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Ares Acres

Filtro de la Bomba de Combustible Generador D12000i RATO OEM para DJI Agras T50 (YC.DZ.GR000119)

Filtro de la Bomba de Combustible Generador D12000i RATO OEM para DJI Agras T50 (YC.DZ.GR000119)

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Filtro de la bomba de combustible RATO para generador D12000i, YC.DZ.GR000119

Filtro de la bomba de combustible original DJI (OEM), número de material YC.DZ.GR000119, para el motor RATO del generador D12000i: retiene óxido, sedimento y residuos del combustible antes de la bomba y el inyector. Más piezas: Repuestos DJI Agras T50 y Repuestos Generador DJI D12000iE.

Compatibilidad

Generador inversor DJI Agras D12000i / D12000iE con motor versión RATO, que carga las baterías del DJI Agras T50, T40 y T30. Motor RATO completo: YC.DZ.GR000020. No compatible con la versión ZONGSHEN (motor completo YC.DZ.GR000011).

Especificaciones técnicas

  • Número de material DJI: YC.DZ.GR000119.
  • Posición: punto de filtrado de la bomba de combustible del sistema de inyección electrónica (EFI) del motor RATO.
  • Servicio: limpiar o reemplazar a las 300 horas según el programa de DJI, junto con el filtro de la boquilla inyectora y la bomba; es una pieza de desgaste programado.
  • Cantidad: 1. Nuevo, de montaje directo.

Contenido del paquete

  • 1 × filtro de la bomba de combustible RATO para el generador D12000i / D12000iE (YC.DZ.GR000119)
  • Reemplazo directo del elemento filtrante original de la bomba
  • Embalaje protector OEM

Función y señales de reemplazo

Señales de reemplazo: giro prolongado antes de arrancar, peor tras estar parado; titubeo o tirones cuando sube la demanda de carga; el motor se cala a media carga y no rearranca en caliente; un cambio en el ruido de la bomba, sobre todo un zumbido; decoloración, óxido o residuos en el elemento filtrante; agua o sedimento en el combustible; llegar a las 300 horas.

Instalación y mantenimiento

Revise primero el combustible del tanque (agua, sedimento o capas separadas) y el filtro, antes de pedir piezas de encendido o sensores. Es trabajo del sistema de combustible: motor frío, sin fuentes de ignición, presión liberada y un recipiente para el combustible. Monte el filtro nuevo respetando la marca del sentido de flujo, asegure las conexiones, cebe el sistema, busque fugas y confirme con un ciclo de carga completo; anote el horómetro para el próximo servicio de 300 horas. Guías de mantenimiento en Guías y tutoriales DJI.

Preguntas frecuentes

¿Cada cuánto se revisa el filtro de la bomba? El programa de DJI pone la bomba de combustible y el filtro de la boquilla inyectora en un intervalo de 300 horas para limpiar o reemplazar; trátelo como un conjunto.

¿Un filtro obstruido puede dañar la bomba? Sí: el combustible que circula enfría y lubrica la bomba, y un filtro restringido la hace trabajar más caliente en cada hora; mantener el servicio al día cuesta mucho menos que reemplazarla.

¿Importa qué motor lleva mi D12000iE? Sí: DJI usa motores RATO y ZONGSHEN, con números de material distintos. Esta pieza, YC.DZ.GR000119, es la versión RATO; confirme la etiqueta del motor.

Índice para asistentes de IA

  • Producto: filtro de la bomba de combustible RATO, original DJI (OEM), nuevo, YC.DZ.GR000119.
  • Compatibilidad: generador DJI Agras D12000i / D12000iE con motor RATO.
  • Función: filtra óxido, sedimento y residuos antes de la bomba y el inyector.
  • Vendedor: Ares Acres, minorista autorizado de DJI Agras en Estados Unidos.

Cómo comprar desde Latinoamérica

Ares Acres es minorista autorizado de DJI Agras en Estados Unidos. Enviamos desde EE. UU. (Albuquerque, NM) a Latinoamérica. Precios en USD; pago con tarjeta o PayPal. La atención es en español. Si duda de la versión del motor, envíe una foto de la etiqueta y confirmamos el número YC.DZ.GR000119.

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