{"product_id":"dji-agras-t30-oem-front-rear-motor-protective-shell","title":"Carcaça Protetora do Motor Dianteira e Traseira OEM para DJI Agras T30","description":"\u003cp\u003eA Carcaça Protetora do Motor Dianteira e Traseira OEM para DJI Agras T30 é a carcaça moldada cinza-escuro que se fecha em torno da área de montagem do motor na extremidade externa de um braço do DJI Agras T30, no sistema de propulsão. Como mostram as imagens do produto, é uma peça moldada única e texturizada, com uma janela quadrada no topo, um ressalto redondo acima dessa janela, uma linha de separação reta descendo pela face frontal, aberturas na parede lateral e aberturas na base. A superfície traz uma textura fina pontilhada, com pequenos padrões circulares por toda a peça. As palavras dianteira e traseira no nome descrevem as posições de braço que a carcaça atende no T30; não significam duas peças, e a variante é uma única carcaça. É uma carcaça protetora: cobre a área de montagem do motor e recebe pancadas, detritos e deriva de pulverização, e não segura o motor, não o aciona e não leva nenhuma fiação. É identificada somente para o DJI Agras T30, oferecida como uma única variante DJI T30, e fornecida nova, como uma única carcaça. Os operadores costumam chegar a ela ao pesquisar carcaça protetora do motor do T30, tampa do motor do T30, carcaça do motor do T30 trincada após um tombamento, tampa do motor dianteiro do T30 que sumiu, ou se a carcaça do motor dianteira e traseira do T30 vem em par. A DJI já utilizou mais de um número para esta posição, por isso conferimos com a peça que você removeu.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🇺🇸 U.S.A. FIRST\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA Ares Acres LLC é um varejista autorizado DJI Agras sediado nos EUA que apoia operadores americanos de drones agrícolas com peças de reposição OEM originais DJI Agras, acessórios e estoque pronto para o campo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFrete GRÁTIS e RÁPIDO incluído para todos os clientes nos EUA.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSabemos que cada dia de parada pode afetar a produtividade, o planejamento e a rentabilidade. Por isso nos concentramos em despacho rápido, atendimento ágil ao cliente e acesso confiável às peças de que os operadores mais precisam.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA Ares Acres também envia peças para drones agrícolas ao Canadá, com frete grátis incluído nos pedidos canadenses. Os operadores canadenses veem os preços e finalizam a compra em dólares canadenses (CAD), e recebem o mesmo estoque e o mesmo suporte que nossos clientes nos EUA: um único varejista autorizado DJI Agras atendendo os Estados Unidos e o Canadá, toda a América do Norte, a partir de Albuquerque, New Mexico.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Garantia de Compatibilidade com o DJI Agras T30\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e🇺🇸 Garantia de Compatibilidade nos EUA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e👍🏻 Garantia de Satisfação\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e💵 Garantia de Devolução do Dinheiro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e📦 Envio no Mesmo Dia e Rastreamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdentificada para o DJI Agras T30, carcaça protetora do motor nas posições de braço dianteira e traseira, oferecida como uma única variante DJI T30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConferida pelo contorno da carcaça, pela janela quadrada superior, pelo ressalto redondo superior, pela linha de separação frontal, pelas aberturas laterais e pelas aberturas da base, em relação à carcaça que você removeu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarcaça protetora de propulsão genuína OEM DJI, nova, fornecida como uma única carcaça\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eA variante é uma única carcaça, não um par dianteiro e traseiro. Se quiser a confirmação da compatibilidade, fotografe a carcaça que você removeu por cima, para que apareçam a janela quadrada e o ressalto redondo, e de lado, para que apareçam as aberturas laterais, e informe de qual braço ela saiu. Envie essas fotos para nós e conferimos para você, para que a carcaça certa chegue de primeira.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e📦 O Pacote Inclui\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × Carcaça Protetora do Motor Dianteira e Traseira OEM para DJI Agras T30, carcaça moldada texturizada cinza-escuro com uma janela quadrada superior, um ressalto redondo superior, uma linha de separação frontal, aberturas laterais e aberturas na base, como mostram as imagens do produto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUma carcaça por linha de pedido.\u003c\/strong\u003e O nome dianteira e traseira diz onde a carcaça vai na aeronave, não quantas vêm na caixa. Um T30 que perdeu ou trincou carcaças tanto em um braço dianteiro quanto em um traseiro precisa de uma carcaça para cada uma dessas posições.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO que faz parte da carcaça:\u003c\/strong\u003e o corpo moldado texturizado, a janela quadrada no topo, o ressalto redondo acima dela, a linha de separação na frente, as aberturas da parede lateral e as aberturas da base, tudo em uma única peça moldada. A divisão na frente faz parte do projeto e está presente em uma carcaça novinha.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNão incluídos: o motor de propulsão, o suporte ou base do motor, o tubo do braço, a hélice e suas braçadeiras de fixação, o ESC, a fiação do motor, parafusos ou outras fixações, e ferramentas. Cada um desses é uma peça separada. Nada é incluído só por aparecer perto da carcaça em uma fotografia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe faltar ou estiver danificada alguma fixação da sua carcaça antiga, diga-nos o que ela prendia e onde, e ajudaremos a identificá-la.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔧 Visão Geral do Componente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA extremidade externa de um braço do T30 leva o motor, o suporte do motor e a fiação que o alimenta. É também onde a deriva de pulverização se deposita, onde poeira e resíduos da lavoura chegam na corrente de ar das hélices, e onde cai o primeiro contato quando a aeronave tomba ou pousa com força em terreno irregular. A carcaça protetora do motor é a peça moldada que se fecha em torno dessa área para que essas pancadas atinjam primeiro a carcaça.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComo mostram as imagens do produto, a carcaça tem seis características que a identificam:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eO corpo moldado\u003c\/strong\u003e — uma carcaça arredondada cinza-escuro com uma textura fina pontilhada e pequenos padrões circulares por toda a superfície\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eA janela quadrada superior\u003c\/strong\u003e — uma abertura quadrada na face superior, aberta até o interior da carcaça\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eO ressalto redondo superior\u003c\/strong\u003e — uma saliência redonda elevada na face superior, acima da janela\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eA linha de separação frontal\u003c\/strong\u003e — uma divisão reta e limpa que vai de baixo da janela até embaixo pela face frontal, dividindo a frente em duas metades\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAs aberturas laterais\u003c\/strong\u003e — aberturas na parede lateral da carcaça\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAs aberturas da base\u003c\/strong\u003e — canais abertos na parte inferior da carcaça, onde ela se encontra com as peças que envolve\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eO nome é a característica que mais gente interpreta mal. Uma peça intitulada dianteira e traseira parece um conjunto de duas, uma para cada ponta da aeronave. É uma única carcaça. No T30 os braços dos motores ficam na frente, atrás e no meio da estrutura, e o nome liga esta carcaça às posições de braço dianteira e traseira. Uma posição de braço central não é citada na designação da peça, então a carcaça de um braço central é conferida com a que você removeu em vez de ser presumida como esta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA linha de separação é a segunda característica que se interpreta mal. Em uma carcaça que voou uma safra, uma linha reta na frente parece uma trinca. É a junta de projeto, presente em uma carcaça nova, como mostram as imagens do produto. A carcaça é avaliada pelas paredes, pelas bordas da janela, pelo ressalto e pelas aberturas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUma carcaça protetora do motor se desgasta por impacto e por abrasão. Um tombamento, uma batida de braço ou um pouso forte colocam a carcaça no caminho primeiro. Uma parede pode trincar de lado a lado, a borda da janela quadrada pode quebrar, o ressalto redondo pode rachar, ou o material ao redor de uma abertura pode rasgar. Pousos repetidos e o transporte desgastam a superfície externa e as bordas inferiores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEla não leva fiação nem líquido, não suporta nada do empuxo do motor e não tem configuração. A sua função é cobrir e proteger a área de montagem do motor em um braço.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e⚙️ Finalidade Funcional\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA função de engenharia da carcaça é proteger. Ela se fecha em torno da área de montagem do motor na extremidade externa de um braço, de modo que impactos, detritos e deriva de pulverização encontrem a carcaça antes de encontrar o suporte, a fiação ou a parte inferior do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNa aeronave, ela:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCobre a área de montagem do motor em um braço dianteiro ou traseiro do T30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecebe o primeiro contato em um tombamento ou em um pouso forte nesse canto da aeronave\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduz os detritos, a poeira e a deriva de pulverização que chegam ao suporte e à fiação logo abaixo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeixa aberturas por onde passam as peças que envolve ou onde é preciso alcançá-las\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePode ser substituída sozinha, sem mexer no motor nem no braço além do necessário para alcançá-la\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eO que ela não faz importa tanto quanto o que faz:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEla não posiciona o motor e não suporta nada do seu empuxo; quem faz isso é o suporte do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEla não leva nem conecta a fiação do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEla não arrefece o motor nem o ESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEla não guarda configuração, calibração nem pareamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEla não endireita um braço torto nem reassenta um motor que saiu do lugar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUma carcaça trincada ou ausente não muda para onde o motor aponta, então um motor que inclina, vibra ou faz barulho não é problema da carcaça. O que uma carcaça danificada muda é a exposição: com uma parede quebrada ou sem a carcaça, o suporte e a fiação daquele braço ficam abertos à próxima pancada e a tudo por onde a aeronave voa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaterial, dimensões e peso não são publicados para esta peça. A compatibilidade é definida pelo contorno, pela janela superior, pelo ressalto, pela linha de separação e pelas aberturas, em relação à carcaça que você removeu, e pela posição do braço de onde ela saiu.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔍 Diagnóstico — dianteira e traseira é um endereço na estrutura, não uma quantidade na caixa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDois erros diferentes partem do mesmo nome. O primeiro é ler dianteira e traseira como um par e esperar duas carcaças. O segundo é supor que toda carcaça de motor de um T30 é a mesma peça porque todas fazem o mesmo trabalho. Ambos levam a chegar a quantidade errada de carcaças, ou a carcaça errada, para o reparo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO T30 leva seus motores em braços na frente, atrás e no meio da estrutura. Esta carcaça é nomeada para as posições dianteira e traseira. Isso diz duas coisas: a carcaça de um braço dianteiro e a de um braço traseiro são esta peça, e uma carcaça cobre um braço. Duas carcaças danificadas, uma dianteira e uma traseira, significam duas carcaças. Uma carcaça danificada de um braço central é outra questão, e é resolvida comparando a carcaça que você removeu, não pelo nome.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescubra de quais carcaças você realmente precisa:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDê a volta na aeronave e anote cada braço cuja carcaça esteja trincada, rasgada ou ausente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarque cada um como dianteiro, traseiro ou central na estrutura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConte as posições dianteiras e traseiras; esse é o número destas carcaças de que você precisa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFotografe qualquer carcaça de braço central que esteja danificada e envie para nós, para que seja conferida com a peça certa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuarde cada carcaça removida com uma anotação da sua posição até que as novas estejam instaladas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSintomas que apontam para uma carcaça danificada:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUma trinca que serpenteia por uma parede em vez de seguir a linha de separação reta da frente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUm pedaço faltando na borda da janela quadrada superior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUm ressalto redondo rachado ou quebrado na face superior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial rasgado ao redor de uma abertura lateral ou na base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUma carcaça que balança, levanta ou chocalha ao ser pressionada com as fixações apertadas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUma carcaça perdida da aeronave após um tombamento ou no transporte\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO que comprova:\u003c\/strong\u003e com a bateria removida, limpe a carcaça e observe-a com boa luz. Compare a linha de separação frontal dela com a das carcaças dos outros braços; deve ser igual em todas. Depois percorra as paredes, o contorno da janela, o ressalto e cada abertura à procura de qualquer linha que não seja essa junta. Pressione a carcaça com suavidade; uma carcaça boa e bem fixada fica firme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerifique primeiro estes pontos, porque produzem sintomas parecidos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAs fixações que prendem a carcaça, que podem estar simplesmente frouxas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO suporte do motor sob a carcaça, que pode trincar no mesmo impacto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO braço, quanto a uma curvatura que empurre a carcaça para fora do lugar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO próprio motor, se algo roa ou prende ao girar a hélice com a mão\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO que ela não explica:\u003c\/strong\u003e um motor que inclina, vibra, esquenta ou range. Essas são falhas do motor, do suporte ou do braço, e uma carcaça nova colocada sobre qualquer uma delas deixa o sintoma onde está. Resolva primeiro a quantidade e a posição, enquanto a aeronave está na bancada e essa informação ainda é barata.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e⚠️ Indicadores Comuns de Substituição\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSubstitua a carcaça quando a inspeção confirmar uma destas condições:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUma trinca atravessando uma parede que não seja a linha de separação frontal de projeto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUma borda quebrada na janela quadrada superior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUm ressalto redondo rachado ou quebrado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial rasgado em uma abertura lateral ou na base, de modo que a carcaça já não assenta nem se mantém fixa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUma parede empurrada para dentro ou deformada após um impacto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUma carcaça ausente em um braço dianteiro ou traseiro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eInspecione estes pontos primeiro, porque produzem sintomas parecidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAs fixações da carcaça, quanto a folgas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO suporte do motor e o braço, quanto a trincas ou curvatura do mesmo impacto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO motor, quanto a atrito, ruído de rodação ou folga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA hélice e suas braçadeiras, se a queixa for vibração\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUma linha reta no centro da face frontal, com os dois lados alinhados, é a junta com que a carcaça é fabricada. Não é motivo para substituí-la.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNão há intervalo de manutenção publicado para a carcaça protetora do motor. Ela é substituída quando está trincada, rasgada, deformada ou perdida, não por calendário.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e📐 Especificações\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNome do produto:\u003c\/strong\u003e Carcaça Protetora do Motor Dianteira e Traseira OEM para DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFamília DJI:\u003c\/strong\u003e Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAeronave principal:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBase de compatibilidade:\u003c\/strong\u003e Identificada para o DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema da aeronave:\u003c\/strong\u003e Propulsão — área de montagem do motor na extremidade externa de um braço dianteiro ou traseiro\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTipo de componente:\u003c\/strong\u003e Carcaça protetora moldada\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de material:\u003c\/strong\u003e A DJI já utilizou mais de um número para esta posição, por isso conferimos com a peça que você removeu\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade:\u003c\/strong\u003e 1 carcaça\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosições de braço citadas:\u003c\/strong\u003e Braços dianteiros e traseiros; o nome descreve posições, não um par\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato:\u003c\/strong\u003e Carcaça moldada arredondada com uma janela quadrada superior, um ressalto redondo superior, uma linha de separação reta na face frontal, aberturas laterais e aberturas na base\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuperfície:\u003c\/strong\u003e Textura fina pontilhada com pequenos padrões circulares\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Não publicado para esta peça\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCor:\u003c\/strong\u003e Cinza-escuro\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensões:\u003c\/strong\u003e Não publicadas para esta peça\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e Não publicado para esta peça\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eElétrico:\u003c\/strong\u003e Nenhum — a carcaça não leva fiação\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConector:\u003c\/strong\u003e Nenhum\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosição de montagem:\u003c\/strong\u003e Sobre a área de montagem do motor na extremidade externa de um braço dianteiro ou traseiro do T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMétodo de instalação:\u003c\/strong\u003e Encaixada sobre a área de montagem do motor e fixada com as fixações existentes da aeronave\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFerragens incluídas:\u003c\/strong\u003e Nenhuma — parafusos e outras fixações não são fornecidos\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjustabilidade de serviço:\u003c\/strong\u003e Nenhuma — a carcaça está certa ou não está, sem ajuste nem configuração no app que compense\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCondição:\u003c\/strong\u003e Nova\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClassificação:\u003c\/strong\u003e Componente protetor de propulsão OEM DJI\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🛠️ Instalação e Manutenção\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAntes da instalação\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesligue a aeronave e remova a bateria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnote em qual braço está a carcaça danificada e se é uma posição dianteira, traseira ou central\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFotografe a carcaça no lugar, por cima e de lado, para que apareçam a janela, o ressalto, a linha de separação e as aberturas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColoque a carcaça nova ao lado da antiga e compare o contorno, a janela, o ressalto, a linha de separação e as aberturas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrepare uma bandeja para as fixações e mantenha-as agrupadas por braço\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDurante a instalação\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRemova a hélice se ela atrapalhar, anotando suas braçadeiras e a orientação\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSolte as fixações da carcaça antiga e retire-a sem puxar a fiação do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspecione o suporte do motor, o braço e a fiação agora expostos quanto a danos do mesmo impacto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLimpe poeira, resíduos e restos da lavoura da área de montagem antes de encaixar a carcaça nova\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssente a carcaça nova de modo que as aberturas coincidam com as peças que passam por elas e nada fique prensado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComece cada fixação à mão e depois aperte-as de modo uniforme e leve; a DJI não publica valor de torque para estas fixações\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDepois da instalação\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePressione a carcaça com suavidade por todos os lados; ela deve ficar firme, sem balançar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecoloque a hélice na orientação correta e gire-a com a mão para confirmar que nada roa na carcaça\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaça uma breve verificação em voo pairado e pouse; procure qualquer mudança na posição da carcaça\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegistre a substituição e a posição do braço no registro de manutenção\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eManutenção entre os trabalhos.\u003c\/strong\u003e Enxágue os resíduos de pulverização e a poeira das carcaças ao fim do dia de trabalho, e examine cada uma quando a aeronave for limpa. Uma carcaça com uma trinca nova na borda de uma janela ou de uma abertura é melhor substituída agora do que depois que deixar o próximo impacto chegar ao suporte. Mantenha uma carcaça de reserva para as posições dianteira e traseira no kit de campo.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🚜 Necessária Para\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEsta carcaça é para operadores e técnicos cujo T30 tem uma carcaça protetora do motor trincada, rasgada ou ausente em um braço dianteiro ou traseiro:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOperadores do DJI Agras T30 após um tombamento, uma batida de braço ou um pouso forte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicadores comerciais de pulverização que mantêm a frota de T30 em ordem e protegida entre os trabalhos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCentros de serviço Agras que substituem carcaças danificadas durante trabalhos em braços ou motores\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGestores de frota que estocam reservas para as posições dianteira e traseira\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdutores que voam o próprio T30 e preferem substituir uma carcaça a deixar um suporte exposto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEsta não é a peça de que você precisa se:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVocê quer duas carcaças — o nome dianteira e traseira não é um par; peça uma carcaça por posição\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA carcaça danificada está em um braço central — envie-nos uma fotografia para que seja conferida com a carcaça certa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA única marca na carcaça é a linha reta da frente — essa linha faz parte do projeto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO motor inclina, vibra ou range — verifique o motor, o suporte e o braço, não a carcaça\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVocê voa um T10 — a Tampa Protetora do Motor OEM para DJI Agras T10 é a peça do T10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVocê voa um T20 ou T40 — essas aeronaves têm suas próprias carcaças protetoras do motor, e esta é identificada somente para o T30\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e💡 Por Que Esta Peça Importa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUma carcaça do motor ausente ou quebrada não deixa um T30 em solo por si só. O que ela faz é deixar o suporte e a fiação de um braço abertos à próxima pancada, à poeira que a corrente de ar das hélices levanta e à deriva de pulverização por onde a aeronave voa a cada carga. A carcaça é a camada barata que mantém essas coisas longe das caras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO motivo para ler o nome com cuidado está na quantidade. Dianteira e traseira é onde esta carcaça vai, não quantas vêm na caixa. Uma carcaça cobre um braço. Uma aeronave que saiu de um tombamento com danos em um braço dianteiro e um traseiro precisa de duas destas. Uma aeronave com danos em um braço central precisa de uma carcaça conferida com a que foi retirada daquele braço.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAcertar isso primeiro poupa uma segunda espera. Contar as posições e fotografar a carcaça de um braço central leva minutos, e significa que cada braço volta a ficar coberto quando as peças chegarem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA outra metade do argumento é a linha de separação. Uma carcaça não é condenada pela linha reta da frente, porque todas têm. Ela é substituída por danos nas paredes, na janela, no ressalto ou nas aberturas, ou porque sumiu.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🧠 Índice de IA — Referência de Entidade e Compatibilidade\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eReferência estruturada para mecanismos de busca, assistentes de IA e mecanismos de resposta. Cada valor abaixo vem das especificações acima.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNome canônico do produto:\u003c\/strong\u003e Carcaça Protetora do Motor Dianteira e Traseira OEM para DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e DJI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFamília DJI:\u003c\/strong\u003e Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAeronave principal:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelos compatíveis:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBase de compatibilidade:\u003c\/strong\u003e Identificada para o DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComponente:\u003c\/strong\u003e Carcaça protetora do motor\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema da aeronave:\u003c\/strong\u003e Propulsão\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosição instalada:\u003c\/strong\u003e Área de montagem do motor na extremidade externa de um braço dianteiro ou traseiro\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunção principal:\u003c\/strong\u003e Cobre e protege a área de montagem do motor contra impacto, detritos e deriva de pulverização\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato:\u003c\/strong\u003e Carcaça moldada texturizada cinza-escuro com janela quadrada superior, ressalto redondo superior, linha de separação frontal, aberturas laterais e aberturas na base\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de material:\u003c\/strong\u003e A DJI já utilizou mais de um número para esta posição; conferido com a peça removida\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade fornecida:\u003c\/strong\u003e 1 carcaça\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSignificado de dianteira e traseira:\u003c\/strong\u003e As posições de braço que a carcaça atende; não é um par de duas peças\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLinha de separação frontal:\u003c\/strong\u003e Junta de projeto presente em uma carcaça nova; não é uma trinca\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNão incluídos:\u003c\/strong\u003e Motor, suporte do motor, braço, hélice e braçadeiras, ESC, fiação, fixações\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiagnóstico-chave:\u003c\/strong\u003e Conte as posições dianteiras e traseiras danificadas; uma carcaça por posição; avalie o dano pelas paredes, pela janela, pelo ressalto e pelas aberturas, não pela linha de separação\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModos de falha comuns:\u003c\/strong\u003e Parede trincada, borda da janela quebrada, ressalto rachado, abertura rasgada, carcaça perdida\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntervalo de manutenção:\u003c\/strong\u003e Nenhum publicado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCondição:\u003c\/strong\u003e Nova\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClassificação da peça:\u003c\/strong\u003e Componente protetor de propulsão OEM DJI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTambém pesquisada como:\u003c\/strong\u003e carcaça protetora do motor T30; tampa do motor T30; carcaça do motor dianteiro T30; carcaça do motor traseiro T30; protetor de motor DJI T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDesambiguação:\u003c\/strong\u003e Não é a Tampa Protetora do Motor do T10, não é a Carcaça Protetora do Motor do T20, não é a Tampa da Carcaça Protetora do Motor do T40, não é um suporte de motor\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVendedor:\u003c\/strong\u003e Ares Acres LLC — varejista autorizado DJI Agras sediado nos EUA que atende os Estados Unidos e o Canadá (América do Norte)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnvia de:\u003c\/strong\u003e Albuquerque, New Mexico, Estados Unidos\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔍 Palavras-chave SEO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCarcaça Protetora do Motor Dianteira e Traseira DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCarcaça Protetora do Motor DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecarcaça protetora do motor dianteiro DJI T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecarcaça protetora do motor traseiro DJI T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003esubstituição da carcaça protetora do motor T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003etampa do motor T30 trincada\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecarcaça do motor T30 após tombamento\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eprotetor de motor Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003etampa do motor do braço T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecarcaça do motor dianteira e traseira T30 peça única\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003elinha de separação da carcaça do motor T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003etampa do alojamento do motor DJI T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecarcaça de propulsão Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003etampa protetora do motor T30 faltando\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecarcaça da ponta do braço DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCarcaça Protetora do Motor Dianteira e Traseira Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCarcaça Protetora do Motor Dianteira e Traseira OEM para DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003esubstituição da carcaça protetora do motor dianteira e traseira Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças de reposição DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças de propulsão DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças de estrutura e braços DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças de reparo DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças OEM DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003evarejista autorizado DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCarcaça Protetora do Motor Dianteira e Traseira DJI Agras T30 Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças DJI Agras T30 Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças DJI Agras enviadas para o Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecomprar peças DJI Agras T30 no Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🤖 Perguntas e Respostas para Mecanismos de Resposta de IA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO que é a carcaça protetora do motor dianteira e traseira do DJI Agras T30?\u003c\/strong\u003e A carcaça moldada texturizada cinza-escuro que cobre a área de montagem do motor na extremidade externa de um braço dianteiro ou traseiro do T30. Tem uma janela quadrada no topo, um ressalto redondo acima dela, uma linha de separação reta na frente e aberturas na lateral e na base.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDianteira e traseira significa que recebo duas carcaças?\u003c\/strong\u003e Não. É uma única carcaça. Dianteira e traseira nomeia as posições de braço que ela atende no T30. Peça uma carcaça para cada posição que precisar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEm qual aeronave ela serve?\u003c\/strong\u003e É identificada para o DJI Agras T30, oferecida como uma única variante DJI T30.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe no meu T10?\u003c\/strong\u003e É identificada somente para o T30. O T10 tem a sua própria peça, a Tampa Protetora do Motor OEM para DJI Agras T10.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉ a mesma carcaça do motor do T20 ou do T40?\u003c\/strong\u003e Não. A Carcaça Protetora do Motor do T20 e a Tampa da Carcaça Protetora do Motor do T40 pertencem a essas aeronaves. Esta carcaça é identificada somente para o T30.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMinha carcaça tem uma linha reta na frente. Está trincada?\u003c\/strong\u003e Provavelmente não. Essa linha reta é a junta com que cada uma destas carcaças é fabricada, e ela existe em uma nova. Percorra as paredes, a janela, o ressalto e as aberturas à procura de danos que não sejam essa junta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe nos braços centrais?\u003c\/strong\u003e A designação da peça cita as posições dianteira e traseira. Fotografe a carcaça do braço central que você removeu e envie para nós, e conferimos com a peça certa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQual é o número de peça da DJI?\u003c\/strong\u003e A DJI já utilizou mais de um número para esta posição, por isso conferimos com a peça que você removeu. Uma foto por cima e outra de lado da sua carcaça antiga bastam.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInclui parafusos?\u003c\/strong\u003e Não. É somente a carcaça. Reutilize as fixações originais se estiverem em bom estado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVem com o motor ou o suporte do motor?\u003c\/strong\u003e Não. O motor e o suporte são peças separadas. Esta é a carcaça protetora que os cobre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMeu motor vibra. Uma carcaça nova resolve?\u003c\/strong\u003e Não. A carcaça não suporta nada do empuxo do motor. A vibração aponta para a hélice, o motor, o suporte ou o braço.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso voar sem a carcaça?\u003c\/strong\u003e A carcaça não segura o motor, mas sem ela o suporte e a fiação daquele braço ficam expostos a impactos, detritos e deriva de pulverização. Substitua logo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso instalar eu mesmo?\u003c\/strong\u003e Sim, a maioria dos operadores consegue. Remova a bateria, solte a carcaça antiga, inspecione o que há por baixo, assente a carcaça nova com as aberturas alinhadas e gire a hélice com a mão para confirmar que nada roa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe quantas um T30 precisa após um tombamento?\u003c\/strong\u003e Uma para cada braço dianteiro ou traseiro cuja carcaça esteja trincada, rasgada ou ausente. Dê a volta na aeronave e conte as posições antes de substituir qualquer coisa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExiste intervalo de manutenção?\u003c\/strong\u003e Não. Substitua quando estiver trincada, rasgada, deformada ou perdida.\u003c\/p\u003e","brand":"Ares Acres","offers":[{"title":"DJI T30","offer_id":68086004973888,"sku":null,"price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0923\/0159\/0848\/files\/dji-agras-t30-oem-front-rear-motor-protective-shell-1.png?v=1794379754","url":"https:\/\/aresacres.com\/pt\/products\/carcaca-protetora-motor-dianteira-traseira-oem-dji-agras-t30","provider":"Ares Acres","version":"1.0","type":"link"}