal principal es el mazo que hace esa conexión. Sus tres extremos llegan a los puntos entre los que deben pasar las señales del sistema de esparcido, y sus conectores sellados mantienen esas señales limpias en el polvo y el agua de lavado en que vive un esparcidor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSus características, todas visibles en las imágenes del producto:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEl conector de panel\u003c\/strong\u003e — un cuerpo de conector cuadrado con una brida de montaje plana y orificios para tornillos, con un enchufe de sello amarillo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEl conector de derivación\u003c\/strong\u003e — un conector plano con punta morada y una pequeña brida de montaje, en su propia derivación del cable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEl enchufe terminal\u003c\/strong\u003e — un enchufe con sello amarillo en el extremo lejano del tramo principal, detrás de una sección de termorretráctil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLos tramos del cable\u003c\/strong\u003e — cable negro con funda redonda que forma un tramo principal y una derivación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLas marcas de banda\u003c\/strong\u003e — bandas blancas a lo largo de los tramos del cable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEl cable no es un accesorio pasivo. Todas las señales de las que depende el sistema de esparcido pasan por sus pines, y es la pieza que más se manipula, se dobla y se desconecta cuando se da servicio al sistema de esparcido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA lo largo de una temporada de trabajo, el cable de señal principal soporta:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConexión y desconexión cada vez que el sistema de esparcido se instala, se retira o se limpia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDobleces en las entradas de los conectores cuando el sistema de esparcido se sube y se baja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePolvo de fertilizante y residuos corrosivos que se asientan sobre los conectores y la funda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAgua de lavado alrededor de los sellos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibración del sistema de propulsión durante cada hora de vuelo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRozamiento donde los tramos pasan cerca del bastidor u otras piezas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTirones del cable cuando el sistema de esparcido se mueve con el cable aún conectado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLos cables de señal principales se retiran por cuatro motivos: un conductor roto dentro de una funda que parece intacta, pines dañados o corroídos, un cuerpo de conector o una brida agrietados, y una funda desgastada, cortada o aplastada.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e⚙️ Función\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl papel técnico del cable es la conexión. Transporta las señales entre las partes del sistema de esparcido a las que llega, a través de conectores sellados que mantienen la humedad y el polvo lejos de los pines.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el sistema de esparcido, este cable:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConecta los puntos de señal del sistema de esparcido a través de sus tres extremos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransporta señales a lo largo de su tramo principal y de su derivación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSella cada conexión contra el polvo y el agua en los sellos amarillos y morados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFija el conector de panel y el conector de derivación mediante sus bridas de montaje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermite desconectar y volver a conectar el sistema de esparcido en sus enchufes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLo que no hace importa tanto como lo que hace:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNo acciona el esparcidor; eso lo hace el módulo del reductor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo distribuye la energía del sistema de esparcido; eso lo hace la placa de distribución\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo decide la tasa de aplicación; la deciden la aeronave y los ajustes de la aplicación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo protege la electrónica del esparcido; eso lo hace la tapa de la caja del sistema de esparcido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo es el sistema de esparcido completo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePor eso una falla del cable se atribuye tan a menudo a otra cosa. Cuando el cable pierde un conductor, las piezas en sus extremos dejan de recibir sus señales, y desde el lado de la aeronave eso se ve exactamente como si esas piezas estuvieran fallando.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔍 Diagnóstico — una falla que aparece y desaparece al volver a instalar el esparcidor es del cable, no del módulo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCuando un sistema de esparcido T30 o T10 deja de reconocerse, muestra un error o funciona un vuelo y al siguiente no, las piezas con alimentación son las primeras sospechosas: el módulo del reductor, la placa de distribución, la electrónica bajo la tapa de la caja. Son las piezas más grandes y las que tienen funciones evidentes. El cable, por ser un cable, recibe una mirada rápida y se pasa por alto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePero el cable es la pieza que más se mueve. Cada vez que el sistema de esparcido se instala o se retira, los conectores se desconectan y se vuelven a conectar, y el cable se dobla en los mismos pocos puntos donde entra a cada conector. Los conductores se fatigan ahí, dentro de una funda que se ve perfecta. Un conductor roto que hace contacto cuando el cable está en una posición y se separa cuando está en otra produce una falla que aparece y desaparece según cómo se instaló el esparcidor la última vez.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEse patrón es la pista clave. Un módulo averiado falla igual cada vez. Un cable que se está dañando falla de forma distinta según cómo esté colocado, y una falla que aparece o se despeja al retirar y volver a instalar el sistema de esparcido, o al mover el cable, apunta al cable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSeñales de que el cable de señal principal ha fallado:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEl sistema de esparcido se reconoce en unas instalaciones y en otras no\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn error aparece o se despeja al mover o flexionar el cable, o al volver a instalar el sistema de esparcido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl esparcidor funciona en tierra y se desconecta en vuelo por la vibración\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePines doblados, hundidos o con corrosión verde o blanca en cualquiera de los tres conectores\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn cuerpo de conector de panel agrietado, una brida rota o un sello desgarrado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUna funda desgastada, cortada, aplastada o doblada, especialmente cerca de la entrada de un conector\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn conector que no asienta por completo o que se sale con poca fuerza\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAntes de condenar el cable, descarte lo que lo imita:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn conector que no está bien asentado\u003c\/strong\u003e — un enchufe a medio insertar se comporta como un conductor roto; vuelva a asentar los tres y pruebe de nuevo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuciedad o agua en un conector\u003c\/strong\u003e — los residuos en los pines causan la misma falla intermitente; limpie y seque antes de juzgar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEl módulo del reductor\u003c\/strong\u003e — si la falla permanece exactamente igual sin importar cómo se mueva el cable, la pieza puede ser el módulo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa placa de distribución\u003c\/strong\u003e — una falla de la placa es constante, no depende de la posición del cable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFirmware y aplicación\u003c\/strong\u003e — una versión que no coincide tras una actualización puede impedir que se reconozca el sistema de esparcido con todas las piezas en buen estado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUse el movimiento como instrumento.\u003c\/strong\u003e Con la aeronave apagada y la batería retirada, desconecte los tres conectores e inspeccione cada pin y cada sello con una linterna. Límpielos y séquelos, vuelva a conectarlos hasta que cada uno asiente por completo y encienda. Si el sistema de esparcido se reconoce, flexione suavemente el cable en cada entrada de conector, uno por uno, y a lo largo de los tramos, mientras observa si el error regresa. Una falla que sigue su mano a lo largo del cable ha encontrado el conductor roto. Una falla que nunca cambia sin importar cómo se mueva el cable no está en el cable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHaga primero esta comprobación. Requiere una linterna, un paño limpio y unos minutos, y separa una falla del cable de una falla del módulo sin cambiar ninguno de los dos.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e⚠️ Indicadores Comunes de Reemplazo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eReemplace el cable de señal principal cuando la inspección confirme uno de estos puntos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUna falla que aparece o se despeja al flexionar el cable en la entrada de un conector o a lo largo de un tramo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePines doblados, hundidos o corroídos en cualquier conector\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn conector de panel agrietado, una brida rota o un sello desgarrado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUna funda desgastada, cortada, aplastada o doblada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn conector que no engancha o no asienta por completo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReparaciones previas con cinta, uniones soldadas o empalmes a lo largo del cable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eInspeccione primero estos puntos, porque producen síntomas similares:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEl asiento de los tres conectores\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuciedad, residuos o agua en los pines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl módulo del reductor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa placa de distribución\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLas versiones de firmware y de la aplicación\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNo hay un intervalo de servicio publicado para el cable de señal principal. Se reemplaza cuando está dañado o cuando una prueba de movimiento revela un conductor roto, no según un calendario.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e📐 Especificaciones\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNombre del producto:\u003c\/strong\u003e Cable de Señal Principal del Sistema de Esparcido OEM para DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFamilia DJI:\u003c\/strong\u003e Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAeronave principal:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelos compatibles:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30, DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBase de compatibilidad:\u003c\/strong\u003e Identificado para el DJI Agras T30 y T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema de la aeronave:\u003c\/strong\u003e Sistema de esparcido — esparcido granular\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTipo de componente:\u003c\/strong\u003e Cable de señal principal ramificado con tres conectores\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de material:\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por eso hacemos la coincidencia con el que usted retiró\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCantidad:\u003c\/strong\u003e 1 cable completo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eForma:\u003c\/strong\u003e Cable negro ramificado con un tramo principal y una derivación, con marcas de banda blancas a lo largo de los tramos\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConector 1:\u003c\/strong\u003e Conector de panel cuadrado con brida de montaje y orificios para tornillos, con un enchufe de sello amarillo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConector 2:\u003c\/strong\u003e Conector plano con punta morada y una pequeña brida de montaje, en la derivación\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConector 3:\u003c\/strong\u003e Enchufe con sello amarillo en el extremo del tramo principal, detrás de termorretráctil\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCantidad de pines:\u003c\/strong\u003e No publicada para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cable:\u003c\/strong\u003e No publicada para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e No publicado para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColor:\u003c\/strong\u003e Funda y cuerpos de conector negros; sellos amarillos; punta morada en el conector de derivación; marcas de banda blancas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e No publicado para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas eléctricas:\u003c\/strong\u003e Cable de señal; tensión, corriente y tipo de señal no publicados para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosición de montaje:\u003c\/strong\u003e En el sistema de esparcido, con el conector de panel y el conector de derivación fijados por sus bridas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMétodo de instalación:\u003c\/strong\u003e Se conecta a los conectores existentes; los conectores de panel y de derivación se fijan por sus bridas; los tramos siguen la ruta original\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHerrajes incluidos:\u003c\/strong\u003e Ninguno — no se suministran tornillos ni bridas para cables\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo incluido:\u003c\/strong\u003e Módulo del reductor, placa de distribución, tolva, tapa de la caja del sistema de esparcido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCondición:\u003c\/strong\u003e Nuevo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasificación:\u003c\/strong\u003e Componente OEM de DJI para el sistema de esparcido\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🛠️ Instalación y Mantenimiento\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAntes de la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eApague la aeronave y retire la batería\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVacíe la tolva y lave y seque el sistema de esparcido, para que no caigan residuos en los conectores abiertos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFotografíe el cable viejo en su lugar, con los tres conectores, ambas bridas, la ruta completa de los tramos y las bridas para cables a la vista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnote qué conector va dónde; los tres extremos son distintos, pero una fotografía elimina cualquier duda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColoque el cable nuevo junto al viejo y compare los tres conectores y la configuración de la derivación\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDurante la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesconecte cada conector por su cuerpo, liberando el sello y cualquier seguro, nunca jalando del cable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRetire los tornillos de la brida del conector de panel y de la brida del conector de derivación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorte con cuidado las bridas para cables, sin dañar la funda de los cables vecinos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSaque el cable viejo siguiendo su ruta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTienda el cable nuevo por la misma ruta, lejos de piezas móviles y bordes filosos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFije el conector de panel y el conector de derivación por sus bridas; no se publica un valor de torque, así que apriete firmemente sin agrietar las bridas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConecte cada conector hasta que asiente por completo y su sello quede derecho, y reemplace las bridas para cables que haya cortado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDespués de la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVuelva a colocar la batería y encienda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompruebe que el sistema de esparcido se reconozca sin errores\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlexione el cable suavemente en cada entrada de conector y compruebe que no aparezca ningún error\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaga funcionar el sistema de esparcido en vacío y luego esparza una franja de prueba corta con su producto habitual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRetire y vuelva a instalar el sistema de esparcido una vez y compruebe que se reconozca de nuevo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegistre el reemplazo en la bitácora de mantenimiento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMantenimiento entre trabajos.\u003c\/strong\u003e Desconecte los conectores por sus cuerpos, nunca por el cable, y sostenga el cable cuando el sistema de esparcido se levante o se baje para que no cargue el peso. Mantenga los sellos limpios y secos, y busque rozaduras en cualquier lugar donde un tramo pase cerca del bastidor.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🚜 Necesario Para\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste cable es para operadores y técnicos cuya falla del sistema de esparcido aparece y desaparece:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOperadores del DJI Agras T30 cuyo sistema de esparcido se reconoce en unas instalaciones y en otras no\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOperadores del DJI Agras T10 con un esparcidor que se desconecta en vuelo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicadores comerciales de esparcido y siembra que alternan entre esparcir y pulverizar durante la temporada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCentros de servicio Agras que reemplazan un cable con pines dañados, un conector de panel agrietado o una funda desgastada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGerentes de flota que mantienen un cable de señal principal de repuesto para las semanas de mayor esparcido\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEsta no es la pieza que necesita si:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa falla permanece exactamente igual sin importar cómo se mueva el cable — revise el módulo del reductor o la placa de distribución\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa falla se despejó después de limpiar y volver a asentar los conectores — el cable está en buen estado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl sistema de esparcido dejó de reconocerse tras una actualización de firmware o de la aplicación — revise primero las versiones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl eje del reductor está doblado o el reductor rechina — la pieza es el Módulo del Reductor OEM para DJI Agras T30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTodo el sistema de esparcido está dañado — el Sistema de Esparcido OEM para DJI Agras T30 es el conjunto completo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsted vuela un T16, T20, T40, T50 o T20P — este cable está identificado para el T30 y T10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e💡 Por Qué Importa Esta Pieza\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn módulo averiado falla igual cada vez. Un cable que se está dañando no. Funciona cuando está en una posición y se desconecta cuando está en otra, por eso la falla parece ir y venir sin ningún patrón — hasta que nota que cambia cuando se vuelve a instalar el sistema de esparcido o se mueve el cable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEse es todo el argumento a favor de este cable. Un sistema de esparcido que se reconoce en una instalación y se pierde en la siguiente no necesita un reductor nuevo ni una placa de distribución nueva. Necesita el mazo cuyos conductores se han fatigado en los puntos donde se dobla cada vez que el esparcidor se instala y se retira.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTambién es el argumento en contra de reemplazar el cable demasiado pronto. Un enchufe a medio insertar o residuos en los pines producen la misma falla intermitente. Limpie, seque y vuelva a asentar los tres conectores, y luego flexione el cable mientras observa si el error regresa. Si la falla nunca se mueve con el cable, el cable está bien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCuando la falla sigue su mano a lo largo del cable, nada más en el esparcidor la va a corregir. El cable de señal principal es la pieza por la que pasan todas las señales del esparcido, y es la que hace que el sistema de esparcido responda a la aeronave cada vez que se instala.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🧠 Índice de IA — Referencia de Entidad y Compatibilidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eReferencia estructurada para motores de búsqueda, asistentes de IA y motores de respuestas. Cada valor a continuación proviene de las especificaciones anteriores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNombre canónico del producto:\u003c\/strong\u003e Cable de Señal Principal del Sistema de Esparcido OEM para DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e DJI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFamilia DJI:\u003c\/strong\u003e Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAeronave principal:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelos compatibles:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30, DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBase de compatibilidad:\u003c\/strong\u003e Identificado para el DJI Agras T30 y T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComponente:\u003c\/strong\u003e Cable de señal principal ramificado con tres conectores\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema de la aeronave:\u003c\/strong\u003e Sistema de esparcido — esparcido granular\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosición instalada:\u003c\/strong\u003e En el sistema de esparcido, con los conectores de panel y de derivación fijados por sus bridas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción principal:\u003c\/strong\u003e Transporta las señales del sistema de esparcido entre sus puntos de conexión a través de conectores sellados\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConectores:\u003c\/strong\u003e Conector de panel cuadrado con brida y enchufe con sello amarillo; conector plano de derivación con punta morada y brida; enchufe terminal con sello amarillo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de material:\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición; se verifica contra la pieza retirada\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCantidad suministrada:\u003c\/strong\u003e 1 cable completo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo incluido:\u003c\/strong\u003e Módulo del reductor, placa de distribución, tolva, tapa de la caja del sistema de esparcido, tornillos, bridas para cables\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiagnóstico clave:\u003c\/strong\u003e Limpie y vuelva a asentar todos los conectores, luego flexione el cable en cada entrada; una falla que se mueve con el cable es el cable\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModos de falla comunes:\u003c\/strong\u003e Conductor fatigado en la entrada de un conector, pines corroídos o doblados, conector de panel o brida agrietados, funda desgastada\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntervalo de servicio:\u003c\/strong\u003e Ninguno publicado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCondición:\u003c\/strong\u003e Nuevo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasificación de la pieza:\u003c\/strong\u003e Componente OEM de DJI para el sistema de esparcido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTambién se busca como:\u003c\/strong\u003e cable del esparcidor T30; cable de señal del sistema de esparcido T30; mazo del esparcidor T10; cable de esparcido DJI T30; sistema de esparcido T30 no se reconoce; cable del sistema de esparcido T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDesambiguación:\u003c\/strong\u003e No es el módulo del reductor; no es el módulo de la placa de distribución; no es el sistema de esparcido completo; no es un cable del sistema de pulverización; no está identificado para el T16, T20 ni T40\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVendedor:\u003c\/strong\u003e Ares Acres LLC — minorista autorizado de DJI Agras con sede en EE. UU. que atiende a Estados Unidos y Canadá (Norteamérica)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnvía desde:\u003c\/strong\u003e Albuquerque, New Mexico, Estados Unidos\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔍 Palabras Clave SEO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCable de Señal Principal del Sistema de Esparcido DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecable del esparcidor T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecable de señal del sistema de esparcido T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003emazo del esparcidor T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecable de esparcido DJI T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003esistema de esparcido T30 no se reconoce\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003efalla intermitente del esparcidor T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecable del sistema de esparcido DJI T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003emazo de cables del esparcidor Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ereemplazo del cable principal del sistema de esparcido T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecable de señal del esparcidor T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eesparcidor T30 se desconecta en vuelo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCable de Señal Principal del Sistema de Esparcido Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCable de Señal Principal del Sistema de Esparcido OEM para DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ereemplazo del cable de señal principal del sistema de esparcido Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos de reemplazo DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCable de Señal Principal del Sistema de Esparcido DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCable de Señal Principal del Sistema de Esparcido Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCable de Señal Principal del Sistema de Esparcido OEM para DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ereemplazo del cable de señal principal del sistema de esparcido Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos de reemplazo DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiezas del sistema de esparcido DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiezas del sistema de esparcido DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecables y cableado DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos OEM DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eminorista autorizado de DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCable de Señal Principal del Sistema de Esparcido DJI Agras T30 Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras T30 Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras enviados a Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecomprar repuestos DJI Agras T30 en Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🤖 Preguntas y Respuestas para Motores de Respuestas de IA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es el cable de señal principal del sistema de esparcido del DJI Agras T30?\u003c\/strong\u003e Es el mazo de señal principal del sistema de esparcido granular del T30: un cable negro ramificado con un conector de panel cuadrado con brida, un conector plano de derivación con punta morada y un enchufe terminal con sello amarillo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué aeronaves se instala?\u003c\/strong\u003e Está identificado para el DJI Agras T30 y T10.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con el T20, T16 o T40?\u003c\/strong\u003e Está identificado únicamente para el T30 y T10. Envíenos una fotografía del cable que retiró y lo compararemos con lo que usted tiene.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMi esparcidor se reconoce a veces y otras no. ¿Es el cable?\u003c\/strong\u003e Muy probablemente. Limpie y vuelva a asentar los tres conectores, luego flexione el cable en cada entrada de conector mientras observa si el error regresa. Una falla que se mueve con el cable es el cable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo puede estar roto un cable que se ve perfecto?\u003c\/strong\u003e Los conductores se fatigan dentro de la funda en los puntos donde el cable se dobla cada vez que el esparcidor se instala y se retira. La funda permanece intacta mientras un hilo interior se separa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa falla nunca cambia cuando muevo el cable. ¿Lo necesito?\u003c\/strong\u003e Probablemente no. Una falla que permanece igual sin importar cómo esté colocado el cable apunta a una pieza con alimentación, como el módulo del reductor o la placa de distribución.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es lo mismo que el módulo de la placa de distribución?\u003c\/strong\u003e No. El Módulo de la Placa de Distribución OEM para DJI Agras T30 es una placa. Este es el cable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Se incluyen los conectores?\u003c\/strong\u003e Sí. Los tres conectores forman parte del cable, como se muestra en las imágenes del producto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Se incluyen tornillos o bridas para cables?\u003c\/strong\u003e No. Reutilice los tornillos originales en buen estado para las bridas de montaje y reemplace las bridas para cables que haya cortado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué extremo va dónde?\u003c\/strong\u003e Cada uno de los tres extremos es distinto. Fotografíe el cable viejo en su lugar antes de retirarlo y siga esa fotografía.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuál es el número de pieza de DJI?\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por eso hacemos la coincidencia con el que usted retiró. Fotografíe los tres conectores y envíenos las fotos si desea que lo confirmemos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuál es la longitud del cable o la cantidad de pines?\u003c\/strong\u003e Ninguna de las dos se publica para esta pieza. Identifíquela por sus tres conectores y la configuración de la derivación, o envíenos una fotografía.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo reparar un hilo roto con soldadura y cinta?\u003c\/strong\u003e Un empalme en un mazo de esparcido deja entrar polvo y agua y se convierte en el siguiente punto débil. Un cable dañado se reemplaza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarlo yo mismo?\u003c\/strong\u003e Sí. Se conecta a los conectores existentes, los dos conectores con brida se fijan con sus tornillos y los tramos siguen la ruta original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo hago que el cable nuevo dure más?\u003c\/strong\u003e Desconecte por los cuerpos de los conectores, nunca por el cable, sostenga el cable cuando se levante el esparcidor y mantenga los sellos limpios y secos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Hay un intervalo de servicio?\u003c\/strong\u003e No. Reemplácelo cuando esté dañado o cuando una prueba de movimiento revele un conductor roto.\u003c\/p\u003e","brand":"Ares Acres","offers":[{"title":"DJI T30","offer_id":68080399909184,"sku":null,"price":75.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DJI T10","offer_id":68080399941952,"sku":null,"price":75.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0923\/0159\/0848\/files\/dji-agras-t30-spreading-system-main-signal-c-4784.png?v=1794510767"},{"product_id":"dji-agras-t30-oem-spreading-disc-spacer-gasket","title":"Junta Espaciadora del Disco de Esparcido OEM para DJI Agras T30","description":"\u003cp\u003eLa Junta Espaciadora del Disco de Esparcido OEM para DJI Agras T30 es una sola junta redonda, plana y negra del sistema de esparcido del DJI Agras T30, T10, T40 y T20P, el espaciador que va en el disco de esparcido del esparcidor granular. Como se aprecia en las imágenes del producto, es un disco delgado y plano con un orificio redondo en el centro y cuatro orificios de perno más pequeños dispuestos en cuadro alrededor del orificio central. Es espaciador y junta a la vez: llena una separación fija en el disco de esparcido y le da a la unión una cara plana y pareja contra la cual apretar. Pertenece al sistema de esparcido, no a los sistemas de pulverización, de energía ni de control de vuelo, y está identificada para el DJI Agras T30, T10, T40 y T20P, con una variante para cada uno. Se suministra nueva, como una sola junta. Los operadores suelen llegar a ella buscando una junta del disco esparcidor T30, un espaciador del disco de esparcido, una junta espaciadora del esparcidor T40, una arandela del disco de esparcido T20P, o una junta faltante que se descubrió al desarmar el disco de esparcido para limpiarlo. DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por eso la identificamos contra la que usted retiró.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🇺🇸 U.S.A. FIRST\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAres Acres LLC es un minorista autorizado de DJI Agras con sede en EE. UU. que apoya a los operadores estadounidenses de drones agrícolas con repuestos OEM originales de DJI Agras, accesorios e inventario listo para el campo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl envío GRATIS y RÁPIDO está incluido para todos los clientes en EE. UU.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSabemos que cada día de inactividad puede afectar la productividad, la programación y la rentabilidad. Por eso nos enfocamos en ofrecer despacho rápido, atención al cliente ágil y acceso confiable a las piezas que los operadores más necesitan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAres Acres también envía repuestos para drones agrícolas a Canadá, con envío gratuito incluido en los pedidos canadienses. Los operadores canadienses ven los precios y pagan en dólares canadienses (CAD), y reciben el mismo inventario y la misma atención que nuestros clientes en EE. UU. — un solo minorista autorizado de DJI Agras que atiende a Estados Unidos y Canadá, toda Norteamérica, desde Albuquerque, New Mexico.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Garantía de Compatibilidad con DJI Agras T30 \/ T10 \/ T40 \/ T20P\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e🇺🇸 Garantía de Compatibilidad en EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e👍🏻 Garantía de Satisfacción\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e💵 Garantía de Devolución del Dinero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e📦 Envío y Rastreo el Mismo Día\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdentificada para el DJI Agras T30, T10, T40 y T20P, posición de espaciador del disco de esparcido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe verifica por el contorno, el orificio central y el patrón de cuatro orificios de perno, comparándolos con la junta que usted retiró\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponente genuino OEM de DJI del sistema de esparcido, nuevo, suministrado como una sola junta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa variante es una junta, y las cuatro variantes son las cuatro aeronaves para las que está identificada. Elija la variante de la aeronave que usted vuela. Si desea que le confirmemos la compatibilidad, coloque la junta anterior plana junto a una regla, fotógrafiela de frente y de canto, y envíenos las dos imágenes. Nosotros la identificaremos por usted, para que la junta correcta llegue a la primera.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e📦 Contenido del Paquete\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × Junta Espaciadora del Disco de Esparcido OEM para DJI Agras T30, plana, negra, redonda, con un orificio central y cuatro orificios de perno, como se aprecia en las imágenes del producto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUna junta por línea de pedido.\u003c\/strong\u003e La variante es una sola junta, no un paquete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué forma parte de la junta:\u003c\/strong\u003e el cuerpo redondo y plano, el orificio central y los cuatro orificios de perno, todo en una sola pieza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo incluye: los pernos o tornillos que pasan por los cuatro orificios, arandelas, el disco de esparcido y su cuerpo principal, el motor de esparcido, la tolva, la tapa de la caja ni herramientas. Cada uno de estos es una pieza aparte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo se incluye nada por el hecho de estar cerca de la junta en la aeronave. Si falta o está dañado un perno de la unión anterior, díganos dónde estaba y le ayudaremos a identificarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔧 Descripción General del Componente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUna junta espaciadora es una pieza pequeña que hace dos trabajos a la vez. Como espaciador, llena una separación fija, de modo que las piezas a cada lado quedan a una distancia fija entre sí. Como junta, le da a la unión una cara plana y pareja, de modo que la carga de apriete de los pernos se reparte por toda la unión en lugar de caer en unos pocos puntos altos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComo se aprecia en las imágenes del producto, la junta tiene cuatro rasgos que la identifican:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEl contorno redondo\u003c\/strong\u003e — un disco plano, negro, con un borde redondo limpio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEl orificio central\u003c\/strong\u003e — un orificio redondo en el medio del disco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLos cuatro orificios de perno\u003c\/strong\u003e — cuatro orificios redondos más pequeños dispuestos en cuadro alrededor del orificio central\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLas caras planas\u003c\/strong\u003e — ambas caras lisas y planas, sin cordón, nervio ni ranura visibles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEl nombre en la designación de la pieza es junta espaciadora del disco de esparcido, y está identificada para cuatro aeronaves: el T30, T10, T40 y T20P. Que una misma forma de junta sirva a varios sistemas de esparcido no es raro en un espaciador plano, porque solo tiene que coincidir con un patrón de pernos y una separación, no con la forma de un conjunto completo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna junta como esta rara vez se parte en dos. Falla de maneras más discretas: se pierde cuando se desarma el disco de esparcido para limpiarlo, se desgarra en un orificio de perno cuando un perno se aprieta de más o se saca en ángulo, o pierde parte de su espesor por apriete repetido y ya no llena la separación para la que se hizo. Las dos primeras son fáciles de ver. La tercera es la que pasa desapercibida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa junta no lleva cableado ni tiene ajuste. Su función es llenar su separación y dar a la unión una cara pareja.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e⚙️ Función del Componente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa función de ingeniería de la junta es la distancia y la uniformidad. Define a qué distancia quedan las dos caras de su unión y hace que los pernos aprieten esa unión de forma pareja.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn la aeronave:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVa en el disco de esparcido, en la posición de espaciador indicada en la designación de la pieza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQueda apretada entre dos caras por pernos que pasan por sus cuatro orificios\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLlena una separación fija, para que las piezas a cada lado queden a una distancia fija\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReparte la carga de los pernos por la unión, para que quede apretada de forma pareja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeja una abertura central libre por el medio de la unión\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLo que no hace importa tanto como lo que hace:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNo hace girar el disco; eso lo hace el motor de esparcido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo lanza ni dosifica los granos; eso lo hacen el disco y el sistema de esparcido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo sujeta los pernos por sí sola; lo hacen los pernos y sus roscas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo corrige un disco de esparcido doblado, agrietado o desgastado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEl material, el espesor, el diámetro exterior y los tamaños de los orificios no se publican para esta pieza. La identificación se hace por contorno, orificio central y patrón de cuatro orificios contra la junta que usted retiró, y su espesor se juzga comparando lado a lado con una nueva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo se publica si la junta también está pensada para impedir la entrada de polvo fino en la unión. Se identifica como espaciador y junta, y no se afirma nada más sobre ella.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔍 Diagnóstico — una junta adelgazada se ve perfecta de frente, así que mírela de canto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUna junta espaciadora que ha estado apretada durante muchas horas puede verse perfecta cuando se la levanta y se la mira de frente. El contorno es redondo, los orificios están limpios, nada está desgarrado. Vuelve a su lugar. Lo que la vista de frente no puede mostrar es el espesor. Una junta que ha tomado una deformación bajo sus pernos es más delgada de lo que era, y un espaciador más delgado de lo que era ya no llena su separación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsa es la falla invisible de esta pieza. No es una grieta que se pueda ver. Es una dimensión que ha cambiado en silencio. La unión puede seguir apretada, porque los pernos juntan las caras, pero la distancia que la junta tenía que mantener es más corta, y lo que está al otro lado queda más cerca de lo que debe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCómo revisarla bien:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSaque la junta y mírela de canto, no de frente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColóquela junto a una junta nueva sobre una superficie plana y compare los dos bordes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBusque una junta más delgada alrededor de sus orificios de perno que en su borde exterior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBusque anillos brillantes y aplanados alrededor de los orificios de perno, donde las cabezas o las caras de los pernos presionaron\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePase una uña por la cara; una arista o un escalón significa que se prensó de forma despareja\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSíntomas que apuntan a la junta:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUna junta que falta en la unión después de limpiar o rearmar el disco de esparcido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn desgarro que sale de uno de los cuatro orificios de perno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUna junta visiblemente más delgada que una nueva al ponerlas lado a lado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePernos en el disco de esparcido que no se mantienen ajustados después de rearmar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUna unión en el disco de esparcido que queda distinta de como estaba antes del último desarmado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRevise primero lo siguiente, porque produce síntomas parecidos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLos pernos y sus roscas, por roscas barridas, estiramiento o una arandela faltante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl cuerpo principal del disco de esparcido, por grietas, desgaste o un cubo áspero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLas caras de contacto a cada lado de la junta, por residuos de granos compactados en la unión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl soporte del motor de esparcido, si todo el disco gira descentrado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que no explica:\u003c\/strong\u003e un error de esparcido, un disco que no gira, una falla de dosificación o una lectura de pesaje incorrecta. Eso está en el motor, el cable de señal, el conjunto de pesaje o los ajustes. Una junta llena una separación; no impulsa ni mide nada.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e⚠️ Indicadores Comunes de Reemplazo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eReemplace la junta cuando la inspección confirme alguno de estos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa junta falta en la unión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn desgarro en cualquiera de los cuatro orificios de perno o en el orificio central\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa junta es visiblemente más delgada que una nueva al compararla de canto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnillos aplanados y brillantes o un escalón marcado en la cara alrededor de los orificios de perno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa junta se dañó o se arrugó al desarmar la unión\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eInspeccione primero estos elementos, porque producen síntomas parecidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLos pernos, las roscas y las arandelas de la unión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl cuerpo principal del disco de esparcido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLas caras de contacto a cada lado de la junta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUna junta que se ve perfecta de frente no está demostrada como en buen estado. Mire su borde junto a una nueva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo hay un intervalo de servicio publicado para la junta. Una regla práctica es colocar una nueva siempre que se desarme la unión y la anterior esté desgarrada, adelgazada o perdida.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e📐 Especificaciones\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNombre del producto:\u003c\/strong\u003e Junta Espaciadora del Disco de Esparcido OEM para DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFamilia DJI:\u003c\/strong\u003e Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAeronave principal:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTambién identificada para:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T10, T40 y T20P\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBase de compatibilidad:\u003c\/strong\u003e Identificada para el DJI Agras T30, T10, T40 y T20P\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema de la aeronave:\u003c\/strong\u003e Esparcido — disco de esparcido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTipo de componente:\u003c\/strong\u003e Junta espaciadora plana\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de material:\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por eso la identificamos contra la que usted retiró\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCantidad:\u003c\/strong\u003e 1 junta\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eForma:\u003c\/strong\u003e Disco redondo plano con un orificio central y cuatro orificios de perno en patrón cuadrado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOrificios:\u003c\/strong\u003e Cinco: un orificio central y cuatro orificios de perno\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e No se publica para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColor:\u003c\/strong\u003e Negro\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEspesor:\u003c\/strong\u003e No se publica para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro exterior:\u003c\/strong\u003e No se publica para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTamaños de los orificios:\u003c\/strong\u003e No se publican para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e No se publica para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eParte eléctrica:\u003c\/strong\u003e Ninguna\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConector:\u003c\/strong\u003e Ninguno\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosición de montaje:\u003c\/strong\u003e Posición de espaciador en el disco de esparcido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMétodo de instalación:\u003c\/strong\u003e Apretada entre dos caras por pernos que pasan por sus cuatro orificios\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHerrajes incluidos:\u003c\/strong\u003e Ninguno — no se suministran pernos ni arandelas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjuste en servicio:\u003c\/strong\u003e Ninguno — la junta es correcta o no lo es, sin ajuste ni configuración en la app que lo compense\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCondición:\u003c\/strong\u003e Nueva\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasificación:\u003c\/strong\u003e Componente OEM de DJI del sistema de esparcido\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🛠️ Instalación \u0026amp; Mantenimiento\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAntes de la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eApague la aeronave y retire la batería\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVacíe la tolva y retire los granos de alrededor del disco de esparcido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFotografíe el disco de esparcido y su unión antes de retirar nada, para que quede registrado el orden de las piezas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColoque la junta nueva junto a la anterior y compare el contorno, el orificio central y el patrón de cuatro orificios\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrepare una bandeja para los pernos y arandelas y guárdelos en el orden en que salieron\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDurante la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRetire los pernos de la unión de forma pareja, poco a poco, para que ningún perno cargue con todo el esfuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSepare las piezas y retire la junta anterior; no la haga palanca con una hoja que pueda rayar las caras\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCepille o limpie ambas caras de contacto para quitar el polvo y los residuos de granos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColoque la junta nueva con sus cuatro orificios alineados con los orificios de perno y su orificio central libre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInicie cada perno a mano primero y luego apúntelos en cruz para que la junta quede apretada de forma pareja; DJI no publica un valor de torque para esta unión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo apriete de más; una junta aplastada en un perno queda más delgada en ese perno y la unión queda despareja\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDespués de la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGire el disco de esparcido a mano y compruebe que se mueve libremente y no roza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRevise todo el borde de la junta; debe quedar plana, sin ninguna parte salida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaga funcionar brevemente el sistema de esparcido con la tolva vacía y escuche si hay roces o golpeteos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVuelva a revisar los pernos después del primer trabajo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegistre el reemplazo en la bitácora de mantenimiento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMantenimiento entre trabajos.\u003c\/strong\u003e Los productos granulados dejan polvo fino en cada unión de un esparcidor. Cuando se limpie el disco de esparcido, compruebe que la junta siga en su lugar y siga plana, y mire su borde junto a una de repuesto. Tener una junta de repuesto con la aeronave permite reemplazar en el acto una que se pierda o se desgarre durante la limpieza.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🚜 Necesaria Para\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEsta junta es para operadores y técnicos cuya junta espaciadora del disco de esparcido falta, está desgarrada o adelgazada:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOperadores de DJI Agras T30 y T10 que usan el sistema de esparcido granular\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOperadores de DJI Agras T40 y T20P que desarman y limpian el disco de esparcido entre productos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicadores de siembra y fertilizante que desarman el esparcidor en el trabajo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCentros de servicio Agras que reconstruyen sistemas de esparcido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdministradores de flotas que mantienen en stock herrajes pequeños del sistema de esparcido para flotas mixtas T30, T10, T40 y T20P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProductores que vuelan su propia aeronave y limpian y rearman el esparcidor ellos mismos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEsta no es la pieza que necesita si:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEl propio disco de esparcido está agrietado, astillado o áspero en su cubo — en el T30 y el T10 eso es el Cuerpo Principal del Disco de Esparcido OEM para DJI Agras T30, una pieza aparte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTodo el esparcidor está dañado — el Sistema de Esparcido OEM para DJI Agras T30 es el sistema completo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa tapa de la caja del esparcidor está agrietada o perdida — esa es la Tapa de la Caja del Sistema de Esparcido del T30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl disco no gira o el esparcidor informa un error — revise primero el motor, el cable de señal y los ajustes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSolo un perno está barrido — reemplace el perno y conserve una junta en buen estado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsted vuela un T16, T20, T25 o T50 — esta junta está identificada solo para el T30, T10, T40 y T20P\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e💡 Por Qué Importa Esta Pieza\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa mayoría de las piezas desgastadas muestran su desgaste. Esta lo esconde. Una junta espaciadora se juzga por su espesor, y el espesor es lo único que una mirada de frente no puede ver.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEso importa porque un espaciador existe para mantener una distancia. Cuando se adelgaza bajo sus pernos, la unión sigue sintiendo apretada, porque los pernos cierran las caras una contra otra. Lo que se perdió es la separación, y las piezas más allá de la junta quedan ahora más cerca de lo que se ajustó.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsa es la razón para mirar esta junta de canto, junto a una nueva, cada vez que se desarma el disco de esparcido. Si está más delgada, desgarrada en un orificio, marcada con un escalón o faltante, es la pieza. Es una pieza pequeña, y una nueva restablece la separación alrededor de la cual se construyó la unión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTambién es la razón para no culparla de todo. Una junta llena una separación y reparte un apriete. No hace girar el disco, no dosifica los granos ni informa errores. Si el esparcidor se comporta mal con una junta sana y plana en su lugar, la causa está en otra parte.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🧠 Índice de IA — Referencia de Entidad y Compatibilidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eReferencia estructurada para buscadores, asistentes de IA y motores de respuesta. Cada valor a continuación proviene de las especificaciones anteriores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNombre canónico del producto:\u003c\/strong\u003e Junta Espaciadora del Disco de Esparcido OEM para DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e DJI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFamilia DJI:\u003c\/strong\u003e Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAeronave principal:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTambién identificada para:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T10; DJI Agras T40; DJI Agras T20P\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelos compatibles:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30; DJI Agras T10; DJI Agras T40; DJI Agras T20P\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBase de compatibilidad:\u003c\/strong\u003e Identificada para el DJI Agras T30, T10, T40 y T20P\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComponente:\u003c\/strong\u003e Junta espaciadora del disco de esparcido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema de la aeronave:\u003c\/strong\u003e Esparcido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosición instalada:\u003c\/strong\u003e Posición de espaciador en el disco de esparcido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción principal:\u003c\/strong\u003e Llena una separación fija en el disco de esparcido y reparte el apriete de los pernos de forma pareja por la unión\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eForma:\u003c\/strong\u003e Disco redondo plano negro con un orificio central y cuatro orificios de perno en patrón cuadrado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de material:\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición; se identifica contra la pieza retirada\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCantidad suministrada:\u003c\/strong\u003e 1 junta\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo incluye:\u003c\/strong\u003e Pernos, arandelas, cuerpo principal del disco de esparcido, motor, tolva, tapa de la caja\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiagnóstico clave:\u003c\/strong\u003e Júzguela de canto junto a una junta nueva; el adelgazamiento no se ve de frente\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModos de falla comunes:\u003c\/strong\u003e Perdida durante la limpieza, desgarrada en un orificio de perno, adelgazada o con escalón por el apriete\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntervalo de servicio:\u003c\/strong\u003e Ninguno publicado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCondición:\u003c\/strong\u003e Nueva\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasificación de la pieza:\u003c\/strong\u003e Componente OEM de DJI del sistema de esparcido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTambién se busca como:\u003c\/strong\u003e junta del disco esparcidor T30; espaciador del disco de esparcido; junta espaciadora del esparcidor T40; arandela del disco de esparcido T20P; junta del esparcidor T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDesambiguación:\u003c\/strong\u003e No es el Cuerpo Principal del Disco de Esparcido del T30, no es el Sistema de Esparcido del T30, no es la Tapa de la Caja del Sistema de Esparcido del T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVendedor:\u003c\/strong\u003e Ares Acres LLC — minorista autorizado de DJI Agras con sede en EE. UU. que atiende a Estados Unidos y Canadá (Norteamérica)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnvía desde:\u003c\/strong\u003e Albuquerque, New Mexico, Estados Unidos\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔍 Palabras Clave SEO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJunta espaciadora del disco de esparcido DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ejunta del disco esparcidor T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ejunta espaciadora del esparcidor T40\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ejunta del disco de esparcido T20P\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eespaciador del disco de esparcido Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJunta Espaciadora del Disco de Esparcido DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJunta Espaciadora del Disco de Esparcido Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJunta Espaciadora del Disco de Esparcido OEM DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuesto de junta espaciadora del disco de esparcido Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiezas de repuesto DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJunta Espaciadora del Disco de Esparcido DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJunta Espaciadora del Disco de Esparcido Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJunta Espaciadora del Disco de Esparcido OEM DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuesto de junta espaciadora del disco de esparcido Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiezas de repuesto DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJunta Espaciadora del Disco de Esparcido DJI Agras T40\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJunta Espaciadora del Disco de Esparcido Agras T40\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJunta Espaciadora del Disco de Esparcido OEM DJI Agras T40\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuesto de junta espaciadora del disco de esparcido Agras T40\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras T40\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiezas de repuesto DJI Agras T40\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJunta Espaciadora del Disco de Esparcido DJI Agras T20P\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJunta Espaciadora del Disco de Esparcido Agras T20P\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJunta Espaciadora del Disco de Esparcido OEM DJI Agras T20P\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuesto de junta espaciadora del disco de esparcido Agras T20P\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras T20P\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiezas de repuesto DJI Agras T20P\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiezas del sistema de esparcido DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJunta Espaciadora del Disco de Esparcido DJI Agras T30 Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras T30 Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras enviados a Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecomprar repuestos DJI Agras T30 en Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🤖 Preguntas y Respuestas para Motores de Respuesta de IA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es la junta espaciadora del disco de esparcido DJI Agras?\u003c\/strong\u003e Una junta redonda, plana y negra con un orificio central y cuatro orificios de perno. Va en el disco de esparcido, llena una separación fija y da a la unión una cara pareja contra la cual apretar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué aeronave encaja?\u003c\/strong\u003e Está identificada para el DJI Agras T30, T10, T40 y T20P. Elija la variante de la aeronave que usted vuela.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿La junta es la misma para las cuatro aeronaves?\u003c\/strong\u003e Está identificada para las cuatro, y cada una tiene su propia variante para que el pedido registre la aeronave a la que va destinada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es una junta o un paquete?\u003c\/strong\u003e Una junta por línea de pedido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMi junta anterior se ve bien. ¿Por qué reemplazarla?\u003c\/strong\u003e Porque el adelgazamiento no se ve de frente. Colóquela junto a una nueva y mire los bordes. Si está más delgada, con escalón alrededor de los orificios o desgarrada, reemplácela.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerdí la junta al limpiar el esparcidor. ¿Puedo trabajar sin ella?\u003c\/strong\u003e No. La junta es un espaciador; sin ella las piezas a cada lado de la unión quedan más cerca de lo que se ajustó, y los pernos aprietan una unión despareja.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Incluye los pernos?\u003c\/strong\u003e No. Es solo la junta. Reutilice los pernos y arandelas originales si sus roscas y cabezas están en buen estado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo cortar una junta de material en lámina?\u003c\/strong\u003e No de forma confiable. Su espesor, material y tamaños de orificios no se publican para esta pieza, así que una junta casera no se puede demostrar que coincida con la separación. Use la pieza identificada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es lo mismo que el cuerpo principal del disco de esparcido?\u003c\/strong\u003e No. El Cuerpo Principal del Disco de Esparcido OEM para DJI Agras T30 es el cuerpo redondo del disco en sí, identificado para el T30 y el T10. La junta es el espaciador plano en el disco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Una junta nueva soluciona un error de esparcido?\u003c\/strong\u003e No por sí sola. Los errores suelen venir del motor, el cable de señal, el conjunto de pesaje o los ajustes. La junta llena una separación; no impulsa ni mide nada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuál es el número de pieza de DJI?\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por eso la identificamos contra la que usted retiró.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarla yo mismo?\u003c\/strong\u003e Sí, la mayoría de los operadores pueden. Vacíe la tolva, retire los pernos de forma pareja, limpie ambas caras, coloque la junta nueva con sus orificios alineados y luego apriete los pernos en cruz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué tan apretados deben ir los pernos?\u003c\/strong\u003e DJI no publica un valor de torque para esta unión. Apúntelos de forma pareja en cruz y no apriete de más, para que la junta no se aplaste en un perno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Encaja en el T50 o el T25?\u003c\/strong\u003e Está identificada solo para el T30, T10, T40 y T20P.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Hay un intervalo de servicio?\u003c\/strong\u003e No. Reemplácela cuando se pierda, se desgarre, se adelgace o tenga escalón, y revísela siempre que se desarme el disco de esparcido.\u003c\/p\u003e","brand":"Ares Acres","offers":[{"title":"DJI T30","offer_id":68086247686464,"sku":null,"price":199.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DJI T10","offer_id":68086247719232,"sku":null,"price":199.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DJI T40","offer_id":68086247752000,"sku":null,"price":199.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DJI T20P","offer_id":68086247784768,"sku":null,"price":199.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0923\/0159\/0848\/files\/dji-agras-t30-oem-spreading-disc-spacer-gasket-1.png?v=1794382431"},{"product_id":"dji-agras-t30-oem-large-gear-open-spoke","title":"Engranaje Grande OEM para DJI Agras T30 (Radios Abiertos)","description":"\u003cp\u003eEl engranaje grande OEM DJI Agras T30 (radios abiertos) es el engranaje grande negro de radios abiertos instalado en el sistema de esparcido del DJI Agras T30 y T10. Como se aprecia en las imágenes del producto, es un engranaje redondo y plano con dientes finos en todo el borde, tres radios anchos que van desde un cubo central redondo hasta el borde, y tres ventanas abiertas entre esos radios a través de las cuales se ve de lado a lado. Una pequeña pestaña sobresale de un punto del borde. Bajo el nombre de engranaje grande se venden dos piezas distintas para estas aeronaves. Este es el de radios abiertos, y lo identifican las ventanas abiertas; el otro tiene una cara casi sólida. Pertenece al sistema de esparcido, está identificado para el DJI Agras T30 y T10, y se suministra nuevo como un solo engranaje. Los operadores suelen llegar a él buscando un engranaje grande T30, un engranaje del esparcidor T30, un engranaje grande T10 o un engranaje del sistema de esparcido T30 con dientes rotos. DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que lo comparamos con el que usted retiró.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🇺🇸 U.S.A. FIRST\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAres Acres LLC es un minorista autorizado de DJI Agras con sede en EE. UU. que apoya a los operadores estadounidenses de drones agrícolas con repuestos OEM genuinos de DJI Agras, accesorios e inventario listo para el campo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl envío RÁPIDO y GRATIS está incluido para todos los clientes en EE. UU.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSabemos que cada día de inactividad puede afectar la productividad, la programación y la rentabilidad. Por eso nos enfocamos en ofrecer un despacho rápido, atención al cliente ágil y acceso confiable a las piezas que los operadores más necesitan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAres Acres también envía piezas de drones agrícolas a Canadá, con envío gratis incluido en los pedidos canadienses. Los operadores canadienses ven los precios y pagan en dólares canadienses (CAD), y reciben el mismo inventario y la misma atención que nuestros clientes en EE. UU.: un solo minorista autorizado de DJI Agras que atiende a Estados Unidos y Canadá, toda Norteamérica, desde Albuquerque, New Mexico.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Garantía de Compatibilidad con el DJI Agras T30 \/ DJI Agras T10\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e🇺🇸 Garantía de Compatibilidad en EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e👍🏻 Garantía de Satisfacción\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e💵 Garantía de Devolución del Dinero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e📦 Envío el Mismo Día y Rastreo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdentificado para el sistema de esparcido del DJI Agras T30 y T10, engranaje grande de radios abiertos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe compara por las tres ventanas abiertas entre tres radios anchos, los dientes finos del borde, el cubo central y la pestaña del borde frente al engranaje que usted retiró\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponente genuino OEM de DJI del sistema de esparcido, nuevo, suministrado como un engranaje\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa variante es un engranaje grande de radios abiertos. No es el engranaje grande de cara cerrada, ni una caja de engranajes, ni un disco de esparcido. Si desea que confirmemos la correspondencia, fotografíe el engranaje que retiró de frente, de modo que se vean los radios y las ventanas, y envíenoslo. Nosotros lo compararemos por usted, para que la pieza correcta llegue a la primera.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e📦 El Paquete Incluye\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × Engranaje Grande OEM DJI Agras T30 (Radios Abiertos), negro, con dientes finos en el borde, tres radios anchos, tres ventanas abiertas y un cubo central redondo, como se muestra en las imágenes del producto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn engranaje por línea de pedido.\u003c\/strong\u003e Cada variante es un solo engranaje.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué forma parte del engranaje:\u003c\/strong\u003e el borde dentado, los tres radios, el cubo central y la pestaña del borde, todo como una sola pieza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo incluye: el engranaje grande de cara cerrada, ningún engranaje más pequeño con el que engrane, ejes, rodamientos, tornillos, clips, el módulo de la caja reductora, el disco de esparcido ni herramientas. Cada uno de ellos es una pieza aparte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo se incluye nada solo porque aparezca cerca del engranaje en el esparcidor. Si falta o está desgastado un clip, un tornillo o un rodamiento del engranaje anterior, indíquenos dónde estaba y le ayudaremos a identificarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔧 Descripción del Componente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de esparcido del T30 y del T10 dosifica y lanza producto granulado: fertilizante, semilla o pélets. Para ello usa piezas dentadas, y dos de esas piezas se llaman engranaje grande. Son piezas moldeadas distintas, y esta es el engranaje de radios abiertos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComo se aprecia en las imágenes del producto, cinco características lo identifican:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLas ventanas abiertas\u003c\/strong\u003e — tres ventanas abiertas entre los radios, a través de las cuales se ve de lado a lado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLos tres radios anchos\u003c\/strong\u003e — radios anchos y planos que van del cubo al borde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLos dientes finos del borde\u003c\/strong\u003e — dientes pequeños en todo el borde exterior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEl cubo central\u003c\/strong\u003e — un cubo redondo con un orificio redondo en el centro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa pestaña del borde\u003c\/strong\u003e — una pequeña pestaña que sobresale de un punto del borde\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEl engranaje grande de cara cerrada es la otra pieza que se vende con el mismo nombre. Su cara es casi sólida, con un anillo central elevado y cubo y solo tres ventanas pequeñas cerca del borde. Puestas lado a lado, son fáciles de distinguir; si pide solo por el nombre, es cuestión de suerte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn engranaje como este falla de pocas maneras. Los dientes se astillan o se rompen cuando un pélet duro o una piedra queda atrapado en el engrane. Los dientes se desgastan por la arenilla que entra con el producto. Un radio se agrieta por un golpe. O el cubo se agrieta o se desgasta y el engranaje deja de asentarse bien en su eje.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo se publica qué conjunto dentro del sistema de esparcido mueve el engranaje, ni con qué engrana, para esta pieza. La correspondencia se hace por su propia forma.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl engranaje no tiene cableado ni configuración. Es el engranaje correcto o no lo es.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e⚙️ Función Técnica\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa función de ingeniería del engranaje es transmitir el giro a través de los dientes de su borde dentro del sistema de esparcido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el sistema de esparcido, este engranaje:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLleva dientes finos en todo su borde para engranar con una pieza acoplada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGira sobre su cubo central\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUne el borde y el cubo mediante tres radios anchos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeja tres ventanas abiertas entre los radios\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuede reemplazarse por sí solo una vez liberadas las piezas que lo rodean\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLo que no hace importa tanto como lo que hace:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNo es la caja reductora; el módulo de caja reductora OEM DJI Agras T30 es una unidad de transmisión sellada completa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo lanza el producto; eso lo hace el disco de esparcido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo fija la tasa de aplicación; esta se establece en la app y la dosifica el sistema\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo sustituye al engranaje grande de cara cerrada\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn engranaje con un solo diente roto sigue girando. No funciona con suavidad: cada vez que pasa el hueco, el engrane patina o golpetea. Por eso una falla de diente suele notarse como un tic o golpeteo regular en el esparcidor, una vez por vuelta del engranaje.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo se publican para esta pieza la cantidad de dientes, el módulo, el material, las dimensiones ni el peso. La correspondencia se hace por los radios, las ventanas, los dientes y el cubo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo se publica para esta pieza qué conjunto mueve el engranaje.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔍 Diagnóstico — dos engranajes comparten el nombre, así que las ventanas abiertas deciden cuál tiene en la mano\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEngranaje grande es el nombre de dos piezas distintas del sistema de esparcido del T30 y T10. Una es de radios abiertos: tres radios anchos con ventanas abiertas a través de las cuales se ve. La otra es de cara cerrada: una cara casi sólida con un anillo central elevado y tres ventanas pequeñas cerca del borde. Pedir solo por el nombre es el error habitual, y cuesta un ciclo de reparación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa forma de evitarlo es leer el engranaje por su cara. Sostenga contra la luz el engranaje que retiró. Si ve de lado a lado tres ventanas grandes entre tres radios anchos, es este. Si la cara es casi sólida, es el engranaje de cara cerrada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSíntomas que apuntan a este engranaje:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUn tic o golpeteo regular del esparcidor, una vez por vuelta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDientes astillados, rotos o faltantes en el borde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDientes desgastados hasta quedar en punta o redondeados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn radio agrietado o una grieta en el cubo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn engranaje que se bambolea en su eje cuando todo lo que lo rodea está firme\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué lo comprueba:\u003c\/strong\u003e con la aeronave apagada y la batería retirada, limpie el esparcidor para poder ver el engranaje. Gírelo despacio con la mano y mire cada diente al pasar. Revise cada radio en el punto donde se une al borde y al cubo. Compruebe si el orificio del cubo está desgastado. Compárelo de frente con el engranaje que va a pedir: ventanas abiertas, tres radios anchos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRevise primero esto, porque produce síntomas parecidos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEl engranaje acoplado, por si tiene dientes rotos o desgastados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl módulo de la caja reductora, por si hay un eje doblado o un tren de engranajes áspero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducto apelmazado alrededor de los engranajes, que puede atascar o golpetear sin que ninguna pieza esté rota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFijaciones flojas que dejan mover el engranaje o su eje\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que no explica:\u003c\/strong\u003e un esparcidor que no gira en absoluto y sin ruido, un motor o una caja reductora que no funciona, un patrón de esparcido desigual con todos los engranajes sonando bien, o una falla de pesaje. Eso está en la transmisión, su cableado, el disco de esparcido o las piezas de pesaje.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e⚠️ Indicadores Comunes de Reemplazo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eReemplace el engranaje cuando la inspección confirme alguno de estos puntos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDientes astillados, rotos o faltantes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDientes tan desgastados que ya no engranan limpiamente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn radio o un borde agrietado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn cubo agrietado o desgastado que deja bambolear el engranaje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUna pestaña del borde rota\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eInspeccione primero esto, porque produce síntomas parecidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEl engranaje acoplado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl módulo de la caja reductora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducto apelmazado alrededor de los engranajes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn engranaje con un diente astillado sigue girando y sigue transmitiendo. No está comprobado como sano porque el esparcidor siga funcionando; el diente astillado es donde el engrane patina, y daña el engranaje acoplado en cada vuelta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo hay un intervalo de servicio publicado para el engranaje. Se reemplaza cuando sus dientes, radios o cubo están dañados o desgastados, no según un calendario.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e📐 Especificaciones\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNombre del producto:\u003c\/strong\u003e Engranaje grande OEM DJI Agras T30 (radios abiertos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFamilia DJI:\u003c\/strong\u003e Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAeronave:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30 y DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBase de compatibilidad:\u003c\/strong\u003e Identificado para el DJI Agras T30 y T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema de la aeronave:\u003c\/strong\u003e Sistema de esparcido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTipo de componente:\u003c\/strong\u003e Engranaje grande, versión de radios abiertos\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de material:\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que lo comparamos con el que usted retiró\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCantidad:\u003c\/strong\u003e 1 engranaje\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eForma:\u003c\/strong\u003e Engranaje redondo y plano: dientes finos en el borde, tres radios anchos, tres ventanas abiertas, cubo central redondo, pequeña pestaña en el borde\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIdentificador:\u003c\/strong\u003e Ventanas abiertas entre los radios — no es la versión de cara cerrada\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCantidad de dientes:\u003c\/strong\u003e No publicada para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMódulo del engranaje:\u003c\/strong\u003e No publicado para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e No publicado para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColor:\u003c\/strong\u003e Negro\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensiones:\u003c\/strong\u003e No publicadas para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e No publicado para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEléctrico:\u003c\/strong\u003e Ninguno\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosición de montaje:\u003c\/strong\u003e Dentro del sistema de esparcido del T30 \/ T10; el conjunto que mueve no se publica para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMétodo de instalación:\u003c\/strong\u003e Montado en su cubo con los dientes del borde engranados\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHerrajes incluidos:\u003c\/strong\u003e Ninguno — no se suministran ejes, rodamientos, tornillos ni clips\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjuste en servicio:\u003c\/strong\u003e Ninguno — el engranaje es el correcto o no lo es, sin ajuste ni configuración en la app que lo compense\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEstado:\u003c\/strong\u003e Nuevo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasificación:\u003c\/strong\u003e Componente OEM de DJI del sistema de esparcido\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🛠️ Instalación y Mantenimiento\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAntes de la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eApague la aeronave y retire la batería\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVacíe la tolva del esparcidor y limpie todo el producto del sistema de esparcido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFotografíe el engranaje en su lugar, para que quede registrada su orientación y con qué engrana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostenga contra la luz el engranaje anterior y confirme que tiene ventanas abiertas entre tres radios anchos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrepare una bandeja para los tornillos o clips\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDurante la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLibere las piezas que rodean el engranaje conforme se desarma el esparcidor, manteniendo las fijaciones en orden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevante el engranaje anterior y anote qué cara estaba hacia arriba\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLimpie el engranaje acoplado y revise si sus dientes tienen astillas o desgaste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRevise el eje y el asiento del cubo por si hay desgaste o arenilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonte el engranaje nuevo con la misma cara hacia arriba que el anterior, con los dientes completamente engranados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVuelva a colocar las piezas y fijaciones circundantes; DJI no publica valores de torque para estas fijaciones\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDespués de la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGire el engranaje despacio con la mano una vuelta completa y busque cualquier punto duro o golpeteo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaga funcionar el sistema de esparcido en vacío y escuche si hay un tic regular\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaga una prueba corta con producto y revise el esparcido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompruebe que ninguna fijación se haya aflojado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegistre el reemplazo en la bitácora de mantenimiento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMantenimiento entre trabajos.\u003c\/strong\u003e Limpie el producto del sistema de esparcido después de cada jornada de trabajo, para que la arenilla no se quede en los dientes del engranaje. Cuando esté limpio, gire el engranaje con la mano y mire los dientes al pasar. Un diente astillado detectado a tiempo salva el engranaje acoplado.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🚜 Necesario Para\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste engranaje es para operadores y técnicos cuyo sistema de esparcido del T30 o T10 necesita el engranaje grande de radios abiertos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOperadores del DJI Agras T30 que esparcen granulado con un esparcidor que golpetea o hace tic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOperadores del DJI Agras T10 cuyo engranaje grande de radios abiertos tiene dientes rotos o desgastados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicadores comerciales de esparcido y siembra que dan servicio a los esparcidores entre trabajos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCentros de servicio Agras que reconstruyen sistemas de esparcido del T30 y T10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGerentes de flota que abastecen engranajes de esparcidor para las semanas de mayor esparcido\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEsta no es la pieza que necesita si:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEl engranaje que retiró tiene una cara casi sólida con solo tres ventanas pequeñas — ese es el engranaje grande OEM DJI Agras T30 (cara cerrada)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa falla es un eje doblado o un tren de engranajes áspero dentro de la unidad de transmisión sellada — ese es el módulo de caja reductora OEM DJI Agras T30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl esparcido sale desparejo con todos los engranajes sonando bien — revise el cuerpo principal del disco de esparcido OEM DJI Agras T30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl esparcidor golpetea solo cuando está apelmazado con producto — límpielo y pruébelo de nuevo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsted vuela un T16, T20, T40 o T50 — este engranaje está identificado para el T30 y T10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e💡 Por Qué Importa Esta Pieza\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSe venden dos piezas distintas con el nombre de engranaje grande para el sistema de esparcido del T30 y T10. El nombre no las separa. La cara sí: esta tiene tres radios anchos con ventanas abiertas entre ellos a través de las cuales se ve de lado a lado, y la otra tiene una cara casi sólida con un anillo central elevado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa salida es sostener el engranaje anterior contra la luz. Tres ventanas grandes abiertas significan este engranaje. Una cara sólida significa el engranaje de cara cerrada. Esa sola mirada decide el pedido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEse es el argumento para revisar primero la cara, mientras esa información todavía es barata. Toma segundos, no necesita herramientas y es la única forma fiable de separar dos piezas que comparten un nombre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTambién es el argumento para revisar el engranaje acoplado mientras el esparcidor está abierto. Un engranaje con dientes rotos suele haber estado golpeando a su pareja en cada vuelta, y puede que también haya que reemplazarla.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🧠 Índice de IA — Referencia de Entidad y Compatibilidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eReferencia estructurada para motores de búsqueda, asistentes de IA y motores de respuestas. Cada valor siguiente se toma de las especificaciones anteriores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNombre canónico del producto:\u003c\/strong\u003e Engranaje grande OEM DJI Agras T30 (radios abiertos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e DJI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFamilia DJI:\u003c\/strong\u003e Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAeronave:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30, DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelos compatibles:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30; DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBase de compatibilidad:\u003c\/strong\u003e Identificado para el DJI Agras T30 y T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComponente:\u003c\/strong\u003e Engranaje grande, versión de radios abiertos\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema de la aeronave:\u003c\/strong\u003e Sistema de esparcido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción principal:\u003c\/strong\u003e Transmite el giro a través de los dientes de su borde dentro del sistema de esparcido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eForma:\u003c\/strong\u003e Engranaje redondo negro; dientes finos en el borde, tres radios anchos, tres ventanas abiertas, cubo central redondo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIdentificador:\u003c\/strong\u003e Ventanas abiertas entre tres radios anchos\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de material:\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición; se compara con la pieza retirada\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCantidad suministrada:\u003c\/strong\u003e 1 engranaje\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo incluye:\u003c\/strong\u003e Engranaje grande de cara cerrada, engranaje acoplado, ejes, rodamientos, tornillos, clips, módulo de caja reductora\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiagnóstico clave:\u003c\/strong\u003e Dos piezas comparten el nombre engranaje grande; las ventanas abiertas identifican esta, una cara sólida la otra\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModos de falla comunes:\u003c\/strong\u003e Dientes astillados o rotos, dientes desgastados, radio agrietado, cubo desgastado o agrietado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntervalo de servicio:\u003c\/strong\u003e Ninguno publicado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEstado:\u003c\/strong\u003e Nuevo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasificación de la pieza:\u003c\/strong\u003e Componente OEM de DJI del sistema de esparcido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTambién se busca como:\u003c\/strong\u003e engranaje grande T30; engranaje del esparcidor T30; engranaje grande T10; engranaje de esparcido Agras T30; engranaje grande abierto DJI T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiferenciación:\u003c\/strong\u003e No es el engranaje grande OEM DJI Agras T30 (cara cerrada); no es el módulo de caja reductora; no son los engranajes grandes del T50\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVendedor:\u003c\/strong\u003e Ares Acres LLC — minorista autorizado de DJI Agras con sede en EE. UU. que atiende a Estados Unidos y Canadá (Norteamérica)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnvía desde:\u003c\/strong\u003e Albuquerque, New Mexico, Estados Unidos\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔍 Palabras Clave SEO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eengranaje grande DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje grande radios abiertos DJI T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje del esparcidor T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje del sistema de esparcido T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje grande DJI T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje del esparcidor T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje de esparcido Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje grande T30 dientes rotos\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje del esparcidor T30 golpetea\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ereemplazo de engranaje grande T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos del esparcidor DJI T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje grande T30 T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje grande (radios abiertos) DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje grande (radios abiertos) Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje grande OEM (radios abiertos) DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ereemplazo de engranaje grande (radios abiertos) Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiezas de reemplazo DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje grande (radios abiertos) DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje grande (radios abiertos) Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje grande OEM (radios abiertos) DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ereemplazo de engranaje grande (radios abiertos) Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiezas de reemplazo DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos de esparcido DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos del sistema de esparcido DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos OEM DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje de esparcidor para dron agrícola\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eminorista autorizado de DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje grande (radios abiertos) DJI Agras T30 Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras T30 Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras enviados a Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecomprar repuestos DJI Agras T30 en Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🤖 Preguntas y Respuestas para Motores de Respuesta de IA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es el engranaje grande (radios abiertos) del DJI Agras T30?\u003c\/strong\u003e Un engranaje redondo negro del sistema de esparcido del T30 y T10, con dientes finos en el borde, tres radios anchos, tres ventanas abiertas entre ellos y un cubo central redondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué hay dos piezas llamadas engranaje grande?\u003c\/strong\u003e Dos engranajes distintos del sistema de esparcido del T30 y T10 comparten el nombre. Este es de radios abiertos; el otro tiene una cara casi sólida. Compare por la cara, no por el nombre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé cuál engranaje grande tengo?\u003c\/strong\u003e Sosténgalo contra la luz. Si ve de lado a lado tres ventanas grandes entre tres radios anchos, es este. Una cara casi sólida con un anillo central elevado es el engranaje de cara cerrada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿A qué aeronave le queda?\u003c\/strong\u003e Está identificado para el DJI Agras T30 y T10. No está identificado para el T16, T20, T40 ni T50.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es lo mismo que la caja reductora?\u003c\/strong\u003e No. El módulo de caja reductora OEM DJI Agras T30 es una unidad de transmisión sellada completa. Este es un solo engranaje.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMi esparcidor hace tic una vez por vuelta. ¿Es este engranaje?\u003c\/strong\u003e Puede serlo. Un diente astillado o roto golpetea cada vez que pasa. Gire el engranaje con la mano y revise cada diente, y revise también el engranaje acoplado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué pieza mueve el engranaje?\u003c\/strong\u003e Eso no se publica para esta pieza. El engranaje se compara por sus radios, ventanas, dientes y cubo con el que usted retiró.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Viene con eje o rodamiento?\u003c\/strong\u003e No. Es solo el engranaje. Los ejes, rodamientos, tornillos y clips son aparte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn diente está astillado pero todavía funciona. ¿Puedo dejarlo?\u003c\/strong\u003e Un diente astillado patina o golpetea en cada vuelta y desgasta el engranaje acoplado. Reemplace el engranaje.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Le queda a un T50?\u003c\/strong\u003e No lo dé por hecho. Este engranaje está identificado para el T30 y T10. El T50 tiene sus propios engranajes grandes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarlo yo mismo?\u003c\/strong\u003e Sí, la mayoría de los operadores pueden. Limpie el esparcidor, fotografíe el engranaje en su lugar, retírelo, revise el engranaje acoplado y monte el nuevo con la misma cara hacia arriba y los dientes engranados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué suele romperlo?\u003c\/strong\u003e Pélets duros o piedras atrapados en el engrane, la arenilla que desgasta los dientes y golpes al esparcidor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuál es el número de pieza de DJI?\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que lo comparamos con el que usted retiró.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Hay un intervalo de servicio?\u003c\/strong\u003e No. Reemplácelo cuando sus dientes, radios o cubo estén dañados o desgastados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Debo reemplazar también el engranaje acoplado?\u003c\/strong\u003e Revíselo. Un engranaje con dientes rotos suele haber estado golpeando a su pareja; reemplace la pareja si sus dientes están astillados o desgastados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuántos dientes tiene?\u003c\/strong\u003e La cantidad de dientes no está publicada para esta pieza. Compárelo por su cara con el engranaje que retiró.\u003c\/p\u003e","brand":"Ares Acres","offers":[{"title":"DJI T30","offer_id":68086846587200,"sku":null,"price":169.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DJI T10","offer_id":68086846619968,"sku":null,"price":169.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0923\/0159\/0848\/files\/dji-agras-t30-oem-large-gear-open-spoke-1.png?v=1794387276"},{"product_id":"dji-agras-t30-oem-large-gear-closed-face","title":"Engranaje Grande OEM para DJI Agras T30 (Cara Cerrada)","description":"\u003cp\u003eEl engranaje grande OEM DJI Agras T30 (cara cerrada) es el engranaje grande negro de cara cerrada instalado en el sistema de esparcido del DJI Agras T30 y T10. Como se aprecia en las imágenes del producto, es un engranaje redondo con una cara casi sólida, un anillo central elevado alrededor de un cubo redondo, tres pequeñas ventanas de color claro cerca del borde y una banda de dientes que recorre su borde inferior, por debajo de la cara y no sobre ella. Una pequeña pestaña sobresale de un punto del borde. Bajo el nombre de engranaje grande se venden dos piezas distintas para estas aeronaves. Este es el de cara cerrada, y lo identifica su cara casi sólida; el otro tiene tres radios anchos con grandes ventanas abiertas. Pertenece al sistema de esparcido, está identificado para el DJI Agras T30 y T10, y se suministra nuevo como un solo engranaje. Los operadores suelen llegar a él buscando un engranaje grande T30, un engranaje del esparcidor T30, un engranaje grande T10 o un engranaje de esparcido T30 con dientes desgastados. DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que lo comparamos con el que usted retiró.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🇺🇸 U.S.A. FIRST\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAres Acres LLC es un minorista autorizado de DJI Agras con sede en EE. UU. que apoya a los operadores estadounidenses de drones agrícolas con repuestos OEM genuinos de DJI Agras, accesorios e inventario listo para el campo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl envío RÁPIDO y GRATIS está incluido para todos los clientes en EE. UU.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSabemos que cada día de inactividad puede afectar la productividad, la programación y la rentabilidad. Por eso nos enfocamos en ofrecer un despacho rápido, atención al cliente ágil y acceso confiable a las piezas que los operadores más necesitan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAres Acres también envía piezas de drones agrícolas a Canadá, con envío gratis incluido en los pedidos canadienses. Los operadores canadienses ven los precios y pagan en dólares canadienses (CAD), y reciben el mismo inventario y la misma atención que nuestros clientes en EE. UU.: un solo minorista autorizado de DJI Agras que atiende a Estados Unidos y Canadá, toda Norteamérica, desde Albuquerque, New Mexico.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Garantía de Compatibilidad con el DJI Agras T30 \/ DJI Agras T10\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e🇺🇸 Garantía de Compatibilidad en EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e👍🏻 Garantía de Satisfacción\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e💵 Garantía de Devolución del Dinero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e📦 Envío el Mismo Día y Rastreo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdentificado para el sistema de esparcido del DJI Agras T30 y T10, engranaje grande de cara cerrada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe compara por la cara casi sólida, el anillo central elevado y el cubo, las tres ventanas pequeñas del borde y los dientes del borde inferior frente al engranaje que usted retiró\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponente genuino OEM de DJI del sistema de esparcido, nuevo, suministrado como un engranaje\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa variante es un engranaje grande de cara cerrada. No es el engranaje grande de radios abiertos, ni una caja de engranajes, ni un disco de esparcido. Si desea que confirmemos la correspondencia, fotografíe el engranaje que retiró de frente y una vez de lado, de modo que se vean tanto la cara como los dientes, y envíenoslo. Nosotros lo compararemos por usted, para que la pieza correcta llegue a la primera.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e📦 El Paquete Incluye\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × Engranaje Grande OEM DJI Agras T30 (Cara Cerrada), negro, con una cara casi sólida, un anillo central elevado y cubo, tres ventanas pequeñas en el borde y dientes alrededor de su borde inferior, como se muestra en las imágenes del producto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn engranaje por línea de pedido.\u003c\/strong\u003e Cada variante es un solo engranaje.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué forma parte del engranaje:\u003c\/strong\u003e la cara sólida, el anillo central elevado y el cubo, las tres ventanas pequeñas, los dientes del borde inferior y la pestaña del borde, todo como una sola pieza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo incluye: el engranaje grande de radios abiertos, ningún engranaje más pequeño con el que engrane, ejes, rodamientos, tornillos, clips, el módulo de la caja reductora, el disco de esparcido ni herramientas. Cada uno de ellos es una pieza aparte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo se incluye nada solo porque aparezca cerca del engranaje en el esparcidor. Si falta o está desgastado un clip, un tornillo o un rodamiento del engranaje anterior, indíquenos dónde estaba y le ayudaremos a identificarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔧 Descripción del Componente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de esparcido del T30 y del T10 dosifica y lanza producto granulado: fertilizante, semilla o pélets. Para ello usa piezas dentadas, y dos de esas piezas se llaman engranaje grande. Son piezas moldeadas distintas, y esta es el engranaje de cara cerrada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComo se aprecia en las imágenes del producto, cinco características lo identifican:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa cara casi sólida\u003c\/strong\u003e — una cara ancha y plana sin aberturas grandes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEl anillo central elevado y el cubo\u003c\/strong\u003e — un anillo elevado alrededor de un cubo redondo con un orificio redondo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLas tres ventanas pequeñas\u003c\/strong\u003e — tres pequeñas ventanas de color claro cerca del borde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLos dientes del borde inferior\u003c\/strong\u003e — una banda de dientes que recorre el borde inferior del engranaje, por debajo de la cara\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa pestaña del borde\u003c\/strong\u003e — una pequeña pestaña que sobresale de un punto del borde\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEl engranaje grande de radios abiertos es la otra pieza que se vende con el mismo nombre. Tiene tres radios anchos con grandes ventanas abiertas entre ellos a través de las cuales se ve, y sus dientes están en el exterior del borde. Puestas lado a lado, son fáciles de distinguir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo que importa en el servicio es dónde están los dientes. En este engranaje recorren el borde inferior, bajo la cara. Mire el engranaje de frente, como suele verse al abrir el esparcidor, y los dientes quedan ocultos. La cara puede verse perfecta mientras los dientes de abajo están astillados o desgastados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn engranaje como este falla de pocas maneras. Los dientes se astillan o se rompen cuando un pélet duro o una piedra queda atrapado en el engrane. Los dientes se desgastan por la arenilla que entra con el producto. El cubo se agrieta o se desgasta y el engranaje deja de asentarse bien. La cara en sí rara vez falla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo se publica qué conjunto dentro del sistema de esparcido mueve el engranaje, ni con qué engrana, para esta pieza. La correspondencia se hace por su propia forma.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e⚙️ Función Técnica\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa función de ingeniería del engranaje es transmitir el giro a través de sus dientes dentro del sistema de esparcido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el sistema de esparcido, este engranaje:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLleva dientes alrededor de su borde inferior para engranar con una pieza acoplada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGira sobre su cubo central elevado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePresenta una cara casi sólida, con tres ventanas pequeñas cerca del borde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuede reemplazarse por sí solo una vez liberadas las piezas que lo rodean\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLo que no hace importa tanto como lo que hace:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNo es la caja reductora; el módulo de caja reductora OEM DJI Agras T30 es una unidad de transmisión sellada completa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo lanza el producto; eso lo hace el disco de esparcido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo fija la tasa de aplicación; esta se establece en la app y la dosifica el sistema\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo sustituye al engranaje grande de radios abiertos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn engranaje con dientes desgastados sigue girando. A medida que los dientes pierden su forma, el engrane se afloja, el engranaje empieza a patinar o a golpetear bajo carga y el engranaje acoplado se desgasta con él. Nada de eso se ve en la cara.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo se publican para esta pieza la cantidad de dientes, el módulo, el material, las dimensiones, el peso ni la finalidad de las tres ventanas pequeñas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo se publica para esta pieza qué conjunto mueve el engranaje.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔍 Diagnóstico — los dientes están bajo la cara, así que juzgue el engranaje de lado y no desde arriba\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn el engranaje grande de cara cerrada, los dientes recorren el borde inferior, bajo una cara ancha y sólida. Al abrirlo y mirarlo desde arriba, el engranaje muestra su cara, y la cara casi nunca es lo que falla. Así es como un engranaje con dientes astillados o desgastados pasa la inspección: parece entero porque la parte dañada está fuera de la vista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa forma de evitarlo es mirar de lado. Gire el engranaje despacio con la mano y observe el borde inferior mientras pasa, o retírelo y délo vuelta. Cada diente debe tener su altura completa y lados rectos. Una astilla, un diente roto o una hilera de dientes desgastados hasta quedar en punta es la falla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSíntomas que apuntan a este engranaje:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUn tic o golpeteo regular del esparcidor, una vez por vuelta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDientes astillados, rotos o faltantes en el borde inferior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDientes desgastados hasta quedar en punta o redondeados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn cubo o anillo central agrietado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn engranaje que se bambolea en su eje cuando todo lo que lo rodea está firme\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué lo comprueba:\u003c\/strong\u003e con la aeronave apagada y la batería retirada, limpie el esparcidor para poder ver el engranaje. Gírelo despacio con la mano mientras observa el borde inferior de lado, o retírelo y délo vuelta. Revise cada diente. Compruebe si el cubo y el anillo central elevado tienen grietas y si el orificio está desgastado. Compárelo con el engranaje que va a pedir: cara casi sólida, anillo central elevado, tres ventanas pequeñas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRevise primero esto, porque produce síntomas parecidos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEl engranaje acoplado, por si tiene dientes rotos o desgastados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl módulo de la caja reductora, por si hay un eje doblado o un tren de engranajes áspero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducto apelmazado alrededor de los engranajes, que puede atascar o golpetear sin que ninguna pieza esté rota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFijaciones flojas que dejan mover el engranaje o su eje\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que no explica:\u003c\/strong\u003e un esparcidor que no gira en absoluto y sin ruido, un motor o una caja reductora que no funciona, un patrón de esparcido desigual con todos los engranajes sonando bien, o una falla de pesaje. Eso está en la transmisión, su cableado, el disco de esparcido o las piezas de pesaje.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e⚠️ Indicadores Comunes de Reemplazo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eReemplace el engranaje cuando la inspección confirme alguno de estos puntos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDientes astillados, rotos o faltantes en el borde inferior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDientes tan desgastados que ya no engranan limpiamente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn cubo o anillo central agrietado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn orificio del cubo desgastado que deja bambolear el engranaje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUna pestaña del borde rota\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eInspeccione primero esto, porque produce síntomas parecidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEl engranaje acoplado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl módulo de la caja reductora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducto apelmazado alrededor de los engranajes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn engranaje cuya cara se ve perfecta no está comprobado como sano. Los dientes están debajo, y una mirada de frente nunca los ve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo hay un intervalo de servicio publicado para el engranaje. Se reemplaza cuando sus dientes o su cubo están dañados o desgastados, no según un calendario.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e📐 Especificaciones\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNombre del producto:\u003c\/strong\u003e Engranaje grande OEM DJI Agras T30 (cara cerrada)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFamilia DJI:\u003c\/strong\u003e Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAeronave:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30 y DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBase de compatibilidad:\u003c\/strong\u003e Identificado para el DJI Agras T30 y T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema de la aeronave:\u003c\/strong\u003e Sistema de esparcido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTipo de componente:\u003c\/strong\u003e Engranaje grande, versión de cara cerrada\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de material:\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que lo comparamos con el que usted retiró\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCantidad:\u003c\/strong\u003e 1 engranaje\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eForma:\u003c\/strong\u003e Engranaje redondo: cara casi sólida, anillo central elevado y cubo, tres ventanas pequeñas en el borde, dientes alrededor del borde inferior, pequeña pestaña en el borde\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIdentificador:\u003c\/strong\u003e Cara casi sólida — no es la versión de radios abiertos\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosición de los dientes:\u003c\/strong\u003e Alrededor del borde inferior, bajo la cara\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCantidad de dientes:\u003c\/strong\u003e No publicada para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMódulo del engranaje:\u003c\/strong\u003e No publicado para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e No publicado para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColor:\u003c\/strong\u003e Negro, con ventanas del borde de color claro\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensiones:\u003c\/strong\u003e No publicadas para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e No publicado para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eParte eléctrica:\u003c\/strong\u003e Ninguna\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosición de montaje:\u003c\/strong\u003e Dentro del sistema de esparcido del T30 \/ T10; el conjunto que mueve no se publica para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMétodo de instalación:\u003c\/strong\u003e Montado en su cubo con los dientes engranados\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHerrajes incluidos:\u003c\/strong\u003e Ninguno — no se suministran ejes, rodamientos, tornillos ni clips\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjuste en servicio:\u003c\/strong\u003e Ninguno — el engranaje es el correcto o no lo es, sin ajuste ni configuración en la app que lo compense\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEstado:\u003c\/strong\u003e Nuevo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasificación:\u003c\/strong\u003e Componente OEM de DJI del sistema de esparcido\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🛠️ Instalación y Mantenimiento\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAntes de la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eApague la aeronave y retire la batería\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVacíe la tolva del esparcidor y limpie todo el producto del sistema de esparcido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFotografíe el engranaje en su lugar, para que quede registrada su orientación y con qué engrana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirme que el engranaje anterior tiene una cara casi sólida con un anillo central elevado y tres ventanas pequeñas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrepare una bandeja para los tornillos o clips\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDurante la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLibere las piezas que rodean el engranaje conforme se desarma el esparcidor, manteniendo las fijaciones en orden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevante el engranaje anterior, délo vuelta y mire sus dientes, para saber qué los desgastó\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLimpie el engranaje acoplado y revise si sus dientes tienen astillas o desgaste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRevise el eje y el asiento del cubo por si hay desgaste o arenilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonte el engranaje nuevo con la misma cara hacia arriba que el anterior, con los dientes completamente engranados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVuelva a colocar las piezas y fijaciones circundantes; DJI no publica valores de torque para estas fijaciones\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDespués de la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGire el engranaje despacio con la mano una vuelta completa y busque cualquier punto duro o golpeteo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaga funcionar el sistema de esparcido en vacío y escuche si hay un tic regular\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaga una prueba corta con producto y revise el esparcido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompruebe que ninguna fijación se haya aflojado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegistre el reemplazo en la bitácora de mantenimiento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMantenimiento entre trabajos.\u003c\/strong\u003e Limpie el producto del sistema de esparcido después de cada jornada de trabajo, para que la arenilla no se quede en los dientes bajo la cara. Cuando esté limpio, mire el engranaje de lado y no solo desde arriba, y gírelo con la mano para ver cada diente. Esa mirada de lado es la única que detecta el desgaste en este engranaje.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🚜 Necesario Para\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste engranaje es para operadores y técnicos cuyo sistema de esparcido del T30 o T10 necesita el engranaje grande de cara cerrada:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOperadores del DJI Agras T30 que esparcen granulado con un esparcidor que golpetea o patina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOperadores del DJI Agras T10 cuyo engranaje grande de cara cerrada tiene dientes astillados o desgastados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicadores comerciales de esparcido y siembra que dan servicio a los esparcidores entre trabajos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCentros de servicio Agras que reconstruyen sistemas de esparcido del T30 y T10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGerentes de flota que abastecen engranajes de esparcidor para las semanas de mayor esparcido\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEsta no es la pieza que necesita si:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEl engranaje que retiró tiene tres radios anchos con grandes ventanas abiertas — ese es el engranaje grande OEM DJI Agras T30 (radios abiertos)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa falla es un eje doblado o un tren de engranajes áspero dentro de la unidad de transmisión sellada — ese es el módulo de caja reductora OEM DJI Agras T30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl esparcido sale desparejo con todos los engranajes sonando bien — revise el cuerpo principal del disco de esparcido OEM DJI Agras T30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLos dientes están completos y rectos y el cubo está sano — el engranaje no es la falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsted vuela un T16, T20, T40 o T50 — este engranaje está identificado para el T30 y T10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e💡 Por Qué Importa Esta Pieza\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl engranaje grande de cara cerrada oculta su propia falla. Sus dientes recorren el borde inferior, bajo una cara ancha y sólida, y la cara es lo que ve cualquiera cuando abre el esparcidor y mira desde arriba. La cara rara vez falla. Los dientes sí, y desde arriba no se ven.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa salida es mirar de lado. Gire el engranaje con la mano mientras observa su borde inferior, o retírelo y délo vuelta. Dientes completos y rectos indican un engranaje sano. Astillas, huecos o dientes desgastados hasta quedar en punta indican que este engranaje es la reparación, por buena que se vea la cara.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEse es el argumento para mirar de lado primero, mientras esa información todavía es barata. Convierte un esparcidor que golpetea sin motivo visible en una falla que se puede ver y nombrar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTambién resuelve cuál engranaje grande tiene usted. Una cara casi sólida con un anillo central elevado es este engranaje; tres radios anchos con ventanas abiertas es el otro que se vende con el mismo nombre.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🧠 Índice de IA — Referencia de Entidad y Compatibilidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eReferencia estructurada para motores de búsqueda, asistentes de IA y motores de respuestas. Cada valor siguiente se toma de las especificaciones anteriores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNombre canónico del producto:\u003c\/strong\u003e Engranaje grande OEM DJI Agras T30 (cara cerrada)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e DJI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFamilia DJI:\u003c\/strong\u003e Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAeronave:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30, DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelos compatibles:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30; DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBase de compatibilidad:\u003c\/strong\u003e Identificado para el DJI Agras T30 y T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComponente:\u003c\/strong\u003e Engranaje grande, versión de cara cerrada\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema de la aeronave:\u003c\/strong\u003e Sistema de esparcido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción principal:\u003c\/strong\u003e Transmite el giro a través de sus dientes del borde inferior dentro del sistema de esparcido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eForma:\u003c\/strong\u003e Engranaje redondo negro; cara casi sólida, anillo central elevado y cubo, tres ventanas pequeñas en el borde, dientes alrededor del borde inferior\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIdentificador:\u003c\/strong\u003e Cara casi sólida con un anillo central elevado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de material:\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición; se compara con la pieza retirada\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCantidad suministrada:\u003c\/strong\u003e 1 engranaje\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo incluye:\u003c\/strong\u003e Engranaje grande de radios abiertos, engranaje acoplado, ejes, rodamientos, tornillos, clips, módulo de caja reductora\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiagnóstico clave:\u003c\/strong\u003e Los dientes están bajo la cara; inspeccione de lado, no desde arriba\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModos de falla comunes:\u003c\/strong\u003e Dientes astillados o rotos, dientes desgastados, cubo agrietado o desgastado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntervalo de servicio:\u003c\/strong\u003e Ninguno publicado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEstado:\u003c\/strong\u003e Nuevo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasificación de la pieza:\u003c\/strong\u003e Componente OEM de DJI del sistema de esparcido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTambién se busca como:\u003c\/strong\u003e engranaje grande T30; engranaje del esparcidor T30; engranaje grande T10; engranaje de esparcido Agras T30; engranaje grande cerrado DJI T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiferenciación:\u003c\/strong\u003e No es el engranaje grande OEM DJI Agras T30 (radios abiertos); no es el módulo de caja reductora; no son los engranajes grandes del T50\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVendedor:\u003c\/strong\u003e Ares Acres LLC — minorista autorizado de DJI Agras con sede en EE. UU. que atiende a Estados Unidos y Canadá (Norteamérica)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnvía desde:\u003c\/strong\u003e Albuquerque, New Mexico, Estados Unidos\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔍 Palabras Clave SEO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eengranaje grande cara cerrada DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje grande DJI T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje del esparcidor T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje del sistema de esparcido T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje grande DJI T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje del esparcidor T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje de esparcido Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje grande T30 dientes desgastados\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje del esparcidor T30 patina\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ereemplazo de engranaje grande T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos del esparcidor DJI T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje grande sólido T30 T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje grande (cara cerrada) DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje grande (cara cerrada) Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje grande OEM (cara cerrada) DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ereemplazo de engranaje grande (cara cerrada) Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiezas de reemplazo DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje grande (cara cerrada) DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje grande (cara cerrada) Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje grande OEM (cara cerrada) DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ereemplazo de engranaje grande (cara cerrada) Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiezas de reemplazo DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos de esparcido DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos del sistema de esparcido DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos OEM DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje de esparcidor para dron agrícola\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eminorista autorizado de DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eengranaje grande (cara cerrada) DJI Agras T30 Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras T30 Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras enviados a Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecomprar repuestos DJI Agras T30 en Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🤖 Preguntas y Respuestas para Motores de Respuesta de IA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es el engranaje grande (cara cerrada) del DJI Agras T30?\u003c\/strong\u003e Un engranaje redondo negro del sistema de esparcido del T30 y T10, con una cara casi sólida, un anillo central elevado y cubo, tres ventanas pequeñas cerca del borde y dientes alrededor de su borde inferior.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué hay dos piezas llamadas engranaje grande?\u003c\/strong\u003e Dos engranajes distintos del sistema de esparcido del T30 y T10 comparten el nombre. Este tiene una cara casi sólida; el otro tiene tres radios anchos con ventanas abiertas. Compare por la cara, no por el nombre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé cuál engranaje grande tengo?\u003c\/strong\u003e Mire la cara. Casi sólida con un anillo central elevado y solo tres ventanas pequeñas significa este engranaje. Tres radios anchos con ventanas grandes a través de las cuales se ve significa el engranaje de radios abiertos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl engranaje se ve bien desde arriba. ¿Puede ser la falla de todos modos?\u003c\/strong\u003e Sí. Sus dientes recorren el borde inferior, bajo la cara. Gírelo con la mano y observe el borde de lado, o retírelo y délo vuelta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿A qué aeronave le queda?\u003c\/strong\u003e Está identificado para el DJI Agras T30 y T10. No está identificado para el T16, T20, T40 ni T50.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es lo mismo que la caja reductora?\u003c\/strong\u003e No. El módulo de caja reductora OEM DJI Agras T30 es una unidad de transmisión sellada completa. Este es un solo engranaje.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué sirven las tres ventanas pequeñas?\u003c\/strong\u003e Eso no se publica para esta pieza. Son una de las características que identifican el engranaje.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué pieza mueve el engranaje?\u003c\/strong\u003e Eso no se publica para esta pieza. El engranaje se compara por su cara, anillo central, ventanas y dientes con el que usted retiró.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Viene con eje o rodamiento?\u003c\/strong\u003e No. Es solo el engranaje. Los ejes, rodamientos, tornillos y clips son aparte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMi esparcidor patina o golpetea bajo carga. ¿Es este engranaje?\u003c\/strong\u003e Puede serlo. Los dientes desgastados o astillados patinan y golpetean bajo carga. Revise los dientes de lado, y revise también el engranaje acoplado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Le queda a un T50?\u003c\/strong\u003e No lo dé por hecho. Este engranaje está identificado para el T30 y T10. El T50 tiene sus propios engranajes grandes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarlo yo mismo?\u003c\/strong\u003e Sí, la mayoría de los operadores pueden. Limpie el esparcidor, fotografíe el engranaje en su lugar, retírelo, revise el engranaje acoplado y monte el nuevo con la misma cara hacia arriba y los dientes engranados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué suele desgastarlo?\u003c\/strong\u003e La arenilla que entra con el producto y desgasta los dientes, y los pélets duros o las piedras atrapados en el engrane.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuál es el número de pieza de DJI?\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que lo comparamos con el que usted retiró.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Hay un intervalo de servicio?\u003c\/strong\u003e No. Reemplácelo cuando sus dientes o su cubo estén dañados o desgastados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuántos dientes tiene?\u003c\/strong\u003e La cantidad de dientes no está publicada para esta pieza. Compárelo por su cara y sus dientes con el engranaje que retiró.\u003c\/p\u003e","brand":"Ares Acres","offers":[{"title":"DJI T30","offer_id":68086851141952,"sku":null,"price":169.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DJI T10","offer_id":68086851174720,"sku":null,"price":169.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0923\/0159\/0848\/files\/dji-agras-t30-oem-large-gear-closed-face-1.png?v=1794387274"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0923\/0159\/0848\/collections\/Untitleddesign-2025-03-17T125528.061_c6fdec6e-b630-4999-b9cb-4e93d2643af1.jpg?v=1794520891","url":"https:\/\/aresacres.com\/es\/collections\/esparcido-distribucion-dji-agras-t30.oembed","provider":"Ares Acres","version":"1.0","type":"link"}