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Ares Acres

Placa Colectora de Carga OEM para DJI Agras T30

Placa Colectora de Carga OEM para DJI Agras T30

Precio habitual $299.99 USD
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DJI Agras Model

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La Placa Colectora de Carga OEM para DJI Agras T30 es el módulo de placa sellado del sistema de carga útil de los aviones de pulverización DJI Agras T30 y T10. Como indica su nombre, su función es recolectar: reúne las señales de carga del sistema de carga útil a través de los puertos de conexión de su carcasa y las transmite a la aeronave. Está identificada para el DJI Agras T30 y T10, y se suministra nueva como una sola unidad sellada: una carcasa negra casi cuadrada con una orejeta de tornillo en cada esquina, una carcasa de conectores elevada en el borde superior, carcasas elevadas a lo largo de ambos lados, una etiqueta blanca y un código QR impreso en la cara, como se muestra en las imágenes del producto. Los operadores la buscan como placa colectora de carga T30, placa de carga T10, placa de carga útil Agras T30 o módulo colector de pesaje T30 T10 cuando las lecturas de carga en la app fallan, un puerto está dañado o ha entrado agua a la placa. DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por eso la comparamos con la que usted retiró.


🇺🇸 U.S.A. FIRST

Ares Acres LLC es un minorista autorizado de DJI Agras con sede en EE. UU. que apoya a los operadores estadounidenses de drones agrícolas con repuestos OEM genuinos de DJI Agras, accesorios e inventario listo para el campo.

El envío GRATIS Y RÁPIDO está incluido para todos los clientes en EE. UU.

Sabemos que cada día de inactividad puede afectar la productividad, la programación y la rentabilidad. Por eso nos enfocamos en un despacho rápido, una atención al cliente ágil y un acceso confiable a las piezas que los operadores más necesitan.

Ares Acres también envía repuestos para drones agrícolas a Canadá, con envío gratis incluido en los pedidos canadienses. Los operadores canadienses ven los precios y pagan en dólares canadienses (CAD), y reciben el mismo inventario y la misma atención que nuestros clientes en EE. UU. — un minorista autorizado de DJI Agras que atiende a Estados Unidos y Canadá, toda Norteamérica, desde Albuquerque, New Mexico.


✅ Garantía de Compatibilidad DJI Agras T30 / DJI Agras T10

  • 🇺🇸 Garantía de Compatibilidad en EE. UU.
  • 👍🏻 Garantía de Satisfacción
  • 💵 Garantía de Devolución del Dinero
  • 📦 Envío el Mismo Día y Seguimiento
  • Identificada para el sistema de carga útil del DJI Agras T30 y T10
  • Comparada por el contorno de la carcasa, las orejetas de tornillo de las esquinas y la disposición de la carcasa de conectores con la placa que usted retiró
  • Placa colectora de carga OEM genuina de DJI, nueva

Fotografíe la placa que retiró por el lado de la cara, con sus carcasas de conectores y su etiqueta a la vista, y envíenosla. Nosotros la compararemos para que la placa correcta llegue a la primera.


📦 El Paquete Incluye

  • 1 × Placa Colectora de Carga OEM para DJI Agras T30, como se muestra en las imágenes del producto

Un módulo de placa sellado. La placa se suministra como una unidad completa en su carcasa negra. No es una placa de circuito desnuda ni un conjunto de sensores.

Qué es: el colector, no aquello de lo que recolecta. Los sensores y cables que alimentan sus puertos son piezas aparte y se quedan en la aeronave.

No incluye: sensores de carga útil, los cables que se conectan a los puertos de la placa, tornillos de montaje, soportes, cubiertas ni ninguna pieza de tanque, tolva o estructura. Las imágenes del producto muestran tornillos colocados en las orejetas de las esquinas; la tornillería de fijación no se suministra con la placa, así que conserve sus tornillos originales al retirar la placa anterior.

Nada está incluido solo porque aparezca en una fotografía. Si una imagen muestra algo que no se nombra arriba, no forma parte de la placa.


🔧 Descripción General del Componente

Una aeronave de pulverización tiene que saber qué lleva. El sistema de carga útil produce señales de carga, y algo tiene que reunirlas en un solo punto y entregarlas a la aeronave. En el Agras T30 y T10 ese punto de reunión es la placa colectora de carga: su nombre describe su función, y su carcasa muestra que está construida como el punto de encuentro de varias conexiones.

Como se muestra en las imágenes del producto, la placa es una carcasa negra, sellada y casi cuadrada. Sus características visibles:

  • Una carcasa negra sellada con un panel central elevado y plano
  • Cuatro orejetas de tornillo, una en cada esquina, donde la placa se fija a la aeronave
  • Una carcasa de conectores elevada en el borde superior
  • Carcasas elevadas a lo largo de los lados izquierdo y derecho, que sobresalen del cuerpo principal
  • Una etiqueta blanca y un código QR impreso en la cara
  • Una brida exterior escalonada alrededor de la carcasa

Dónde se ubica y con qué tiene contacto:

  • Sistema: carga útil, la parte de la aeronave que transporta y supervisa lo que aplica
  • Entradas: señales de carga que llegan por los cables conectados a sus puertos
  • Salida: las señales recolectadas, transmitidas a la aeronave
  • Posición: fijada por sus cuatro orejetas de esquina en el sistema de carga útil de la aeronave

El sistema de carga útil es la zona más húmeda y más expuesta a químicos de una aeronave de pulverización. Una placa instalada allí está sometida a:

  • Neblina y residuos de producto del llenado, la pulverización y los derrames en el tanque
  • Agua de enjuague cada vez que se lavan el tanque y la estructura
  • Vibración a través de la estructura en cada vuelo
  • Cargas de impacto de un tanque lleno en aterrizajes bruscos
  • Esfuerzo en los puertos cada vez que se abre el sistema de carga útil para dar servicio

Las placas en esta posición se reemplazan por pocas razones: una placa que falló y ya no transmite las señales, una carcasa agrietada o una orejeta rota tras un choque, un puerto de conexión dañado o corrosión después de que el agua pasó los sellos.


⚙️ Función Técnica

La función de ingeniería de la placa es la agregación. Cada señal de carga llega a su propio puerto. La placa reúne esas entradas y las transmite a la aeronave como una sola fuente, para que la aeronave pueda usar lo que reporta el sistema de carga útil.

En el sistema de carga útil, la placa:

  • Recibe las señales de carga a través de los puertos de conexión de su carcasa
  • Reúne esas entradas en una sola unidad sellada
  • Transmite las señales recolectadas a la aeronave
  • Mantiene su posición mediante sus cuatro orejetas de esquina, para que los cables no carguen con la placa

Para esta pieza no se publica un mapa detallado de puertos, ni el formato de señal ni la capacidad eléctrica. Lo que importa para una reparación se ve en la pieza: un cuerpo sellado, varias carcasas de conectores, cuatro orejetas de fijación y cada cable de vuelta al puerto del que salió.

Lo que la placa colectora de carga no hace:

  • No mide nada por sí misma; recolecta lo que le entregan sus entradas
  • No corrige un sensor dañado que alimenta uno de sus puertos
  • No corrige un cable cortado, aplastado o corroído hacia uno de sus puertos
  • No corrige un cable que quedó a medio conectar en su puerto
  • No corrige una lectura que necesita recalibrarse en la app

🔍 Diagnóstico — un colector repite lo que recibe

Cuando una lectura de carga útil en la app sale mal, la placa que recolecta las lecturas es la sospechosa obvia: es el único punto por el que pasan todas. Pero un colector repite lo que recibe. Un sensor dañado, un cable cortado o un conector a medio asentar antes de la placa produce una lectura incorrecta que la placa transmite fielmente, y una placa nueva transmite la misma lectura incorrecta.

La pregunta por resolver: ¿falla una sola entrada o falla todo lo que maneja la placa?

Una entrada incorrecta y el resto coherente: la falla casi siempre está antes de la placa, en esa entrada: su sensor, su cable o su conector. La placa maneja correctamente las demás entradas, lo que es buena evidencia de que la placa funciona.

Todo lo que maneja la placa está mal o ausente a la vez: entonces la sospecha recae en la placa, en su conexión hacia la aeronave o en su alimentación.

Descarte esto primero, en este orden:

  • Calibración. Si la app ofrece una calibración del sistema de carga útil, ejecútela con la aeronave nivelada y el tanque en el estado que la app indique. Una lectura que solo necesitaba calibración no es una falla de hardware.
  • Asentamiento de los conectores. Vuelva a conectar cada cable en las carcasas de conectores de la placa, uno por uno, y revise de nuevo. Un solo conector a medio asentar basta para alterar una entrada.
  • Los puertos. Mire dentro de cada puerto en busca de residuos, corrosión o contactos doblados tras un lavado o un derrame.
  • Los cables. Recorra cada cable desde la placa buscando un pellizco, un corte o un tramo aplastado, sobre todo donde pasa junto a bordes o piezas móviles.
  • Las entradas mismas. Si una entrada sigue mal con su cable y su conector en buen estado, revise lo que alimenta esa entrada antes de la placa.

Señales que apuntan a la placa misma:

  • Todas las entradas que maneja la placa están mal o ausentes a la vez, con la calibración hecha y todos los conectores reasentados
  • Una carcasa agrietada, una orejeta rota o una carcasa de conectores dañada
  • Líquido, residuos o corrosión dentro de un puerto, o señales de que entró agua por la carcasa
  • Quemaduras, decoloración u olor a quemado en la placa

La placa es lo último que se debe condenar del lado de la carga útil. Descarte las entradas una por una mientras esa información todavía es barata, y una falla que sobrevive a todas ellas es de la placa.


⚠️ Indicadores Comunes de Reemplazo

Reemplace la placa colectora de carga cuando la inspección confirme una de estas situaciones:

  • Todas las entradas que maneja la placa están mal o ausentes a la vez, después de calibrar y con todos los conectores reasentados
  • Una carcasa agrietada o aplastada
  • Una orejeta de tornillo rota, de modo que la placa ya no se puede sujetar firmemente
  • Una carcasa de conectores o un puerto dañado en la placa
  • Corrosión, residuos o líquido dentro de un puerto o de la carcasa tras la entrada de agua
  • Marcas de quemadura, decoloración u olor a quemado en la placa

Inspeccione esto primero, porque produce síntomas similares:

  • La calibración de carga útil en la app, donde se ofrece
  • El asentamiento de cada cable en la placa
  • Cada cable desde la placa hasta su origen
  • Lo que alimenta una entrada que falla por sí sola
  • Los puertos, en busca de residuos tras un lavado o un derrame

Para esta placa no se publica un intervalo de servicio. Se reemplaza cuando ha fallado o se ha dañado, no por calendario.


📐 Especificaciones

Nombre del producto: Placa Colectora de Carga OEM para DJI Agras T30

Familia DJI: Agras

Aeronave principal: DJI Agras T30

También indicada para: DJI Agras T10

Base de compatibilidad: Identificada para el DJI Agras T30 y T10

Variantes: DJI T30; DJI T10

Sistema de la aeronave: Carga útil

Tipo de componente: Placa colectora de carga, módulo de placa sellado

Número de material: DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por eso la comparamos con la que usted retiró

Cantidad: 1 placa

Forma: Carcasa negra, sellada y casi cuadrada, con panel central elevado y brida escalonada

Conectores: Carcasa de conectores elevada en el borde superior; carcasas elevadas a lo largo de ambos lados; asignación de puertos no publicada para esta pieza

Montaje: Cuatro orejetas de tornillo, una en cada esquina

Marcas: Etiqueta blanca y código QR impreso en la cara

Color: Negro

Material: No publicado para esta pieza

Dimensiones: No publicadas para esta pieza

Peso: No publicado para esta pieza

Eléctrico: Recolecta las señales de carga del sistema de carga útil; formato de señal y capacidades no publicados para esta pieza

Posición de montaje: Sistema de carga útil de la aeronave

Método de instalación: Fijada por sus cuatro orejetas de esquina; cables reconectados a sus propios puertos

No incluye: Sensores de carga útil, cables, tornillos de montaje, soportes, cubiertas

Intervalo de servicio: Ninguno publicado

Ajustabilidad en servicio: Ninguna en la placa; la calibración del sistema de carga útil se hace en la app donde se ofrece

Condición: Nueva

Clasificación: Electrónica OEM de DJI del sistema de carga útil


🛠️ Instalación y Mantenimiento

Antes de la instalación

  • Apague la aeronave, retire la batería y espere a que el sistema esté totalmente apagado
  • Vacíe, enjuague y seque la zona del tanque y los alrededores de la placa para que ningún residuo caiga en un puerto
  • Descarte primero las revisiones gratuitas: calibración donde se ofrece, asentamiento de conectores, puertos y cables
  • Fotografíe la placa vieja en su lugar por el lado de la cara, con cada cable y su puerto a la vista
  • Etiquete cada cable con el puerto del que salió antes de desconectar nada
  • Coloque la placa nueva junto a la vieja y compare el contorno, las orejetas de esquina y las carcasas de conectores

Durante la instalación

  • Desconecte cada cable por el cuerpo del conector, nunca jalando del cable
  • Suelte las cuatro fijaciones de las esquinas y guarde los tornillos juntos
  • Saque la placa sin hacer palanca contra ningún cable
  • Limpie y seque la cara de montaje para que la placa nueva asiente plana sobre las cuatro orejetas
  • Coloque la placa nueva en la misma orientación que muestran sus fotografías
  • Vuelva a colocar los cuatro tornillos de las esquinas de forma pareja, cruzando de esquina a esquina; no se publica un valor de torque, así que apriételos sin agrietar una orejeta
  • Reconecte cada cable al puerto de su etiqueta hasta que quede totalmente asentado
  • Tienda cada cable como estaba, lejos de bordes filosos, piezas móviles y la trayectoria de pulverización

Después de la instalación

  • Verifique que cada cable esté asentado y cada tornillo de esquina esté firme antes de colocar la batería
  • Encienda y revise la app en busca de advertencias de carga útil
  • Si la app ofrece una calibración del sistema de carga útil, ejecútela como la app indique
  • Confirme que las lecturas de carga útil tengan sentido con el tanque vacío y de nuevo con una carga conocida
  • Haga un vuelo de prueba corto antes de un trabajo completo
  • Registre el reemplazo en la bitácora de mantenimiento

Mantenimiento entre trabajos. La placa está sellada; sus puntos débiles son los puertos y los cables que entran en ellos. Enjuague con suavidad alrededor de la placa y no directamente sobre ella, mantenga los residuos fuera de las carcasas de conectores y revise si los cables presentan roce cada vez que se abra el sistema de carga útil. Un puerto limpio y seco vale más para esta placa que cualquier otra cosa que usted pueda hacer por ella.


🚜 Necesaria Para

Esta placa es para operadores y técnicos que mantienen el sistema de carga útil de un DJI Agras T30 o T10 reportando correctamente:

  • Operadores de DJI Agras T30 con una falla de lectura de carga útil atribuida a la placa
  • Operadores de DJI Agras T10 (compatibilidad identificada)
  • Aplicadores comerciales de pulverización y esparcido que operan el T30 o el T10
  • Centros de servicio Agras y técnicos de reparación que trabajan en el sistema de carga útil
  • Técnicos de reparación por choque que reemplazan una placa con una orejeta rota o un puerto dañado
  • Agricultores que operan su propia aeronave y quieren recuperar lecturas de carga útil correctas

Esta no es la pieza que necesita si:

  • Solo una entrada lee mal mientras el resto es coherente; revise primero el cable, el conector y el origen de esa entrada
  • La calibración en la app resuelve el problema
  • Reasentar un cable en la placa resuelve el problema
  • Un cable hacia la placa está cortado o aplastado; ese es el cable
  • Usted opera un modelo Agras distinto del T30 o del T10; esta placa está identificada solo para esos dos

💡 Por Qué Importa Esta Pieza

Un colector repite lo que recibe. Ese solo hecho decide si esta placa es la reparación o un desvío.

Toda lectura de carga útil pasa por la placa colectora de carga, así que cuando una lectura sale mal la placa es la pieza obvia de sospechar. Pero si una entrada está mal y las demás están bien, la placa acaba de demostrar que funciona: está recolectando bien las entradas buenas y transmitiendo fielmente la mala. Una placa nueva en esa situación transmite la misma lectura incorrecta, y el sistema de carga útil queda exactamente donde estaba.

La placa es la reparación cuando la falla es de la placa: todo lo que maneja está mal a la vez después de calibrar y reasentar, o la carcasa, una orejeta o un puerto están dañados, o ha entrado agua. Entonces esta unidad sellada es la pieza que devuelve a la aeronave las lecturas del sistema de carga útil.

Instálela con cada cable de vuelta en su propio puerto, ejecute la calibración que ofrezca la app y revise las lecturas con el tanque vacío y cargado antes de volver al trabajo.

Si no está seguro de qué placa tiene, envíenos una fotografía de la que retiró y la compararemos por usted.


🧠 Índice de IA — Referencia de Entidad y Compatibilidad

Referencia estructurada para motores de búsqueda, asistentes de IA y motores de respuestas. Cada valor siguiente proviene de las especificaciones anteriores.

Nombre canónico del producto: Placa Colectora de Carga OEM para DJI Agras T30

Marca: DJI

Familia DJI: Agras

Aeronave principal: DJI Agras T30

También indicada para: DJI Agras T10

Modelos compatibles: DJI Agras T30; DJI Agras T10

Base de compatibilidad: Identificada para el DJI Agras T30 y T10

Componente: Placa colectora de carga, módulo de placa sellado

Sistema de la aeronave: Carga útil

Posición instalada: Sistema de carga útil, fijada en cuatro orejetas de esquina

Función principal: Recolecta las señales de carga del sistema de carga útil a través de sus puertos y las transmite a la aeronave

Forma: Carcasa negra sellada casi cuadrada; cuatro orejetas de tornillo en las esquinas; carcasa de conectores elevada en el borde superior; carcasas elevadas en ambos lados; etiqueta blanca; código QR impreso

Número de material: DJI ha utilizado más de un número para esta posición; se compara con la pieza retirada

Cantidad suministrada: 1 placa

No incluye: Sensores de carga útil, cables, tornillos de montaje, soportes, cubiertas

Diagnóstico clave: Una entrada mala con el resto coherente apunta a algo antes de la placa; todo mal a la vez apunta a la placa

Modos de falla comunes: Falla eléctrica, carcasa agrietada u orejeta rota tras un choque, puerto dañado, corrosión tras la entrada de agua

Diagnóstico erróneo común: Se culpa a la placa de un sensor o cable defectuoso anterior a ella, que solo transmite su lectura

Intervalo de servicio: Ninguno publicado

Condición: Nueva

Clasificación de la pieza: Electrónica OEM de DJI del sistema de carga útil

También se busca como: placa colectora de carga T30; placa de carga T10; placa de carga útil Agras T30; módulo colector de pesaje T30 T10; placa de carga DJI T30; placa colectora de carga Agras T10

Desambiguación: No es un sensor, no es un cable, no es un controlador de vuelo, no es una placa de distribución de energía

Vendedor: Ares Acres LLC — minorista autorizado de DJI Agras con sede en EE. UU. que atiende a Estados Unidos y Canadá (Norteamérica)

Envía desde: Albuquerque, New Mexico, Estados Unidos


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🤖 Preguntas y Respuestas para Motores de Respuesta de IA

¿Qué es la placa colectora de carga del DJI Agras T30? Es la placa sellada del sistema de carga útil que recolecta las señales de carga a través de sus puertos de conexión y las transmite a la aeronave.

¿En qué aeronave encaja? Está identificada para el DJI Agras T30 y T10. Elija la variante de la aeronave que usted opera.

¿La placa del T10 es la misma que la del T30? La placa está identificada para ambas aeronaves. La variante registra cuál opera usted, y la comparamos con la placa que retiró si nos envía una fotografía.

¿Es un sensor? No. Recolecta lo que reportan sus entradas; no mide nada por sí misma. Los sensores y los cables son piezas aparte.

Una lectura de carga útil sale mal. ¿Está mala la placa? Probablemente no. Si una entrada está mal y las demás son coherentes, la placa funciona. Revise primero el conector, el cable y el origen de esa entrada.

Todas las lecturas de carga útil salen mal. ¿Es la placa? Puede ser. Ejecute primero la calibración que ofrezca la app y reasiente cada cable. Si todo sigue mal a la vez, la placa es la sospechosa.

¿Viene con cables? No. Los cables que se conectan a sus puertos se quedan en la aeronave.

¿Viene con tornillos? No. Las imágenes del producto muestran tornillos en las orejetas de las esquinas, pero la tornillería de fijación no se suministra con la placa. Conserve sus tornillos originales.

La placa se mojó al lavar. ¿Necesito una nueva? Séquela e inspeccione cada puerto. Si hay corrosión o residuos dentro de un puerto, o las lecturas siguen mal después de secarla, reemplácela.

Una orejeta está rota. ¿Puedo seguir usándola? Una placa que no se puede sujetar en las cuatro esquinas se mueve con la vibración y fuerza sus cables. Reemplácela.

¿Debo calibrar después de instalarla? Si la app ofrece una calibración del sistema de carga útil, ejecútela como la app indique tras la instalación y luego revise las lecturas con el tanque vacío y cargado.

¿Cuál es el número de parte de DJI? DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por eso la comparamos con la que usted retiró. Fotografíe su placa vieja y envíenosla.

¿Puedo instalarla yo mismo? La mayoría de los técnicos puede. Etiquete cada cable, fotografíe la placa en su lugar, apague la aeronave, fije las cuatro esquinas de forma pareja, reconecte cada cable a su propio puerto y calibre donde la app lo pida.

¿Es nueva? Sí. La placa se suministra nueva.

¿Hay un intervalo de servicio? No. Reemplácela cuando haya fallado o se haya dañado. Mantener sus puertos limpios y secos es el mantenimiento que importa.

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