{"product_id":"dji-agras-t10-oem-motor-protective-cover","title":"Capa Protetora do Motor OEM para DJI Agras T10","description":"\u003cp\u003eA Capa Protetora do Motor OEM para DJI Agras T10 é a capa moldada cinza-escuro que protege a área de fixação do motor de um DJI Agras T10, no sistema de propulsão, na extremidade externa de um braço. Como mostram as imagens do produto, é uma peça única moldada e cônica, com um recorte escalonado na parte superior, uma linha de divisão reta descendo pela frente, um pequeno furo de fixação redondo em uma lateral e uma abertura na parte de baixo. A superfície tem uma textura fina e uniforme em toda a peça. Como o nome diz, é uma capa protetora: ela resguarda a área onde o motor é fixado e não prende o motor, não o aciona nem leva qualquer fiação. Não é a Base do Motor do T10, que é a braçadeira que de fato prende o motor ao tubo do braço, e não é a Carcaça Protetora do Motor do T20, que pertence a outra aeronave. Ela é identificada para o DJI Agras T10, oferecida como uma única variante DJI T10 e fornecida nova, como uma única capa. Os operadores costumam chegar a ela procurando uma capa de motor do T10, um protetor de motor do T10, uma capa protetora de motor do T10 rachada, uma capa de motor do T10 que sumiu após um tombamento, ou o que significa a divisão que desce pela frente de uma capa de motor do T10. A DJI já utilizou mais de um número para esta posição, por isso fazemos a correspondência com o número da peça que você removeu.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🇺🇸 U.S.A. FIRST\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA Ares Acres LLC é uma varejista autorizada DJI Agras sediada nos EUA que apoia operadores americanos de drones agrícolas com peças de reposição OEM genuínas DJI Agras, acessórios e estoque pronto para o campo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFrete GRÁTIS E RÁPIDO incluído para todos os clientes nos EUA.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSabemos que cada dia de parada pode afetar a produtividade, o cronograma e a rentabilidade. Por isso nos concentramos em oferecer despacho rápido, atendimento ágil ao cliente e acesso confiável às peças de que os operadores mais precisam.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA Ares Acres também envia peças de drones agrícolas para o Canadá, com frete grátis incluído nos pedidos canadenses. Os operadores canadenses veem os preços e finalizam a compra em dólares canadenses (CAD), e recebem o mesmo estoque e o mesmo suporte que nossos clientes dos EUA — uma varejista autorizada DJI Agras que atende os Estados Unidos e o Canadá, toda a América do Norte, a partir de Albuquerque, New Mexico.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Garantia de Compatibilidade com o DJI Agras T10\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e🇺🇸 Garantia de Compatibilidade nos EUA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e👍🏻 Garantia de Satisfação\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e💵 Garantia de Devolução do Dinheiro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e📦 Envio no Mesmo Dia e com Rastreamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdentificada para o DJI Agras T10, posição da capa protetora do motor na extremidade externa do braço, oferecida como uma única variante DJI T10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrespondência confirmada pelo contorno cônico, pelo recorte escalonado superior, pela linha de divisão frontal, pelo furo de fixação lateral e pela abertura inferior, comparados com a capa que você removeu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapa protetora de propulsão OEM genuína DJI, nova, fornecida como uma única capa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eA variante é uma capa protetora de motor. Se quiser que confirmemos a correspondência, fotografe a capa que você removeu por cima, para que o recorte escalonado apareça, e de lado, para que o furo de fixação apareça, e envie as duas fotos para nós. Nós faremos a correspondência para você, para que a capa certa chegue de primeira.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e📦 O Pacote Inclui\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × Capa Protetora do Motor OEM para DJI Agras T10, capa moldada cinza-escuro com recorte escalonado superior, linha de divisão frontal, furo de fixação lateral e abertura inferior\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUma capa por linha de pedido.\u003c\/strong\u003e Um T10 que perdeu ou rachou capas em mais de um braço precisa de uma capa por posição.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO que faz parte da capa:\u003c\/strong\u003e o corpo moldado cônico, o recorte escalonado na parte superior, a linha de divisão frontal, o furo de fixação redondo na lateral e a abertura inferior, tudo em uma única peça moldada. A divisão frontal faz parte do projeto e está presente em uma capa nova.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNão incluído: o motor de propulsão, a Base do Motor do T10, o tubo do braço, a hélice e suas braçadeiras, o ESC, a fiação do motor, parafusos ou outras fixações e ferramentas. Cada um desses itens é uma peça separada. Nada é incluído só por aparecer perto da capa em uma fotografia.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔧 Visão Geral do Componente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA extremidade externa de um braço do T10 é o lugar mais movimentado e mais exposto da aeronave. Ela leva o motor, o suporte do motor e a fiação que o alimenta, e fica justamente onde chegam a deriva da pulverização, a poeira, os resíduos da lavoura e o primeiro contato em um tombamento. A capa protetora do motor é a peça moldada que se fecha em volta dessa área e recebe esses impactos para que as peças que estão embaixo não os recebam.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComo mostram as imagens do produto, a capa tem cinco características que a identificam:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eO corpo cônico\u003c\/strong\u003e — uma peça moldada arredondada, mais larga em uma ponta e mais estreita na outra, com superfície texturizada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eO recorte escalonado\u003c\/strong\u003e — uma abertura na parte superior que passa de uma seção redonda para uma seção retangular mais estreita e escalonada, aberta até o interior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eA linha de divisão frontal\u003c\/strong\u003e — uma divisão reta e limpa que desce pela face frontal da capa e a separa em duas metades ao longo de uma mesma linha\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eO furo de fixação lateral\u003c\/strong\u003e — um pequeno furo redondo na parede lateral, onde a capa é fixada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eA abertura inferior\u003c\/strong\u003e — um canal aberto por baixo, onde a capa se encontra com as peças que envolve\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eA linha de divisão é a característica que mais gente interpreta errado. Em uma capa que passou uma temporada na aeronave, uma linha reta pela frente parece exatamente uma rachadura. Não é. A divisão é moldada na capa e existe em uma peça nova, como mostram as imagens do produto. Uma capa é avaliada por tudo o mais: as paredes, as bordas do recorte e o furo de fixação.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUma capa protetora de motor se desgasta por impacto e por abrasão. Um tombamento, um pouso brusco em terreno irregular ou uma pancada no braço colocam a capa na frente primeiro. A parede pode rachar de lado a lado, um canto do recorte escalonado pode se soltar, ou o material em volta do furo de fixação pode rasgar e a capa deixa de ficar fixa. A abrasão por apoios repetidos e pelo transporte desgasta a superfície externa e as bordas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEla não leva fiação nem líquido, não suporta nenhuma carga do motor e não tem ajuste. Sua função é cobrir e proteger a área de fixação do motor em um braço.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e⚙️ Finalidade Funcional\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA função de engenharia da capa protetora do motor é proteger. Ela se fecha em volta da área de fixação do motor na extremidade de um braço, de modo que impactos, resíduos e deriva da pulverização atinjam a capa antes de atingir o suporte, a fiação ou a parte inferior do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNa aeronave, ela:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCobre a área de fixação do motor na extremidade externa de um braço\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecebe o primeiro contato em um tombamento ou em um pouso brusco nesse canto da aeronave\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduz os resíduos, a poeira e a deriva da pulverização que chegam ao suporte e à fiação embaixo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉ fixada no lugar pelo furo de fixação lateral\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePode ser substituída sozinha, sem mexer no motor, na base do motor nem no tubo do braço além do necessário para chegar até ela\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEla não posiciona o motor e não suporta nada do empuxo do motor. Isso é função da Base do Motor do T10. Uma capa rachada ou ausente não muda para onde o motor aponta, então um motor inclinado ou que vibra não é problema de capa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO que uma capa danificada muda é a exposição. Com uma parede quebrada ou sem a capa, o suporte e a fiação daquele braço ficam abertos ao próximo impacto e a tudo por onde a aeronave voa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaterial, dimensões e peso não são publicados para esta peça. A correspondência é feita pelo contorno, pelo recorte, pela linha de divisão, pelo furo de fixação e pela abertura inferior, comparados com a capa que você removeu.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔍 Diagnóstico — a linha na frente é a divisão com que a capa foi fabricada, então procure o dano em outro lugar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUm operador confere um T10 depois de um tombamento, vê uma divisão reta na frente de uma capa protetora de motor e conclui que ela está rachada. Às vezes está. Muito frequentemente, o que ele está vendo é a divisão de projeto que todas essas capas têm desde novas, e o dano real, se houver, está em outra parte da capa ou nem está na capa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA divisão é fácil de distinguir quando se sabe que ela existe. É reta, desce limpa pelo centro da face frontal e os dois lados se alinham. Uma rachadura serpenteia, começa ou termina em um canto ou em uma borda, seus lados podem não se alinhar e o material ao lado costuma ficar esbranquiçado ou tensionado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSintomas que apontam para uma capa danificada:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUma rachadura que serpenteia por uma parede em vez de seguir a divisão reta da frente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUm pedaço faltando na borda do recorte escalonado superior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial rasgado em volta do furo de fixação lateral, de modo que a capa deixa de ficar fixa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUma capa que balança ou levanta ao ser pressionada, mesmo com a fixação apertada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUma parede afundada ou deformada após um impacto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUma capa perdida da aeronave após um tombamento ou no transporte\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO que comprova:\u003c\/strong\u003e com a bateria removida, limpe a capa e examine-a com boa luz. Compare a divisão frontal com a mesma divisão das capas dos outros braços; deve ser igual em todas. Depois, olhe ao longo das paredes, em volta das bordas do recorte e em volta do furo de fixação em busca de qualquer linha que não seja a divisão. Pressione a capa com suavidade; uma capa em bom estado e bem fixada fica firme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerifique estes pontos primeiro, porque dão sintomas parecidos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eA fixação no furo lateral, que pode estar simplesmente solta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA Base do Motor do T10 embaixo da capa, que pode rachar no mesmo impacto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO tubo do braço, por causa de um empenamento que empurra a capa para fora do lugar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO próprio motor, se algo roça ou prende quando ele é girado à mão\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO que ela não explica:\u003c\/strong\u003e um motor que inclina, vibra, esquenta ou range. Essas são falhas do motor, da base do motor ou do braço, e uma capa nova instalada sobre qualquer uma delas deixará o sintoma exatamente como está.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e⚠️ Indicadores Comuns de Substituição\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSubstitua a capa protetora do motor quando a inspeção confirmar um destes casos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUma rachadura em uma parede que não seja a divisão reta de projeto na frente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUma borda quebrada ou um pedaço faltando no recorte escalonado superior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial rasgado ou partido em volta do furo de fixação lateral\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUma capa que não fica fixa mesmo com a fixação apertada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUma parede deformada ou afundada por um impacto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUma capa perdida da aeronave\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eInspecione estes pontos primeiro, porque dão sintomas parecidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eA fixação no furo de fixação\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA Base do Motor do T10 e sua braçadeira\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO tubo do braço e sua articulação de dobra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO motor e sua fiação\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDepois de qualquer tombamento ou pouso brusco, examine todas as capas protetoras de motor e a base do motor que fica embaixo. Uma capa que levou uma pancada é um bom motivo para conferir a base que ela estava protegendo.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e📐 Especificações\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNome do produto:\u003c\/strong\u003e Capa Protetora do Motor OEM para DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFamília DJI:\u003c\/strong\u003e Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelo:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBase de compatibilidade:\u003c\/strong\u003e Identificada para o DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVariante:\u003c\/strong\u003e DJI T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema da aeronave:\u003c\/strong\u003e Propulsão — capa protetora na área de fixação do motor de um braço\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTipo de componente:\u003c\/strong\u003e Capa protetora de motor moldada\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de material:\u003c\/strong\u003e A DJI já utilizou mais de um número para esta posição, por isso fazemos a correspondência com o número da peça que você removeu\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade:\u003c\/strong\u003e 1 capa\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato:\u003c\/strong\u003e Corpo moldado cônico com um recorte escalonado na parte superior, uma linha de divisão reta pela frente, um furo de fixação redondo em uma lateral e uma abertura por baixo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDivisão frontal:\u003c\/strong\u003e Divisão de projeto, presente em uma capa nova; não é sinal de dano\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCor:\u003c\/strong\u003e Cinza-escuro\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuperfície:\u003c\/strong\u003e Textura fina e uniforme em toda a peça moldada, como mostram as imagens do produto\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Não publicado para esta peça\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensões:\u003c\/strong\u003e Não publicadas para esta peça\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e Não publicado para esta peça\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eElétrico:\u003c\/strong\u003e Nenhum — uma capa mecânica; a fiação do motor é separada\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosição de montagem:\u003c\/strong\u003e Área de fixação do motor na extremidade externa de um braço\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMétodo de instalação:\u003c\/strong\u003e Encaixada sobre a área de fixação do motor e fixada pelo furo de fixação lateral com a fixação já existente da aeronave\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCapas por aeronave:\u003c\/strong\u003e Não publicado para esta peça; correspondência feita por posição, comparando com a capa que você removeu\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNão incluído:\u003c\/strong\u003e Motor de propulsão, base do motor, tubo do braço, hélice e braçadeiras, ESC, fiação do motor, parafusos ou outras fixações, ferramentas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntervalo de manutenção:\u003c\/strong\u003e Nenhum publicado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjuste em serviço:\u003c\/strong\u003e Nenhum — a capa está correta ou não está, sem ajuste nem configuração no app que compense\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCondição:\u003c\/strong\u003e Nova\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClassificação:\u003c\/strong\u003e Capa protetora de propulsão OEM DJI\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🛠️ Instalação e Manutenção\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAntes da instalação\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesligue completamente a aeronave e remova a bateria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemova a hélice do motor daquele braço se ela atrapalhar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFotografe a capa antiga no lugar, por cima e de lado, incluindo por onde a fiação passa ao lado dela\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirme que o dano é uma rachadura real, uma quebra ou um furo de fixação rasgado, e não a divisão reta de projeto na frente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompare a capa nova com a antiga: contorno, recorte escalonado, divisão frontal, furo de fixação e abertura inferior\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDurante a instalação\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRetire a fixação do furo de fixação lateral e guarde-a\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfaste com cuidado a capa antiga da área de fixação do motor, sem puxar a fiação do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLimpe a área embaixo da capa e inspecione a base do motor e a ponta do tubo do braço em busca de rachaduras enquanto estão expostos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEncaixe a capa nova na mesma orientação da antiga, com o recorte escalonado e a abertura inferior conforme as suas fotografias\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertifique-se de que nenhum fio fique preso sob a borda da capa nem na divisão frontal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecoloque a fixação no furo de fixação lateral, firme, sem apertar demais a peça moldada\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDepois da instalação\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePressione a capa com suavidade; ela deve ficar firme, sem balançar nem levantar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGire o motor devagar com a mão e confirme que nada roça nem prende na capa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecoloque a hélice na posição correta, se ela foi removida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExecute as verificações da própria aeronave no app da DJI antes de voltar ao trabalho\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNão tente colar nem fechar a divisão frontal em uma capa nova. Ela faz parte do projeto. A cola só acrescenta uma rigidez com que a capa não foi fabricada e pode dificultar o encaixe.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🚜 Necessária Para\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEsta capa protetora de motor é para operadores e técnicos que encontraram dano real na própria capa, ou que perderam uma:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOperadores de DJI Agras T10 com uma capa rachada, quebrada ou rasgada no furo de fixação após um tombamento ou um pouso brusco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOperadores de T10 que perderam uma capa protetora de motor de um braço\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOperadores que estão reconstruindo um braço do T10 após uma queda e querem todas as peças protetoras de volta no lugar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicadores comerciais de pulverização que trabalham em locais de pouso ásperos ou irregulares, onde há contato na ponta do braço\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCentros de serviço Agras e técnicos de reparo que devolvem aeronaves T10 à especificação completa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGestores de frota que mantêm capas sobressalentes junto com as peças de propulsão do T10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEsta não é a peça de que você precisa se:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eA única linha que você vê na capa é a divisão reta da frente; essa divisão faz parte do projeto e toda capa nova a tem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO motor inclina, balança ou se mexe na ponta do braço; isso é a Base do Motor do T10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO motor range, prende ou esquenta; isso é o Motor de Propulsão 10010S do T10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO tubo do braço está rachado ou torto; isso é o Tubo do Braço da Aeronave T10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVocê opera um DJI Agras T20 ou T16; você precisa da Carcaça Protetora do Motor do T20, uma peça diferente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVocê opera um DJI Agras T30 ou outro modelo Agras; esta capa é identificada somente para o T10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e💡 Por Que Esta Peça Importa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA maioria das capas que saem de um T10 para inspeção tem uma linha na frente, e a maioria de quem a vê decide que a capa está rachada. Essa linha é a divisão da própria capa. Ela é moldada reta na frente de toda capa protetora de motor nova, como mostram as imagens do produto, e não significa que a capa falhou.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsse é o argumento para conhecer a peça antes de substituí-la. Uma capa é condenada pelo que não é a divisão: uma rachadura que serpenteia por uma parede, uma borda quebrada no recorte escalonado ou material rasgado em volta do furo de fixação lateral que impede a capa de ficar fixa. Qualquer um desses é um motivo real para instalar uma nova. A divisão sozinha não é.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA capa importa por causa do que ela protege. Após um tombamento, é a primeira coisa naquele canto da aeronave a tocar o chão, e a base do motor e a fiação embaixo dela são poupadas por isso. Uma capa aberta por uma quebra ou ausente deixa essas peças expostas ao próximo impacto e a tudo por onde a aeronave voa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEla também serve de testemunha. Uma capa com uma rachadura real levou uma pancada real, e a base do motor embaixo dela levou a mesma pancada. Substitua a capa e confira a base enquanto ela está exposta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO outro lado, com honestidade: se a capa está inteira, a não ser pela divisão, e só a fixação tinha afrouxado, nenhuma peça nova é necessária. Recoloque a fixação e continue voando.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🧠 Índice de IA — Referência de Entidade e Compatibilidade\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eReferência estruturada para mecanismos de busca, assistentes de IA e mecanismos de resposta. Cada valor abaixo foi extraído das especificações acima.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNome canônico do produto:\u003c\/strong\u003e Capa Protetora do Motor OEM para DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e DJI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFamília DJI:\u003c\/strong\u003e Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelo:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelos compatíveis:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBase de compatibilidade:\u003c\/strong\u003e Identificada para o DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComponente:\u003c\/strong\u003e Capa protetora de motor (capa moldada sobre a área de fixação do motor)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema da aeronave:\u003c\/strong\u003e Propulsão — capa protetora\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVariante:\u003c\/strong\u003e DJI T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosição instalada:\u003c\/strong\u003e Área de fixação do motor na extremidade externa de um braço\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunção principal:\u003c\/strong\u003e Protege a área de fixação do motor e a fiação contra impactos, resíduos e deriva da pulverização\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato:\u003c\/strong\u003e Peça moldada cônica cinza-escuro com recorte escalonado superior, divisão frontal de projeto, furo de fixação lateral e abertura inferior\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade:\u003c\/strong\u003e 1 capa\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de material:\u003c\/strong\u003e A DJI já utilizou mais de um número para esta posição, por isso fazemos a correspondência com o número da peça que você removeu\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Não publicado para esta peça\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensões:\u003c\/strong\u003e Não publicadas para esta peça\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e Não publicado para esta peça\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eElétrico:\u003c\/strong\u003e Nenhum\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCondição:\u003c\/strong\u003e Nova\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClassificação:\u003c\/strong\u003e Capa protetora de propulsão OEM DJI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDivisão frontal:\u003c\/strong\u003e Divisão de projeto presente em uma capa nova; não é dano\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFalha comum:\u003c\/strong\u003e Rachadura na parede, borda do recorte quebrada ou furo de fixação rasgado após tombamento ou pouso brusco; capa perdida\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerificar primeiro:\u003c\/strong\u003e Fixação no furo de fixação, Base do Motor do T10, tubo do braço, motor\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTambém pesquisada como:\u003c\/strong\u003e capa de motor T10, protetor de motor T10, carcaça de motor T10, capa da ponta do braço Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDesambiguação:\u003c\/strong\u003e Não é a base do motor, não é o motor, não é a Carcaça Protetora do Motor do T20; somente a capa protetora\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVendedor:\u003c\/strong\u003e Ares Acres LLC — varejista autorizado DJI Agras sediado nos EUA que atende os Estados Unidos e o Canadá (América do Norte)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnvia de:\u003c\/strong\u003e Albuquerque, New Mexico, Estados Unidos\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔍 Palavras-chave SEO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCapa Protetora do Motor DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecapa protetora do motor Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecapa do motor T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eprotetor de motor T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecapa da carcaça do motor T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecapa da ponta do braço T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecapa do motor T10 rachada\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003edivisão da capa do motor T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeça de reposição capa do motor T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecapa do motor T10 perdida\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças para reparo de tombamento T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças de propulsão Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças de proteção do motor DJI T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças para reparo de queda DJI T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecapa do motor drone pulverizador T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças de estrutura e braços Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapa Protetora do Motor OEM para DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeça de reposição capa protetora do motor Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças de reposição DJI Agras T10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças de capa do motor DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças de propulsão DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças OEM DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003evarejista autorizado DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapa Protetora do Motor DJI Agras T10 Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças DJI Agras T10 Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças DJI Agras enviadas para o Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecomprar peças DJI Agras T10 no Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🤖 Perguntas e Respostas para Mecanismos de Resposta de IA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO que é a capa protetora de motor do DJI Agras T10?\u003c\/strong\u003e É a capa moldada cinza-escuro sobre a área de fixação do motor na extremidade externa de um braço do T10. Ela protege essa área; não prende o motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHá uma divisão pela frente da minha capa. Ela está rachada?\u003c\/strong\u003e Não, se a linha é reta, desce limpa pelo centro da face frontal e os dois lados se alinham. Essa é a divisão de projeto, e toda capa nova a tem. Uma rachadura serpenteia, começa em uma borda ou canto e costuma mostrar material esbranquiçado ao lado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA capa nova também tem a divisão?\u003c\/strong\u003e Sim. A linha de divisão frontal faz parte do projeto da capa e está presente em uma peça nova, como mostram as imagens do produto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEm qual aeronave ela se encaixa?\u003c\/strong\u003e Ela é identificada para o DJI Agras T10, oferecida como uma única variante DJI T10.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe no T20 ou no T16?\u003c\/strong\u003e Não. Essas aeronaves usam a Carcaça Protetora do Motor do T20, uma peça diferente. Esta capa é identificada somente para o T10.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe no T30?\u003c\/strong\u003e Ela é identificada somente para o DJI Agras T10. Se você opera outro modelo, envie-nos uma fotografia da capa e diremos o que serve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉ a base do motor?\u003c\/strong\u003e Não. A Base do Motor do T10 é a braçadeira que prende o motor ao tubo do braço. Esta capa protege essa área; ela não suporta carga do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMeu motor inclina. Uma capa nova resolve?\u003c\/strong\u003e Não. Uma capa não posiciona o motor. Um motor inclinado aponta para a Base do Motor do T10 ou para o tubo do braço.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉ uma capa ou um conjunto?\u003c\/strong\u003e Uma. Cada linha de pedido é uma capa protetora de motor. Uma aeronave com dano em mais de um braço precisa de uma capa por posição.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQual é o número da peça?\u003c\/strong\u003e A DJI já utilizou mais de um número para esta posição, por isso fazemos a correspondência com o número da peça que você removeu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é e qual o tamanho?\u003c\/strong\u003e Material, dimensões e peso não são publicados para esta peça. A correspondência é feita pelo contorno, pelo recorte escalonado, pela divisão frontal, pelo furo de fixação e pela abertura inferior.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVem com parafusos?\u003c\/strong\u003e Não. É fornecida uma capa. Parafusos ou outras fixações e ferramentas não estão incluídos; a fixação já existente da aeronave é recolocada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo colar a divisão frontal para fechá-la?\u003c\/strong\u003e Não. A divisão faz parte do projeto. Instale a capa como ela vem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉ nova?\u003c\/strong\u003e Sim. É fornecida nova, como capa protetora de propulsão OEM genuína DJI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso instalar eu mesmo?\u003c\/strong\u003e Sim. Fotografe a capa antiga no lugar, retire a fixação dela, encaixe a capa nova na mesma orientação sem prender nenhum fio, recoloque a fixação e confirme que nada roça ao girar o motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA capa precisa de substituição periódica?\u003c\/strong\u003e Não. Não há intervalo de manutenção. Examine todas as capas, e a base do motor que fica embaixo, depois de um tombamento ou de um pouso brusco.\u003c\/p\u003e","brand":"Ares Acres","offers":[{"title":"DJI T10","offer_id":68080669360448,"sku":null,"price":169.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0923\/0159\/0848\/files\/dji-agras-t10-oem-motor-protective-cover-1.png?v=1794333936","url":"https:\/\/aresacres.com\/pt\/products\/capa-protetora-do-motor-oem-dji-agras-t10","provider":"Ares Acres","version":"1.0","type":"link"}