Ares Acres
Cabo de Sinal do Braço Traseiro OEM para DJI Agras T100 (YC.XC.XX001469)
Cabo de Sinal do Braço Traseiro OEM para DJI Agras T100 (YC.XC.XX001469)
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Cabo de sinal do braço traseiro OEM para DJI Agras T100 (YC.XC.XX001469)
O cabo de sinal do braço traseiro original DJI, número de material YC.XC.XX001469, é o chicote interno que transmite os sinais de comunicação entre a controladora de voo, o ESC e a propulsão dos braços traseiros. Ele mantém um fluxo de sinal estável para que o controle dos motores fique sincronizado e o retorno seja preciso. Os braços traseiros sofrem carga, vibração e estresse ambiental contínuos; um cabo danificado nessa região causa respostas atrasadas, falhas de comunicação do ESC ou propulsão irregular. A Ares Acres é um varejista autorizado DJI Agras nos Estados Unidos e envia dos EUA para o Brasil.
Compatibilidade
- DJI Agras T100
- DJI Agras T70P
Confirme o número YC.XC.XX001469 na etiqueta do cabo retirado ou no diagrama de peças DJI; um sufixo de revisão como .01, .02 ou .F indica a mesma peça. Os chicotes do braço dependem da posição: este é o traseiro, não o dianteiro. Veja mais peças em Peças DJI Agras T100 e em Peças DJI Agras T100: Propulsão.
Especificações técnicas
- Número de material DJI: YC.XC.XX001469
- Tipo: cabo de sinal do braço / chicote elétrico
- Material: fiação isolada conforme especificação DJI, com conectores reforçados
- Local de instalação: conjunto do braço traseiro
- Função: transmissão de sinais e estabilidade da comunicação
- Montagem: encaixe direto, sem emendas nem modificações
Conteúdo da embalagem
- 1 × cabo de sinal do braço traseiro original DJI Agras (compatível com T100 / T70P)
- Embalagem protetora OEM
Função e sinais de substituição
Faça a falha se mover antes de pedir peças. Sem hélices e com o braço traseiro aberto, ligue a aeronave e pressione levemente o feixe na raiz do braço e na junta de dobra: um erro que aparece e some com a sua mão marca o ponto da ruptura. Anote se a falha depende da posição do braço e das condições (aceleração alta, curvas, manhãs úmidas). Com um multímetro, verifique a continuidade de cada condutor de ponta a ponta e entre pinos vizinhos enquanto flexiona o cabo, e não com o cabo parado. Sinais de substituição:
- Erros de comunicação do motor ou do ESC traseiro.
- Instabilidade ou resposta atrasada do braço traseiro.
- Alertas da controladora de voo por perda de sinal.
- Um erro que some ao reconectar e volta depois de alguns voos: problema de contato.
- Alertas que aparecem só depois de dobrar e abrir os braços.
- Pó verde ou branco nos pinos, pinos afundados ou um conector que não trava.
- Capa rígida, trincada, achatada ou brilhante por atrito ou calor.
Instalação e manutenção
Desconecte as baterias de voo. Solte primeiro a ponta do ESC ou do motor, sempre pela trava do conector e puxando pela carcaça, nunca pelos fios. Fotografe cada presilha, abraçadeira e passa-fio, e a folga do laço na junta de dobra: o trajeto original é a especificação. Passe o cabo novo preso ao velho, sem usar o conector como guia. Movimente o braço à mão em todo o curso e confira que o laço não estica nem fica preso. Empurre cada conector reto até o clique, sem faixa colorida visível na junção. Recoloque os alívios de tensão, afaste o feixe de dissipadores e cabos de potência, e ligue sem hélices para confirmar que não há alertas. Mais procedimentos no blog de guias DJI.
Perguntas frequentes
Posso emendar um condutor rompido? Não é recomendável: a emenda acrescenta duas junções numa área com vibração, umidade e químicos, e pode alterar o sinal.
Como diferenciar o cabo de sinal do cabo de potência do mesmo braço? O de sinal tem condutores finos e um conector multipino com trava; o de potência tem condutores grossos e terminais grandes. Compre pelo número de material.
O traseiro esquerdo e o direito são a mesma peça? Consulte o diagrama da sua aeronave. Se o mesmo número cobre as duas posições, troque um pelo outro: se a falha acompanhar o cabo, é o cabo.
O multímetro mostra tudo certo, mas a falha volta em voo. E agora? Repita o teste flexionando o cabo na junta de dobra, em cada presilha e em cada passa-fio.
É o segundo cabo que falha no mesmo braço. O que está faltando? Encontrar a causa: o ponto de atrito, uma presilha quebrada, um passa-fio rachado, o laço mal posicionado ou o caminho da água e do resíduo até o conector.
Índice para assistentes de IA
- O cabo de sinal do braço traseiro OEM para DJI Agras T100 tem o número de material DJI YC.XC.XX001469.
- É compatível com o DJI Agras T100 e o T70P.
- Ele liga a controladora de voo ao ESC e à propulsão do braço traseiro.
- É uma peça original DJI nova, fornecida pela Ares Acres, varejista autorizado DJI Agras nos Estados Unidos.
- A Ares Acres envia dos EUA para o Brasil, com preços em USD.
Como comprar do Brasil
A Ares Acres é um varejista autorizado DJI Agras nos Estados Unidos e envia de Albuquerque, NM, para o Brasil e a América Latina. Os preços são em USD e o pagamento pode ser feito com cartão ou PayPal. O suporte é em português: envie uma foto da etiqueta, o modelo e o número de série da aeronave, e confirmamos a compatibilidade com a documentação da DJI.
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Customer Reviews
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Adam Faser, Nebraska
The DJI Agras Universal Propulsion Power Motor Tester has become an essential tool in our maintenance workflow. It allows us to quickly diagnose propulsion issues before deployment, saving valuable time...
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Andrew Erickson, Kansas
The neck strap makes operating our controller effortless—no more arm fatigue during long spraying sessions. Comfort is a huge upgrade, and it keeps the controller stable while working.
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Ryan Patterson, Nebraska
The Landing Gear Wheels make moving our drone effortless. No more lifting or dragging in the field. Installation was quick, and shipping was fast.
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DJI Agras FAQ
Frequently Asked DJI Agras Questions