Placa Hall Izquierda OEM para DJI Agras T30

La Placa Hall Izquierda OEM para DJI Agras T30 es la pequeña placa de circuito del sensor Hall del lado izquierdo del DJI Agras T30 y T10. Como se ve en las imágenes del producto, es una placa de circuito negra en forma de L con cuatro almohadillas doradas redondas para tornillos, una almohadilla de contacto dorada rectangular en su brazo superior, una muesca en U cortada en uno de sus bordes y un chip sensor alojado en una zona redonda oscura de la parte más ancha de la placa. Una placa Hall lleva un sensor de efecto Hall, que responde al campo de un imán cercano, para que la aeronave pueda saber si algo está en su posición. Pertenece a la electrónica de detección de la aeronave, está identificada para el DJI Agras T30 y T10, y se suministra nueva como una sola placa. Es la placa izquierda de un par, y las placas izquierda y derecha no son imágenes especulares una de la otra. Los operadores suelen llegar a esta pieza buscando una placa Hall T30, una placa del sensor Hall izquierdo T30, una placa Hall T10 o una falla del sensor Hall del T30. DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que hacemos la correspondencia con el que usted retiró.

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Ares Acres LLC es un minorista autorizado de DJI Agras con sede en EE. UU. que apoya a los operadores estadounidenses de drones agrícolas con repuestos OEM genuinos de DJI Agras, accesorios e inventario listo para el campo.

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Entendemos que cada día de inactividad puede afectar la productividad, la programación y la rentabilidad. Por eso nos enfocamos en ofrecer despacho rápido, atención al cliente ágil y acceso confiable a las piezas que los operadores más necesitan.

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✅ Garantía de Compatibilidad con el DJI Agras T30 / DJI Agras T10

• 🇺🇸 Garantía de Compatibilidad en EE. UU.
• 👍🏻 Garantía de Satisfacción
• 💵 Garantía de Devolución del Dinero
• 📦 Envío el Mismo Día y Seguimiento
• Identificada para el DJI Agras T30 y T10, posición de placa Hall del lado izquierdo
• Se verifica por el contorno en L, las cuatro almohadillas doradas para tornillos, la almohadilla de contacto dorada y la zona redonda del sensor, comparándolos con la placa que usted retiró
• Componente genuino OEM de DJI de electrónica de detección, nuevo, suministrado como una placa izquierda

La variante es una placa Hall izquierda. No es la placa Hall derecha, ni un par, ni un cable. Si desea que confirmemos la correspondencia, fotografíe la placa que retiró sobre una mesa, con el lado de los componentes hacia arriba, y envíenosla. Nosotros hacemos la verificación por usted, para que la pieza correcta llegue a la primera.

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📦 El Paquete Incluye

• 1 × Placa Hall Izquierda OEM para DJI Agras T30, placa de circuito negra en forma de L con cuatro almohadillas doradas para tornillos, una almohadilla de contacto dorada y un chip sensor en una zona redonda oscura, como se muestra en las imágenes del producto

Una placa por línea de pedido. Cada variante es una sola placa izquierda.

Qué forma parte de la placa: la placa de circuito en sí, con su chip sensor, su almohadilla de contacto dorada y sus cuatro almohadillas para tornillos.

No incluye: la placa Hall derecha, tornillos, ningún cable o cinta que se conecte a ella, el imán que detecta, ninguna cubierta o carcasa a su alrededor ni herramientas. Cada uno de estos es una pieza aparte.

No se incluye nada solo porque aparezca cerca de la placa en la aeronave. Si falta o está dañado un tornillo o un cable de la placa vieja, díganos dónde estaba y le ayudaremos a identificarlo.

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🔧 Descripción General del Componente

Una placa Hall es una pequeña placa de sensor. Su sensor de efecto Hall responde al campo magnético de un imán cercano, para que la aeronave pueda saber si una pieza que lleva ese imán está en su lugar. El T30 y el T10 usan una placa Hall izquierda y una derecha, y esta es la izquierda.

Como se ve en las imágenes del producto, cinco características identifican la placa izquierda:

• El contorno en L — un brazo superior angosto que sale de un extremo de un cuerpo rectangular más ancho
• La almohadilla de contacto dorada — una almohadilla dorada rectangular con pequeños puntos de prueba, en el brazo superior
• La zona redonda del sensor — un área redonda oscura en el cuerpo más ancho con un pequeño chip sensor en el centro
• Las cuatro almohadillas doradas para tornillos — orificios redondos con anillo dorado cerca de las esquinas
• La muesca — un recorte en U en el borde, debajo del brazo superior

La placa Hall derecha es una placa distinta. Tiene un conector de cinta ancho y un pequeño zócalo negro, y no tiene una zona redonda del sensor como la que lleva la placa izquierda. Las dos placas no son imágenes especulares, y una no puede sustituir a la otra.

Una placa como esta falla de pocas maneras. Una almohadilla de tornillo se agrieta cuando la placa se aprieta en exceso o la zona a su alrededor recibe un golpe. Residuos de pulverización o humedad llegan a la placa y corroen la almohadilla de contacto dorada o las uniones del chip. O la placa se parte cuando las piezas a su alrededor se dañan en un aterrizaje brusco. La corrosión en la almohadilla de contacto a menudo parece nada más que una marca opaca.

La ubicación exacta de la placa en la aeronave y la pieza que detecta no se publican para esta pieza. Por eso la correspondencia se hace por las características propias de la placa y por el lado del que proviene.

La placa no tiene configuración en la app. Es correcta para la posición izquierda o no lo es.

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⚙️ Función Técnica

La función de ingeniería de la placa es la detección. Su sensor de efecto Hall convierte la presencia de un imán en una señal eléctrica que la aeronave puede leer.

En la aeronave, la placa:

• Lleva el sensor de efecto Hall de la posición izquierda
• Se sujeta en su lugar mediante sus cuatro almohadillas para tornillos
• Hace su conexión a través de su almohadilla de contacto dorada
• Informa si el imán que tiene enfrente está en su posición
• Se puede reemplazar por sí sola una vez que se sueltan sus tornillos

Lo que no hace importa tanto como lo que hace:

• No mueve nada; solo informa
• No sustituye a la placa Hall derecha
• No lleva el imán; el imán está en la pieza que detecta
• No corrige una falla en el cable o en la placa a la que informa

Un sensor Hall lee un imán, no una pieza. Si el imán que tiene enfrente falta, se ha salido de su asiento agrietado o se ha movido, la placa informa exactamente lo que ve, y una placa nueva informará lo mismo.

El tipo de sensor, la salida de señal, el voltaje de alimentación y la pieza que detecta no se publican para esta pieza. La correspondencia se hace por contorno, almohadillas y lado.

Las dimensiones y el peso no se publican para esta pieza.

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🔍 Diagnóstico — izquierda y derecha son dos placas distintas, así que el lado y la zona redonda deciden el pedido

Las palabras placa Hall izquierda y placa Hall derecha suenan como un par en espejo. En el T30 y el T10 no lo son. La placa izquierda lleva una zona redonda del sensor con un chip en el centro y una almohadilla de contacto dorada rectangular. La placa derecha lleva un conector de cinta ancho y un pequeño zócalo negro. Pedir solo por la palabra Hall, o pedir el lado contrario, es el error habitual.

La manera de evitarlo es leer la placa por su lado y sus características. Anote de qué lado proviene la placa antes de retirarla. Luego obsérvela: una zona redonda oscura con un chip en el centro y una almohadilla de contacto dorada indican la placa izquierda.

Síntomas que apuntan a la placa Hall izquierda:

• Una placa agrietada o una almohadilla de tornillo rota en una esquina
• Corrosión verde o blanca en la almohadilla de contacto dorada o alrededor del chip sensor
• Un chip levantado, astillado o quemado en la zona redonda
• Una falla de detección del lado izquierdo que persiste después de revisar el imán, los tornillos y la conexión
• Una falla de detección que apareció tras un aterrizaje brusco o un lavado

Qué lo demuestra: con la aeronave apagada y la batería retirada, suelte la placa y obsérvela con buena luz y aumento. Revise las cuatro almohadillas para tornillos, la almohadilla de contacto dorada y la zona redonda. Limpie con suavidad cualquier residuo y vuelva a mirar. Luego revise la pieza que tiene enfrente: si el imán falta, está agrietado o fuera de su asiento, la placa está informando correctamente y la falla está al otro lado del espacio.

Revise primero estos puntos, porque producen síntomas similares:

• El imán que detecta la placa, por si tiene una grieta, falta o su asiento se movió
• Los tornillos de la placa, por si están flojos y la dejan a una distancia incorrecta
• El contacto o cable por el que se conecta la placa, por si hay corrosión o mal asiento
• La placa Hall derecha, si la falla está del lado derecho y no del izquierdo

Lo que no explica: una falla del lado derecho, un motor, una bomba o un esparcidor que no funciona, o una advertencia de otro sensor. Eso corresponde a la placa Hall derecha, a las piezas de accionamiento o al sensor que nombra la advertencia.

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⚠️ Indicadores Comunes de Reemplazo

Reemplace la placa cuando la inspección confirme alguno de estos casos:

• Una placa agrietada o una almohadilla de tornillo rota
• Corrosión en la almohadilla de contacto dorada que no se limpia hasta dejar el metal brillante
• Un chip sensor dañado, levantado o quemado
• Una falla de detección del lado izquierdo que persiste con el imán, los tornillos y la conexión comprobados como buenos

Inspeccione primero estos puntos, porque producen síntomas similares:

• El imán que tiene enfrente la placa
• Los tornillos de la placa y qué tan plana asienta
• El contacto o cable por el que se conecta

Una placa que todavía lee después de un lavado no queda comprobada como sana. La corrosión en una almohadilla de contacto puede ir y venir con la humedad, así que una falla que aparece con clima húmedo y desaparece en seco merece una revisión cuidadosa de la almohadilla.

No hay un intervalo de servicio publicado para la placa. Se reemplaza cuando está dañada, corroída más allá de lo que se puede limpiar o comprobada como defectuosa, no por calendario.

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📐 Especificaciones

Nombre del producto: Placa Hall Izquierda OEM para DJI Agras T30

Familia DJI: Agras

Aeronave: DJI Agras T30 y DJI Agras T10

Base de compatibilidad: Identificada para el DJI Agras T30 y T10

Sistema de la aeronave: Electrónica de detección

Tipo de componente: Placa de sensor Hall

Lado: Izquierdo

Número de material: DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que hacemos la correspondencia con el que usted retiró

Cantidad: 1 placa

Forma: Placa de circuito negra en forma de L

Características: Cuatro almohadillas doradas para tornillos, almohadilla de contacto dorada rectangular en el brazo superior, chip sensor en una zona redonda oscura, muesca en U en el borde

Sensor: Sensor de efecto Hall; tipo y salida no publicados para esta pieza

Voltaje de alimentación: No publicado para esta pieza

Conector: Almohadilla de contacto dorada; pieza de acoplamiento no publicada para esta pieza

Color: Placa negra con almohadillas doradas

Dimensiones: No publicadas para esta pieza

Peso: No publicado para esta pieza

Posición de montaje: Posición de la placa Hall del lado izquierdo; ubicación exacta no publicada para esta pieza

Método de instalación: Atornillada en su lugar mediante sus cuatro almohadillas para tornillos

Tornillería incluida: Ninguna — no se suministran tornillos ni cables

Ajuste en servicio: Ninguno — la placa está bien o no lo está, sin ajuste ni configuración en la app que lo compense

Estado: Nueva

Clasificación: Componente OEM de DJI de electrónica de detección

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🛠️ Instalación y Mantenimiento

Antes de la instalación

• Apague la aeronave y retire la batería
• Limpie y seque la zona alrededor de la placa para que no caigan residuos sobre la electrónica
• Fotografíe la placa en su lugar, para dejar registro de su orientación y de cualquier conexión
• Confirme que la placa proviene de la posición izquierda
• Coloque la placa nueva junto a la vieja y compare el contorno, las almohadillas, la almohadilla de contacto y la zona redonda

Durante la instalación

• Trabaje sobre una superficie limpia y seca y sostenga la placa por los bordes
• Suelte los cuatro tornillos y guárdelos en una bandeja
• Levante la placa vieja en línea recta y anote cómo estaba asentada
• Revise el imán que tiene enfrente, y el asiento a su alrededor, por si hay grietas o residuos
• Coloque la placa nueva en el mismo sentido que la vieja y empiece los cuatro tornillos a mano
• Ajuste los tornillos de forma pareja; DJI no publica un valor de torque para estos tornillos

Después de la instalación

• Vuelva a colocar cualquier cubierta sobre la placa
• Coloque la batería y encienda la aeronave
• Compruebe que la advertencia de detección del lado izquierdo, si la había, se haya borrado
• Accione la pieza que detecta la placa y confirme que la aeronave la lee correctamente
• Registre el reemplazo en la bitácora de mantenimiento

Mantenimiento entre trabajos. Mantenga los residuos de pulverización y el agua de lavado lejos de la zona de la placa. Cuando le dé servicio a la aeronave, observe la almohadilla de contacto dorada en busca de opacidad o marcas verdes, y compruebe que los tornillos estén bien ajustados. Una placa limpia, seca y firmemente asentada es todo su mantenimiento.

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🚜 Necesario Para

Esta placa es para operadores y técnicos cuyo T30 o T10 tiene una falla confirmada en la placa Hall izquierda:

• Operadores del DJI Agras T30 con una falla de detección del lado izquierdo atribuida a la placa
• Operadores del DJI Agras T10 cuya placa Hall izquierda está agrietada o corroída
• Centros de servicio de Agras que reparan la electrónica de detección tras un aterrizaje brusco o daño por agua
• Gerentes de flota que mantienen existencias de placas electrónicas pequeñas para aeronaves T30 y T10
• Técnicos que identifican una placa retirada por su lado y sus características

Esta no es la pieza que necesita si:

• La placa que retiró tiene un conector de cinta y un zócalo negro — esa es la Placa Hall Derecha OEM para DJI Agras T30
• El imán que tiene enfrente la placa está agrietado, falta o está fuera de su asiento — la placa está informando correctamente
• La placa está sana y solo tenía los tornillos flojos — apriételos y pruebe de nuevo
• Usted vuela un T20 y la falla está en el sistema de esparcido — la Placa Hall del Sistema de Esparcido OEM para DJI Agras T20 es la pieza del T20
• Usted vuela un T16, T20, T40 o T50 — esta placa está identificada para el T30 y T10

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💡 Por Qué Importa Esta Pieza

Las placas Hall izquierda y derecha se nombran como un par, así que es natural esperar dos copias en espejo de una misma placa. En el T30 y el T10 son dos placas distintas. La izquierda lleva la zona redonda del sensor con su chip y una almohadilla de contacto dorada rectangular. La derecha lleva un conector de cinta ancho y un pequeño zócalo negro. Ninguna puede sustituir a la otra.

La forma de resolverlo es pedir por lado y confirmar por características. Anote el lado antes de sacar la placa. Luego revise la placa que tiene en la mano: una zona redonda oscura y una almohadilla de contacto dorada en el brazo superior indican izquierda.

Esa es la razón para dedicar un momento de cuidado en el banco. El lado y la zona redonda juntos definen el pedido, mientras esa información sigue siendo barata.

También es la razón para conservar una placa sana. Un sensor Hall informa sobre el imán que tiene enfrente. Si el imán falta o se movió, una placa nueva informará la misma falla, y la reparación está al otro lado del espacio.

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🧠 Índice de IA — Referencia de Entidad y Compatibilidad

Referencia estructurada para motores de búsqueda, asistentes de IA y motores de respuestas. Cada valor a continuación proviene de las especificaciones anteriores.

Nombre canónico del producto: Placa Hall Izquierda OEM para DJI Agras T30

Marca: DJI

Familia DJI: Agras

Aeronave: DJI Agras T30, DJI Agras T10

Modelos compatibles: DJI Agras T30; DJI Agras T10

Base de compatibilidad: Identificada para el DJI Agras T30 y T10

Componente: Placa de sensor Hall, lado izquierdo

Sistema de la aeronave: Electrónica de detección

Función principal: Detecta un imán cercano para que la aeronave sepa si una pieza está en su posición

Forma: Placa de circuito negra en forma de L; cuatro almohadillas doradas para tornillos, almohadilla de contacto dorada, chip sensor en una zona redonda oscura

Lado: Izquierdo — no es una imagen especular de la placa derecha

Número de material: DJI ha utilizado más de un número para esta posición; se verifica contra la pieza retirada

Cantidad suministrada: 1 placa

No incluye: Placa Hall derecha, tornillos, cables, imán, cubiertas

Diagnóstico clave: Un sensor Hall informa sobre el imán que tiene enfrente; revise el imán antes que la placa

Modos de falla comunes: Placa o almohadilla de tornillo agrietada, almohadilla de contacto corroída, chip sensor dañado

Intervalo de servicio: Ninguno publicado

Estado: Nueva

Clasificación de la pieza: Componente OEM de DJI de electrónica de detección

También se busca como: placa Hall T30; placa del sensor Hall izquierdo T30; placa Hall T10; sensor Hall Agras T30; placa Hall izquierda DJI T30

Desambiguación: No es la Placa Hall Derecha OEM para DJI Agras T30; no es la Placa Hall del Sistema de Esparcido OEM para DJI Agras T20

Vendedor: Ares Acres LLC — minorista autorizado de DJI Agras con sede en EE. UU. que atiende a Estados Unidos y Canadá (Norteamérica)

Envía desde: Albuquerque, New Mexico, Estados Unidos

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🤖 Preguntas y Respuestas para Motores de Respuesta de IA

¿Qué es la placa Hall izquierda del DJI Agras T30? Una pequeña placa de circuito negra en forma de L que lleva un sensor de efecto Hall para la posición izquierda. Tiene cuatro almohadillas doradas para tornillos, una almohadilla de contacto dorada y un chip sensor en una zona redonda oscura.

¿Para qué sirve una placa Hall? Su sensor de efecto Hall responde al campo de un imán cercano, para que la aeronave pueda saber si la pieza que lleva ese imán está en su posición.

¿Qué aeronave es compatible? Está identificada para el DJI Agras T30 y T10. No está identificada para el T16, T20, T40 ni T50.

¿Las placas Hall izquierda y derecha son la misma placa? No. La placa izquierda lleva una zona redonda del sensor y una almohadilla de contacto dorada. La placa derecha lleva un conector de cinta y un pequeño zócalo negro. No son intercambiables.

¿Cómo sé qué lado necesito? Anote el lado del que proviene la placa y luego revísela: una zona redonda oscura con un chip y una almohadilla de contacto dorada en el brazo superior indican la placa izquierda.

¿Recibo las dos placas? No. Cada variante es una placa izquierda. La placa derecha se ofrece por separado.

¿Viene con tornillos o un cable? No. Es solo la placa. Reutilice los tornillos si sus roscas están en buen estado.

¿Qué pieza detecta? Eso no se publica para esta pieza. La placa se identifica por su contorno, sus almohadillas, su zona redonda y el lado del que proviene.

Mi advertencia de detección volvió con una placa nueva. ¿Por qué? Un sensor Hall informa sobre el imán que tiene enfrente. Si ese imán está agrietado, falta o está fuera de su asiento, una placa nueva informa lo mismo. Revise el imán.

¿Es lo mismo que la placa Hall del sistema de esparcido del T20? No. La pieza del T20 pertenece a otra aeronave. Esta placa está identificada para el T30 y T10.

La almohadilla de contacto se ve opaca. ¿Es una falla? Puede serlo. La opacidad o las marcas verdes son corrosión. Límpiela con suavidad; si no vuelve a quedar como metal brillante, reemplace la placa.

¿Puedo instalarla yo mismo? Sí, con cuidado. Apague, retire la batería, suelte los cuatro tornillos, levante la placa vieja, coloque la nueva en el mismo sentido y ajuste los tornillos de forma pareja.

¿Qué suele dañarla? Aterrizajes bruscos que agrietan la placa o una almohadilla de tornillo, tornillos apretados en exceso, y residuos de pulverización o agua de lavado que llegan a la almohadilla de contacto.

¿Cuál es el número de parte de DJI? DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que hacemos la correspondencia con el que usted retiró.

¿Hay un intervalo de servicio? No. Reemplácela cuando esté dañada, corroída más allá de lo que se puede limpiar o comprobada como defectuosa.

¿La placa necesita calibración después de instalarla? No se publica un procedimiento de calibración para esta pieza. Encienda y compruebe que la aeronave lee correctamente la pieza detectada.