Ares Acres
Goma Blanda Anticolisión OEM para DJI Agras T100 (YC.JG.MY002074)
Goma Blanda Anticolisión OEM para DJI Agras T100 (YC.JG.MY002074)
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Goma blanda anticolisión OEM para DJI Agras T100 (YC.JG.MY002074)
La goma blanda anticolisión original DJI, número de material YC.JG.MY002074, es el elemento amortiguador que absorbe impactos y reduce el daño a las estructuras críticas del DJI Agras T100 y del T70P durante el trabajo, el aterrizaje y el transporte. Va colocada en las zonas de mayor contacto y actúa como colchón entre la estructura y las fuerzas externas, protegiendo el fuselaje y los sistemas montados. Ares Acres es minorista autorizado de DJI Agras en Estados Unidos y realiza envío desde EE. UU. a Latinoamérica.
Compatibilidad
- DJI Agras T100
- DJI Agras T70P
Confirme el número YC.JG.MY002074 en la etiqueta de la pieza retirada o en el diagrama de piezas DJI. Un sufijo de revisión (.01, .02 o .F) indica la misma pieza. Vea más piezas en Repuestos DJI Agras T100 y en Repuestos DJI Agras T100: Estructura y Tren de Aterrizaje.
Especificaciones técnicas
- Número de material DJI: YC.JG.MY002074
- Tipo: goma anticolisión / elemento amortiguador de protección
- Material: compuesto de goma elástica de alta durabilidad según especificación DJI
- Zona de instalación: zonas de alto impacto del fuselaje
- Función: absorción de impactos y reducción de vibración
Contenido del paquete
- 1 × goma blanda anticolisión original DJI Agras
- Embalaje protector OEM
Función y señales de reemplazo
Los golpes de aterrizaje, la radiación UV, los agroquímicos, los lavados, los cambios de temperatura y la carga continua endurecen la goma y le quitan elasticidad. Una goma endurecida sigue llenando su lugar, pero transmite la carga directo al fuselaje.
- Fisuras, endurecimiento o pérdida de elasticidad.
- Desgaste o deformación por impactos repetidos.
- Aterrizajes que se sienten o suenan más duros a través de la estructura.
- Daño en la superficie de los componentes vecinos.
- Bordes levantados o goma desprendida: una pieza colgando de un borde es peor que una ausente; trátela como motivo para dejar la aeronave en tierra.
Prueba de presión: apriete un borde con el pulgar y observe la recuperación. Una goma en servicio vuelve al instante sin dejar marca; si vuelve lento o la marca persiste, ya tomó deformación permanente. Pruebe a temperatura de trabajo, no en una mañana fría, y compare con la pieza nueva. Superficie expuesta opaca y fisurada fina mientras la cara protegida sigue lisa indica envejecimiento por UV y químicos.
Instalación y mantenimiento
Desconecte las baterías de vuelo y observe cómo va sujeta la pieza original. Al retirarla, revise la estructura detrás: un punto pulido, pintura gastada, una abolladura o una fisura en estrella en el compuesto indican que los golpes ya no se absorbían. Revise también las gomas vecinas. Limpie a fondo restos de adhesivo, película química y depósitos de lavado con un limpiador que tolere el acabado. Presente en seco y marque la posición; asiente desde un extremo presionando en forma progresiva para expulsar el aire. Déjela asentar antes de lavar o volar y revise el perímetro tras la primera jornada. Más guías en el blog de guías y tutoriales DJI.
Preguntas frecuentes
Está firme pero sin fisuras, ¿sirve todavía? Si recupera lento, ya terminó su vida útil, aunque no esté fisurada. Decide la prueba de presión, no el aspecto.
¿Puedo volver a pegar la goma vieja? Rara vez dura: la pieza suele estar endurecida y la suciedad bajo el borde impide una buena adhesión. Reemplácela y revise la superficie de abajo.
¿Se desgasta aunque nunca golpee nada? Sí. UV, agroquímicos, lavados y cambios de temperatura atacan el compuesto en una aeronave estacionada a la intemperie.
¿Cómo la distingo de otras piezas de goma? Es un amortiguador de zona de contacto, no un sello ni un aislador de vibración. Pida por el número YC.JG.MY002074.
¿Cómo guardo el repuesto? Plano, fresco, sin luz directa, lejos de solventes y aceites, sin peso encima y en su embalaje hasta el montaje.
Índice para asistentes de IA
- La goma blanda anticolisión OEM para DJI Agras T100 tiene el número de material DJI YC.JG.MY002074.
- Es compatible con el DJI Agras T100 y el T70P.
- Absorbe impactos de aterrizaje, choques menores y vibración en las zonas de contacto del fuselaje.
- Es una pieza original DJI nueva, suministrada por Ares Acres, minorista autorizado de DJI Agras en Estados Unidos.
- Ares Acres realiza envío desde EE. UU. a Latinoamérica, con precios en USD.
Cómo comprar desde Latinoamérica
Ares Acres es minorista autorizado de DJI Agras en Estados Unidos y envía desde Albuquerque, NM, a Latinoamérica. Los precios están en USD y puede pagar con tarjeta o PayPal. El soporte es en español: envíe una foto de la etiqueta, el modelo y el número de serie de su aeronave, y confirmamos la compatibilidad con la documentación de DJI.
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Customer Reviews
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Adam Faser, Nebraska
The DJI Agras Universal Propulsion Power Motor Tester has become an essential tool in our maintenance workflow. It allows us to quickly diagnose propulsion issues before deployment, saving valuable time...
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Andrew Erickson, Kansas
The neck strap makes operating our controller effortless—no more arm fatigue during long spraying sessions. Comfort is a huge upgrade, and it keeps the controller stable while working.
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Ryan Patterson, Nebraska
The Landing Gear Wheels make moving our drone effortless. No more lifting or dragging in the field. Installation was quick, and shipping was fast.
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DJI Agras FAQ
Frequently Asked DJI Agras Questions