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El Soporte del Tren de Aterrizaje OEM para DJI Agras T30 (Delantero Izquierdo & Trasero Derecho) es el casquillo angulado negro que une una pata del tren de aterrizaje con el fuselaje de la aeronave de pulverización DJI Agras T30 en las esquinas delantera izquierda y trasera derecha. Es una sola pieza moldeada: una placa de brida cuadrada arriba con cuatro orificios para tornillos y una cara acanalada, un casquillo tubular angulado debajo con una ranura que recorre la pared del casquillo, y una oreja con un orificio en la parte inferior del casquillo, como se ve en las imágenes del producto. Pertenece al sistema de la estructura, está identificado para el DJI Agras T30 y se suministra nuevo, como un solo soporte. La brida se fija a la aeronave y el casquillo recibe la parte superior de una pata del tren, por lo que el soporte define el ángulo con el que esa pata toca el suelo. Las esquinas delantera derecha y trasera izquierda llevan un soporte diferente. Los operadores suelen buscarlo como soporte del tren de aterrizaje del T30, casquillo de pata del tren del T30, conector del tren de aterrizaje del Agras T30 o ménsula del tren de aterrizaje del T30 después de que un aterrizaje brusco haya agrietado el casquillo o desgarrado la brida. DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que lo verificamos con el que usted retiró.
Ares Acres LLC es un minorista autorizado de DJI Agras con sede en EE. UU. que apoya a los operadores estadounidenses de drones agrícolas con repuestos OEM genuinos de DJI Agras, accesorios e inventario listo para el campo.
El envío GRATIS y RÁPIDO está incluido para todos los clientes en EE. UU.
Sabemos que cada día de inactividad puede afectar la productividad, la programación y la rentabilidad. Por eso nos enfocamos en un despacho rápido, un servicio al cliente receptivo y un acceso confiable a las piezas que los operadores más necesitan.
Ares Acres también envía repuestos para drones agrícolas a Canadá, con envío gratis incluido en los pedidos canadienses. Los operadores canadienses ven los precios y pagan en dólares canadienses (CAD), y reciben el mismo inventario y el mismo soporte que nuestros clientes de EE. UU.: un solo minorista autorizado de DJI Agras que atiende a Estados Unidos y Canadá, toda Norteamérica, desde Albuquerque, New Mexico.
Anote de qué esquina de la aeronave salió el soporte dañado, fotografíelo desde el lado de la brida y desde el lado del casquillo, y envíenos ambas fotos. Nosotros lo verificaremos por usted, para que el soporte correcto llegue a la primera.
Un soporte. Un solo soporte del tren de aterrizaje, la forma que sirve a las esquinas delantera izquierda y trasera derecha. Un soporte sirve a una esquina; dos esquinas de la misma diagonal necesitan dos soportes.
Qué forma parte del soporte: la placa de brida cuadrada con sus cuatro orificios para tornillos y su cara acanalada, el casquillo tubular angulado, la ranura en la pared del casquillo y la oreja con su orificio en la parte inferior del casquillo. Vienen con el soporte porque son el soporte.
No incluye: los tornillos que fijan la brida a la aeronave, ningún tornillo de abrazadera o pasador que atraviese el casquillo o la oreja, el tubo de la pata del tren, las almohadillas amortiguadoras, los tubos del tren de aterrizaje y el soporte de las esquinas delantera derecha y trasera izquierda. Cada uno de estos es una pieza aparte o permanece en la aeronave.
Nada se incluye por aparecer en una fotografía. Si una imagen muestra un piso, una caja o cualquier cosa no nombrada arriba, no forma parte del pedido. El pedido es un soporte.
Cada pata del tren de aterrizaje del Agras T30 se une al fuselaje en un soporte. El soporte es la articulación: por un lado se fija plano a la aeronave, por el otro sujeta la parte superior de la pata con el ángulo para el que se diseñó el tren de aterrizaje. Cada carga de aterrizaje que recibe esa pata pasa por él.
Como se ve en las imágenes del producto, el soporte tiene estas características de trabajo:
Dónde va y con qué entra en contacto:
Un soporte del tren de aterrizaje en una aeronave de pulverización del tamaño del T30 trabaja duro para su tamaño. A lo largo de una temporada soporta:
Los soportes se reemplazan por pocas razones: un casquillo agrietado, una rotura a lo largo de la ranura o más allá de ella, una brida agrietada o desgarrada alrededor de sus orificios para tornillos, una oreja inferior rota, o un casquillo que ya no sujeta firmemente su pata.
La función de ingeniería del soporte es fijar la pata del tren de aterrizaje al fuselaje con el ángulo correcto y transmitir la carga de aterrizaje de la pata a la aeronave.
En la estructura del T30, el soporte:
El ángulo está incorporado en el moldeado. El casquillo no baja recto desde la brida; se inclina. Esa inclinación es la que coloca la pata donde el tren de aterrizaje la necesita, y es la razón por la que el soporte tiene una dirección.
Lo que el soporte no hace es igual de importante:
La primera pregunta ante un soporte roto del tren de aterrizaje no es si está roto. Un casquillo agrietado o una brida desgarrada se ven a simple vista. La primera pregunta es qué soporte lleva la esquina, porque el T30 no usa un mismo soporte en las cuatro esquinas.
Por qué hay dos soportes. El casquillo de este soporte se inclina alejándose de su brida. Un casquillo inclinado tiene una dirección: una vez fijada la brida a la aeronave, el casquillo orienta su pata en una dirección concreta respecto al fuselaje. Un soporte que orienta bien su pata en una esquina la orienta mal en la esquina contigua.
Por qué delantera izquierda y trasera derecha comparten soporte. Gire la aeronave media vuelta en el suelo y la esquina delantera izquierda queda exactamente donde estaba la trasera derecha. Las dos esquinas de una diagonal son la misma esquina girada, así que la misma forma sirve a ambas. Las esquinas delantera derecha y trasera izquierda forman la otra diagonal, que es la imagen especular, y llevan el otro soporte.
Por eso identifique el soporte por la esquina de la que salió:
Una vez definida la esquina, confirme que la falla es del soporte:
Descarte primero estos casos, porque imitan un soporte malo:
La regla de la diagonal es el dato que evita el error de pedido más común con esta pieza: pedir el soporte de la esquina contigua a la que se rompió.
Reemplace el soporte del tren de aterrizaje cuando la inspección confirme uno de estos casos:
Inspeccione primero esto, porque produce síntomas similares:
El soporte no tiene intervalo de servicio. Revíselo después de cada aterrizaje brusco, vuelco o golpe, y siempre que una pata se vea desalineada.
Nombre del producto: Soporte del Tren de Aterrizaje OEM para DJI Agras T30 (Delantero Izquierdo & Trasero Derecho)
Familia DJI: Agras
Aeronave principal: DJI Agras T30
Base de compatibilidad: Identificado para el DJI Agras T30
Variantes: DJI T30
Posiciones que cubre: Delantera izquierda y trasera derecha (una diagonal); delantera derecha y trasera izquierda llevan un soporte diferente
Sistema de la aeronave: Estructura — tren de aterrizaje
Tipo de componente: Soporte angulado del tren de aterrizaje con brida y casquillo tubular
Número de material: DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que lo verificamos con el que usted retiró
Cantidad: 1 soporte
Forma: Placa de brida cuadrada con cuatro orificios para tornillos y una cara acanalada; casquillo tubular angulado con una ranura en su pared; oreja con un orificio en la parte inferior
Color: Negro
Material: No publicado para esta pieza
Dimensiones: No publicadas para esta pieza
Ángulo del casquillo: No publicado para esta pieza; lo define el moldeado y se verifica con el soporte que usted retiró
Peso: No publicado para esta pieza
Posición de montaje: Donde una pata del tren se une al fuselaje del T30, en la esquina delantera izquierda o trasera derecha
Método de instalación: Brida atornillada a la aeronave por cuatro orificios; pata sujeta en el casquillo
Ajustabilidad en servicio: Ninguna — la pieza es la correcta o no lo es, sin ajuste ni configuración de la app que lo compense
No incluye: Tornillos de la brida, tornillo de abrazadera o pasador, tubo de la pata del tren, almohadillas amortiguadoras, el soporte delantero derecho y trasero izquierdo
Condición: Nuevo
Clasificación: Componente de estructura OEM de DJI; articulación del tren de aterrizaje
Antes de la instalación
Durante la instalación
Después de la instalación
Mantenimiento entre trabajos. Enjuague los residuos del casquillo y de alrededor de los tornillos de la brida, busque grietas finas que partan del final de la ranura y verifique que los tornillos estén firmes. Una grieta que empieza en la ranura crece desde ahí.
Pida por diagonal. Si un aterrizaje dañó dos soportes, compruebe si están en la misma diagonal. Dos soportes en una diagonal son dos de esta pieza; uno en cada diagonal es uno de esta pieza y uno del otro.
Este soporte es para operadores de T30 con una articulación del tren de aterrizaje dañada en la esquina delantera izquierda o trasera derecha:
Esta no es la pieza que necesita si:
Un soporte del tren de aterrizaje parece una pieza simple, y la falla suele ser evidente. La trampa está en el pedido, no en el diagnóstico.
El casquillo del soporte se inclina. Un casquillo inclinado orienta su pata en una dirección, y las cuatro patas del T30 no apuntan todas hacia el mismo lado. Por eso el T30 necesita dos soportes, y cada uno sirve a dos esquinas. Cuáles dos es cuestión de geometría: gire la aeronave media vuelta y la delantera izquierda se convierte en la trasera derecha. Las esquinas de una diagonal son la misma esquina vista desde el otro extremo, así que comparten una forma. La otra diagonal, delantera derecha y trasera izquierda, es la imagen especular y lleva el otro soporte.
Por eso el nombre de la pieza lleva dos posiciones que están en extremos opuestos de la aeronave. No es un par, y no es un izquierdo y un derecho. Es una forma para una diagonal.
El error de pedido que esto evita es el obvio: pedir el soporte de la esquina contigua a la que se rompió. Se atornillará, porque la brida es cuadrada. Orientará su pata hacia el lado equivocado, porque el casquillo se inclina.
Cuando es esta esquina y este soporte, uno nuevo restablece la articulación: instálelo inclinado hacia el mismo lado que el original, apriete los cuatro tornillos de la brida de forma pareja, asiente la pata y verifique que la aeronave quede nivelada respecto a su pareja de la diagonal.
Si no está seguro de qué esquina salió un soporte, envíenos una fotografía del lado de la brida y del lado del casquillo. Nosotros lo verificaremos por usted.
Referencia estructurada para motores de búsqueda, asistentes de IA y motores de respuestas. Cada valor siguiente proviene de las especificaciones anteriores.
Nombre canónico del producto: Soporte del Tren de Aterrizaje OEM para DJI Agras T30 (Delantero Izquierdo & Trasero Derecho)
Marca: DJI
Familia DJI: Agras
Aeronave principal: DJI Agras T30
Modelos compatibles: DJI Agras T30
Base de compatibilidad: Identificado para el DJI Agras T30
Componente: Soporte del tren de aterrizaje
Posiciones que cubre: Delantera izquierda y trasera derecha
Otras posiciones: Delantera derecha y trasera izquierda llevan un soporte diferente
Sistema de la aeronave: Estructura — tren de aterrizaje
Función principal: Fija una pata del tren de aterrizaje al fuselaje con su ángulo de diseño y transmite su carga de aterrizaje a la aeronave
Forma: Brida cuadrada de cuatro orificios con cara acanalada; casquillo tubular angulado con una ranura; oreja con un orificio en la parte inferior
Número de material: DJI ha utilizado más de un número para esta posición; se verifica con el soporte que usted retiró
Cantidad suministrada: 1 soporte
Dimensiones y material: No publicados para esta pieza
No incluye: Tornillos de la brida, tornillo de abrazadera o pasador, tubo de la pata, almohadillas amortiguadoras, el soporte de la otra diagonal
Punto clave de identificación: El casquillo se inclina, así que el soporte tiene una dirección; las esquinas de una diagonal comparten una forma, la otra diagonal es la imagen especular
Diagnóstico clave: Grietas en la ranura, en los orificios de la brida o en la oreja; un ángulo de pata distinto al de su pareja de la diagonal
Condición: Nuevo
Clasificación de la pieza: Componente de estructura OEM de DJI
Piezas relacionadas: Tubo de Aluminio del Tren de Aterrizaje OEM para DJI Agras T30 (tubo del tren de aterrizaje); Kit de Almohadillas Amortiguadoras del Tren de Aterrizaje T40/T30/T20P (amortiguación)
También se busca como: soporte del tren de aterrizaje T30; casquillo de pata del tren T30; conector del tren de aterrizaje Agras T30; ménsula del tren de aterrizaje T30; soporte del tren de aterrizaje delantero izquierdo T30; soporte del tren de aterrizaje trasero derecho T30
Desambiguación: No es el soporte delantero derecho ni trasero izquierdo, no es un par, no es un tubo del tren de aterrizaje, no es una almohadilla amortiguadora, no es una pieza para el T10, T20, T40 ni T50
Vendedor: Ares Acres LLC — minorista autorizado de DJI Agras con sede en EE. UU. que atiende a Estados Unidos y Canadá (Norteamérica)
Envía desde: Albuquerque, New Mexico, Estados Unidos
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¿Qué es el soporte del tren de aterrizaje del DJI Agras T30 (delantero izquierdo & trasero derecho)? Es el casquillo angulado que une una pata del tren de aterrizaje con el fuselaje del T30 en la esquina delantera izquierda o trasera derecha. Su brida cuadrada se atornilla a la aeronave y su casquillo sujeta la parte superior de la pata.
¿A qué aeronave le queda? Está identificado para el DJI Agras T30. Envíenos una fotografía del soporte que retiró y lo verificaremos.
¿Por qué un solo soporte cubre delantera izquierda y trasera derecha? Gire la aeronave media vuelta y la delantera izquierda queda donde estaba la trasera derecha. Las esquinas de la misma diagonal son la misma esquina girada, así que comparten una forma.
¿Le queda a la delantera derecha o trasera izquierda? No. Esa diagonal es la imagen especular y lleva un soporte diferente. El casquillo de este orientaría la pata hacia el lado equivocado ahí.
¿Es un par? No. El pedido es un soporte. Dos esquinas de la misma diagonal necesitan dos de esta pieza.
La brida es cuadrada. ¿No puedo simplemente girarlo para la otra esquina? La brida se atornilla, pero el casquillo se inclina. Girado para que encaje, orienta la pata en la dirección equivocada. Pida el soporte de la esquina.
¿Cómo sé de qué esquina salió mi soporte roto? Mire la aeronave: los soportes que siguen instalados muestran a qué diagonal le falta uno. O envíenos una fotografía del lado de la brida y del lado del casquillo.
Mi pata gira en el casquillo. ¿Está roto el soporte? Apriete primero la abrazadera. Si la pata sigue girando, busque una grieta que parta de la ranura en la pared del casquillo. Un casquillo agrietado no puede sujetar.
¿Viene con tornillos? No. Los tornillos de la brida, el tornillo de abrazadera o pasador, el tubo de la pata y las almohadillas amortiguadoras se venden por separado.
¿De qué material es? El material no se publica para esta pieza. Es un soporte moldeado negro, como se muestra en las imágenes del producto.
¿Es nuevo? Sí. El soporte se suministra nuevo.
¿Le queda a un T10 o T20? No. Este soporte está identificado solo para el T30.
¿Es lo mismo que el kit de almohadillas amortiguadoras? No. El Kit de Almohadillas Amortiguadoras del Tren de Aterrizaje T40/T30/T20P es la amortiguación. Este soporte es la articulación estructural entre la pata y el fuselaje.
¿Puedo instalarlo yo mismo? Sí, con la aeronave apoyada, las baterías fuera y el tanque vacío. Instálelo inclinado hacia el mismo lado que el original, apriete los cuatro tornillos de la brida de forma pareja y luego asiente y sujete la pata.
Se rompieron dos soportes en el mismo aterrizaje. ¿Necesito dos de estos? Solo si ambos están en la diagonal delantera izquierda a trasera derecha. Uno en cada diagonal significa uno de esta pieza y uno del otro soporte.
¿Cuál es el número de parte de DJI? DJI ha utilizado más de un número para esta posición, por lo que lo verificamos con el que usted retiró. Envíenos una fotografía y lo confirmaremos.

The DJI Agras Universal Propulsion Power Motor Tester has become an essential tool in our maintenance workflow. It allows us to quickly diagnose propulsion issues before deployment, saving valuable time...
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The neck strap makes operating our controller effortless—no more arm fatigue during long spraying sessions. Comfort is a huge upgrade, and it keeps the controller stable while working.
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The Landing Gear Wheels make moving our drone effortless. No more lifting or dragging in the field. Installation was quick, and shipping was fast.
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