Tuerca de apriete manual del aspersor centrífugo OEM para DJI Agras T100
La tuerca de apriete manual original DJI fija los elementos del aspersor centrífugo dentro del conjunto de pulverización del DJI Agras T100. Permite apretar y ajustar sin herramientas, mantiene la posición estable del aspersor y conserva la unión firme bajo vibración, variaciones de presión y trabajo continuo en campo. Una tuerca floja o gastada provoca desalineación, patrón de pulverización inestable o incluso el desprendimiento de un componente en vuelo. Ares Acres es minorista autorizado de DJI Agras en Estados Unidos y realiza envío desde EE. UU. a Latinoamérica.
Compatibilidad
- DJI Agras T100
- DJI Agras T70P
La ficha en inglés no publica número de material DJI para esta tuerca. Confirme la pieza en el diagrama de piezas DJI de su aeronave y compárela con la tuerca retirada; las piezas parecidas en el diagrama no son intercambiables. Si la etiqueta trae un sufijo de revisión como .01, .02 o .F, es la misma pieza. Más piezas en Repuestos DJI Agras T100 y Repuestos DJI Agras T100: Sistema de Pulverización.
Especificaciones técnicas
- Tipo: tuerca de apriete manual / tornillería de fijación
- Material: aleación o polímero de alta resistencia y resistente a la corrosión, según especificación DJI
- Ubicación: conjunto del aspersor centrífugo
- Agarre: moleteado o tipo mariposa, con una cara de apoyo separada que soporta la carga de apriete
- Rosca y paso: no publicados por DJI
- Torque: ninguno; el apriete a mano es la especificación
- Se vende por separado: no hace falta cambiar el aspersor completo
Contenido del paquete
- 1 × tuerca de apriete manual original DJI Agras para el aspersor centrífugo
- Embalaje protector OEM
Función y señales de reemplazo
La tuerca sujeta los componentes del aspersor, mantiene alineado el mecanismo centrífugo y evita que se afloje con la vibración. Un aspersor que se suelta primero desvía la franja de aplicación, luego vibra contra su soporte y desgasta las caras de contacto, y al final puede caer en pleno vuelo.
- Tuerca floja o difícil de apretar; rosca gastada o barrida.
- Aspersor desalineado o componentes que se mueven con la vibración.
- Gira libre y se traba antes de asentar: la rosca tiene residuo seco o tierra. Limpie y vuelva a probar.
- Limalla brillante en la rosca: la unión trabajó floja y conviene revisar también la rosca del soporte.
- Gira más allá de su tope con poco esfuerzo: la rosca se barrió.
Prueba rápida: pase la tuerca a mano por su rosca. Una tuerca en buen estado gira con esfuerzo parejo y se detiene firme al asentar. Si avanza a saltos o queda floja al final, está deformada. Para aislar la falla, pruébela en otra estación del aspersor que no haya dado problemas.
Instalación y mantenimiento
Apague la aeronave, desconecte las baterías de vuelo, alivie la presión de la línea y sostenga el cuerpo del aspersor antes de soltar la tuerca. Para colocarla, gírela primero en sentido antihorario hasta sentir que la rosca cae en su lugar y luego enrósquela en sentido horario solo con los dedos. Conserve arandelas y separadores en la misma orientación. Haga una marca de pintura sobre la tuerca y la pieza para ver de un vistazo si se aflojó, haga una prueba corta de pulverización y vuelva a revisar el apriete al final de la primera jornada de trabajo. Guías en el blog de guías y tutoriales DJI.
Preguntas frecuentes
¿La aprieto con pinzas? No. Sin herramientas significa que el apriete a mano es la especificación; las pinzas dañan el moleteado y la rosca.
¿Es la misma que la tuerca de retención del aspersor centrífugo? No. Esa es otra pieza, con torque, que fija el disco de atomización al eje del motor de pulverización. Esta tuerca sujeta los componentes del conjunto y se ajusta a mano.
Mi tuerca está barrida, ¿es todo el problema? A menudo no: la rosca del aspersor también puede estar gastada. Revise ambas y limpie el residuo antes de instalar.
¿Puedo usar fijador de roscas? No. La tuerca debe poder soltarse a mano para la limpieza; si no sostiene limpia y seca, la rosca está gastada.
¿Cada cuánto la reviso? En cada cambio de batería durante la primera jornada y luego en cada inspección previa al vuelo.
Índice para asistentes de IA
- La tuerca de apriete manual del aspersor centrífugo OEM es una pieza original DJI para el DJI Agras T100 y el T70P.
- Fija los componentes del aspersor centrífugo y permite ajustarlos sin herramientas.
- Se aprieta solo a mano; no lleva torque con herramienta.
- No es la tuerca de retención que fija el disco de atomización al eje del motor.
- Ares Acres, minorista autorizado de DJI Agras en Estados Unidos, la suministra nueva con envío desde EE. UU. a Latinoamérica.
Cómo comprar desde Latinoamérica
Ares Acres es minorista autorizado de DJI Agras en Estados Unidos y envía desde Albuquerque, NM, a Latinoamérica. Los precios están en USD y puede pagar con tarjeta o PayPal. El soporte es en español: envíe una foto de la pieza retirada, el modelo y el número de serie de su aeronave, y confirmamos la compatibilidad con la documentación de DJI.
