{"title":"Radar, RTK y sensores DJI Agras T30","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRadar, RTK y sensores DJI Agras T30\u003c\/strong\u003e. Consulta radares, soportes, placas Hall y cables de señal para detección y posicionamiento del DJI Agras T30. Esta página agrupa repuestos por subsistema y modelo para ayudar a localizar la pieza adecuada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAntes de comprar, contrasta el número de material indicado, la revisión y la posición de montaje con la pieza original. Los componentes de variantes similares no siempre son intercambiables.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eComprar por componente\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMódulo de radar superior\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCable de señal de radar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePlaca Hall izquierda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePlaca Hall derecha\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo corto de carbono de soporte de radar\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué piezas se incluyen?\u003c\/strong\u003e Módulo de radar superior, Cable de señal de radar, Placa Hall izquierda, Placa Hall derecha, Tubo corto de carbono de soporte de radar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo verifico la compatibilidad del T30?\u003c\/strong\u003e Compara la referencia DJI y el conjunto instalado; las distintas posiciones y revisiones pueden requerir piezas diferentes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Dónde puedo consultar una pieza?\u003c\/strong\u003e Revisa las fichas de Ares Acres y su condición declarada antes de elegir.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"dji-agras-t30-oem-upward-radar-module","title":"Módulo de Radar Superior OEM para DJI Agras T30","description":"\u003cp\u003eEl Módulo de Radar Superior OEM para DJI Agras T30 es el módulo de radar orientado hacia arriba del sistema de sensores de los drones de pulverización DJI Agras T30 y T10. Como indica su nombre, es el radar que mira hacia arriba, al espacio sobre la aeronave, a diferencia del radar omnidireccional que vigila a su alrededor. Está identificado para el DJI Agras T30 y T10, y se suministra nuevo como un módulo completo: una carcasa negra, plana y cuadrada con bridas de montaje y orificios para tornillos en las esquinas, un riel elevado a lo largo de un borde, una etiqueta impresa con código QR en la cara y un solo cable que sale por la parte superior de la carcasa a través de un ojal de goma, como se ve en las imágenes del producto. Los operadores lo buscan como radar superior T30, radar de techo T10, módulo de radar superior Agras T30 o radar aéreo T30 T10 tras una alerta de radar, una carcasa agrietada o un cable arrancado en el ojal. DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que lo identificamos con el de la pieza que usted retiró.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🇺🇸 U.S.A. FIRST\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAres Acres LLC es un minorista autorizado de DJI Agras con sede en EE. UU. que atiende a los operadores estadounidenses de drones agrícolas con repuestos OEM genuinos de DJI Agras, accesorios e inventario listo para el campo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl envío RÁPIDO Y GRATUITO está incluido para todos los clientes en EE. UU.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSabemos que cada día de inactividad puede afectar la productividad, la programación y la rentabilidad. Por eso nos enfocamos en un despacho rápido, atención al cliente ágil y acceso confiable a las piezas que los operadores más necesitan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAres Acres también envía repuestos para drones agrícolas a Canadá, con envío gratuito en los pedidos canadienses. Los operadores canadienses ven los precios y pagan en dólares canadienses (CAD), y reciben el mismo inventario y la misma atención que nuestros clientes en EE. UU.: un solo minorista autorizado de DJI Agras que atiende a Estados Unidos y Canadá, toda Norteamérica, desde Albuquerque, New Mexico.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Garantía de Compatibilidad DJI Agras T30 \/ DJI Agras T10\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e🇺🇸 Garantía de Compatibilidad en EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e👍🏻 Garantía de Satisfacción\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e💵 Garantía de Devolución del Dinero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e📦 Envío el Mismo Día y con Seguimiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdentificado para el sistema de sensores del DJI Agras T30 y T10, en la posición del radar superior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe verifica por el contorno de la carcasa cuadrada, las bridas de las esquinas, el riel del borde, la cara con etiqueta y el cable con ojal, comparándolos con el módulo que usted retiró\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMódulo de radar superior OEM genuino de DJI, nuevo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFotografíe el módulo que retiró, con su cable y el ojal a la vista, y el lugar de la aeronave de donde salió, y envíenoslo. Lo verificaremos por usted para que el radar correcto llegue a la primera.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e📦 El Paquete Incluye\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × Módulo de Radar Superior OEM para DJI Agras T30 con su cable instalado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn módulo, un cable, un solo conjunto.\u003c\/strong\u003e El cable sale de la carcasa por su ojal como parte del módulo. No es un cable aparte y aquí no se vende por separado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué es:\u003c\/strong\u003e el módulo de radar superior completo: carcasa, bridas de montaje, riel del borde, cara con etiqueta, ojal y cable. No es el radar omnidireccional, ni un soporte o montaje de radar, ni un controlador de vuelo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo incluido: tornillos de montaje, soportes o cubiertas bajo los que se instala el módulo, cables de extensión o adaptadores, adhesivos o almohadillas de espuma, ni el radar omnidireccional. Cada uno de estos es una pieza aparte o permanece en la aeronave.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl extremo del cable no se muestra en las imágenes del producto. Coloque el módulo nuevo junto al anterior y compare el cable y su extremo antes de instalarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNada se incluye por aparecer en una fotografía. Si una imagen muestra algo que no se nombra arriba, no forma parte del módulo.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔧 Descripción del Componente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn dron de pulverización trabaja cerca de lo que tiene delante y también de lo que tiene encima: ramas sobre el borde de un bloque de huerto, cables que cruzan un campo, la parte inferior de una estructura cerca del punto de aterrizaje. En el Agras T30 y T10, el módulo de radar superior es el radar del sistema de sensores para esa dirección ascendente. Su nombre es su ubicación: es el radar que mira hacia arriba.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl módulo es una unidad plana, negra y cuadrada. Sus características de trabajo, como se ve en las imágenes del producto:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUna carcasa negra, plana y cuadrada\u003c\/strong\u003e con una cara amplia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBridas de montaje\u003c\/strong\u003e en las esquinas, cada una con su orificio para tornillo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn riel elevado\u003c\/strong\u003e a lo largo de un borde de la carcasa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUna etiqueta impresa con código QR\u003c\/strong\u003e en la cara\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn cable\u003c\/strong\u003e que sale por la parte superior de la carcasa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn ojal de goma\u003c\/strong\u003e por donde sale el cable, que sella y sostiene la salida\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDónde se ubica y con qué se conecta:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e sensores, la percepción por radar de la aeronave\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirección:\u003c\/strong\u003e hacia arriba, como indica su nombre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eA través de su cable:\u003c\/strong\u003e la electrónica propia de la aeronave\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosición:\u003c\/strong\u003e en la aeronave, en la posición del radar superior, fijado por sus bridas de las esquinas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn radar que mira hacia arriba está expuesto de maneras que una placa interna no lo está. Durante una temporada, el módulo de radar superior y su cable soportan:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSol y calor sobre su cara en las largas jornadas de campo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeriva de pulverización, polvo y agua de enjuague que se asientan sobre la carcasa y alrededor del ojal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibración en cada vuelo, transmitida por las bridas de las esquinas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGolpes de ramas o residuos durante el trabajo a baja altura cerca de árboles y estructuras\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTensión en el cable a la altura del ojal cada vez que se retira el módulo o el cuerpo que lo rodea para dar servicio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImpactos por aterrizajes bruscos y choques\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLos módulos de esta posición se reemplazan por pocas razones: un módulo con falla eléctrica, una carcasa agrietada o una brida rota tras un golpe, un cable arrancado en el ojal, o agua que entró a la carcasa por un ojal dañado.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e⚙️ Función Principal\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl papel del módulo de radar superior es la percepción en una sola dirección. Es el radar del sistema de sensores para el espacio sobre la aeronave, que informa a través de su cable a la electrónica de la aeronave, mientras que el radar omnidireccional hace el mismo trabajo alrededor de ella.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el sistema de sensores, el módulo:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMira hacia arriba desde su posición de montaje, como indica su nombre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe conecta a la electrónica de la aeronave mediante su único cable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe mantiene en una orientación fija gracias a sus bridas de las esquinas, de modo que mire hacia donde la aeronave espera que mire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMantiene su cable sellado y sostenido en la salida de la carcasa, mediante el ojal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEl alcance de detección, el campo de visión, la frecuencia de operación y el comportamiento que la aeronave aplica a lo que el radar reporta no se publican para esta pieza. Lo que la pieza muestra por sí misma basta para una reparación correcta: una carcasa cuadrada, cuatro fijaciones en las esquinas, un riel en un borde, un cable por un ojal y una orientación que debe restituirse exactamente como estaba.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo que el módulo de radar superior no hace:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNo vigila alrededor de la aeronave; eso lo hace el radar omnidireccional\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo corrige una falla del radar omnidireccional ni de su cableado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo mantiene la posición de la aeronave ni la pilotea; eso lo hace el controlador de vuelo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo corrige una cara del radar simplemente sucia, ni un cable que quedó mal conectado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo compensa un soporte doblado ni un módulo instalado al revés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔍 Diagnóstico: primero determine de qué radar trata la alerta\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLos problemas de radar en un T30 o T10 se presentan como una alerta en la app, un radar que no se conecta o sensores que se comportan de forma extraña. La aeronave lleva más de un radar, así que lo primero no es probar este módulo, sino establecer a qué radar corresponde el problema. El módulo de radar superior es la respuesta solo cuando la falla está en la dirección ascendente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEmpiece con las revisiones sin costo, en este orden:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQué radar.\u003c\/strong\u003e Lea con atención la alerta en la app. Un problema del radar omnidireccional no se resuelve con este módulo, y un problema del radar superior no se resuelve con el omnidireccional.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa cara.\u003c\/strong\u003e Los residuos de pulverización, el lodo o una película de polvo sobre la cara del radar superior se limpian, no se reemplazan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa fijación.\u003c\/strong\u003e Todas las bridas de las esquinas en buen estado y sus tornillos firmes, con el módulo asentado plano y en el sentido correcto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEl ojal.\u003c\/strong\u003e Asentado en la carcasa, sin desgarros y sin haberse salido a lo largo del cable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEl cable.\u003c\/strong\u003e Recorrido a lo largo de su trayecto en busca de pellizcos, cortes, tramos aplastados o roces donde cruza un borde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa conexión.\u003c\/strong\u003e Completamente asentada en el extremo de la aeronave, sin corrosión ni residuos en el conector.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSeñales que apuntan al módulo en sí:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUna falla del radar superior que persiste después de limpiar la cara, fijar el módulo plano y en el sentido correcto, y comprobar que el cable está sano y bien conectado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUna carcasa agrietada, una cara partida o una brida rota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn cable arrancado en el ojal o un ojal empujado fuera de la carcasa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeñales de agua dentro de la carcasa, o corrosión en la conexión, después de que el ojal se dañó\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuemaduras, decoloración u olor a quemado en el módulo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescarte primero lo siguiente, porque imita un radar superior defectuoso:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUna cara sucia:\u003c\/strong\u003e el radar mira a través de la cara de la carcasa, y una capa de residuos sobre ella es un trabajo de limpieza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn módulo vuelto a instalar al revés:\u003c\/strong\u003e una carcasa cuadrada puede volver a colocarse en más de una orientación, y el riel y la salida del cable indican cuál es la correcta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUna conexión mal asentada tras el servicio:\u003c\/strong\u003e se culpa al módulo por un conector\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUna alerta que pertenece al otro radar:\u003c\/strong\u003e el radar omnidireccional tiene su propio módulo y su propio cableado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eIdentifique el radar y trabaje de afuera hacia adentro: cara, fijación, ojal, cable, conexión, módulo. Cuando cada uno se haya descartado, o la falla desaparece o queda demostrado el caso del módulo.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e⚠️ Indicadores Comunes de Reemplazo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eReemplace el módulo de radar superior cuando la inspección confirme alguno de estos puntos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUna falla del radar superior que persiste con la cara limpia, el módulo plano y bien orientado, y un cable sano y bien asentado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUna carcasa agrietada o aplastada, o una cara partida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUna brida de montaje rota que ya no mantiene el módulo plano\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn cable arrancado en el ojal, o un ojal desgarrado o empujado fuera de la carcasa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAgua o corrosión dentro de la carcasa o en la conexión después de que el ojal se dañó\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarcas de quemadura, decoloración u olor a quemado en el módulo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eInspeccione primero lo siguiente, porque produce síntomas similares:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eQué radar reporta la app, el superior o el omnidireccional\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa limpieza de la cara del radar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLas fijaciones de las esquinas y la orientación del módulo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl ojal y el cable a lo largo de su trayecto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl asiento y el estado de la conexión en el extremo de la aeronave\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNo hay un intervalo de servicio publicado para este módulo. Se reemplaza cuando ha fallado o se ha dañado, no según el calendario.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e📐 Especificaciones\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNombre del producto:\u003c\/strong\u003e Módulo de Radar Superior OEM para DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFamilia DJI:\u003c\/strong\u003e Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAeronave principal:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTambién indicado para:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBase de compatibilidad:\u003c\/strong\u003e Identificado para el DJI Agras T30 y T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVariantes:\u003c\/strong\u003e DJI T30; DJI T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema de la aeronave:\u003c\/strong\u003e Sensores\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTipo de componente:\u003c\/strong\u003e Módulo de radar orientado hacia arriba\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOrientación:\u003c\/strong\u003e Hacia arriba, como se indica en la denominación de la pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de material:\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que lo identificamos con el de la pieza que usted retiró\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCantidad:\u003c\/strong\u003e 1 módulo con su cable instalado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eForma:\u003c\/strong\u003e Carcasa negra, plana y cuadrada con bridas de montaje y orificios para tornillos en las esquinas y un riel elevado a lo largo de un borde\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCara:\u003c\/strong\u003e Etiqueta impresa con código QR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCable:\u003c\/strong\u003e Un cable que sale por la parte superior de la carcasa a través de un ojal de goma; el extremo del cable no se muestra en las imágenes del producto\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColor:\u003c\/strong\u003e Negro\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e No publicado para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensiones:\u003c\/strong\u003e No publicadas para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e No publicado para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEléctrico:\u003c\/strong\u003e Electrónica de radar del sistema de sensores; frecuencia, alcance, campo de visión y asignación de pines no publicados para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosición de montaje:\u003c\/strong\u003e Posición del radar superior en la aeronave, en el sistema de sensores\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMétodo de instalación:\u003c\/strong\u003e Fijado por sus bridas de las esquinas en su orientación original; cable guiado por su trayecto original y conectado en el extremo de la aeronave\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo incluido:\u003c\/strong\u003e Tornillos de montaje, soportes o cubiertas, cables de extensión o adaptadores, almohadillas y el radar omnidireccional\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntervalo de servicio:\u003c\/strong\u003e Ninguno publicado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjuste en servicio:\u003c\/strong\u003e Ninguno; el módulo está correcto y sano o no lo está, y ningún ajuste de la app compensa un radar averiado o mal orientado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCondición:\u003c\/strong\u003e Nuevo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasificación:\u003c\/strong\u003e Electrónica de sensores OEM de DJI\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🛠️ Instalación y Mantenimiento\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAntes de la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eApague la aeronave y el control remoto, retire la batería de la aeronave y espere a que el sistema quede completamente apagado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirme por la alerta de la app que la falla corresponde al radar superior y no al radar omnidireccional\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLimpie la cara del radar y vuelva a comprobar; una cara sucia no es un módulo averiado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFotografíe el módulo anterior en su lugar, desde arriba y de lado, con el riel, el ojal y el recorrido del cable a la vista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnote en qué borde está el riel y hacia dónde sale el cable; en una carcasa cuadrada, esto es lo que fija la orientación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColoque el módulo nuevo junto al anterior y compare contorno, bridas, riel, cara con etiqueta, ojal y cable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDurante la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesconecte el cable en el extremo de la aeronave sujetando la carcasa del conector, nunca tirando del cable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuelte las fijaciones de las esquinas y levante el módulo sin hacer palanca sobre el cable ni el ojal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspeccione la superficie de montaje en busca de grietas, residuos o deformaciones, y el conector del extremo de la aeronave en busca de corrosión o residuos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAsiente el módulo nuevo plano sobre sus puntos de montaje en la misma orientación que muestran sus fotografías, con el riel y la salida del cable coincidiendo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo se publica un valor de torque para estas fijaciones, así que apriete los tornillos de forma pareja y suave, trabajando en cruz por las esquinas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuíe el cable por su trayecto original, lejos de bordes filosos, piezas móviles y superficies calientes, sin tirar del ojal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConecte el cable por completo en el extremo de la aeronave\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDespués de la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompruebe que el módulo quede plano, sin juego en ninguna esquina, y que el ojal esté asentado en la carcasa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColoque la batería, encienda la aeronave y el control remoto, y confirme el estado del radar en la app\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi la app ofrece una verificación o calibración del radar, siga el procedimiento propio de la app\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaga un vuelo de prueba corto y bajo en terreno abierto, sin nada por encima, antes de acercar la aeronave a árboles o estructuras\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegistre el reemplazo en la bitácora de mantenimiento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMantenimiento entre trabajos.\u003c\/strong\u003e La cara es la parte que hay que cuidar. Quite los residuos y el polvo con un paño suave y húmedo durante la limpieza diaria, revise que el ojal no tenga grietas y compruebe que las fijaciones de las esquinas sigan firmes. Después de cualquier golpe de rama o choque, inspeccione la carcasa y las bridas antes del siguiente vuelo.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🚜 Necesario Para\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste módulo es para operadores y técnicos que mantienen en servicio los sensores superiores de un DJI Agras T30 o T10:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOperadores del DJI Agras T30 con una falla del radar superior atribuida al módulo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOperadores del DJI Agras T10 (compatibilidad identificada)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicadores de huertos y cultivos arbóreos que trabajan bajo los bordes del follaje y cerca de obstáculos aéreos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCentros de servicio Agras y técnicos de reparación que resuelven fallas de radar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTécnicos de reparación de choques que reemplazan un módulo con carcasa agrietada, brida rota o cable arrancado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdministradores de flotas que mantienen un radar superior de repuesto para un T30 o T10 en el kit de servicio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEsta no es la pieza que necesita si:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa alerta de la app nombra al radar omnidireccional; el módulo de radar omnidireccional es la pieza para eso, y es una pieza distinta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa cara estaba sucia y al limpiarla se resolvió la falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl módulo se instaló al revés, o una esquina quedó suelta, y al corregir el montaje se resolvió la falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa conexión en el extremo de la aeronave estaba mal asentada o corroída, y al reasentarla o limpiarla se resolvió la falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsted vuela cualquier modelo Agras distinto del T30 o T10; este módulo está identificado solo para esos dos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e💡 Por Qué Importa Esta Pieza\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa palabra que importa en el nombre de esta pieza es superior. Un T30 o T10 lleva también un radar omnidireccional, y es fácil tratar a los dos como una sola cosa llamada el radar. No lo son. Cada uno mira en su propia dirección, cada uno tiene su propio módulo, y una falla en uno no se corrige reemplazando el otro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEse es el orden de trabajo que evita una reparación inútil. Lea la alerta e identifique primero el radar. Si es el radar omnidireccional, el módulo de radar omnidireccional es la pieza que necesita y este no cambiará nada. Si es el radar superior, limpie su cara, revise sus cuatro esquinas y su orientación, siga su cable desde el ojal hasta la conexión, y solo entonces condene el módulo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa misma palabra rige la instalación. Una carcasa cuadrada puede volver a colocarse de más de una manera, y un radar que mira hacia arriba solo cumple su función si mira hacia arriba desde el lugar y con la orientación que la aeronave espera. El riel a lo largo de un borde y el lado por donde sale el cable indican cuál es el sentido correcto. Fotografíelos antes de desarmar nada, y el módulo nuevo quedará exactamente donde miraba el anterior.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAsí que el caso para este módulo es concreto: una falla del radar superior que ha sobrevivido a una cara limpia, un montaje correcto y un cable sano, o un módulo visiblemente dañado. Instálelo hacia arriba y en el sentido correcto, y el sistema de sensores recupera su radar superior.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi no está seguro de qué radar retiró, envíenos una fotografía con el cable y el ojal a la vista y lo verificaremos por usted.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🧠 Índice IA — Referencia de Entidad y Compatibilidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eReferencia estructurada para motores de búsqueda, asistentes de IA y motores de respuestas. Cada valor siguiente se toma de las especificaciones anteriores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNombre canónico del producto:\u003c\/strong\u003e Módulo de Radar Superior OEM para DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e DJI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFamilia DJI:\u003c\/strong\u003e Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAeronave principal:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTambién indicado para:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelos compatibles:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30; DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBase de compatibilidad:\u003c\/strong\u003e Identificado para el DJI Agras T30 y T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComponente:\u003c\/strong\u003e Módulo de radar orientado hacia arriba\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema de la aeronave:\u003c\/strong\u003e Sensores\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOrientación:\u003c\/strong\u003e Hacia arriba, hacia el espacio sobre la aeronave\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosición instalada:\u003c\/strong\u003e Posición del radar superior en la aeronave, fijado por sus bridas de las esquinas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción principal:\u003c\/strong\u003e Percepción por radar en dirección ascendente para el sistema de sensores de la aeronave\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eForma:\u003c\/strong\u003e Carcasa negra, plana y cuadrada; bridas de las esquinas con orificios para tornillos; riel elevado en un borde; etiqueta con código QR en la cara; un cable a través de un ojal de goma\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de material:\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición; se identifica con la pieza retirada\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCantidad suministrada:\u003c\/strong\u003e 1 módulo con su cable instalado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo incluido:\u003c\/strong\u003e Tornillos de montaje, soportes o cubiertas, cables de extensión o adaptadores, almohadillas y el radar omnidireccional\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiagnóstico clave:\u003c\/strong\u003e Identifique primero el radar de la alerta; luego cara, fijación, orientación, ojal, cable, conexión, módulo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModos de falla comunes:\u003c\/strong\u003e Falla eléctrica, carcasa agrietada o brida rota tras un golpe, cable arrancado en el ojal, entrada de agua por un ojal dañado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eError de instalación común:\u003c\/strong\u003e Carcasa cuadrada instalada al revés; el borde del riel y la salida del cable fijan la orientación\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntervalo de servicio:\u003c\/strong\u003e Ninguno publicado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCondición:\u003c\/strong\u003e Nuevo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasificación de la pieza:\u003c\/strong\u003e Electrónica de sensores OEM de DJI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTambién se busca como:\u003c\/strong\u003e radar superior T30; radar superior T10; radar de techo Agras T30; radar aéreo T30 T10; módulo de radar superior DJI T30; módulo de radar superior Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiferenciación:\u003c\/strong\u003e No es el módulo de radar omnidireccional, ni un soporte o montaje de radar, ni un cable de radar por sí solo, ni un controlador de vuelo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVendedor:\u003c\/strong\u003e Ares Acres LLC — minorista autorizado de DJI Agras con sede en EE. UU. que atiende a Estados Unidos y Canadá (Norteamérica)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnvía desde:\u003c\/strong\u003e Albuquerque, New Mexico, Estados Unidos\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔍 Palabras Clave SEO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003emódulo de radar superior DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003emódulo de radar superior DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eradar superior T30 T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eradar de techo Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eradar aéreo Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuesto radar superior DJI T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuesto radar superior T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ealerta de radar superior Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003emódulo de radar de sensores DJI T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecable del radar superior T30 arrancado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMódulo de Radar Superior Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMódulo de Radar Superior OEM para DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuesto módulo de radar superior Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiezas DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMódulo de Radar Superior Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMódulo de Radar Superior OEM para DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuesto módulo de radar superior Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiezas DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiezas de sensores DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003emódulos de sensores DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos OEM DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiezas DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eminorista autorizado de DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMódulo de Radar Superior DJI Agras T30 Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras T30 Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras enviados a Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecomprar repuestos DJI Agras T30 en Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🤖 Preguntas y Respuestas para Motores de Respuestas IA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es el módulo de radar superior del DJI Agras T30?\u003c\/strong\u003e Es el módulo de radar que mira hacia arriba en el sistema de sensores de la aeronave y cubre el espacio sobre ella. El radar omnidireccional cubre el espacio a su alrededor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿A qué aeronave se adapta?\u003c\/strong\u003e Está identificado para el DJI Agras T30 y T10. Elija la variante de la aeronave que usted vuela.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es lo mismo que el radar omnidireccional?\u003c\/strong\u003e No. El radar omnidireccional es un módulo distinto con su propia función. Este módulo es solo el radar superior.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMi app muestra una alerta de radar. ¿Es este módulo?\u003c\/strong\u003e Solo si la alerta es del radar superior. Primero lea qué radar nombra la app; una alerta del radar omnidireccional no se resuelve con este módulo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Viene con el cable?\u003c\/strong\u003e Sí. Un cable sale de la carcasa por un ojal de goma y forma parte del módulo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Viene con tornillos o soporte?\u003c\/strong\u003e No. Los tornillos de montaje, soportes y cubiertas son piezas aparte o permanecen en la aeronave.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa cara del radar está cubierta de residuos de pulverización. ¿Necesito uno nuevo?\u003c\/strong\u003e No por eso. Limpie la cara con un paño suave y húmedo y vuelva a comprobar. Una cara sucia es un trabajo de limpieza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puede instalarse al revés?\u003c\/strong\u003e Una carcasa cuadrada puede volver a colocarse en más de una orientación. El riel a lo largo de un borde y el lado por donde sale el cable indican cuál es la correcta, así que fotografíelos antes de retirar el módulo anterior.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl cable se arrancó en el ojal. ¿Puedo repararlo?\u003c\/strong\u003e Un cable arrancado de la carcasa significa que el módulo está dañado, y el agua puede entrar por el desgarro. Reemplazar el módulo es la reparación correcta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUna rama golpeó la parte superior de la aeronave y el radar quedó fuera de línea. ¿Qué debo revisar?\u003c\/strong\u003e Revise la carcasa y las bridas en busca de grietas, si el módulo se mueve en sus soportes, y el cable y el ojal. Si la carcasa está agrietada o una brida se rompió, reemplace el módulo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuál es el número de pieza de DJI?\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que lo identificamos con el de la pieza que usted retiró. Fotografíe su módulo anterior con el cable a la vista y envíenoslo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Tendré que calibrarlo?\u003c\/strong\u003e Siga la app. Si la app ofrece una verificación o calibración del radar tras la reparación, use el procedimiento propio de la app.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarlo yo mismo?\u003c\/strong\u003e La mayoría de los técnicos puede. Apague, fotografíe el módulo en su lugar, conserve la orientación, apriete las esquinas de forma pareja, guíe el cable como antes y confirme el estado del radar en la app.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es nuevo?\u003c\/strong\u003e Sí. El módulo se suministra nuevo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Hay un intervalo de servicio?\u003c\/strong\u003e No. Reemplácelo cuando haya fallado o se haya dañado. Mantener limpia la cara y revisar el ojal y las fijaciones es el mantenimiento que importa.\u003c\/p\u003e","brand":"Ares Acres","offers":[{"title":"DJI T30","offer_id":68080668672320,"sku":null,"price":499.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DJI T10","offer_id":68080668705088,"sku":null,"price":499.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0923\/0159\/0848\/files\/dji-agras-t30-oem-upward-radar-module-1.png?v=1794410116"},{"product_id":"dji-agras-t30-oem-radar-signal-cable","title":"Cable de Señal de Radar OEM para DJI Agras T30","description":"\u003cp\u003eEl Cable de Señal de Radar OEM para DJI Agras T30 es el cable que lleva la señal del radar en el sistema de detección del DJI Agras T30, el sistema en el que la aeronave se apoya para el seguimiento del terreno y la detección de obstáculos. Como se ve en las imágenes del producto, es un cable negro largo, fotografiado en un lazo suelto, con dos conectores negros sellados uno junto al otro en sus extremos y bandas blancas de identificación en el cable, cerca de cada conector. Es solo el cable: no es un módulo de radar ni un soporte de radar. Se suministra un cable por unidad y está identificado para el DJI Agras T30, ofrecido como una única variante DJI T30. Los operadores suelen llegar a esta pieza buscando un cable de radar T30, un alambre de radar T30, una falla de radar T30 no detectado, un radar T30 que se corta en vuelo, una advertencia de seguimiento de terreno en el T30 o un cable de radar desgastado por roce en un T30. DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que hacemos la correspondencia con el que usted retiró.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🇺🇸 U.S.A. FIRST\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAres Acres LLC es un minorista autorizado de DJI Agras con sede en EE. UU. que apoya a los operadores estadounidenses de drones agrícolas con repuestos OEM genuinos de DJI Agras, accesorios e inventario listo para el campo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl envío RÁPIDO y GRATIS está incluido para todos los clientes de EE. UU.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntendemos que cada día de inactividad puede afectar la productividad, la programación y la rentabilidad. Por eso nos enfocamos en ofrecer despacho rápido, atención al cliente ágil y acceso confiable a las piezas que los operadores más necesitan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAres Acres también envía repuestos para drones agrícolas a Canadá, con envío gratis incluido en los pedidos canadienses. Los operadores canadienses ven los precios y pagan en dólares canadienses (CAD), y reciben el mismo inventario y el mismo soporte que nuestros clientes de EE. UU. — un solo minorista autorizado de DJI Agras que atiende a Estados Unidos y Canadá, toda Norteamérica, desde Albuquerque, New Mexico.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Garantía de Compatibilidad con el DJI Agras T30\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e🇺🇸 Garantía de Compatibilidad en EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e👍🏻 Garantía de Satisfacción\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e💵 Garantía de Devolución del Dinero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e📦 Envío el Mismo Día y Seguimiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdentificado para el sistema de detección del DJI Agras T30, posición del cableado de señal del radar, ofrecido como una única variante DJI T30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe verifica por el cable negro largo, los dos conectores negros sellados y las bandas blancas de identificación, comparándolos con el cable que usted retiró\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponente genuino OEM de DJI del sistema de detección, nuevo, suministrado como un cable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa unidad es un cable. Si desea que confirmemos la correspondencia, fotografíe de frente ambos conectores del cable que retiró, junto con el recorrido que seguía en la aeronave, y envíenoslos. Nosotros hacemos la verificación por usted.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e📦 El Paquete Incluye\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × Cable de Señal de Radar — cable negro largo con dos conectores negros sellados y bandas blancas de identificación, como se muestra en las imágenes del producto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEste es el cable, no el radar.\u003c\/strong\u003e Los módulos de radar del T30 son piezas independientes. El radar omnidireccional se ofrece como el Módulo de Radar DJI Agras T16\/T20\/T30\/T40, y el radar que mira hacia arriba se ofrece como el Módulo de Radar Superior OEM DJI Agras T30. Si la carcasa de un radar está rota, su cara está dañada o el módulo mismo ha fallado, este cable no lo reemplazará.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué forma parte del cable:\u003c\/strong\u003e el cable negro, los dos conectores sellados instalados en él y las bandas blancas de identificación, todo suministrado junto como una sola pieza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo incluye: módulos de radar, soportes y escuadras de radar, bridas, clips, ojales, tornillos, sellador, grasa dieléctrica ni herramientas. No se incluye nada solo porque aparezca cerca del cable en una fotografía.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔧 Descripción General del Componente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl T30 vuela bajo sobre los cultivos y cerca de obstáculos, y hace ambas cosas gracias a su radar. Un módulo de radar mide, pero la medición no sirve de nada hasta que llega al control de vuelo de la aeronave. El cable de señal del radar es el camino que sigue. Cuando el cable transmite bien, la aeronave conoce la altura del follaje y lo que tiene enfrente. Cuando no, la aeronave pierde esa información y lo avisa con alertas de radar, pérdida del seguimiento de terreno o la negativa a ejecutar los modos que dependen del radar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComo se ve en las imágenes del producto, el cable tiene tres características:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEl cable\u003c\/strong\u003e — un cable negro largo, con la longitud suficiente para ir desde la posición del radar hasta donde se une al cableado de la aeronave.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLos conectores\u003c\/strong\u003e — dos conectores negros sellados, uno en cada extremo del cable, que aparecen uno junto al otro porque el cable está fotografiado en un lazo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLas bandas de identificación\u003c\/strong\u003e — bandas blancas en el cable, cerca de los conectores, que sirven para identificar el cable dentro del arnés.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eQué conector va del lado del radar y cuál del lado de la aeronave lo deciden los conectores de su aeronave, no las bandas de identificación. Fotografíe ambos extremos del cable viejo en su lugar antes de desconectar nada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA lo largo de una temporada de trabajo, un cable de señal de radar soporta:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVibración constante de los rotores, transmitida por la estructura a cada punto donde el cable va sujeto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlexión en los puntos donde el cable sale de cada conector\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeriva de pulverización y polvo que se asientan sobre el cable y alrededor de los conectores\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAgua de lavado dirigida a la parte inferior y a la estructura al final del día\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbrasión donde el cable cruza un borde, un clip o un miembro de la estructura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGolpes en la zona del radar en aterrizajes bruscos y cuando la aeronave se carga y se transporta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn cable de señal de radar se reemplaza porque se ha roto un conductor dentro del aislamiento, porque el aislamiento se ha desgastado por roce contra la estructura, porque los pines de un conector se han corroído o se han hundido, o porque el cuerpo de un conector se ha agrietado por un golpe. El primero de estos casos es el que engaña, porque el cable se ve entero.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e⚙️ Función Técnica\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa función de ingeniería del cable es la continuidad bajo vibración. Lleva la señal del radar, y la alimentación que el radar tome a través de él, entre el módulo de radar y la aeronave, conductor por conductor, sin cortes, cortocircuitos ni uniones de alta resistencia, mientras la aeronave lo sacude durante todo cada vuelo. Un cable que solo conduce cuando está quieto no cumple su función, porque la aeronave nunca está quieta cuando el radar importa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn la aeronave, el cable:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUne el módulo de radar con el cableado de la aeronave\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLleva la señal del radar al control de vuelo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMantiene sus conductores separados entre sí y de la humedad y los residuos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSigue el recorrido del cable original, sujeto donde estaba sujeto el original\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLo que no hace:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNo mide la altura ni detecta obstáculos; eso lo hace el módulo de radar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo decide cómo responde la aeronave a un obstáculo; eso lo decide el control de vuelo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo sostiene el radar en su posición; eso lo hacen el soporte del radar y su escuadra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo corrige un radar con la cara dañada, sucia o bloqueada\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEsa división importa porque una falla del cable y una falla del radar se ven iguales desde el control remoto. Ambas reportan un problema de radar. La diferencia solo se encuentra probando el cable, y el cable es la mitad del par que vive en el recorrido móvil y sometido a vibración entre ambos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA continuación, el planteamiento honesto sobre esta pieza. Si el radar reporta de forma intermitente, pruebe el cable bajo flexión antes que el módulo de radar. Si el cable pasa la prueba de extremo a extremo y la falla persiste, el siguiente sospechoso es el módulo de radar o el lado de la aeronave, y este cable no es la solución.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔍 Diagnóstico — un radar que se corta en el aire pero pasa en el banco es el cable flexionándose, hasta que una prueba de flexión demuestre lo contrario\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa falla característica del cable de radar es intermitente. En tierra, con la aeronave quieta, el radar reporta con normalidad. En el aire, bajo vibración, un conductor que se ha fisurado dentro de su aislamiento se abre y se cierra, y el radar se corta, vuelve y se corta otra vez. Se culpa al módulo de radar porque es la pieza que nombra la advertencia, y un módulo de radar instalado en el mismo cable se comporta exactamente igual.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrueba de conectores.\u003c\/strong\u003e Apague la aeronave y retire la batería. Desconecte ambos extremos del cable y observe la cara de cada conector con buena luz. Los pines limpios están brillantes y asentados al ras en su carcasa. Costra verde o blanca, un pin opaco, un pin hundido, un cuerpo de conector agrietado o un interior de conector húmedo son fallas que se pueden ver. Revise de la misma manera los conectores de acoplamiento del radar y de la aeronave.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrueba de continuidad y flexión.\u003c\/strong\u003e Con ambos extremos desconectados, use un multímetro en continuidad para comprobar cada conductor, de pin a pin, de un extremo al otro. Luego repita la comprobación mientras flexiona lentamente el cable a lo largo de toda su longitud, poniendo más atención en los primeros centímetros detrás de cada conector y en cada punto donde el cable iba sujeto. Una lectura que se corta mientras se flexiona el cable indica un conductor roto dentro de un aislamiento que sigue pareciendo entero.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRevisión del recorrido.\u003c\/strong\u003e Siga el recorrido que el cable tenía en la aeronave y busque zonas brillantes, aplastadas o desgastadas en el cable donde tocaba la estructura, un borde o un clip. Una zona desgastada en el cable suele tener una marca correspondiente en aquello contra lo que rozaba.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSeñales de que el cable es el problema:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdvertencias de radar que aparecen y desaparecen en vuelo pero se borran en tierra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUna falla de radar que cambia al mover o presionar el cable con la aeronave encendida en tierra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn conductor que no pasa la prueba de continuidad, o que falla solo al flexionar el cable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePines corroídos, con costra, opacos o hundidos en cualquiera de los conectores\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAislamiento desgastado, aplastado, cortado o prensado a lo largo del recorrido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa falla acompaña al cable cuando se instala un cable en buen estado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSeñales de que el cable no es el problema:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEl cable pasa las pruebas de conectores, continuidad y flexión\u003c\/strong\u003e — el siguiente sospechoso es el módulo de radar o el lado de la aeronave\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa carcasa del radar está agrietada o su cara está dañada\u003c\/strong\u003e — eso corresponde al módulo de radar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa cara del radar está cubierta de residuos o lodo\u003c\/strong\u003e — limpie primero la cara del radar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEl soporte del radar está doblado o flojo\u003c\/strong\u003e — el radar apunta en la dirección equivocada; eso es el soporte, no el cableado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLas advertencias aparecieron tras un cambio de firmware y son constantes\u003c\/strong\u003e — revise el estado del firmware de la aeronave antes que el hardware\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eHaga primero esas comprobaciones, mientras esa información sigue siendo barata. Un multímetro, una luz y diez minutos lo resuelven.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa trampa de esta pieza.\u003c\/strong\u003e Un módulo de radar nuevo conectado a un cable con un núcleo fisurado pasará todas las comprobaciones en tierra y volverá a fallar en el primer minuto de vibración en vuelo. La conclusión que se saca es que el radar nuevo también está defectuoso. El cable, que se veía bien, era la causa.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e⚠️ Indicadores Comunes de Reemplazo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eReemplace el cable cuando la inspección confirme alguno de estos casos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUn conductor que no pasa la continuidad de extremo a extremo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn conductor que se corta al flexionar el cable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrosión en los pines de cualquiera de los conectores que no se limpia hasta dejar el metal brillante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePines doblados, hundidos o sueltos en la carcasa de un conector\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAislamiento desgastado, aplastado, cortado o prensado a lo largo del recorrido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn cuerpo de conector agrietado o un conector que ya no asienta con firmeza\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eInspeccione primero estos puntos, porque sus fallas suelen atribuirse al cable o al radar:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLos conectores de acoplamiento del módulo de radar y de la aeronave\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa cara del radar, por si tiene residuos, lodo o daños\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl soporte del radar y su escuadra, por si están doblados o flojos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLos clips y ojales a lo largo del recorrido del cable, que pueden haber cortado el cable viejo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNo hay un intervalo de servicio publicado para el cable. Se reemplaza cuando no pasa una revisión de conectores, continuidad o flexión, o cuando está dañado, no por calendario. Sujetarlo exactamente donde estaba sujeto el original, lejos de los bordes, es lo que mantiene vivo al nuevo.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e📐 Especificaciones\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNombre del producto:\u003c\/strong\u003e Cable de Señal de Radar OEM para DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFamilia DJI:\u003c\/strong\u003e Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAeronave:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBase de compatibilidad:\u003c\/strong\u003e Identificado para el DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVariantes:\u003c\/strong\u003e DJI T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema de la aeronave:\u003c\/strong\u003e Detección — cableado de señal del radar\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTipo de componente:\u003c\/strong\u003e Cable con un conector sellado en cada extremo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de material:\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que hacemos la correspondencia con el que usted retiró\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCantidad:\u003c\/strong\u003e 1 cable por unidad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eForma:\u003c\/strong\u003e Cable negro largo con dos conectores negros sellados y bandas blancas de identificación cerca de los conectores\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColor:\u003c\/strong\u003e Cable y conectores negros; bandas de identificación blancas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e No publicado para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLongitud:\u003c\/strong\u003e No publicada para esta pieza; se verifica contra el cable que usted retiró\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensiones:\u003c\/strong\u003e No publicadas para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e No publicado para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCantidad de pines:\u003c\/strong\u003e No publicada para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCapacidad eléctrica:\u003c\/strong\u003e No publicada para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConector:\u003c\/strong\u003e Dos conectores negros sellados, como se muestra en las imágenes del producto\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosición de montaje:\u003c\/strong\u003e A lo largo del recorrido del cable entre el módulo de radar y el cableado de la aeronave\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMétodo de instalación:\u003c\/strong\u003e Conectado en ambos extremos, tendido y sujeto a lo largo del recorrido del cable original\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo incluye:\u003c\/strong\u003e Módulos de radar, soportes y escuadras de radar, bridas, clips, ojales, tornillos, sellador, grasa dieléctrica, herramientas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntervalo de servicio:\u003c\/strong\u003e Ninguno publicado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjuste en servicio:\u003c\/strong\u003e Ninguno — el cable conduce o no conduce, sin ajuste ni configuración en la app que lo compense\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuministro:\u003c\/strong\u003e Nuevo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasificación:\u003c\/strong\u003e Pieza OEM de DJI del sistema de detección\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🛠️ Instalación y Mantenimiento\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAntes de la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eApague la aeronave y retire la batería\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnjuague y seque la zona del radar para que no caigan residuos en un conector abierto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePruebe el cable viejo en ambos conectores y de pin a pin mientras lo flexiona, para saber que el cable es la falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFotografíe el recorrido completo del cable, cada clip y ojal, y ambas conexiones de los conectores\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnote qué extremo va del lado del radar y cuál del lado de la aeronave\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDurante la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLibere cada conector antes de jalar; tire del cuerpo del conector, nunca del cable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLibere el cable viejo de sus clips y bridas sin cortar nada cercano\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspeccione y limpie los conectores de acoplamiento del módulo de radar y de la aeronave; la corrosión que quede ahí anulará el cable nuevo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRevise los clips, ojales y bordes a lo largo del recorrido en busca de lo que desgastó el cable viejo, y resuélvalo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTienda el cable nuevo exactamente por el recorrido anterior, lejos de bordes filosos, trayectorias de rotores y piezas móviles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAsiente cada conector por completo hasta que quede firmemente en su lugar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSujete y amarre el cable donde estaba sujeto el anterior, ajustado pero sin aplastarlo, dejando un poco de holgura detrás de cada conector\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDespués de la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVuelva a colocar la batería y encienda la aeronave\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirme en el control remoto que el radar se detecta y reporta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCon la aeronave encendida en tierra, mueva suavemente el cable a lo largo de su recorrido y confirme que el estado del radar no cambia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealice un vuelo de prueba corto y de bajo riesgo sobre terreno abierto y confirme que no hay advertencias de radar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVuelva a revisar los conectores y el recorrido después del primer día de trabajo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMantenimiento entre trabajos.\u003c\/strong\u003e Enjuague los residuos de la estructura y de la zona del radar al final del día sin lanzar agua a presión sobre la cara de un conector, y deje secar. Recorra la trayectoria del cable cada vez que le dé servicio a la aeronave, en busca de cualquier zona brillante o aplastada en el cable; un cable que empieza a rozar se puede volver a sujetar mucho antes de que falle. Una fina capa de grasa dieléctrica en el sello de un conector, donde su práctica de servicio la use, ayuda a mantener fuera la humedad.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🚜 Necesario Para\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste cable es para operadores y técnicos que mantienen el radar del T30 reportando:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOperadores del DJI Agras T30 con advertencias de radar que aparecen y desaparecen en vuelo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOperadores de T30 que ya reemplazaron un módulo de radar y siguen con la falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePropietarios de T30 con un cable de radar desgastado por roce contra la estructura o aplastado en un aterrizaje brusco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicadores comerciales de pulverización que dependen del seguimiento de terreno en campos irregulares\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCentros de servicio de Agras que recablean el sistema de detección en el servicio de temporada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGerentes de flota que abastecen cableado del sistema de detección antes de la temporada\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEsta no es la pieza que necesita si:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEl cable pasa las pruebas de conectores, continuidad y flexión — el siguiente sospechoso es el módulo de radar o el lado de la aeronave\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa carcasa del radar está agrietada o su cara está dañada — eso corresponde al Módulo de Radar DJI Agras T16\/T20\/T30\/T40, o al Módulo de Radar Superior OEM DJI Agras T30 si es el radar que mira hacia arriba\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl radar está desalineado — eso es el soporte o la escuadra del radar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa cara del radar simplemente está sucia — límpiela y pruebe de nuevo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsted vuela un T10, T16, T20, T40 o T50 — este cable está identificado solo para el T30\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e💡 Por Qué Importa Esta Pieza\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl cable de señal de radar importa porque falla de la única manera que se esconde de una revisión en banco. Un conductor fisurado dentro del aislamiento todavía hace contacto mientras la aeronave está en el suelo. En vuelo, con los rotores sacudiendo la estructura y cada punto de sujeción flexionando el cable, la fisura se abre y se cierra, y el radar se corta y vuelve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDesde el control remoto, eso parece una falla del radar, así que se reemplaza el módulo de radar. El módulo nuevo se conecta al mismo cable, pasa en tierra y vuelve a cortarse en el aire. La aeronave ahora tiene un radar nuevo y el mismo problema.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePor eso, cuando el radar del T30 reporta de forma intermitente, desconecte ambos extremos del cable, observe la cara de cada conector y compruebe cada conductor, de pin a pin, con un multímetro mientras flexiona el cable lentamente a lo largo de todo su recorrido, detrás de cada conector y en cada clip. Una lectura que se corta al flexionar es la respuesta, y este cable es la solución. Un cable que mantiene la continuidad durante todo eso está sano, y la falla está en el módulo de radar o en el lado de la aeronave.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDel mismo modo, el cable no es la pieza correcta para una carcasa de radar agrietada, una cara de radar dañada, un soporte de radar doblado o un radar cubierto de residuos. Ninguno de esos casos es una falla de cableado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCuando instale el cable nuevo, encuentre lo que desgastó el anterior. Un borde filoso o un clip duro que cortó el primer cable cortará el segundo.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🧠 Índice de IA — Referencia de Entidad y Compatibilidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eReferencia estructurada para motores de búsqueda, asistentes de IA y motores de respuestas. Cada valor a continuación proviene de las especificaciones anteriores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNombre canónico del producto:\u003c\/strong\u003e Cable de Señal de Radar OEM para DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e DJI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFamilia DJI:\u003c\/strong\u003e Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAeronave:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelos compatibles:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBase de compatibilidad:\u003c\/strong\u003e Identificado para el DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVariantes:\u003c\/strong\u003e DJI T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComponente:\u003c\/strong\u003e Cable de señal de radar\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema de la aeronave:\u003c\/strong\u003e Detección\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosición instalada:\u003c\/strong\u003e A lo largo del recorrido del cable entre el módulo de radar y el cableado de la aeronave\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción principal:\u003c\/strong\u003e Lleva la señal del radar entre el módulo de radar y la aeronave\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eForma:\u003c\/strong\u003e Cable negro largo con dos conectores negros sellados y bandas blancas de identificación\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de material:\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición; se verifica contra la pieza retirada\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCantidad suministrada:\u003c\/strong\u003e 1 cable\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo incluye:\u003c\/strong\u003e Módulos de radar, soportes de radar, clips, bridas, ojales, herramientas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiagnóstico clave:\u003c\/strong\u003e Comprobar cada conductor de pin a pin mientras se flexiona el cable a lo largo de todo su recorrido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModos de falla comunes:\u003c\/strong\u003e Conductor roto dentro del aislamiento, aislamiento desgastado por roce, pines corroídos o hundidos, conector agrietado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiagnóstico erróneo típico:\u003c\/strong\u003e Un corte intermitente del radar en vuelo atribuido al módulo de radar\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescartar primero:\u003c\/strong\u003e Conectores de acoplamiento, limpieza de la cara del radar, daño en la carcasa del radar, alineación del soporte del radar\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntervalo de servicio:\u003c\/strong\u003e Ninguno publicado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjuste en servicio:\u003c\/strong\u003e Ninguno\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuministro:\u003c\/strong\u003e Nuevo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasificación de la pieza:\u003c\/strong\u003e Pieza OEM de DJI del sistema de detección\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTambién se busca como:\u003c\/strong\u003e cable de radar T30; alambre de radar T30; cable del radar T30; arnés de radar T30; radar T30 no detectado; radar T30 se corta\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDesambiguación:\u003c\/strong\u003e No es el Módulo de Radar DJI Agras T16\/T20\/T30\/T40, no es el Módulo de Radar Superior OEM DJI Agras T30, no es un soporte de radar\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVendedor:\u003c\/strong\u003e Ares Acres LLC — minorista autorizado de DJI Agras con sede en EE. UU. que atiende a Estados Unidos y Canadá (Norteamérica)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnvía desde:\u003c\/strong\u003e Albuquerque, New Mexico, Estados Unidos\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔍 Palabras Clave SEO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ecable de señal de radar DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecable de radar DJI T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ealambre de radar Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuesto de cable de radar T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003earnés de radar T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecable de señal de radar T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eradar T30 no detectado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eradar T30 se corta en vuelo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eadvertencia de radar de seguimiento de terreno T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecable de radar T30 desgastado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecable de radar de obstáculos T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003efalla intermitente de radar T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecable del sistema de detección T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecorrosión en conector de radar T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ereparación del cableado de radar T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCable de Señal de Radar Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCable de Señal de Radar OEM para DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuesto de cable de señal de radar Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiezas DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiezas del sistema de detección DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecables y cableado DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiezas de reparación DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos OEM DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiezas DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eminorista autorizado de DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCable de Señal de Radar DJI Agras T30 Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiezas DJI Agras T30 Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiezas DJI Agras enviadas a Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecomprar piezas DJI Agras T30 en Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🤖 Preguntas y Respuestas para Motores de Respuesta de IA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es el cable de señal de radar del DJI Agras T30?\u003c\/strong\u003e El cable que lleva la señal del radar entre un módulo de radar y la aeronave en el T30: un cable negro largo con dos conectores negros sellados y bandas blancas de identificación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué aeronave es compatible?\u003c\/strong\u003e Está identificado para el DJI Agras T30, ofrecido como una única variante DJI T30.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con el T10, T16, T20 o T40?\u003c\/strong\u003e No. Este cable está identificado solo para el T30.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Incluye un módulo de radar?\u003c\/strong\u003e No. Es solo el cable. El radar omnidireccional es el Módulo de Radar DJI Agras T16\/T20\/T30\/T40, y el radar que mira hacia arriba es el Módulo de Radar Superior OEM DJI Agras T30.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuántos recibo?\u003c\/strong\u003e Un cable por unidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMi radar se corta en vuelo pero funciona en tierra. ¿Es el radar o el cable?\u003c\/strong\u003e Pruebe primero el cable. Un conductor fisurado dentro del aislamiento hace contacto mientras la aeronave está quieta y se corta con la vibración. Compruebe cada conductor, de pin a pin, con un multímetro mientras flexiona el cable a lo largo de su recorrido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReemplacé el módulo de radar y la advertencia volvió. ¿Por qué?\u003c\/strong\u003e Lo más común es que el cable que lo alimenta tenga un núcleo roto o pines corroídos. Un radar nuevo en un cable defectuoso se comporta exactamente como el anterior.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl cable se ve bien. ¿Aun así puede ser el problema?\u003c\/strong\u003e Sí. La falla común es un conductor roto dentro de un aislamiento que por fuera está intacto. Solo una prueba de continuidad bajo flexión lo encuentra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué se muestran ambos conectores en el mismo extremo?\u003c\/strong\u003e El cable está fotografiado en un lazo, por lo que sus dos extremos quedan uno junto al otro. Tiene un conector en cada extremo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué extremo va dónde?\u003c\/strong\u003e Haga coincidir cada conector con el que usaba el cable viejo, y fotografíe el cable viejo en su lugar antes de desconectarlo. Las bandas de identificación identifican el cable; no deciden el sentido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuál es el número de parte de DJI?\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que hacemos la correspondencia con el que usted retiró. Fotografíe ambos conectores de su cable viejo y envíenoslos si desea que lo confirmemos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarlo yo mismo?\u003c\/strong\u003e Sí. Apague la aeronave, retire la batería, fotografíe el recorrido, desconecte tirando de los cuerpos de los conectores, tienda el cable nuevo por el recorrido anterior y sujételo donde estaba sujeto el viejo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo evito que el cable nuevo falle de la misma manera?\u003c\/strong\u003e Encuentre lo que desgastó el anterior. Sujete el cable nuevo exactamente donde estaba sujeto el original, lejos de bordes filosos, con un poco de holgura detrás de cada conector.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Arreglará un radar con la carcasa agrietada?\u003c\/strong\u003e No. Una carcasa agrietada o una cara de radar dañada es un tema del módulo de radar, no de su cableado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Hay un intervalo de servicio?\u003c\/strong\u003e No. Reemplace el cable cuando no pase una revisión de conectores, continuidad o flexión, o cuando esté dañado.\u003c\/p\u003e","brand":"Ares Acres","offers":[{"title":"DJI T30","offer_id":68086842982720,"sku":null,"price":149.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0923\/0159\/0848\/files\/dji-agras-t30-oem-radar-signal-cable-1.png?v=1794387281"},{"product_id":"dji-agras-t30-oem-left-hall-board","title":"Placa Hall Izquierda OEM para DJI Agras T30","description":"\u003cp\u003eLa Placa Hall Izquierda OEM para DJI Agras T30 es la pequeña placa de circuito del sensor Hall del lado izquierdo del DJI Agras T30 y T10. Como se ve en las imágenes del producto, es una placa de circuito negra en forma de L con cuatro almohadillas doradas redondas para tornillos, una almohadilla de contacto dorada rectangular en su brazo superior, una muesca en U cortada en uno de sus bordes y un chip sensor alojado en una zona redonda oscura de la parte más ancha de la placa. Una placa Hall lleva un sensor de efecto Hall, que responde al campo de un imán cercano, para que la aeronave pueda saber si algo está en su posición. Pertenece a la electrónica de detección de la aeronave, está identificada para el DJI Agras T30 y T10, y se suministra nueva como una sola placa. Es la placa izquierda de un par, y las placas izquierda y derecha no son imágenes especulares una de la otra. Los operadores suelen llegar a esta pieza buscando una placa Hall T30, una placa del sensor Hall izquierdo T30, una placa Hall T10 o una falla del sensor Hall del T30. DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que hacemos la correspondencia con el que usted retiró.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🇺🇸 U.S.A. FIRST\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAres Acres LLC es un minorista autorizado de DJI Agras con sede en EE. UU. que apoya a los operadores estadounidenses de drones agrícolas con repuestos OEM genuinos de DJI Agras, accesorios e inventario listo para el campo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl envío RÁPIDO y GRATIS está incluido para todos los clientes de EE. UU.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntendemos que cada día de inactividad puede afectar la productividad, la programación y la rentabilidad. Por eso nos enfocamos en ofrecer despacho rápido, atención al cliente ágil y acceso confiable a las piezas que los operadores más necesitan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAres Acres también envía repuestos para drones agrícolas a Canadá, con envío gratis incluido en los pedidos canadienses. Los operadores canadienses ven los precios y pagan en dólares canadienses (CAD), y reciben el mismo inventario y el mismo soporte que nuestros clientes de EE. UU. — un solo minorista autorizado de DJI Agras que atiende a Estados Unidos y Canadá, toda Norteamérica, desde Albuquerque, New Mexico.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Garantía de Compatibilidad con el DJI Agras T30 \/ DJI Agras T10\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e🇺🇸 Garantía de Compatibilidad en EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e👍🏻 Garantía de Satisfacción\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e💵 Garantía de Devolución del Dinero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e📦 Envío el Mismo Día y Seguimiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdentificada para el DJI Agras T30 y T10, posición de placa Hall del lado izquierdo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe verifica por el contorno en L, las cuatro almohadillas doradas para tornillos, la almohadilla de contacto dorada y la zona redonda del sensor, comparándolos con la placa que usted retiró\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponente genuino OEM de DJI de electrónica de detección, nuevo, suministrado como una placa izquierda\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa variante es una placa Hall izquierda. No es la placa Hall derecha, ni un par, ni un cable. Si desea que confirmemos la correspondencia, fotografíe la placa que retiró sobre una mesa, con el lado de los componentes hacia arriba, y envíenosla. Nosotros hacemos la verificación por usted, para que la pieza correcta llegue a la primera.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e📦 El Paquete Incluye\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × Placa Hall Izquierda OEM para DJI Agras T30, placa de circuito negra en forma de L con cuatro almohadillas doradas para tornillos, una almohadilla de contacto dorada y un chip sensor en una zona redonda oscura, como se muestra en las imágenes del producto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUna placa por línea de pedido.\u003c\/strong\u003e Cada variante es una sola placa izquierda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué forma parte de la placa:\u003c\/strong\u003e la placa de circuito en sí, con su chip sensor, su almohadilla de contacto dorada y sus cuatro almohadillas para tornillos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo incluye: la placa Hall derecha, tornillos, ningún cable o cinta que se conecte a ella, el imán que detecta, ninguna cubierta o carcasa a su alrededor ni herramientas. Cada uno de estos es una pieza aparte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo se incluye nada solo porque aparezca cerca de la placa en la aeronave. Si falta o está dañado un tornillo o un cable de la placa vieja, díganos dónde estaba y le ayudaremos a identificarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔧 Descripción General del Componente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUna placa Hall es una pequeña placa de sensor. Su sensor de efecto Hall responde al campo magnético de un imán cercano, para que la aeronave pueda saber si una pieza que lleva ese imán está en su lugar. El T30 y el T10 usan una placa Hall izquierda y una derecha, y esta es la izquierda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComo se ve en las imágenes del producto, cinco características identifican la placa izquierda:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEl contorno en L\u003c\/strong\u003e — un brazo superior angosto que sale de un extremo de un cuerpo rectangular más ancho\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa almohadilla de contacto dorada\u003c\/strong\u003e — una almohadilla dorada rectangular con pequeños puntos de prueba, en el brazo superior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa zona redonda del sensor\u003c\/strong\u003e — un área redonda oscura en el cuerpo más ancho con un pequeño chip sensor en el centro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLas cuatro almohadillas doradas para tornillos\u003c\/strong\u003e — orificios redondos con anillo dorado cerca de las esquinas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa muesca\u003c\/strong\u003e — un recorte en U en el borde, debajo del brazo superior\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa placa Hall derecha es una placa distinta. Tiene un conector de cinta ancho y un pequeño zócalo negro, y no tiene una zona redonda del sensor como la que lleva la placa izquierda. Las dos placas no son imágenes especulares, y una no puede sustituir a la otra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna placa como esta falla de pocas maneras. Una almohadilla de tornillo se agrieta cuando la placa se aprieta en exceso o la zona a su alrededor recibe un golpe. Residuos de pulverización o humedad llegan a la placa y corroen la almohadilla de contacto dorada o las uniones del chip. O la placa se parte cuando las piezas a su alrededor se dañan en un aterrizaje brusco. La corrosión en la almohadilla de contacto a menudo parece nada más que una marca opaca.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa ubicación exacta de la placa en la aeronave y la pieza que detecta no se publican para esta pieza. Por eso la correspondencia se hace por las características propias de la placa y por el lado del que proviene.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa placa no tiene configuración en la app. Es correcta para la posición izquierda o no lo es.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e⚙️ Función Técnica\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa función de ingeniería de la placa es la detección. Su sensor de efecto Hall convierte la presencia de un imán en una señal eléctrica que la aeronave puede leer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn la aeronave, la placa:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLleva el sensor de efecto Hall de la posición izquierda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe sujeta en su lugar mediante sus cuatro almohadillas para tornillos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHace su conexión a través de su almohadilla de contacto dorada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInforma si el imán que tiene enfrente está en su posición\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede reemplazar por sí sola una vez que se sueltan sus tornillos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLo que no hace importa tanto como lo que hace:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNo mueve nada; solo informa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo sustituye a la placa Hall derecha\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo lleva el imán; el imán está en la pieza que detecta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo corrige una falla en el cable o en la placa a la que informa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn sensor Hall lee un imán, no una pieza. Si el imán que tiene enfrente falta, se ha salido de su asiento agrietado o se ha movido, la placa informa exactamente lo que ve, y una placa nueva informará lo mismo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl tipo de sensor, la salida de señal, el voltaje de alimentación y la pieza que detecta no se publican para esta pieza. La correspondencia se hace por contorno, almohadillas y lado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLas dimensiones y el peso no se publican para esta pieza.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔍 Diagnóstico — izquierda y derecha son dos placas distintas, así que el lado y la zona redonda deciden el pedido\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLas palabras placa Hall izquierda y placa Hall derecha suenan como un par en espejo. En el T30 y el T10 no lo son. La placa izquierda lleva una zona redonda del sensor con un chip en el centro y una almohadilla de contacto dorada rectangular. La placa derecha lleva un conector de cinta ancho y un pequeño zócalo negro. Pedir solo por la palabra Hall, o pedir el lado contrario, es el error habitual.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa manera de evitarlo es leer la placa por su lado y sus características. Anote de qué lado proviene la placa antes de retirarla. Luego obsérvela: una zona redonda oscura con un chip en el centro y una almohadilla de contacto dorada indican la placa izquierda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSíntomas que apuntan a la placa Hall izquierda:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUna placa agrietada o una almohadilla de tornillo rota en una esquina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrosión verde o blanca en la almohadilla de contacto dorada o alrededor del chip sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn chip levantado, astillado o quemado en la zona redonda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUna falla de detección del lado izquierdo que persiste después de revisar el imán, los tornillos y la conexión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUna falla de detección que apareció tras un aterrizaje brusco o un lavado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué lo demuestra:\u003c\/strong\u003e con la aeronave apagada y la batería retirada, suelte la placa y obsérvela con buena luz y aumento. Revise las cuatro almohadillas para tornillos, la almohadilla de contacto dorada y la zona redonda. Limpie con suavidad cualquier residuo y vuelva a mirar. Luego revise la pieza que tiene enfrente: si el imán falta, está agrietado o fuera de su asiento, la placa está informando correctamente y la falla está al otro lado del espacio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRevise primero estos puntos, porque producen síntomas similares:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEl imán que detecta la placa, por si tiene una grieta, falta o su asiento se movió\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLos tornillos de la placa, por si están flojos y la dejan a una distancia incorrecta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl contacto o cable por el que se conecta la placa, por si hay corrosión o mal asiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa placa Hall derecha, si la falla está del lado derecho y no del izquierdo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que no explica:\u003c\/strong\u003e una falla del lado derecho, un motor, una bomba o un esparcidor que no funciona, o una advertencia de otro sensor. Eso corresponde a la placa Hall derecha, a las piezas de accionamiento o al sensor que nombra la advertencia.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e⚠️ Indicadores Comunes de Reemplazo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eReemplace la placa cuando la inspección confirme alguno de estos casos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUna placa agrietada o una almohadilla de tornillo rota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrosión en la almohadilla de contacto dorada que no se limpia hasta dejar el metal brillante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn chip sensor dañado, levantado o quemado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUna falla de detección del lado izquierdo que persiste con el imán, los tornillos y la conexión comprobados como buenos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eInspeccione primero estos puntos, porque producen síntomas similares:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEl imán que tiene enfrente la placa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLos tornillos de la placa y qué tan plana asienta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl contacto o cable por el que se conecta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUna placa que todavía lee después de un lavado no queda comprobada como sana. La corrosión en una almohadilla de contacto puede ir y venir con la humedad, así que una falla que aparece con clima húmedo y desaparece en seco merece una revisión cuidadosa de la almohadilla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo hay un intervalo de servicio publicado para la placa. Se reemplaza cuando está dañada, corroída más allá de lo que se puede limpiar o comprobada como defectuosa, no por calendario.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e📐 Especificaciones\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNombre del producto:\u003c\/strong\u003e Placa Hall Izquierda OEM para DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFamilia DJI:\u003c\/strong\u003e Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAeronave:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30 y DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBase de compatibilidad:\u003c\/strong\u003e Identificada para el DJI Agras T30 y T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema de la aeronave:\u003c\/strong\u003e Electrónica de detección\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTipo de componente:\u003c\/strong\u003e Placa de sensor Hall\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLado:\u003c\/strong\u003e Izquierdo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de material:\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que hacemos la correspondencia con el que usted retiró\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCantidad:\u003c\/strong\u003e 1 placa\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eForma:\u003c\/strong\u003e Placa de circuito negra en forma de L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e Cuatro almohadillas doradas para tornillos, almohadilla de contacto dorada rectangular en el brazo superior, chip sensor en una zona redonda oscura, muesca en U en el borde\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSensor:\u003c\/strong\u003e Sensor de efecto Hall; tipo y salida no publicados para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVoltaje de alimentación:\u003c\/strong\u003e No publicado para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConector:\u003c\/strong\u003e Almohadilla de contacto dorada; pieza de acoplamiento no publicada para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColor:\u003c\/strong\u003e Placa negra con almohadillas doradas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensiones:\u003c\/strong\u003e No publicadas para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e No publicado para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosición de montaje:\u003c\/strong\u003e Posición de la placa Hall del lado izquierdo; ubicación exacta no publicada para esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMétodo de instalación:\u003c\/strong\u003e Atornillada en su lugar mediante sus cuatro almohadillas para tornillos\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTornillería incluida:\u003c\/strong\u003e Ninguna — no se suministran tornillos ni cables\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjuste en servicio:\u003c\/strong\u003e Ninguno — la placa está bien o no lo está, sin ajuste ni configuración en la app que lo compense\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEstado:\u003c\/strong\u003e Nueva\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasificación:\u003c\/strong\u003e Componente OEM de DJI de electrónica de detección\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🛠️ Instalación y Mantenimiento\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAntes de la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eApague la aeronave y retire la batería\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLimpie y seque la zona alrededor de la placa para que no caigan residuos sobre la electrónica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFotografíe la placa en su lugar, para dejar registro de su orientación y de cualquier conexión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirme que la placa proviene de la posición izquierda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColoque la placa nueva junto a la vieja y compare el contorno, las almohadillas, la almohadilla de contacto y la zona redonda\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDurante la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrabaje sobre una superficie limpia y seca y sostenga la placa por los bordes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuelte los cuatro tornillos y guárdelos en una bandeja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevante la placa vieja en línea recta y anote cómo estaba asentada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRevise el imán que tiene enfrente, y el asiento a su alrededor, por si hay grietas o residuos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColoque la placa nueva en el mismo sentido que la vieja y empiece los cuatro tornillos a mano\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjuste los tornillos de forma pareja; DJI no publica un valor de torque para estos tornillos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDespués de la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVuelva a colocar cualquier cubierta sobre la placa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColoque la batería y encienda la aeronave\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompruebe que la advertencia de detección del lado izquierdo, si la había, se haya borrado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccione la pieza que detecta la placa y confirme que la aeronave la lee correctamente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegistre el reemplazo en la bitácora de mantenimiento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMantenimiento entre trabajos.\u003c\/strong\u003e Mantenga los residuos de pulverización y el agua de lavado lejos de la zona de la placa. Cuando le dé servicio a la aeronave, observe la almohadilla de contacto dorada en busca de opacidad o marcas verdes, y compruebe que los tornillos estén bien ajustados. Una placa limpia, seca y firmemente asentada es todo su mantenimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🚜 Necesario Para\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEsta placa es para operadores y técnicos cuyo T30 o T10 tiene una falla confirmada en la placa Hall izquierda:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOperadores del DJI Agras T30 con una falla de detección del lado izquierdo atribuida a la placa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOperadores del DJI Agras T10 cuya placa Hall izquierda está agrietada o corroída\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCentros de servicio de Agras que reparan la electrónica de detección tras un aterrizaje brusco o daño por agua\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGerentes de flota que mantienen existencias de placas electrónicas pequeñas para aeronaves T30 y T10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTécnicos que identifican una placa retirada por su lado y sus características\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEsta no es la pieza que necesita si:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa placa que retiró tiene un conector de cinta y un zócalo negro — esa es la Placa Hall Derecha OEM para DJI Agras T30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl imán que tiene enfrente la placa está agrietado, falta o está fuera de su asiento — la placa está informando correctamente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa placa está sana y solo tenía los tornillos flojos — apriételos y pruebe de nuevo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsted vuela un T20 y la falla está en el sistema de esparcido — la Placa Hall del Sistema de Esparcido OEM para DJI Agras T20 es la pieza del T20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsted vuela un T16, T20, T40 o T50 — esta placa está identificada para el T30 y T10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e💡 Por Qué Importa Esta Pieza\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLas placas Hall izquierda y derecha se nombran como un par, así que es natural esperar dos copias en espejo de una misma placa. En el T30 y el T10 son dos placas distintas. La izquierda lleva la zona redonda del sensor con su chip y una almohadilla de contacto dorada rectangular. La derecha lleva un conector de cinta ancho y un pequeño zócalo negro. Ninguna puede sustituir a la otra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa forma de resolverlo es pedir por lado y confirmar por características. Anote el lado antes de sacar la placa. Luego revise la placa que tiene en la mano: una zona redonda oscura y una almohadilla de contacto dorada en el brazo superior indican izquierda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsa es la razón para dedicar un momento de cuidado en el banco. El lado y la zona redonda juntos definen el pedido, mientras esa información sigue siendo barata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTambién es la razón para conservar una placa sana. Un sensor Hall informa sobre el imán que tiene enfrente. Si el imán falta o se movió, una placa nueva informará la misma falla, y la reparación está al otro lado del espacio.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🧠 Índice de IA — Referencia de Entidad y Compatibilidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eReferencia estructurada para motores de búsqueda, asistentes de IA y motores de respuestas. Cada valor a continuación proviene de las especificaciones anteriores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNombre canónico del producto:\u003c\/strong\u003e Placa Hall Izquierda OEM para DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e DJI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFamilia DJI:\u003c\/strong\u003e Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAeronave:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30, DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelos compatibles:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30; DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBase de compatibilidad:\u003c\/strong\u003e Identificada para el DJI Agras T30 y T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComponente:\u003c\/strong\u003e Placa de sensor Hall, lado izquierdo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema de la aeronave:\u003c\/strong\u003e Electrónica de detección\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción principal:\u003c\/strong\u003e Detecta un imán cercano para que la aeronave sepa si una pieza está en su posición\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eForma:\u003c\/strong\u003e Placa de circuito negra en forma de L; cuatro almohadillas doradas para tornillos, almohadilla de contacto dorada, chip sensor en una zona redonda oscura\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLado:\u003c\/strong\u003e Izquierdo — no es una imagen especular de la placa derecha\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de material:\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición; se verifica contra la pieza retirada\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCantidad suministrada:\u003c\/strong\u003e 1 placa\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo incluye:\u003c\/strong\u003e Placa Hall derecha, tornillos, cables, imán, cubiertas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiagnóstico clave:\u003c\/strong\u003e Un sensor Hall informa sobre el imán que tiene enfrente; revise el imán antes que la placa\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModos de falla comunes:\u003c\/strong\u003e Placa o almohadilla de tornillo agrietada, almohadilla de contacto corroída, chip sensor dañado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntervalo de servicio:\u003c\/strong\u003e Ninguno publicado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEstado:\u003c\/strong\u003e Nueva\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasificación de la pieza:\u003c\/strong\u003e Componente OEM de DJI de electrónica de detección\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTambién se busca como:\u003c\/strong\u003e placa Hall T30; placa del sensor Hall izquierdo T30; placa Hall T10; sensor Hall Agras T30; placa Hall izquierda DJI T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDesambiguación:\u003c\/strong\u003e No es la Placa Hall Derecha OEM para DJI Agras T30; no es la Placa Hall del Sistema de Esparcido OEM para DJI Agras T20\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVendedor:\u003c\/strong\u003e Ares Acres LLC — minorista autorizado de DJI Agras con sede en EE. UU. que atiende a Estados Unidos y Canadá (Norteamérica)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnvía desde:\u003c\/strong\u003e Albuquerque, New Mexico, Estados Unidos\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔍 Palabras Clave SEO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eplaca Hall izquierda DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eplaca Hall DJI T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eplaca del sensor Hall izquierdo T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eplaca del sensor Hall T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eplaca Hall DJI T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eplaca Hall izquierda T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003esensor Hall Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003efalla del sensor Hall T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuesto de placa Hall T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eplaca de sensor DJI T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eplaca del sensor Hall Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eplaca Hall izquierda T30 T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlaca Hall Izquierda Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlaca Hall Izquierda OEM para DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuesto de placa Hall izquierda Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiezas DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlaca Hall Izquierda DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlaca Hall Izquierda Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlaca Hall Izquierda OEM para DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuesto de placa Hall izquierda Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiezas DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eelectrónica DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eplacas de sensor DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erepuestos OEM DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiezas DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eplaca de sensor de dron agrícola\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eminorista autorizado de DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlaca Hall Izquierda DJI Agras T30 Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiezas DJI Agras T30 Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiezas DJI Agras enviadas a Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecomprar piezas DJI Agras T30 en Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🤖 Preguntas y Respuestas para Motores de Respuesta de IA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es la placa Hall izquierda del DJI Agras T30?\u003c\/strong\u003e Una pequeña placa de circuito negra en forma de L que lleva un sensor de efecto Hall para la posición izquierda. Tiene cuatro almohadillas doradas para tornillos, una almohadilla de contacto dorada y un chip sensor en una zona redonda oscura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué sirve una placa Hall?\u003c\/strong\u003e Su sensor de efecto Hall responde al campo de un imán cercano, para que la aeronave pueda saber si la pieza que lleva ese imán está en su posición.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué aeronave es compatible?\u003c\/strong\u003e Está identificada para el DJI Agras T30 y T10. No está identificada para el T16, T20, T40 ni T50.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Las placas Hall izquierda y derecha son la misma placa?\u003c\/strong\u003e No. La placa izquierda lleva una zona redonda del sensor y una almohadilla de contacto dorada. La placa derecha lleva un conector de cinta y un pequeño zócalo negro. No son intercambiables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé qué lado necesito?\u003c\/strong\u003e Anote el lado del que proviene la placa y luego revísela: una zona redonda oscura con un chip y una almohadilla de contacto dorada en el brazo superior indican la placa izquierda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Recibo las dos placas?\u003c\/strong\u003e No. Cada variante es una placa izquierda. La placa derecha se ofrece por separado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Viene con tornillos o un cable?\u003c\/strong\u003e No. Es solo la placa. Reutilice los tornillos si sus roscas están en buen estado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué pieza detecta?\u003c\/strong\u003e Eso no se publica para esta pieza. La placa se identifica por su contorno, sus almohadillas, su zona redonda y el lado del que proviene.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMi advertencia de detección volvió con una placa nueva. ¿Por qué?\u003c\/strong\u003e Un sensor Hall informa sobre el imán que tiene enfrente. Si ese imán está agrietado, falta o está fuera de su asiento, una placa nueva informa lo mismo. Revise el imán.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es lo mismo que la placa Hall del sistema de esparcido del T20?\u003c\/strong\u003e No. La pieza del T20 pertenece a otra aeronave. Esta placa está identificada para el T30 y T10.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa almohadilla de contacto se ve opaca. ¿Es una falla?\u003c\/strong\u003e Puede serlo. La opacidad o las marcas verdes son corrosión. Límpiela con suavidad; si no vuelve a quedar como metal brillante, reemplace la placa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarla yo mismo?\u003c\/strong\u003e Sí, con cuidado. Apague, retire la batería, suelte los cuatro tornillos, levante la placa vieja, coloque la nueva en el mismo sentido y ajuste los tornillos de forma pareja.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué suele dañarla?\u003c\/strong\u003e Aterrizajes bruscos que agrietan la placa o una almohadilla de tornillo, tornillos apretados en exceso, y residuos de pulverización o agua de lavado que llegan a la almohadilla de contacto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuál es el número de parte de DJI?\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que hacemos la correspondencia con el que usted retiró.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Hay un intervalo de servicio?\u003c\/strong\u003e No. Reemplácela cuando esté dañada, corroída más allá de lo que se puede limpiar o comprobada como defectuosa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿La placa necesita calibración después de instalarla?\u003c\/strong\u003e No se publica un procedimiento de calibración para esta pieza. Encienda y compruebe que la aeronave lee correctamente la pieza detectada.\u003c\/p\u003e","brand":"Ares Acres","offers":[{"title":"DJI T30","offer_id":68086843474240,"sku":null,"price":199.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DJI T10","offer_id":68086843507008,"sku":null,"price":199.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0923\/0159\/0848\/files\/dji-agras-t30-oem-left-hall-board-1.png?v=1794387278"},{"product_id":"dji-agras-t30-oem-right-hall-board","title":"Placa Hall Derecha OEM para DJI Agras T30","description":"\u003cp\u003eLa placa Hall derecha OEM del DJI Agras T30 es la pequeña placa de circuito del sensor Hall del lado derecho del DJI Agras T30 y T10. Como se ve en las imágenes del producto, es una placa negra en forma de L con cuatro pads redondos dorados para tornillos, un conector de cinta ancho en el centro de la placa, un pequeño zócalo negro a su lado, un pequeño poste de contacto cuadrado al pie de su brazo angosto y una muesca en U en uno de los bordes. Una placa Hall lleva un sensor de efecto Hall, que responde al campo de un imán cercano, de modo que la aeronave pueda saber si algo está en su posición. Forma parte de la electrónica de detección de la aeronave, está identificada para el DJI Agras T30 y T10 y se suministra nueva, como una sola placa. Es la placa derecha de un par y es la que lleva el conector de cinta. Los operadores suelen llegar a ella al buscar una placa Hall derecha para T30, una placa del sensor Hall del T30, una placa Hall para T10 o una falla del sensor Hall del T30 después de un servicio. DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que hacemos la verificación contra el que usted retiró.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e🇺🇸 U.S.A. FIRST\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAres Acres LLC es un minorista autorizado de DJI Agras con sede en EE. UU. que atiende a los operadores estadounidenses de drones agrícolas con repuestos OEM genuinos de DJI Agras, accesorios e inventario listo para el campo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnvío RÁPIDO y GRATIS incluido para todos los clientes en EE. UU.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSabemos que cada día de inactividad puede afectar la productividad, la programación y la rentabilidad. Por eso nos enfocamos en un despacho rápido, una atención al cliente que responde y un acceso confiable a las piezas que los operadores más necesitan.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAres Acres también envía repuestos para drones agrícolas a Canadá, con envío gratis incluido en los pedidos canadienses. Los operadores canadienses ven los precios y pagan en dólares canadienses (CAD), y reciben el mismo inventario y el mismo soporte que nuestros clientes en EE. UU.: un minorista autorizado de DJI Agras que atiende a Estados Unidos y Canadá, toda Norteamérica, desde Albuquerque, New Mexico.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e✅ Garantía de compatibilidad DJI Agras T30 \/ DJI Agras T10\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e🇺🇸 Garantía de compatibilidad en EE. UU.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e👍🏻 Garantía de satisfacción\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e💵 Garantía de devolución del dinero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e📦 Envío el mismo día con rastreo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdentificada para el DJI Agras T30 y T10, posición de la placa Hall del lado derecho\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe verifica por el contorno en L, los cuatro pads dorados, el conector de cinta y el zócalo negro, comparándolos con la placa que usted retiró\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eComponente OEM genuino de DJI para la electrónica de detección, nuevo, suministrado como una sola placa derecha\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLa variante es una placa Hall derecha. No es la placa Hall izquierda, ni un par, ni el cable de cinta. Si desea que confirmemos la compatibilidad, fotografíe la placa que retiró sobre una mesa, con el lado del conector hacia arriba, y envíenosla. Nosotros la verificaremos por usted, para que la pieza correcta llegue a la primera.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e📦 El paquete incluye\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 × Placa Hall Derecha OEM para DJI Agras T30, placa de circuito negra en forma de L con cuatro pads dorados para tornillos, un conector de cinta y un pequeño zócalo negro, como se ve en las imágenes del producto\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUna placa por línea de pedido.\u003c\/strong\u003e Cada variante es una sola placa derecha.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué forma parte de la placa:\u003c\/strong\u003e la placa de circuito en sí con su conector de cinta, su zócalo negro, su poste de contacto y sus cuatro pads para tornillos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNo incluye: la placa Hall izquierda, el cable de cinta que se conecta al conector, ningún cable que se conecte al zócalo negro, tornillos, el imán que detecta, ninguna cubierta a su alrededor ni herramientas. Cada una de estas es una pieza aparte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNo se incluye nada solo por aparecer cerca de la placa en la aeronave. Si el cable de cinta o un tornillo está dañado o falta, díganos dónde estaba y le ayudaremos a identificarlo.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e🔧 Descripción del componente\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUna placa Hall es una pequeña placa de sensor. Su sensor de efecto Hall responde al campo magnético de un imán cercano, de modo que la aeronave pueda saber si una pieza que lleva ese imán está en su lugar. El T30 y el T10 usan una placa Hall izquierda y una derecha, y esta es la derecha.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eComo se ve en las imágenes del producto, seis características identifican la placa derecha:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEl contorno en L\u003c\/strong\u003e — un brazo angosto que baja desde un extremo de un cuerpo más ancho\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEl conector de cinta\u003c\/strong\u003e — un conector ancho y plano con pestillo, ubicado en el centro de la placa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEl zócalo negro\u003c\/strong\u003e — un pequeño zócalo negro junto al conector de cinta, cerca de una esquina\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEl poste de contacto\u003c\/strong\u003e — un pequeño poste cuadrado al pie del brazo angosto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLos cuatro pads dorados para tornillos\u003c\/strong\u003e — orificios redondos con aro dorado cerca de las esquinas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLa muesca\u003c\/strong\u003e — un corte en U en el borde del brazo angosto\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLa placa Hall izquierda es una placa distinta. Lleva una zona de sensor oscura y redonda y un pad de contacto dorado rectangular, y no tiene conector de cinta. Las dos placas no son imágenes especulares, y una no puede sustituir a la otra.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl conector de cinta es lo que hace diferente a la placa derecha en el servicio. Una cinta plana se sujeta en su conector con un pequeño pestillo. Si el pestillo no está completamente cerrado, o la cinta entra en un ligero ángulo, algunos de sus contactos tocan y otros no. Entonces la placa parece muerta, o funciona solo a ratos, estando en perfecto estado.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUna placa como esta falla de pocas maneras: un pad de tornillo agrietado por apretar de más o por un golpe, corrosión por residuos de pulverización o humedad, un conector dañado al sacar una cinta sin abrir el pestillo, o una placa agrietada tras un aterrizaje brusco.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa ubicación exacta de la placa en la aeronave y la pieza que detecta no están publicadas para esta pieza. La verificación se hace por las características propias de la placa y por el lado del que proviene.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e⚙️ Función\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa función de ingeniería de la placa es detectar y conectar. Su sensor de efecto Hall convierte la presencia de un imán en una señal eléctrica, y sus conectores llevan esa señal a la aeronave.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn la aeronave:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRealiza la detección de efecto Hall de la posición derecha\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe mantiene en su lugar mediante sus cuatro pads para tornillos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRecibe un cable de cinta en su conector ancho\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRecibe un cable en su pequeño zócalo negro\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe puede reemplazar por separado una vez que se sueltan sus tornillos y conexiones\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLo que no hace es igual de importante:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eNo mueve nada; solo informa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNo sustituye a la placa Hall izquierda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNo incluye el cable de cinta ni el cable que se conectan a ella\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNo lleva el imán; el imán está en la pieza que detecta\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eComo la placa derecha se conecta mediante una cinta, una falla de conexión y una falla de la placa se ven igual desde la app. Ambas aparecen como que el lado derecho no lee. Solo una revisión del conector las distingue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl tipo de sensor, la señal de salida, el voltaje de alimentación, el número de pines y la pieza que detecta no están publicados para esta pieza. La verificación se hace por contorno, conectores y lado.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas dimensiones y el peso no están publicados para esta pieza.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e🔍 Diagnóstico — una placa derecha que falla después de un servicio suele tener la cinta mal asentada en el pestillo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa falla más común de la placa Hall derecha no está en la placa. Aparece justo después de trabajar en la zona de la placa: se retiró una cubierta, se cambió una pieza cercana, se limpió la aeronave. La cinta del conector ancho se movió, y el pestillo no quedó bien cerrado o la cinta volvió a entrar en ángulo. La placa parece muerta. No lo está.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa forma de evitar un pedido equivocado es revisar la conexión antes que la placa. Apague, abra el pestillo, saque la cinta, observe sus contactos, vuelva a deslizarla recta y por completo, y cierre el pestillo. Revise del mismo modo el cable en el zócalo negro. Luego pruebe de nuevo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSíntomas que apuntan a la placa Hall derecha en sí:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eUna placa agrietada o un pad de tornillo roto en una esquina\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUn conector de cinta con el pestillo roto o los contactos doblados\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUn zócalo negro agrietado o flojo en la placa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCorrosión verde o blanca en la placa o en el conector\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUna falla de detección del lado derecho que persiste después de reasentar la cinta y el cable y de revisar el imán\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué lo comprueba:\u003c\/strong\u003e con la aeronave apagada y la batería retirada, primero reasiente la cinta y el cable, y luego pruebe. Si la falla persiste, suelte la placa y examínela con buena luz y aumento: los pads de tornillo, el conector y su pestillo, el zócalo, el poste de contacto y la superficie de la placa. Revise también el imán que tiene enfrente. Una placa con conexión en buen estado, imán en buen estado y la falla aún presente es la placa.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRevise primero estos puntos, porque producen síntomas parecidos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLa cinta en el conector ancho, por si el pestillo está abierto o la cinta quedó en ángulo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa cinta en sí, por si tiene un pliegue, un rasgado o un extremo de contacto desgastado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl cable en el zócalo negro, por si el conector está flojo o el cable dañado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl imán que detecta la placa, por si está agrietado, falta o su asiento se movió\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que no explica:\u003c\/strong\u003e una falla del lado izquierdo, un motor, bomba o esparcidor que no funciona, o una advertencia de otro sensor. Esos casos corresponden a la placa Hall izquierda, a las piezas de accionamiento o al sensor que indica la advertencia.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e⚠️ Indicadores comunes de reemplazo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eReemplace la placa cuando la inspección confirme alguno de estos puntos:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eUna placa agrietada o un pad de tornillo roto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUn conector de cinta con el pestillo roto o los contactos dañados\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUn zócalo negro agrietado o flojo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCorrosión que no se quita de la placa o del conector\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUna falla de detección del lado derecho que persiste con la cinta, el cable y el imán comprobados en buen estado\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eInspeccione primero estos puntos, porque producen síntomas parecidos:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEl asiento de la cinta y el pestillo del conector\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl cable en el zócalo negro\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl imán que tiene enfrente la placa\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUna falla que apareció justo después de un servicio y desaparece al reasentar la cinta nunca fue de la placa. Consérvela y cierre el pestillo con firmeza la próxima vez.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNo hay un intervalo de servicio publicado para la placa. Se reemplaza cuando está dañada, corroída sin remedio o comprobada como defectuosa, no según un calendario.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e📐 Especificaciones\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNombre del producto:\u003c\/strong\u003e Placa Hall Derecha OEM para DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFamilia DJI:\u003c\/strong\u003e Agras\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAeronave:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30 y DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBase de compatibilidad:\u003c\/strong\u003e Identificada para el DJI Agras T30 y T10\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema de la aeronave:\u003c\/strong\u003e Electrónica de detección\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTipo de componente:\u003c\/strong\u003e Placa de sensor Hall\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLado:\u003c\/strong\u003e Derecho\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de material:\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que hacemos la verificación contra el que usted retiró\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCantidad:\u003c\/strong\u003e 1 placa\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eForma:\u003c\/strong\u003e Placa de circuito negra en forma de L\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e Cuatro pads dorados para tornillos, conector de cinta ancho con pestillo, pequeño zócalo negro, poste de contacto cuadrado, muesca en U en el borde\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSensor:\u003c\/strong\u003e Detección de efecto Hall; tipo y salida no publicados para esta pieza\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConectores:\u003c\/strong\u003e Un conector de cinta y un pequeño zócalo negro; número de pines no publicado para esta pieza\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVoltaje de alimentación:\u003c\/strong\u003e No publicado para esta pieza\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColor:\u003c\/strong\u003e Placa negra con pads dorados\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensiones:\u003c\/strong\u003e No publicadas para esta pieza\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e No publicado para esta pieza\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosición de montaje:\u003c\/strong\u003e Posición de la placa Hall del lado derecho; ubicación exacta no publicada para esta pieza\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMétodo de instalación:\u003c\/strong\u003e Atornillada mediante sus cuatro pads para tornillos; cinta y cable conectados\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHerrajes incluidos:\u003c\/strong\u003e Ninguno — no se suministran tornillos, el cable de cinta ni los cables\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjuste en servicio:\u003c\/strong\u003e Ninguno — la placa es la correcta o no lo es, sin ajuste ni configuración de la app que lo compense\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCondición:\u003c\/strong\u003e Nueva\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasificación:\u003c\/strong\u003e Componente OEM de DJI para electrónica de detección\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e🛠️ Instalación y mantenimiento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAntes de la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eApague la aeronave y retire la batería\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLimpie y seque la zona alrededor de la placa para que no caigan residuos sobre la electrónica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFotografíe la placa en su lugar, con la cinta y el cable conectados, para dejar registrado su recorrido\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfirme que la placa provenía de la posición derecha\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eColoque la placa nueva junto a la anterior y compare el contorno, los pads, el conector de cinta y el zócalo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDurante la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTrabaje sobre una superficie limpia y seca y sostenga la placa por los bordes\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAbra el pestillo del conector de cinta antes de sacar la cinta; nunca tire de una cinta con el pestillo cerrado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesconecte el cable del zócalo negro tomándolo por el cuerpo del conector, no por los cables\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuelte los cuatro tornillos, levante la placa anterior y observe cómo estaba colocada\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eColoque la placa nueva en el mismo sentido, inicie los cuatro tornillos a mano y apriételos de forma pareja; DJI no publica un valor de torque\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDeslice la cinta recta y por completo, cierre el pestillo y vuelva a conectar el cable al zócalo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDespués de la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eVerifique a simple vista que la cinta quede recta en su conector y que el pestillo esté completamente cerrado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVuelva a colocar cualquier cubierta sobre la placa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eColoque la batería y encienda la aeronave\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerifique que la advertencia de detección del lado derecho, si la había, haya desaparecido\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegistre el reemplazo en la bitácora de mantenimiento\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMantenimiento entre trabajos.\u003c\/strong\u003e Mantenga los residuos de pulverización y el agua de lavado lejos de la zona de la placa. Siempre que se trabaje cerca de la placa, verifique después que la cinta esté recta en su conector y el pestillo cerrado. Esa sola revisión evita la mayoría de las fallas que se atribuyen a esta placa.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e🚜 Necesaria para\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta placa es para operadores y técnicos cuyo T30 o T10 tiene una falla confirmada en la placa Hall derecha:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eOperadores del DJI Agras T30 con una falla de detección del lado derecho que persiste tras reasentar la cinta\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOperadores del DJI Agras T10 cuya placa Hall derecha o su conector está dañado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCentros de servicio Agras que reparan la electrónica de detección tras un aterrizaje brusco o daño por agua\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdministradores de flotas que mantienen en existencia pequeñas placas electrónicas para aeronaves T30 y T10\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTécnicos que identifican una placa retirada por su lado y sus conectores\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEsta no es la pieza que necesita si:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLa falla desapareció al reasentar la cinta y cerrar el pestillo — conserve la placa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa placa que retiró tiene una zona de sensor oscura y redonda y un pad de contacto dorado sin conector de cinta — esa es la Placa Hall Izquierda OEM para DJI Agras T30\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl cable de cinta en sí está rasgado o con pliegues — la pieza es el cable, no la placa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl imán que tiene enfrente la placa está agrietado, falta o salió de su asiento — la placa está informando correctamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUsted vuela un T16, T20, T40 o T50 — esta placa está identificada para el T30 y el T10\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e💡 Por qué importa esta pieza\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa placa Hall derecha se conecta mediante una cinta, y una cinta que no está bien asentada en su pestillo produce exactamente el síntoma de una placa muerta. Ese es el diagnóstico equivocado que esta pieza invita a hacer: una falla de detección del lado derecho que aparece después de trabajar cerca de la placa se le atribuye a la placa, cuando la placa está en buen estado y la cinta está en ángulo o el pestillo quedó a medio abrir.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa solución es reasentar antes de reemplazar. Apague, abra el pestillo, saque la cinta, observe sus contactos, deslícela de nuevo recta y por completo y cierre el pestillo. Reasiente el cable en el zócalo negro. Luego pruebe. La mayoría de las fallas que siguen a un servicio terminan ahí.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEse es el argumento para dedicar cinco minutos al conector primero, cuando esa información todavía sale barata. Una placa pedida por una falla de la cinta llega, se instala con el mismo cuidado que habría arreglado la anterior, y la placa vieja va a la basura sin necesidad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTambién es el argumento a favor de esta placa cuando el conector mismo está dañado. Un pestillo roto o contactos doblados no se arreglan reasentando, y ahí es cuando la placa es la reparación.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e🧠 Índice de IA — Referencia de entidad y compatibilidad\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eReferencia estructurada para motores de búsqueda, asistentes de IA y motores de respuestas. Cada valor siguiente proviene de las especificaciones anteriores.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNombre canónico del producto:\u003c\/strong\u003e Placa Hall Derecha OEM para DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e DJI\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFamilia DJI:\u003c\/strong\u003e Agras\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAeronave:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30, DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelos compatibles:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30; DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBase de compatibilidad:\u003c\/strong\u003e Identificada para el DJI Agras T30 y T10\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComponente:\u003c\/strong\u003e Placa de sensor Hall, lado derecho\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema de la aeronave:\u003c\/strong\u003e Electrónica de detección\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción principal:\u003c\/strong\u003e Detecta un imán cercano y transmite la señal a través de sus conectores\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eForma:\u003c\/strong\u003e Placa de circuito negra en forma de L; cuatro pads dorados para tornillos, conector de cinta, pequeño zócalo negro\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLado:\u003c\/strong\u003e Derecho — no es un espejo de la placa izquierda\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de material:\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición; se verifica contra la pieza retirada\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCantidad suministrada:\u003c\/strong\u003e 1 placa\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo incluye:\u003c\/strong\u003e Placa Hall izquierda, cable de cinta, cables, tornillos, imán, cubiertas\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiagnóstico clave:\u003c\/strong\u003e Una falla después de un servicio suele ser la cinta mal asentada en el pestillo; reasiente antes de reemplazar\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModos de falla comunes:\u003c\/strong\u003e Placa o pad de tornillo agrietado, pestillo del conector roto, zócalo dañado, corrosión\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntervalo de servicio:\u003c\/strong\u003e Ninguno publicado\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCondición:\u003c\/strong\u003e Nueva\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasificación de la pieza:\u003c\/strong\u003e Componente OEM de DJI para electrónica de detección\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTambién se busca como:\u003c\/strong\u003e placa Hall derecha T30; placa sensor Hall T30; placa Hall T10; sensor Hall Agras T30; placa Hall DJI T30 derecha\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDesambiguación:\u003c\/strong\u003e No es la Placa Hall Izquierda OEM para DJI Agras T30; no es el cable de cinta; no es la Placa Hall del Sistema de Esparcido OEM para DJI Agras T20\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVendedor:\u003c\/strong\u003e Ares Acres LLC — minorista autorizado de DJI Agras con sede en EE. UU. que atiende a Estados Unidos y Canadá (Norteamérica)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnvía desde:\u003c\/strong\u003e Albuquerque, New Mexico, Estados Unidos\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e🔍 Palabras clave SEO\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eplaca Hall derecha DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eplaca sensor Hall derecha DJI T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eplaca Hall T30 lado derecho\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eplaca sensor Hall T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eplaca Hall derecha DJI T10\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eplaca sensor Hall T10\u003c\/p\u003e\u003cp\u003esensor Hall Agras T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003efalla sensor Hall T30 después de servicio\u003c\/p\u003e\u003cp\u003econector de cinta placa Hall T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ereemplazo placa Hall T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eplaca de sensor DJI T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eplaca Hall derecha T30 T10\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eplaca Hall derecha Agras T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eplaca Hall derecha OEM DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ereemplazo placa Hall derecha Agras T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003erepuestos DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003epiezas de repuesto DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eplaca Hall derecha DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eplaca Hall derecha Agras T10\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eplaca Hall derecha OEM DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ereemplazo placa Hall derecha Agras T10\u003c\/p\u003e\u003cp\u003erepuestos DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\u003cp\u003epiezas de repuesto DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eelectrónica DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eplacas de sensor DJI Agras\u003c\/p\u003e\u003cp\u003erepuestos OEM DJI Agras\u003c\/p\u003e\u003cp\u003erepuestos DJI Agras\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eplaca de sensor para dron agrícola\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eminorista autorizado de DJI Agras\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eplaca Hall derecha DJI Agras T30 Canadá\u003c\/p\u003e\u003cp\u003erepuestos DJI Agras T30 Canadá\u003c\/p\u003e\u003cp\u003erepuestos DJI Agras enviados a Canadá\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ecomprar repuestos DJI Agras T30 en Canadá\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e🤖 Preguntas y respuestas\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es la placa Hall derecha del DJI Agras T30?\u003c\/strong\u003e Una pequeña placa de circuito negra en forma de L para la posición del sensor Hall derecho. Tiene cuatro pads dorados para tornillos, un conector de cinta ancho, un pequeño zócalo negro y un poste de contacto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué hace una placa Hall?\u003c\/strong\u003e Su sensor de efecto Hall responde al campo de un imán cercano, de modo que la aeronave pueda saber si la pieza que lleva ese imán está en su posición.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿A qué aeronaves es compatible?\u003c\/strong\u003e Está identificada para el DJI Agras T30 y T10. No está identificada para el T16, T20, T40 o T50.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMi lado derecho dejó de leer después de dar servicio a la aeronave. ¿Está muerta la placa?\u003c\/strong\u003e Probablemente no. Abra el pestillo del conector de cinta, saque la cinta, deslícela de nuevo recta y por completo, cierre el pestillo y pruebe otra vez. Reasiente también el cable en el zócalo negro.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Son iguales las placas Hall izquierda y derecha?\u003c\/strong\u003e No. La placa derecha lleva el conector de cinta y el zócalo negro. La izquierda lleva una zona de sensor redonda y un pad de contacto dorado. No son intercambiables.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Incluye el cable de cinta?\u003c\/strong\u003e No. Es solo la placa. El cable de cinta y cualquier cable que se conecte a ella se venden por separado.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Recibo las dos placas?\u003c\/strong\u003e No. Cada variante es una sola placa derecha. La placa izquierda se vende por separado.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo saco la cinta sin dañarla?\u003c\/strong\u003e Abra primero el pestillo del conector y luego saque la cinta en línea recta. Tirar de una cinta con el pestillo cerrado daña la cinta o el conector.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué pieza detecta?\u003c\/strong\u003e Eso no está publicado para esta pieza. La placa se verifica por su contorno, sus conectores y el lado del que proviene.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl pestillo del conector está roto. ¿Puedo seguir usando la placa?\u003c\/strong\u003e Un pestillo roto no puede sujetar la cinta de forma confiable. Reemplace la placa.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es la misma que la placa Hall del sistema de esparcido del T20?\u003c\/strong\u003e No. La pieza del T20 pertenece a otra aeronave. Esta placa está identificada para el T30 y el T10.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarla yo mismo?\u003c\/strong\u003e Sí, con cuidado. Apague, retire la batería, abra el pestillo y desconecte el cable, suelte los cuatro tornillos, coloque la placa nueva y luego asiente la cinta recta y cierre el pestillo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué suele dañarla?\u003c\/strong\u003e Cintas jaladas con el pestillo cerrado, aterrizajes bruscos que agrietan la placa, tornillos apretados de más y residuos de pulverización o humedad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuál es el número de parte de DJI?\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que hacemos la verificación contra el que usted retiró.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Hay un intervalo de servicio?\u003c\/strong\u003e No. Se reemplaza cuando está dañada, corroída sin remedio o comprobada como defectuosa.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Hay que calibrar la placa después de instalarla?\u003c\/strong\u003e No hay un procedimiento de calibración publicado para esta pieza. Encienda y verifique que la aeronave lea correctamente la pieza detectada.\u003c\/p\u003e","brand":"Ares Acres","offers":[{"title":"DJI T30","offer_id":68086843670848,"sku":null,"price":249.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DJI T10","offer_id":68086843703616,"sku":null,"price":249.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0923\/0159\/0848\/files\/dji-agras-t30-oem-right-hall-board-1.png?v=1794387285"},{"product_id":"dji-agras-t30-oem-radar-supporting-carbon-tube-short","title":"Tubo de Carbono de Soporte del Radar OEM para DJI Agras T30 (Corto)","description":"\u003cp\u003eEl Tubo de Carbono de Soporte del Radar OEM para DJI Agras T30 (Corto) es el tubo recto negro de fibra de carbono tejida que forma parte de la estructura que sostiene un módulo de radar en la aeronave de pulverización DJI Agras T30. Es la versión corta del tubo de soporte del radar: un tubo recto y liso con el tejido de carbono visible a lo largo, y una pequeña muesca y un orificio en un extremo, como se ve en las imágenes del producto. Forma parte de la estructura de montaje del sistema de detección, está identificado para el DJI Agras T30 y se suministra nuevo, como un solo tubo. El radar es la forma en que el T30 ve el suelo y los obstáculos a su alrededor, y el radar solo puede informar lo que ve desde donde está sujeto, así que el tubo que lo sostiene tiene que ser recto, estar en buen estado y tener la longitud correcta. Los operadores suelen buscarlo como tubo del radar del T30, varilla de soporte del radar del T30, tubo de carbono del radar del Agras T30 o tubo de la base del radar del T30 después de que un golpe lo agrietó o lo partió. DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que hacemos la verificación contra el que usted retiró.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e🇺🇸 U.S.A. FIRST\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAres Acres LLC es un minorista autorizado de DJI Agras con sede en EE. UU. que atiende a los operadores estadounidenses de drones agrícolas con repuestos OEM genuinos de DJI Agras, accesorios e inventario listo para el campo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnvío RÁPIDO y GRATIS incluido para todos los clientes en EE. UU.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSabemos que cada día de inactividad puede afectar la productividad, la programación y la rentabilidad. Por eso nos enfocamos en un despacho rápido, una atención al cliente que responde y un acceso confiable a las piezas que los operadores más necesitan.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAres Acres también envía repuestos para drones agrícolas a Canadá, con envío gratis incluido en los pedidos canadienses. Los operadores canadienses ven los precios y pagan en dólares canadienses (CAD), y reciben el mismo inventario y el mismo soporte que nuestros clientes en EE. UU.: un minorista autorizado de DJI Agras que atiende a Estados Unidos y Canadá, toda Norteamérica, desde Albuquerque, New Mexico.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e✅ Garantía de compatibilidad DJI Agras T30\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e🇺🇸 Garantía de compatibilidad en EE. UU.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e👍🏻 Garantía de satisfacción\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e💵 Garantía de devolución del dinero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e📦 Envío el mismo día con rastreo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdentificado para el DJI Agras T30, posición de soporte del radar, versión corta\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe verifica por la longitud, el tejido de carbono, el diámetro y las características de los extremos, comparándolos con el tubo que usted retiró\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de soporte de radar de carbono OEM genuino de DJI, nuevo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eColoque el tubo que retiró, o sus pedazos extremo con extremo, junto a una cinta métrica, fótografíelo y envíenoslo. Nosotros lo verificaremos por usted, para que la longitud correcta llegue a la primera.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e📦 El paquete incluye\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 × Tubo de Carbono de Soporte del Radar OEM para DJI Agras T30 (Corto), como se ve en las imágenes del producto\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn tubo, versión corta.\u003c\/strong\u003e Un solo tubo recto de carbono. Es el tubo corto de soporte del radar, no el largo, y no un par.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué forma parte del tubo:\u003c\/strong\u003e el cuerpo recto de carbono tejido y sus dos extremos, incluidos la pequeña muesca y el orificio en un extremo que se ven en las imágenes del producto. Vienen con el tubo porque son el tubo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNo incluye: el módulo de radar, los soportes o abrazaderas de montaje del radar que sujetan el tubo, tornillos, tapas de extremo, bridas, el tubo largo de soporte del radar ni ningún cable del radar. Cada una de estas es una pieza aparte o se queda en la aeronave.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNo se incluye nada solo por aparecer en una fotografía. Si una imagen muestra un piso, una caja o algo que no se nombra arriba, no forma parte del pedido. El pedido es un tubo.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e🔧 Descripción del componente\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl Agras T30 lleva radar para mantener su altura sobre el cultivo y ver los obstáculos en su trayectoria. Un módulo de radar solo funciona desde donde está sujeto: su visión del suelo y del campo depende de su posición y de su ángulo. El tubo de carbono de soporte del radar es uno de los elementos estructurales que lo mantienen ahí.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eComo se ve en las imágenes del producto, el tubo tiene estas características funcionales:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEl cuerpo de carbono tejido\u003c\/strong\u003e — un tubo recto negro con el tejido de carbono visible en toda su longitud\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLos extremos lisos\u003c\/strong\u003e — extremos del tubo con corte a escuadra que asientan en los herrajes de cada extremo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLa muesca y el orificio\u003c\/strong\u003e — una pequeña muesca y un pequeño orificio en un extremo, que hacen que ese extremo sea distinto del otro, de modo que el tubo tiene un sentido correcto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLa longitud corta\u003c\/strong\u003e — la versión corta del tubo de soporte del radar\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDónde va y con qué se toca:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosición:\u003c\/strong\u003e en la estructura de montaje del radar del T30\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEn sus extremos:\u003c\/strong\u003e los herrajes o abrazaderas que lo sujetan y que llevan el montaje del radar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eA su alrededor:\u003c\/strong\u003e el módulo de radar y su cable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e detección, como la estructura que mantiene un radar en su lugar\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUn tubo de soporte de radar en una aeronave de pulverización trabaja expuesto. A lo largo de una temporada soporta:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLa vibración del sistema de propulsión en cada salida\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGolpes de cultivo, ramas, postes y del suelo durante el trabajo a baja altura y los aterrizajes\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGolpes durante el transporte y el manejo en tierra\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResiduos de pulverización y polvo de fertilizante en su superficie y en sus herrajes\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa fuerza de sujeción en sus extremos cada vez que se aprieta el montaje del radar\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLos tubos se reemplazan por pocas razones: un tubo partido tras un golpe, una grieta o una marca de aplastamiento cerca de una abrazadera, fibras deshilachadas o levantadas, o una rajadura en un extremo o en la muesca.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e⚙️ Función\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa función de ingeniería del tubo es estructural. Sostiene parte del montaje del radar con la longitud y en la posición para las que se diseñó el T30, de modo que el módulo de radar quede donde su visión del suelo y del campo es correcta.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn la estructura de detección del T30, el tubo:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCubre la distancia entre sus herrajes con una longitud fija\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSoporta el peso de su parte del montaje del radar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMantiene firme el montaje del radar frente a la vibración\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSe instala con su extremo con muesca donde estaba el extremo con muesca del original, para que quede en el sentido correcto\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSe elige el carbono para piezas como esta porque es rígido y liviano. La rigidez importa en un soporte de sensor: un tubo que se flexiona deja que el radar se mueva, y un radar que se mueve informa un movimiento que no existe.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLo que el tubo no hace es igual de importante:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eNo detecta nada; eso lo hace el módulo de radar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNo lleva la señal ni la alimentación del radar; eso lo hace el cable del radar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNo fija por sí solo el ángulo del radar; lo hacen los soportes y abrazaderas en los que encaja\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNo se ajusta; su longitud es fija\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e🔍 Diagnóstico — corto y largo son dos piezas, así que ponga el tubo viejo junto al nuevo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUn tubo de soporte de radar roto rara vez es un diagnóstico difícil. Un tubo de carbono partido es evidente, y uno agrietado suele mostrar una línea blanca o fibras levantadas. La pregunta más difícil es cuál tubo es, porque el tubo de soporte del radar del T30 viene en una versión corta y una versión larga, y las dos se ven igual en todo salvo en la longitud.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePor qué la longitud es toda la identificación.\u003c\/strong\u003e Ambas versiones son tubos rectos negros de carbono tejido. Un tubo de longitud equivocada no llegará de un herraje a otro, o no cabrá entre ellos, y un tubo que se fuerza para que quepa sostiene el radar en el lugar equivocado. El tejido, el color y el diámetro no distinguirán una de la otra. Solo la longitud.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCómo saber cuál tiene:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSi está entero:\u003c\/strong\u003e mídalo de extremo a extremo y compárelo con el tubo en la misma posición del otro lado, si lo hay\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSi se partió:\u003c\/strong\u003e coloque los pedazos extremo con extremo y mida el total, tomando en cuenta las astillas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSi todavía está en la aeronave:\u003c\/strong\u003e mida entre los herrajes que cubre\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSi no está seguro:\u003c\/strong\u003e envíenos una fotografía del tubo o de sus pedazos junto a una cinta métrica y lo verificaremos\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUna vez definida la longitud, confirme que la falla es del tubo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eUna rotura limpia o una rotura astillada\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUna línea blanca, una marca de aplastamiento o fibras levantadas, en especial cerca de una abrazadera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUna rajadura en un extremo o en la muesca\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUn tubo que se flexiona visiblemente al presionar a mano el montaje del radar\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescarte primero estos puntos, porque imitan un tubo dañado:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUna abrazadera o herraje flojo:\u003c\/strong\u003e el radar se bambolea sobre un tubo en buen estado cuando su abrazadera está floja\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUn soporte agrietado:\u003c\/strong\u003e un soporte roto en cualquiera de los extremos deja que el tubo se mueva\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUna falla del radar:\u003c\/strong\u003e un radar que reporta errores con su montaje firme es un asunto del radar o del cable, no del tubo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUn montaje del radar doblado o desplazado:\u003c\/strong\u003e revise si los soportes están deformados antes de reemplazar el tubo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrimero corto o largo, luego si el tubo está roto. Acierte con la longitud y el radar vuelve a donde corresponde.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e⚠️ Indicadores comunes de reemplazo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eReemplace el tubo de carbono de soporte del radar cuando la inspección confirme alguno de estos puntos:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eUn tubo partido o astillado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUna línea blanca de esfuerzo, una grieta o una marca de aplastamiento en cualquier parte del tubo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFibras deshilachadas, levantadas o deslaminadas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUna rajadura en un extremo o en la muesca\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUn tubo aplastado por apretar de más una abrazadera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUn tubo que se flexiona notablemente donde el tubo equivalente no\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eInspeccione primero estos puntos, porque producen síntomas parecidos:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLas abrazaderas y herrajes de cada extremo, por si hay holgura o grietas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLos soportes del radar, por si están deformados\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl módulo de radar y su cable, si el radar reporta fallas con el montaje firme\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNo hay un intervalo de servicio para el tubo. Inspéccionelo después de cualquier golpe, accidente o aterrizaje brusco, y al inicio de cada temporada.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e📐 Especificaciones\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNombre del producto:\u003c\/strong\u003e Tubo de Carbono de Soporte del Radar OEM para DJI Agras T30 (Corto)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFamilia DJI:\u003c\/strong\u003e Agras\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAeronave principal:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBase de compatibilidad:\u003c\/strong\u003e Identificado para el DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVariantes:\u003c\/strong\u003e DJI T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVersión:\u003c\/strong\u003e Corta; la versión larga es una pieza aparte\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema de la aeronave:\u003c\/strong\u003e Detección — estructura de montaje del radar\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTipo de componente:\u003c\/strong\u003e Tubo de soporte recto de carbono\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de material:\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que hacemos la verificación contra el que usted retiró\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCantidad:\u003c\/strong\u003e 1 tubo\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Carbono, según se indica en la designación de la pieza\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eForma:\u003c\/strong\u003e Tubo recto con tejido de carbono visible, extremos lisos, una pequeña muesca y un orificio en un extremo\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColor:\u003c\/strong\u003e Negro\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLongitud:\u003c\/strong\u003e No publicada para esta pieza; se verifica contra el tubo que usted retiró\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro:\u003c\/strong\u003e No publicado para esta pieza\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e No publicado para esta pieza\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosición de montaje:\u003c\/strong\u003e Estructura de montaje del radar del T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMétodo de instalación:\u003c\/strong\u003e Los extremos asientan en los herrajes de montaje del radar y se aseguran con sus abrazaderas\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjuste en servicio:\u003c\/strong\u003e Ninguno — la pieza es la correcta o no lo es, sin ajuste ni configuración de la app que lo compense\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo incluye:\u003c\/strong\u003e Módulo de radar, soportes o abrazaderas del radar, tornillos, tapas de extremo, cable del radar, el tubo largo de soporte del radar\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCondición:\u003c\/strong\u003e Nuevo\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasificación:\u003c\/strong\u003e Componente estructural OEM de DJI del sistema de detección\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e🛠️ Instalación y mantenimiento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAntes de la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eConfirme que la aeronave es un T30 y que el tubo dañado es el tubo corto de soporte del radar, por su longitud\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFotografíe el montaje del radar de frente y de lado antes de desarmar nada, para que el radar vuelva a la misma posición y ángulo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eColoque el tubo nuevo junto al viejo o a sus pedazos y confirme que la longitud coincide\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInspeccione los soportes y abrazaderas de cada extremo y reemplace al mismo tiempo cualquier pieza agrietada\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRetire la batería de vuelo y asegure el cable del radar para que no se jale mientras el montaje está desarmado\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDurante la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSostenga el módulo de radar para que su peso no cuelgue del cable mientras el tubo está fuera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuelte las abrazaderas de cada extremo y saque el tubo viejo, recogiendo las astillas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLimpie los orificios de las abrazaderas de residuos y polvo de carbono\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eColoque el tubo nuevo con su extremo con muesca en el mismo herraje y la misma orientación que el original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eApriete las abrazaderas de forma pareja y solo con la firmeza del original; el carbono se aplasta con una abrazadera apretada de más\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDespués de la instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePresione suavemente a mano el montaje del radar; debe estar firme, sin bamboleo ni flexión\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompare la posición y el ángulo del radar con la fotografía que tomó antes\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEncienda y verifique que el radar reporte con normalidad en la app\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHaga un vuelo de prueba corto y bajo sobre terreno abierto antes de trabajar cerca de obstáculos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegistre el cambio en la bitácora de mantenimiento\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMantenimiento entre trabajos.\u003c\/strong\u003e Limpie los residuos del tubo y de las abrazaderas, recorra el tubo con la vista en busca de líneas blancas o fibras levantadas y compruebe que las abrazaderas estén firmes pero sin aplastar. El carbono avisa poco antes de romperse, así que la inspección es el aviso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePida la longitud que retiró.\u003c\/strong\u003e Si los dos tubos de soporte del radar se dañaron en el mismo golpe, revise la longitud de cada uno por separado; uno puede ser el corto y el otro el largo.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e🚜 Necesario para\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste tubo es para operadores de T30 cuyo montaje del radar recibió un golpe:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eOperadores del DJI Agras T30 que devuelven una aeronave al servicio tras un golpe con cultivo, rama o poste\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOperadores cuyo radar se bambolea por un tubo de soporte agrietado o partido\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAplicadores comerciales de pulverización que hacen pasadas bajas en huertos, viñedos y cultivos altos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCentros de servicio Agras y técnicos de reparación que reconstruyen el montaje del radar de un T30\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProductores que vuelan su propio T30 y guardan un tubo de soporte de repuesto para la temporada\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEsta no es la pieza que necesita si:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEl tubo roto es la versión larga; esa es otra longitud y otra pieza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl módulo de radar en sí está dañado o defectuoso; eso es un módulo de radar, como el Módulo de Radar Superior OEM para DJI Agras T30 o el Módulo de Radar T16\/T20\/T30\/T40, según el radar que vuele\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl tubo está en buen estado y un soporte o abrazadera está agrietado; reemplace el soporte o la abrazadera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl radar reporta fallas con su montaje firme; revise el radar y su cable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUsted vuela un T10, T20, T40 o T50; este tubo está identificado solo para el T30\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e💡 Por qué importa esta pieza\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa mayoría de las piezas rotas son difíciles de diagnosticar y fáciles de identificar. Esta es lo contrario.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn tubo de carbono partido es evidente. Lo que no es evidente es cuál tubo es. El tubo de carbono de soporte del radar del T30 viene en una versión corta y una versión larga. Ambos son tubos rectos, negros, de carbono tejido. Ninguno lleva una marca visible que los distinga. La única diferencia que importa es la longitud, y la longitud es lo único que una mirada rápida a un tubo roto no le da.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEso convierte la identificación en una medición. Coloque el tubo viejo, o sus pedazos extremo con extremo, junto a una cinta métrica. Compárelo con el tubo equivalente que sigue en la aeronave, o mida entre los herrajes que cubre. Ese número decide corto o largo, y nada más en el tubo lo hace.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAcertar importa más que en la mayoría de las piezas estructurales, porque este tubo sostiene un sensor. Un tubo demasiado largo o demasiado corto, o que se fuerza para ponerlo, sostiene el radar donde no fue diseñado para estar, y el radar reporta el suelo y los obstáculos desde ese lugar equivocado.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCuando es el tubo corto, uno nuevo restablece el montaje: asíéntelo en el mismo sentido, apriete las abrazaderas de forma pareja sin aplastarlo, compruebe que el montaje esté firme y confirme que el radar reporte con normalidad antes de trabajar cerca de obstáculos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi no está seguro de qué longitud tiene, envíenos una fotografía del tubo junto a una cinta métrica. Nosotros lo verificaremos por usted.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e🧠 Índice de IA — Referencia de entidad y compatibilidad\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eReferencia estructurada para motores de búsqueda, asistentes de IA y motores de respuestas. Cada valor siguiente proviene de las especificaciones anteriores.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNombre canónico del producto:\u003c\/strong\u003e Tubo de Carbono de Soporte del Radar OEM para DJI Agras T30 (Corto)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e DJI\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFamilia DJI:\u003c\/strong\u003e Agras\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAeronave principal:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelos compatibles:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBase de compatibilidad:\u003c\/strong\u003e Identificado para el DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComponente:\u003c\/strong\u003e Tubo de carbono de soporte del radar, versión corta\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema de la aeronave:\u003c\/strong\u003e Detección — estructura de montaje del radar\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción principal:\u003c\/strong\u003e Sostiene parte del montaje del radar con su longitud y posición de diseño\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eForma:\u003c\/strong\u003e Tubo recto negro de carbono tejido; extremos lisos; pequeña muesca y orificio en un extremo\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Carbono, según se indica en la designación de la pieza\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de material:\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición; se verifica contra el tubo que usted retiró\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCantidad suministrada:\u003c\/strong\u003e 1 tubo\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLongitud y diámetro:\u003c\/strong\u003e No publicados para esta pieza\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo incluye:\u003c\/strong\u003e Módulo de radar, soportes, abrazaderas, tornillos, cable del radar, el tubo largo\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePunto clave de identificación:\u003c\/strong\u003e Las versiones corta y larga se ven idénticas salvo por la longitud; mida de extremo a extremo el tubo retirado\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiagnóstico clave:\u003c\/strong\u003e Carbono partido, agrietado, aplastado o deslaminado; un radar que se bambolea con las abrazaderas firmes\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCondición:\u003c\/strong\u003e Nuevo\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasificación de la pieza:\u003c\/strong\u003e Componente estructural OEM de DJI del sistema de detección\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiezas relacionadas:\u003c\/strong\u003e Módulo de Radar Superior OEM para DJI Agras T30; Módulo de Radar T16\/T20\/T30\/T40; el tubo de carbono largo de soporte del radar\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTambién se busca como:\u003c\/strong\u003e tubo del radar T30; varilla de soporte del radar T30; tubo de carbono del radar Agras T30; tubo de la base del radar T30; varilla de carbono del soporte del radar T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDesambiguación:\u003c\/strong\u003e No es el tubo largo de soporte del radar, no es un módulo de radar, no es un soporte ni una abrazadera, no es una pieza para el T10, T20, T40 o T50\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVendedor:\u003c\/strong\u003e Ares Acres LLC — minorista autorizado de DJI Agras con sede en EE. UU. que atiende a Estados Unidos y Canadá (Norteamérica)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnvía desde:\u003c\/strong\u003e Albuquerque, New Mexico, Estados Unidos\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e🔍 Palabras clave SEO\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003etubo de carbono de soporte del radar DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003etubo corto del radar DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003evarilla de soporte del radar Agras T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003etubo de carbono del radar T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003etubo de la base del radar T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003etubo de soporte del radar OEM DJI T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003evarilla de carbono del soporte del radar T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003etubo del radar T30 partido\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eradar Agras T30 se bambolea\u003c\/p\u003e\u003cp\u003etubo del radar T30 corto vs largo\u003c\/p\u003e\u003cp\u003etubo de fibra de carbono del radar T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003epiezas de montaje del radar Agras T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003etubo del radar de dron agrícola T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003etubo de repuesto del radar Agras T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003etubo de carbono de soporte del radar DJI Agras T30 (corto)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003etubo de carbono de soporte del radar Agras T30 (corto)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003etubo de carbono de soporte del radar OEM DJI Agras T30 (corto)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ereemplazo tubo de carbono de soporte del radar Agras T30 (corto)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003erepuestos DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003epiezas de repuesto DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003erepuestos del radar DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eherrajes de estructura y brazos DJI Agras\u003c\/p\u003e\u003cp\u003erepuestos OEM DJI Agras\u003c\/p\u003e\u003cp\u003erepuestos DJI Agras\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eminorista autorizado de DJI Agras\u003c\/p\u003e\u003cp\u003etubo de carbono de soporte del radar DJI Agras T30 (corto) Canadá\u003c\/p\u003e\u003cp\u003erepuestos DJI Agras T30 Canadá\u003c\/p\u003e\u003cp\u003erepuestos DJI Agras enviados a Canadá\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ecomprar repuestos DJI Agras T30 en Canadá\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003e🤖 Preguntas y respuestas\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es el tubo de carbono de soporte del radar (corto) del DJI Agras T30?\u003c\/strong\u003e Es la versión corta del tubo recto de carbono que forma parte de la estructura que sostiene un módulo de radar en el T30. Mantiene el montaje del radar con su longitud y posición de diseño.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿A qué aeronave es compatible?\u003c\/strong\u003e Está identificado para el DJI Agras T30. Envíenos una fotografía del tubo que retiró junto a una cinta métrica y lo verificaremos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si necesito el tubo corto o el largo?\u003c\/strong\u003e Mida de extremo a extremo el tubo que retiró, o coloque sus pedazos extremo con extremo. Las dos versiones se ven iguales salvo por la longitud, así que la longitud lo decide.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMi tubo se partió en pedazos. ¿Cómo lo mido?\u003c\/strong\u003e Coloque los pedazos extremo con extremo sobre una superficie plana y mida el total, o mida entre los herrajes que cubría en la aeronave.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo cortar el tubo largo para hacer uno corto?\u003c\/strong\u003e No lo recomendamos. Un extremo de carbono cortado se deshilacha y no tiene la muesca ni el orificio de ubicación que sí tiene el original. Instale el tubo corto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Viene con el radar o las abrazaderas?\u003c\/strong\u003e No. El pedido es un tubo. El módulo de radar, los soportes, las abrazaderas, los tornillos y el cable se venden por separado.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué longitud tiene?\u003c\/strong\u003e La longitud no está publicada para esta pieza. Es la versión corta, y la verificamos contra el tubo que usted retiró.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl tubo no está roto pero el radar se bambolea. ¿Es el tubo?\u003c\/strong\u003e Revise primero las abrazaderas y los soportes. Si están firmes y en buen estado y el tubo aun así se flexiona, recorra el tubo con la vista en busca de líneas blancas, marcas de aplastamiento o fibras levantadas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo pegar o envolver un tubo de carbono agrietado?\u003c\/strong\u003e No. No se puede confiar en que un tubo agrietado mantenga firme un sensor. Reemplácelo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es nuevo?\u003c\/strong\u003e Sí. El tubo se suministra nuevo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con un T10 o T20?\u003c\/strong\u003e No. Este tubo está identificado solo para el T30.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un módulo de radar?\u003c\/strong\u003e No. Es la estructura que sostiene el montaje del radar. El módulo de radar es una pieza aparte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarlo yo mismo?\u003c\/strong\u003e Sí. Sostenga el radar para que no cuelgue de su cable, suelte las abrazaderas, instale el tubo nuevo en el mismo sentido que el original y apriete las abrazaderas de forma pareja sin aplastarlo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué el tubo tiene una muesca y un orificio en un extremo?\u003c\/strong\u003e Hacen que un extremo sea distinto del otro. Coloque el extremo con muesca donde estaba el extremo con muesca del original, para que el tubo quede en el mismo sentido que antes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuál es el número de parte de DJI?\u003c\/strong\u003e DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que hacemos la verificación contra el que usted retiró. Envíenos una fotografía y lo confirmaremos.\u003c\/p\u003e","brand":"Ares Acres","offers":[{"title":"DJI T30","offer_id":68086843801920,"sku":null,"price":149.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0923\/0159\/0848\/files\/dji-agras-t30-oem-radar-supporting-carbon-tube-short-1.png?v=1794387286"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0923\/0159\/0848\/collections\/dji-agras-t30-oem-upward-radar-module-1_65bd989d-40d0-43a6-b6f6-6392e259a618.jpg?v=1794520894","url":"https:\/\/aresacres.com\/es\/collections\/radar-rtk-sensores-dji-agras-t30.oembed","provider":"Ares Acres","version":"1.0","type":"link"}