Módulo de Radar Superior OEM para DJI Agras T30

El Módulo de Radar Superior OEM para DJI Agras T30 es el módulo de radar orientado hacia arriba del sistema de sensores de los drones de pulverización DJI Agras T30 y T10. Como indica su nombre, es el radar que mira hacia arriba, al espacio sobre la aeronave, a diferencia del radar omnidireccional que vigila a su alrededor. Está identificado para el DJI Agras T30 y T10, y se suministra nuevo como un módulo completo: una carcasa negra, plana y cuadrada con bridas de montaje y orificios para tornillos en las esquinas, un riel elevado a lo largo de un borde, una etiqueta impresa con código QR en la cara y un solo cable que sale por la parte superior de la carcasa a través de un ojal de goma, como se ve en las imágenes del producto. Los operadores lo buscan como radar superior T30, radar de techo T10, módulo de radar superior Agras T30 o radar aéreo T30 T10 tras una alerta de radar, una carcasa agrietada o un cable arrancado en el ojal. DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que lo identificamos con el de la pieza que usted retiró.

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🇺🇸 U.S.A. FIRST

Ares Acres LLC es un minorista autorizado de DJI Agras con sede en EE. UU. que atiende a los operadores estadounidenses de drones agrícolas con repuestos OEM genuinos de DJI Agras, accesorios e inventario listo para el campo.

El envío RÁPIDO Y GRATUITO está incluido para todos los clientes en EE. UU.

Sabemos que cada día de inactividad puede afectar la productividad, la programación y la rentabilidad. Por eso nos enfocamos en un despacho rápido, atención al cliente ágil y acceso confiable a las piezas que los operadores más necesitan.

Ares Acres también envía repuestos para drones agrícolas a Canadá, con envío gratuito en los pedidos canadienses. Los operadores canadienses ven los precios y pagan en dólares canadienses (CAD), y reciben el mismo inventario y la misma atención que nuestros clientes en EE. UU.: un solo minorista autorizado de DJI Agras que atiende a Estados Unidos y Canadá, toda Norteamérica, desde Albuquerque, New Mexico.

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✅ Garantía de Compatibilidad DJI Agras T30 / DJI Agras T10

• 🇺🇸 Garantía de Compatibilidad en EE. UU.
• 👍🏻 Garantía de Satisfacción
• 💵 Garantía de Devolución del Dinero
• 📦 Envío el Mismo Día y con Seguimiento
• Identificado para el sistema de sensores del DJI Agras T30 y T10, en la posición del radar superior
• Se verifica por el contorno de la carcasa cuadrada, las bridas de las esquinas, el riel del borde, la cara con etiqueta y el cable con ojal, comparándolos con el módulo que usted retiró
• Módulo de radar superior OEM genuino de DJI, nuevo

Fotografíe el módulo que retiró, con su cable y el ojal a la vista, y el lugar de la aeronave de donde salió, y envíenoslo. Lo verificaremos por usted para que el radar correcto llegue a la primera.

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📦 El Paquete Incluye

• 1 × Módulo de Radar Superior OEM para DJI Agras T30 con su cable instalado

Un módulo, un cable, un solo conjunto. El cable sale de la carcasa por su ojal como parte del módulo. No es un cable aparte y aquí no se vende por separado.

Qué es: el módulo de radar superior completo: carcasa, bridas de montaje, riel del borde, cara con etiqueta, ojal y cable. No es el radar omnidireccional, ni un soporte o montaje de radar, ni un controlador de vuelo.

No incluido: tornillos de montaje, soportes o cubiertas bajo los que se instala el módulo, cables de extensión o adaptadores, adhesivos o almohadillas de espuma, ni el radar omnidireccional. Cada uno de estos es una pieza aparte o permanece en la aeronave.

El extremo del cable no se muestra en las imágenes del producto. Coloque el módulo nuevo junto al anterior y compare el cable y su extremo antes de instalarlo.

Nada se incluye por aparecer en una fotografía. Si una imagen muestra algo que no se nombra arriba, no forma parte del módulo.

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🔧 Descripción del Componente

Un dron de pulverización trabaja cerca de lo que tiene delante y también de lo que tiene encima: ramas sobre el borde de un bloque de huerto, cables que cruzan un campo, la parte inferior de una estructura cerca del punto de aterrizaje. En el Agras T30 y T10, el módulo de radar superior es el radar del sistema de sensores para esa dirección ascendente. Su nombre es su ubicación: es el radar que mira hacia arriba.

El módulo es una unidad plana, negra y cuadrada. Sus características de trabajo, como se ve en las imágenes del producto:

• Una carcasa negra, plana y cuadrada con una cara amplia
• Bridas de montaje en las esquinas, cada una con su orificio para tornillo
• Un riel elevado a lo largo de un borde de la carcasa
• Una etiqueta impresa con código QR en la cara
• Un cable que sale por la parte superior de la carcasa
• Un ojal de goma por donde sale el cable, que sella y sostiene la salida

Dónde se ubica y con qué se conecta:

• Sistema: sensores, la percepción por radar de la aeronave
• Dirección: hacia arriba, como indica su nombre
• A través de su cable: la electrónica propia de la aeronave
• Posición: en la aeronave, en la posición del radar superior, fijado por sus bridas de las esquinas

Un radar que mira hacia arriba está expuesto de maneras que una placa interna no lo está. Durante una temporada, el módulo de radar superior y su cable soportan:

• Sol y calor sobre su cara en las largas jornadas de campo
• Deriva de pulverización, polvo y agua de enjuague que se asientan sobre la carcasa y alrededor del ojal
• Vibración en cada vuelo, transmitida por las bridas de las esquinas
• Golpes de ramas o residuos durante el trabajo a baja altura cerca de árboles y estructuras
• Tensión en el cable a la altura del ojal cada vez que se retira el módulo o el cuerpo que lo rodea para dar servicio
• Impactos por aterrizajes bruscos y choques

Los módulos de esta posición se reemplazan por pocas razones: un módulo con falla eléctrica, una carcasa agrietada o una brida rota tras un golpe, un cable arrancado en el ojal, o agua que entró a la carcasa por un ojal dañado.

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⚙️ Función Principal

El papel del módulo de radar superior es la percepción en una sola dirección. Es el radar del sistema de sensores para el espacio sobre la aeronave, que informa a través de su cable a la electrónica de la aeronave, mientras que el radar omnidireccional hace el mismo trabajo alrededor de ella.

En el sistema de sensores, el módulo:

• Mira hacia arriba desde su posición de montaje, como indica su nombre
• Se conecta a la electrónica de la aeronave mediante su único cable
• Se mantiene en una orientación fija gracias a sus bridas de las esquinas, de modo que mire hacia donde la aeronave espera que mire
• Mantiene su cable sellado y sostenido en la salida de la carcasa, mediante el ojal

El alcance de detección, el campo de visión, la frecuencia de operación y el comportamiento que la aeronave aplica a lo que el radar reporta no se publican para esta pieza. Lo que la pieza muestra por sí misma basta para una reparación correcta: una carcasa cuadrada, cuatro fijaciones en las esquinas, un riel en un borde, un cable por un ojal y una orientación que debe restituirse exactamente como estaba.

Lo que el módulo de radar superior no hace:

• No vigila alrededor de la aeronave; eso lo hace el radar omnidireccional
• No corrige una falla del radar omnidireccional ni de su cableado
• No mantiene la posición de la aeronave ni la pilotea; eso lo hace el controlador de vuelo
• No corrige una cara del radar simplemente sucia, ni un cable que quedó mal conectado
• No compensa un soporte doblado ni un módulo instalado al revés

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🔍 Diagnóstico: primero determine de qué radar trata la alerta

Los problemas de radar en un T30 o T10 se presentan como una alerta en la app, un radar que no se conecta o sensores que se comportan de forma extraña. La aeronave lleva más de un radar, así que lo primero no es probar este módulo, sino establecer a qué radar corresponde el problema. El módulo de radar superior es la respuesta solo cuando la falla está en la dirección ascendente.

Empiece con las revisiones sin costo, en este orden:

• Qué radar. Lea con atención la alerta en la app. Un problema del radar omnidireccional no se resuelve con este módulo, y un problema del radar superior no se resuelve con el omnidireccional.
• La cara. Los residuos de pulverización, el lodo o una película de polvo sobre la cara del radar superior se limpian, no se reemplazan.
• La fijación. Todas las bridas de las esquinas en buen estado y sus tornillos firmes, con el módulo asentado plano y en el sentido correcto.
• El ojal. Asentado en la carcasa, sin desgarros y sin haberse salido a lo largo del cable.
• El cable. Recorrido a lo largo de su trayecto en busca de pellizcos, cortes, tramos aplastados o roces donde cruza un borde.
• La conexión. Completamente asentada en el extremo de la aeronave, sin corrosión ni residuos en el conector.

Señales que apuntan al módulo en sí:

• Una falla del radar superior que persiste después de limpiar la cara, fijar el módulo plano y en el sentido correcto, y comprobar que el cable está sano y bien conectado
• Una carcasa agrietada, una cara partida o una brida rota
• Un cable arrancado en el ojal o un ojal empujado fuera de la carcasa
• Señales de agua dentro de la carcasa, o corrosión en la conexión, después de que el ojal se dañó
• Quemaduras, decoloración u olor a quemado en el módulo

Descarte primero lo siguiente, porque imita un radar superior defectuoso:

• Una cara sucia: el radar mira a través de la cara de la carcasa, y una capa de residuos sobre ella es un trabajo de limpieza
• Un módulo vuelto a instalar al revés: una carcasa cuadrada puede volver a colocarse en más de una orientación, y el riel y la salida del cable indican cuál es la correcta
• Una conexión mal asentada tras el servicio: se culpa al módulo por un conector
• Una alerta que pertenece al otro radar: el radar omnidireccional tiene su propio módulo y su propio cableado

Identifique el radar y trabaje de afuera hacia adentro: cara, fijación, ojal, cable, conexión, módulo. Cuando cada uno se haya descartado, o la falla desaparece o queda demostrado el caso del módulo.

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⚠️ Indicadores Comunes de Reemplazo

Reemplace el módulo de radar superior cuando la inspección confirme alguno de estos puntos:

• Una falla del radar superior que persiste con la cara limpia, el módulo plano y bien orientado, y un cable sano y bien asentado
• Una carcasa agrietada o aplastada, o una cara partida
• Una brida de montaje rota que ya no mantiene el módulo plano
• Un cable arrancado en el ojal, o un ojal desgarrado o empujado fuera de la carcasa
• Agua o corrosión dentro de la carcasa o en la conexión después de que el ojal se dañó
• Marcas de quemadura, decoloración u olor a quemado en el módulo

Inspeccione primero lo siguiente, porque produce síntomas similares:

• Qué radar reporta la app, el superior o el omnidireccional
• La limpieza de la cara del radar
• Las fijaciones de las esquinas y la orientación del módulo
• El ojal y el cable a lo largo de su trayecto
• El asiento y el estado de la conexión en el extremo de la aeronave

No hay un intervalo de servicio publicado para este módulo. Se reemplaza cuando ha fallado o se ha dañado, no según el calendario.

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📐 Especificaciones

Nombre del producto: Módulo de Radar Superior OEM para DJI Agras T30

Familia DJI: Agras

Aeronave principal: DJI Agras T30

También indicado para: DJI Agras T10

Base de compatibilidad: Identificado para el DJI Agras T30 y T10

Variantes: DJI T30; DJI T10

Sistema de la aeronave: Sensores

Tipo de componente: Módulo de radar orientado hacia arriba

Orientación: Hacia arriba, como se indica en la denominación de la pieza

Número de material: DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que lo identificamos con el de la pieza que usted retiró

Cantidad: 1 módulo con su cable instalado

Forma: Carcasa negra, plana y cuadrada con bridas de montaje y orificios para tornillos en las esquinas y un riel elevado a lo largo de un borde

Cara: Etiqueta impresa con código QR

Cable: Un cable que sale por la parte superior de la carcasa a través de un ojal de goma; el extremo del cable no se muestra en las imágenes del producto

Color: Negro

Material: No publicado para esta pieza

Dimensiones: No publicadas para esta pieza

Peso: No publicado para esta pieza

Eléctrico: Electrónica de radar del sistema de sensores; frecuencia, alcance, campo de visión y asignación de pines no publicados para esta pieza

Posición de montaje: Posición del radar superior en la aeronave, en el sistema de sensores

Método de instalación: Fijado por sus bridas de las esquinas en su orientación original; cable guiado por su trayecto original y conectado en el extremo de la aeronave

No incluido: Tornillos de montaje, soportes o cubiertas, cables de extensión o adaptadores, almohadillas y el radar omnidireccional

Intervalo de servicio: Ninguno publicado

Ajuste en servicio: Ninguno; el módulo está correcto y sano o no lo está, y ningún ajuste de la app compensa un radar averiado o mal orientado

Condición: Nuevo

Clasificación: Electrónica de sensores OEM de DJI

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🛠️ Instalación y Mantenimiento

Antes de la instalación

• Apague la aeronave y el control remoto, retire la batería de la aeronave y espere a que el sistema quede completamente apagado
• Confirme por la alerta de la app que la falla corresponde al radar superior y no al radar omnidireccional
• Limpie la cara del radar y vuelva a comprobar; una cara sucia no es un módulo averiado
• Fotografíe el módulo anterior en su lugar, desde arriba y de lado, con el riel, el ojal y el recorrido del cable a la vista
• Anote en qué borde está el riel y hacia dónde sale el cable; en una carcasa cuadrada, esto es lo que fija la orientación
• Coloque el módulo nuevo junto al anterior y compare contorno, bridas, riel, cara con etiqueta, ojal y cable

Durante la instalación

• Desconecte el cable en el extremo de la aeronave sujetando la carcasa del conector, nunca tirando del cable
• Suelte las fijaciones de las esquinas y levante el módulo sin hacer palanca sobre el cable ni el ojal
• Inspeccione la superficie de montaje en busca de grietas, residuos o deformaciones, y el conector del extremo de la aeronave en busca de corrosión o residuos
• Asiente el módulo nuevo plano sobre sus puntos de montaje en la misma orientación que muestran sus fotografías, con el riel y la salida del cable coincidiendo
• No se publica un valor de torque para estas fijaciones, así que apriete los tornillos de forma pareja y suave, trabajando en cruz por las esquinas
• Guíe el cable por su trayecto original, lejos de bordes filosos, piezas móviles y superficies calientes, sin tirar del ojal
• Conecte el cable por completo en el extremo de la aeronave

Después de la instalación

• Compruebe que el módulo quede plano, sin juego en ninguna esquina, y que el ojal esté asentado en la carcasa
• Coloque la batería, encienda la aeronave y el control remoto, y confirme el estado del radar en la app
• Si la app ofrece una verificación o calibración del radar, siga el procedimiento propio de la app
• Haga un vuelo de prueba corto y bajo en terreno abierto, sin nada por encima, antes de acercar la aeronave a árboles o estructuras
• Registre el reemplazo en la bitácora de mantenimiento

Mantenimiento entre trabajos. La cara es la parte que hay que cuidar. Quite los residuos y el polvo con un paño suave y húmedo durante la limpieza diaria, revise que el ojal no tenga grietas y compruebe que las fijaciones de las esquinas sigan firmes. Después de cualquier golpe de rama o choque, inspeccione la carcasa y las bridas antes del siguiente vuelo.

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🚜 Necesario Para

Este módulo es para operadores y técnicos que mantienen en servicio los sensores superiores de un DJI Agras T30 o T10:

• Operadores del DJI Agras T30 con una falla del radar superior atribuida al módulo
• Operadores del DJI Agras T10 (compatibilidad identificada)
• Aplicadores de huertos y cultivos arbóreos que trabajan bajo los bordes del follaje y cerca de obstáculos aéreos
• Centros de servicio Agras y técnicos de reparación que resuelven fallas de radar
• Técnicos de reparación de choques que reemplazan un módulo con carcasa agrietada, brida rota o cable arrancado
• Administradores de flotas que mantienen un radar superior de repuesto para un T30 o T10 en el kit de servicio

Esta no es la pieza que necesita si:

• La alerta de la app nombra al radar omnidireccional; el módulo de radar omnidireccional es la pieza para eso, y es una pieza distinta
• La cara estaba sucia y al limpiarla se resolvió la falla
• El módulo se instaló al revés, o una esquina quedó suelta, y al corregir el montaje se resolvió la falla
• La conexión en el extremo de la aeronave estaba mal asentada o corroída, y al reasentarla o limpiarla se resolvió la falla
• Usted vuela cualquier modelo Agras distinto del T30 o T10; este módulo está identificado solo para esos dos

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💡 Por Qué Importa Esta Pieza

La palabra que importa en el nombre de esta pieza es superior. Un T30 o T10 lleva también un radar omnidireccional, y es fácil tratar a los dos como una sola cosa llamada el radar. No lo son. Cada uno mira en su propia dirección, cada uno tiene su propio módulo, y una falla en uno no se corrige reemplazando el otro.

Ese es el orden de trabajo que evita una reparación inútil. Lea la alerta e identifique primero el radar. Si es el radar omnidireccional, el módulo de radar omnidireccional es la pieza que necesita y este no cambiará nada. Si es el radar superior, limpie su cara, revise sus cuatro esquinas y su orientación, siga su cable desde el ojal hasta la conexión, y solo entonces condene el módulo.

La misma palabra rige la instalación. Una carcasa cuadrada puede volver a colocarse de más de una manera, y un radar que mira hacia arriba solo cumple su función si mira hacia arriba desde el lugar y con la orientación que la aeronave espera. El riel a lo largo de un borde y el lado por donde sale el cable indican cuál es el sentido correcto. Fotografíelos antes de desarmar nada, y el módulo nuevo quedará exactamente donde miraba el anterior.

Así que el caso para este módulo es concreto: una falla del radar superior que ha sobrevivido a una cara limpia, un montaje correcto y un cable sano, o un módulo visiblemente dañado. Instálelo hacia arriba y en el sentido correcto, y el sistema de sensores recupera su radar superior.

Si no está seguro de qué radar retiró, envíenos una fotografía con el cable y el ojal a la vista y lo verificaremos por usted.

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🧠 Índice IA — Referencia de Entidad y Compatibilidad

Referencia estructurada para motores de búsqueda, asistentes de IA y motores de respuestas. Cada valor siguiente se toma de las especificaciones anteriores.

Nombre canónico del producto: Módulo de Radar Superior OEM para DJI Agras T30

Marca: DJI

Familia DJI: Agras

Aeronave principal: DJI Agras T30

También indicado para: DJI Agras T10

Modelos compatibles: DJI Agras T30; DJI Agras T10

Base de compatibilidad: Identificado para el DJI Agras T30 y T10

Componente: Módulo de radar orientado hacia arriba

Sistema de la aeronave: Sensores

Orientación: Hacia arriba, hacia el espacio sobre la aeronave

Posición instalada: Posición del radar superior en la aeronave, fijado por sus bridas de las esquinas

Función principal: Percepción por radar en dirección ascendente para el sistema de sensores de la aeronave

Forma: Carcasa negra, plana y cuadrada; bridas de las esquinas con orificios para tornillos; riel elevado en un borde; etiqueta con código QR en la cara; un cable a través de un ojal de goma

Número de material: DJI ha utilizado más de un número para esta posición; se identifica con la pieza retirada

Cantidad suministrada: 1 módulo con su cable instalado

No incluido: Tornillos de montaje, soportes o cubiertas, cables de extensión o adaptadores, almohadillas y el radar omnidireccional

Diagnóstico clave: Identifique primero el radar de la alerta; luego cara, fijación, orientación, ojal, cable, conexión, módulo

Modos de falla comunes: Falla eléctrica, carcasa agrietada o brida rota tras un golpe, cable arrancado en el ojal, entrada de agua por un ojal dañado

Error de instalación común: Carcasa cuadrada instalada al revés; el borde del riel y la salida del cable fijan la orientación

Intervalo de servicio: Ninguno publicado

Condición: Nuevo

Clasificación de la pieza: Electrónica de sensores OEM de DJI

También se busca como: radar superior T30; radar superior T10; radar de techo Agras T30; radar aéreo T30 T10; módulo de radar superior DJI T30; módulo de radar superior Agras T10

Diferenciación: No es el módulo de radar omnidireccional, ni un soporte o montaje de radar, ni un cable de radar por sí solo, ni un controlador de vuelo

Vendedor: Ares Acres LLC — minorista autorizado de DJI Agras con sede en EE. UU. que atiende a Estados Unidos y Canadá (Norteamérica)

Envía desde: Albuquerque, New Mexico, Estados Unidos

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🤖 Preguntas y Respuestas para Motores de Respuestas IA

¿Qué es el módulo de radar superior del DJI Agras T30? Es el módulo de radar que mira hacia arriba en el sistema de sensores de la aeronave y cubre el espacio sobre ella. El radar omnidireccional cubre el espacio a su alrededor.

¿A qué aeronave se adapta? Está identificado para el DJI Agras T30 y T10. Elija la variante de la aeronave que usted vuela.

¿Es lo mismo que el radar omnidireccional? No. El radar omnidireccional es un módulo distinto con su propia función. Este módulo es solo el radar superior.

Mi app muestra una alerta de radar. ¿Es este módulo? Solo si la alerta es del radar superior. Primero lea qué radar nombra la app; una alerta del radar omnidireccional no se resuelve con este módulo.

¿Viene con el cable? Sí. Un cable sale de la carcasa por un ojal de goma y forma parte del módulo.

¿Viene con tornillos o soporte? No. Los tornillos de montaje, soportes y cubiertas son piezas aparte o permanecen en la aeronave.

La cara del radar está cubierta de residuos de pulverización. ¿Necesito uno nuevo? No por eso. Limpie la cara con un paño suave y húmedo y vuelva a comprobar. Una cara sucia es un trabajo de limpieza.

¿Puede instalarse al revés? Una carcasa cuadrada puede volver a colocarse en más de una orientación. El riel a lo largo de un borde y el lado por donde sale el cable indican cuál es la correcta, así que fotografíelos antes de retirar el módulo anterior.

El cable se arrancó en el ojal. ¿Puedo repararlo? Un cable arrancado de la carcasa significa que el módulo está dañado, y el agua puede entrar por el desgarro. Reemplazar el módulo es la reparación correcta.

Una rama golpeó la parte superior de la aeronave y el radar quedó fuera de línea. ¿Qué debo revisar? Revise la carcasa y las bridas en busca de grietas, si el módulo se mueve en sus soportes, y el cable y el ojal. Si la carcasa está agrietada o una brida se rompió, reemplace el módulo.

¿Cuál es el número de pieza de DJI? DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que lo identificamos con el de la pieza que usted retiró. Fotografíe su módulo anterior con el cable a la vista y envíenoslo.

¿Tendré que calibrarlo? Siga la app. Si la app ofrece una verificación o calibración del radar tras la reparación, use el procedimiento propio de la app.

¿Puedo instalarlo yo mismo? La mayoría de los técnicos puede. Apague, fotografíe el módulo en su lugar, conserve la orientación, apriete las esquinas de forma pareja, guíe el cable como antes y confirme el estado del radar en la app.

¿Es nuevo? Sí. El módulo se suministra nuevo.

¿Hay un intervalo de servicio? No. Reemplácelo cuando haya fallado o se haya dañado. Mantener limpia la cara y revisar el ojal y las fijaciones es el mantenimiento que importa.