{"product_id":"dji-agras-t30-oem-landing-gear-aluminum-tube","title":"Tubo de Alumínio do Trem de Pouso OEM para DJI Agras T30","description":"\u003cp\u003eO Tubo de Alumínio do Trem de Pouso OEM para DJI Agras T30 é o tubo preto de alumínio em formato de U que faz parte do trem de pouso da aeronave de pulverização DJI Agras T30. É um único tubo conformado: um trecho reto longo com uma curva em cada extremidade que desce para uma perna curta, e cada perna termina em uma ponta de tubo aberta, como mostram as imagens do produto. Pertence ao sistema da estrutura, é identificado para o DJI Agras T30 e é fornecido novo, como um único tubo. O trem de pouso é a estrutura sobre a qual a aeronave carregada se apoia, pousa e é transportada no solo, então um tubo entortado, amassado ou trincado em um pouso forte muda a forma como a aeronave se assenta em todos os pousos seguintes. Os operadores costumam procurá-lo como tubo do trem de pouso do T30, tubo do esqui de pouso do T30, barra do trem de pouso do Agras T30 ou tubo em U do T30 depois de um pouso pesado, uma queda de um reboque ou uma batida em um poste ou barranco. A DJI já utilizou mais de um número para esta posição, por isso conferimos com o que você removeu.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🇺🇸 EUA EM PRIMEIRO LUGAR\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA Ares Acres LLC é uma varejista autorizada DJI Agras sediada nos EUA que apoia operadores americanos de drones agrícolas com peças de reposição OEM genuínas DJI Agras, acessórios e estoque pronto para o campo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFrete GRÁTIS e RÁPIDO incluído para todos os clientes nos EUA.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSabemos que cada dia de parada pode afetar a produtividade, o planejamento e a rentabilidade. Por isso nos concentramos em despacho rápido, atendimento ao cliente ágil e acesso confiável às peças de que os operadores mais precisam.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA Ares Acres também envia peças de drones agrícolas para o Canadá, com frete grátis incluído nos pedidos canadenses. Os operadores canadenses veem os preços e finalizam a compra em dólares canadenses (CAD), e recebem o mesmo estoque e o mesmo suporte que nossos clientes dos EUA: uma única varejista autorizada DJI Agras que atende os Estados Unidos e o Canadá, toda a América do Norte, a partir de Albuquerque, New Mexico.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Garantia de Compatibilidade com o DJI Agras T30\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e🇺🇸 Garantia de compatibilidade nos EUA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e👍🏻 Garantia de satisfação\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e💵 Garantia de devolução do dinheiro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e📦 Envio no mesmo dia com rastreamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdentificado para o DJI Agras T30, posição do trem de pouso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConferido pelo formato em U, pelo perfil das curvas, pelo comprimento das pernas e pelas pontas abertas em relação ao tubo que você removeu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTubo de alumínio OEM genuíno DJI para o trem de pouso, novo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eColoque o tubo que você removeu sobre um piso plano, fotografe-o de cima e de lado com uma fita métrica atravessando o vão entre as pernas e envie para nós. Nós conferimos para você, para que o tubo certo chegue de primeira.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e📦 O Pacote Inclui\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × Tubo de Alumínio do Trem de Pouso OEM para DJI Agras T30, como mostrado nas imagens do produto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUm tubo.\u003c\/strong\u003e Um único tubo de alumínio conformado em U: um trecho reto e duas pernas curvas com pontas abertas. É um componente, não um conjunto completo de trem de pouso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO que faz parte do tubo:\u003c\/strong\u003e o trecho reto, as duas curvas, as duas pernas curtas e as duas pontas abertas. Vêm com o tubo porque são o tubo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNão incluídos: os suportes do trem de pouso, as almofadas amortecedoras, as conexões ou terminais das pontas que ligam o tubo ao restante do trem de pouso, parafusos, braçadeiras, os outros tubos do trem de pouso e qualquer pé ou tampa. Cada um deles é uma peça separada ou permanece na aeronave.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNada é incluído só por aparecer em uma fotografia. Se uma imagem mostra um piso, uma caixa ou qualquer coisa não citada acima, não faz parte do pedido. O pedido é um tubo.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔧 Visão Geral do Componente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eO trem de pouso do Agras T30 é uma estrutura de tubos e conexões sob a fuselagem. Ele sustenta toda a aeronave no solo, absorve o impacto de cada pouso com o tanque cheio ou vazio e mantém o sistema de pulverização, o tanque e a parte inferior afastados do chão. O tubo de alumínio do trem de pouso é um dos tubos conformados dessa estrutura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComo mostram as imagens do produto, o tubo tem estas características de trabalho:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eO trecho reto\u003c\/strong\u003e — a seção longa central entre as duas curvas, que vence o vão do trem de pouso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAs duas curvas\u003c\/strong\u003e — curvas arredondadas em cada ponta do trecho que fazem o tubo descer para as pernas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAs duas pernas\u003c\/strong\u003e — seções retas curtas abaixo das curvas, levemente abertas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAs pontas abertas\u003c\/strong\u003e — pontas lisas e abertas nas duas pernas, onde o tubo se liga ao restante do trem de pouso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eO acabamento preto\u003c\/strong\u003e — uma superfície preto fosco sobre o alumínio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOnde fica e no que encosta:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosição:\u003c\/strong\u003e no trem de pouso do T30, sob a fuselagem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNas pontas:\u003c\/strong\u003e as conexões do trem de pouso que recebem as pontas abertas do tubo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAo redor:\u003c\/strong\u003e os suportes do trem de pouso do lado do corpo e as almofadas amortecedoras que protegem o trem de pouso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e estrutura, no ponto em que a aeronave encontra o solo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUm tubo de trem de pouso em uma aeronave de pulverização do porte do T30 trabalha em um ambiente duro. Ao longo de uma safra, ele enfrenta:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUma carga de pouso em cada saída, com os pousos mais pesados ocorrendo com líquido ainda no tanque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCargas laterais quando a aeronave pousa em uma encosta, em um sulco ou em uma cabeceira com deriva\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatidas em postes, pedras, caçambas e bordas de reboque durante o manuseio em solo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCargas de içamento e de amarração quando a aeronave é carregada ou fixada para transporte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResíduos de pulverização, fertilizante e lama na superfície e dentro das pontas abertas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOs tubos são substituídos por poucos motivos: um empenamento após um pouso forte ou uma queda, um amassado ou dobra no trecho reto, uma trinca perto de uma curva ou em uma ponta aberta, ou danos nas pontas que impedem que encaixem nas conexões.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e⚙️ Função\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA função de engenharia do tubo é estrutural. Ele é um dos membros que mantêm o trem de pouso em seu formato de projeto, para que a aeronave se apoie nivelada, pouse alinhada e fique na altura para a qual a fuselagem foi construída.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNa estrutura do T30, ele:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVence parte da estrutura do trem de pouso entre suas conexões\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSustenta parte do peso da aeronave quando ela está apoiada no solo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecebe sua parcela da carga de pouso e a transmite às conexões do trem de pouso e daí à fuselagem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMantém o espaçamento entre os pontos em que suas pernas se ligam, o que define a bitola dessa parte do trem de pouso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMantém a parte inferior da aeronave afastada do chão\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eO formato é a função. O trecho, as curvas e as pernas são conformados para que as pontas abertas cheguem onde as conexões do trem de pouso esperam. Um tubo reto e correto faz isso; um tubo que abriu, fechou ou torceu leva suas pontas para outro lugar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO que o tubo não faz importa tanto quanto:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEle não amortece os pousos sozinho; isso é função das almofadas amortecedoras\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEle não fixa o trem de pouso ao corpo da aeronave; isso é função dos suportes do trem de pouso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEle não se liga sozinho aos outros tubos; isso é função das conexões do trem de pouso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEle não conduz fiação, líquido nem sinais; é apenas estrutura\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔍 Diagnóstico — o alumínio mantém a deformação, então meça o vão entre as pernas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUm tubo de trem de pouso raramente quebra por completo. O alumínio cede. Quando um pouso forte o sobrecarrega, o tubo entorta e permanece entortado, e continua sustentando a aeronave no novo formato. Por isso um tubo danificado é tão fácil de passar despercebido: a aeronave continua se apoiando, pousando e voando.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA pergunta não é se o tubo ainda aguenta. É se ele ainda tem o seu formato.\u003c\/strong\u003e Um tubo em U que foi sobrecarregado normalmente mostra isso de uma destas formas:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAs pernas abriram ou fecharam:\u003c\/strong\u003e o vão entre as pontas abertas é maior ou menor do que no tubo correspondente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eO trecho empenou:\u003c\/strong\u003e a seção reta já não fica rente a uma régua\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eO tubo torceu:\u003c\/strong\u003e colocado em um piso plano, uma perna encosta e a outra levanta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUma curva fechou ou abriu:\u003c\/strong\u003e o ângulo de uma curva já não combina com o da outra\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComo verificar na oficina:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRemova o tubo e coloque-o em um piso ou bancada plana; as duas pernas e o trecho devem assentar como o tubo correspondente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeça o vão entre as pontas abertas e compare com o tubo correspondente do outro lado da aeronave\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApoie uma régua ao longo do trecho e procure luz entre os dois\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompare as duas curvas a olho nu, de cima e de lado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasse a mão e uma lanterna ao longo do tubo, principalmente nas curvas e nas pontas abertas, procurando amassados, dobras e trincas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescarte primeiro estes casos, porque fazem um tubo bom parecer ruim:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUma conexão solta ou danificada:\u003c\/strong\u003e um tubo que balança na conexão faz a aeronave inclinar mesmo com o tubo reto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUma almofada amortecedora gasta ou ausente:\u003c\/strong\u003e uma almofada achatada abaixa um canto e parece uma perna entortada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUm suporte do trem de pouso danificado:\u003c\/strong\u003e um suporte trincado ou deslocado move a perna inteira, não só o tubo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTerreno irregular:\u003c\/strong\u003e verifique a bitola em um piso plano e nivelado antes de julgar qualquer peça do trem de pouso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSe o tubo está reto e a aeronave continua inclinada, o defeito está em uma conexão, uma almofada ou um suporte. Se o tubo está fora de forma, ele precisa ser substituído, porque não volta ao formato original sendo entortado de volta.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e⚠️ Indicadores Comuns de Substituição\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSubstitua o tubo de alumínio do trem de pouso quando a inspeção confirmar um destes casos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePernas abertas ou fechadas em comparação com o tubo correspondente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUm trecho empenado que mostra luz sob uma régua\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUma torção que impede o tubo de ficar plano\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUm amassado, dobra ou seção achatada em qualquer ponto do tubo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUma trinca em uma curva, em uma ponta aberta ou em qualquer ponto do trecho\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePontas abertas esmagadas, rachadas ou abertas em funil que já não assentam nas conexões\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQualquer tubo que foi desentortado à mão depois de um pouso forte\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eInspecione primeiro estes itens, porque produzem sintomas parecidos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAs conexões do trem de pouso em cada ponta aberta, procurando trincas, folga ou parafusos faltando\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAs almofadas amortecedoras, procurando achatamento, rasgos ou perda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOs suportes do trem de pouso no corpo, procurando trincas ou movimento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOs outros tubos do trem de pouso, que podem ter recebido o mesmo pouso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNão há intervalo de manutenção para o tubo. Verifique-o depois de todo pouso forte, queda ou batida, e no início de cada safra.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e📐 Especificações\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNome do produto:\u003c\/strong\u003e Tubo de Alumínio do Trem de Pouso OEM para DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFamília DJI:\u003c\/strong\u003e Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAeronave principal:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBase de compatibilidade:\u003c\/strong\u003e Identificado para o DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVariantes:\u003c\/strong\u003e DJI T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema da aeronave:\u003c\/strong\u003e Estrutura — trem de pouso\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTipo de componente:\u003c\/strong\u003e Tubo conformado em U do trem de pouso\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de material:\u003c\/strong\u003e A DJI já utilizou mais de um número para esta posição, por isso conferimos com o que você removeu\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade:\u003c\/strong\u003e 1 tubo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Alumínio, conforme a designação da peça\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato:\u003c\/strong\u003e Tubo em U: um trecho reto, duas curvas arredondadas, duas pernas curtas com pontas de tubo abertas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCor:\u003c\/strong\u003e Preto\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro do tubo:\u003c\/strong\u003e Não publicado para esta peça\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComprimento total:\u003c\/strong\u003e Não publicado para esta peça\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComprimento e espaçamento das pernas:\u003c\/strong\u003e Não publicados para esta peça; conferidos com o tubo que você removeu\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e Não publicado para esta peça\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePontas:\u003c\/strong\u003e Pontas de tubo abertas nas duas pernas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosição de montagem:\u003c\/strong\u003e Trem de pouso do T30, sob a fuselagem\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMétodo de instalação:\u003c\/strong\u003e As pontas abertas assentam nas conexões do trem de pouso e são fixadas por elas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjustabilidade em serviço:\u003c\/strong\u003e Nenhuma — a peça é a correta ou não é, sem ajuste nem configuração no app que compense\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNão incluídos:\u003c\/strong\u003e Suportes do trem de pouso, almofadas amortecedoras, conexões das pontas, parafusos, braçadeiras, outros tubos do trem de pouso\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCondição:\u003c\/strong\u003e Novo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClassificação:\u003c\/strong\u003e Componente de estrutura OEM DJI; estrutura do trem de pouso\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🛠️ Instalação e Manutenção\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAntes da instalação\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConfirme que a aeronave é um T30 e que o tubo danificado é o tubo em U do trem de pouso, e não um suporte do trem de pouso nem uma almofada amortecedora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFotografe o trem de pouso de frente e de lado antes de desmontar qualquer coisa, para que a remontagem fique igual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColoque o tubo antigo e o novo lado a lado e compare o formato em U, as curvas e as pernas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspecione as conexões, os suportes e as almofadas amortecedoras do trem de pouso e substitua ao mesmo tempo qualquer item trincado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRetire as baterias e esvazie o tanque para poder apoiar a aeronave com segurança\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDurante a instalação\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eApoie a aeronave de modo que o trem de pouso não carregue peso enquanto estiver desmontado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSolte as conexões que prendem o tubo antigo e puxe suas pontas abertas para fora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLimpe o interior das conexões, retirando resíduos, lama e areia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssente por completo as duas pontas abertas do tubo novo em suas conexões, com as pernas apontando para o mesmo lado que as do original\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixe as conexões com seus próprios fixadores; não aperte demais uma braçadeira sobre o tubo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDepois da instalação\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eApoie a aeronave em um piso plano e nivelado e confira se ela fica nivelada sobre todo o trem de pouso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompare o vão entre as pernas do tubo novo com o tubo correspondente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevante e apoie a aeronave com as mãos e confira se nada se mexe nas conexões\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaça um voo pairado de teste curto e suave e um pouso delicado antes de trabalhar com o tanque carregado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegistre a troca no registro de manutenção\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eManutenção entre os serviços.\u003c\/strong\u003e Enxágue resíduos e fertilizante do trem de pouso ao fim de cada dia de trabalho, observe cada tubo em busca de empenos e amassados e confira se as conexões estão firmes. Um minuto com uma régua depois de um pouso forte é a inspeção mais barata da aeronave.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNão desentorte um tubo entortado.\u003c\/strong\u003e O alumínio que foi entortado e desentortado fica mais fraco na curva do que era e raramente volta ao formato exato original. Substitua.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🚜 Necessário Para\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste tubo é para operadores de T30 cujo trem de pouso levou uma pancada:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOperadores do DJI Agras T30 que colocam a aeronave de volta em serviço depois de um pouso forte ou de uma queda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOperadores cujo T30 inclina, balança ou assenta de forma irregular em um piso plano e cujo problema foi rastreado até um tubo entortado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicadores comerciais de pulverização que operam aeronaves T30 em jornadas longas em cabeceiras irregulares\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCentros de serviço Agras e técnicos de reparo que reconstroem o trem de pouso do T30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdutores que voam o próprio T30 e mantêm um tubo sobressalente para a safra\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEsta não é a peça de que você precisa se:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eO defeito está na amortecimento entre o trem de pouso e a estrutura; essa é o Kit de Almofadas Amortecedoras do Trem de Pouso T40\/T30\/T20P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO encaixe angulado no corpo da aeronave onde uma perna do trem se encaixa está trincado; esse é o Suporte do Trem de Pouso OEM para DJI Agras T30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO tubo está reto e apenas uma conexão ou um parafuso está solto; substitua a conexão ou o parafuso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVocê voa um T10, T20, T40 ou T50; este tubo é identificado somente para o T30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA aeronave inclina somente em terreno irregular; verifique-a primeiro em um piso nivelado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e💡 Por Que Esta Peça Importa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA maioria das peças estruturais anuncia a falha. Um suporte trincado chocalha, um braço quebrado não trava. Um tubo de alumínio do trem de pouso não. Ele entorta e depois continua trabalhando no formato entortado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsse é todo o motivo de esta peça passar despercebida. Depois de um pouso forte, a aeronave se apoia, voa e pousa de novo. O operador não vê nada de errado, e o tubo segue com as pernas um pouco mais abertas, um pouco mais fechadas ou um pouco torcidas. A partir daí, aquele canto do trem de pouso assenta de outro jeito, recebe as cargas de pouso em outro ângulo e empurra as conexões das pontas em uma direção para a qual não foram projetadas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePor isso o tubo do trem de pouso do T30 é julgado pelo formato, e não por ainda sustentar a aeronave. Coloque-o em um piso plano, meça o vão entre as pernas em relação ao tubo correspondente, passe uma régua ao longo dele. Se combinar, o tubo está bom e o problema está em outro lugar. Se não combinar, o tubo acabou, porque o alumínio que cedeu não volta atrás.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIsso também mostra o que não fazer. Não entorte um tubo de volta para recolocá-lo. A dobra que foi desentortada é o ponto mais fraco do tubo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuando o problema é o tubo, um novo restaura a bitola: assente as duas pontas por completo, fixe as conexões, confira se a aeronave fica nivelada em um piso plano e faça um pouso de teste suave.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe você não tem certeza de qual tubo possui, envie-nos uma fotografia do que removeu, colocado plano, com uma fita métrica atravessando o vão entre as pernas. Nós conferimos para você.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🧠 Índice de IA — Referência de Entidade e Compatibilidade\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eReferência estruturada para mecanismos de busca, assistentes de IA e mecanismos de respostas. Cada valor abaixo vem das especificações acima.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNome canônico do produto:\u003c\/strong\u003e Tubo de Alumínio do Trem de Pouso OEM para DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e DJI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFamília DJI:\u003c\/strong\u003e Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAeronave principal:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelos compatíveis:\u003c\/strong\u003e DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBase de compatibilidade:\u003c\/strong\u003e Identificado para o DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComponente:\u003c\/strong\u003e Tubo de alumínio do trem de pouso\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema da aeronave:\u003c\/strong\u003e Estrutura — trem de pouso\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosição instalada:\u003c\/strong\u003e Trem de pouso do T30, sob a fuselagem\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunção principal:\u003c\/strong\u003e Membro estrutural do trem de pouso que mantém seu formato e bitola e suporta as cargas de pouso\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato:\u003c\/strong\u003e Tubo preto em U; trecho reto; duas curvas arredondadas; duas pernas curtas com pontas de tubo abertas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Alumínio, conforme a designação da peça\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de material:\u003c\/strong\u003e A DJI já utilizou mais de um número para esta posição; conferido com o tubo que você removeu\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade fornecida:\u003c\/strong\u003e 1 tubo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensões:\u003c\/strong\u003e Não publicadas para esta peça\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNão incluídos:\u003c\/strong\u003e Suportes do trem de pouso, almofadas amortecedoras, conexões das pontas, parafusos, braçadeiras, outros tubos\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModo de falha principal:\u003c\/strong\u003e O alumínio cede e mantém a deformação; um tubo danificado ainda sustenta a aeronave\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiagnóstico principal:\u003c\/strong\u003e Coloque o tubo plano e meça o vão entre as pernas em relação ao tubo correspondente; verifique o trecho com uma régua\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNão faça:\u003c\/strong\u003e Desentortar e recolocar um tubo entortado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCondição:\u003c\/strong\u003e Novo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClassificação da peça:\u003c\/strong\u003e Componente de estrutura OEM DJI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeças relacionadas:\u003c\/strong\u003e Suporte do Trem de Pouso OEM para DJI Agras T30 (encaixe do lado do corpo); Kit de Almofadas Amortecedoras do Trem de Pouso T40\/T30\/T20P (amortecimento)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTambém pesquisado como:\u003c\/strong\u003e tubo do trem de pouso T30; tubo do esqui de pouso T30; barra do trem de pouso Agras T30; tubo em U T30; tubo da perna do trem de pouso T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDesambiguação:\u003c\/strong\u003e Não é um suporte do trem de pouso, não é uma almofada amortecedora, não é um conjunto completo de trem de pouso, não é uma peça para o T10, T20, T40 nem T50\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVendedora:\u003c\/strong\u003e Ares Acres LLC — varejista autorizada DJI Agras sediada nos EUA que atende os Estados Unidos e o Canadá (América do Norte)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnvia de:\u003c\/strong\u003e Albuquerque, New Mexico, Estados Unidos\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🔍 Palavras-Chave SEO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003etubo do trem de pouso DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003etubo de alumínio do trem de pouso DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003etubo do esqui de pouso Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003etubo em U do trem de pouso T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ebarra do trem de pouso DJI T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003esubstituição de trem de pouso entortado T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003etubo da perna do trem de pouso T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ereparo de pouso forte Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003edrone T30 inclinado no chão\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças de trem de pouso OEM DJI T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003etrem de pouso de alumínio T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003etrem de pouso da estrutura Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003etrem de pouso drone agrícola T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003etubo torcido do trem de pouso T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003etubo sobressalente do trem de pouso Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTubo do Trem de Pouso de Alumínio Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTubo de Alumínio do Trem de Pouso OEM para DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003esubstituição do tubo de alumínio do trem de pouso Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças de reposição DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças de estrutura DJI Agras T30\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças de trem de pouso DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças OEM DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003evarejista autorizado DJI Agras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTubo de Alumínio do Trem de Pouso DJI Agras T30 Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças DJI Agras T30 Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epeças DJI Agras enviadas para o Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecomprar peças DJI Agras T30 no Canadá\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e🤖 Perguntas e Respostas para Mecanismos de Resposta de IA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO que é o tubo de alumínio do trem de pouso do DJI Agras T30?\u003c\/strong\u003e É um tubo de alumínio preto em formato de U com duas pernas curvas e pontas abertas que faz parte do trem de pouso do T30. Ele sustenta parte do peso da aeronave e as cargas de pouso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEm qual aeronave ele serve?\u003c\/strong\u003e Ele é identificado para o DJI Agras T30. Envie-nos uma fotografia do tubo que você removeu e nós conferimos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMeu T30 ainda se apoia e voa depois de um pouso forte. O tubo ainda pode estar entortado?\u003c\/strong\u003e Sim. O alumínio entorta e permanece entortado sem quebrar, então um tubo danificado ainda sustenta a aeronave. Coloque-o plano e meça o vão entre as pernas em relação ao tubo correspondente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComo saber se o tubo está entortado?\u003c\/strong\u003e Coloque-o em um piso plano, meça o vão entre as pontas abertas, compare com o tubo correspondente e passe uma régua ao longo da seção reta. Procure torção, amassados e trincas nas curvas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso desentortá-lo em vez de substituir?\u003c\/strong\u003e Não recomendamos. Uma dobra desentortada fica mais fraca do que era e raramente volta ao formato exato original. Substitua.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉ o mesmo que o suporte do trem de pouso?\u003c\/strong\u003e Não. O suporte é o encaixe angulado no corpo onde uma perna do trem se encaixa. Este é um tubo conformado do próprio trem de pouso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉ o mesmo que o kit de almofadas amortecedoras?\u003c\/strong\u003e Não. O Kit de Almofadas Amortecedoras do Trem de Pouso T40\/T30\/T20P é o amortecimento. Este tubo é estrutura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVem com conexões ou parafusos?\u003c\/strong\u003e Não. O pedido é um tubo. Conexões, suportes, almofadas amortecedoras e parafusos são vendidos separadamente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQual é o tamanho do tubo?\u003c\/strong\u003e As dimensões não são publicadas para esta peça. Conferimos com o tubo que você removeu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉ novo?\u003c\/strong\u003e Sim. O tubo é fornecido novo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe em um T10 ou T20?\u003c\/strong\u003e Não. Este tubo é identificado somente para o T30.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePor que meu T30 inclina no chão?\u003c\/strong\u003e Verifique primeiro em um piso nivelado. Depois confira as almofadas amortecedoras, os suportes do trem de pouso e as conexões, e coloque cada tubo plano. Um tubo entortado é uma causa; uma almofada achatada ou uma conexão solta é outra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso instalar eu mesmo?\u003c\/strong\u003e Sim, com a aeronave apoiada, as baterias fora e o tanque vazio. Assente por completo as duas pontas abertas nas conexões e fixe-as com os fixadores das próprias conexões.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo verificar os outros tubos também?\u003c\/strong\u003e Sim. Um pouso forte o bastante para entortar um tubo pode entortar outro ou trincar uma conexão. Verifique todos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQual é o número de peça da DJI?\u003c\/strong\u003e A DJI já utilizou mais de um número para esta posição, por isso conferimos com o que você removeu. Envie-nos uma fotografia e confirmamos.\u003c\/p\u003e","brand":"Ares Acres","offers":[{"title":"DJI T30","offer_id":68086836068672,"sku":null,"price":169.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0923\/0159\/0848\/files\/dji-agras-t30-oem-landing-gear-aluminum-tube-1.png?v=1794387272","url":"https:\/\/aresacres.com\/pt\/products\/tubo-de-aluminio-trem-de-pouso-oem-dji-agras-t30","provider":"Ares Acres","version":"1.0","type":"link"}