Conjunto de braço do drone OEM para DJI Agras T100 (seleção M1-M4)
O braço original DJI para o Agras T100 é um componente estrutural primário de carga. Cada braço (M1, M2, M3, M4) é projetado para suportar as fortes forças de torção geradas pelos motores de alto torque, pelas hélices grandes, pela carga completa e pelas missões longas de pulverização ou espalhamento. Um braço comprometido afeta diretamente o alinhamento do empuxo, o controle de vibração, a estabilidade de voo e a saúde do motor e do ESC no longo prazo. Este anúncio corresponde a um único braço na posição que você selecionar. A Ares Acres é um varejista autorizado DJI Agras nos Estados Unidos e faz envio dos EUA para o Brasil.
Compatibilidade
Posições disponíveis: M1, M2, M3 e M4. As quatro posições têm orientação própria e não são intercambiáveis: a posição pedida precisa corresponder à disposição dos braços da sua aeronave. Leia o número M na identificação da própria aeronave ou no diagrama de peças DJI, não numa fotografia. Veja mais peças em Peças DJI Agras T100 e em Peças DJI Agras T100: Propulsão.
Especificações técnicas
- Tipo: braço da aeronave (suporte estrutural da propulsão)
- Posições: M1 / M2 / M3 / M4, conforme a disposição da aeronave
- Construção: liga de alumínio reforçada com geometria de montagem integrada
- Local de instalação: estrutura principal, braços de propulsão
- Integra: interface de montagem do motor, passagem interna de energia e sinal, e transferência de carga entre a estrutura e a propulsão
- Comprimento, seção e peso: a DJI não publica. Compare a peça nova lado a lado com o braço removido.
Conteúdo da embalagem
- 1 × braço original da aeronave DJI Agras T100 na posição selecionada
- Embalagem OEM de fábrica
Função e sinais de substituição
No trabalho agrícola, o braço absorve a vibração contínua dos motores em alta rotação, as variações de carga da calda ou do granulado e os esforços de decolagens, pousos e terreno irregular. O dano raramente aparece onde foi a batida: a energia percorre o braço e se descarrega na raiz, num alojamento de parafuso ou na articulação.
- Deformação, microtrincas ou dano por impacto em qualquer braço.
- Vibração nova ou desalinhamento do motor numa posição.
- Pouso duro, capotamento ou dano no transporte.
- Assimetria da estrutura encontrada em inspeção de rotina.
- Um motor mais quente que os outros três após um voo normal.
- Uma falha intermitente de motor ou ESC que só aparece numa posição.
Com as hélices removidas e a aeronave ligada, flexione o braço com a mão: se a falha acompanha o movimento, o chicote interno está desgastado por atrito e trocar o motor ou o ESC não resolve.
Instalação e manutenção
Nivele e apoie a aeronave, retire as hélices dessa posição, desligue-a e desconecte as baterias de voo. Fotografe o braço e cada conector antes de desconectar. A fiação passa por dentro do braço: solte os conectores, anote a orientação de cada trava e, se precisar retirar o chicote, amarre nele um fio-guia para que o novo tenha por onde voltar. Segure o braço antes de tirar o último parafuso. Limpe as faces de apoio, posicione o braço no esquadro, inicie os parafusos com a mão e aperte em cruz, por etapas, no torque da DJI. Gire o motor com a mão e verifique a folga da hélice; depois faça um voo pairado vazio, um teste com carga parcial e só então trabalhe com carga completa. Guias no blog de guias e tutoriais DJI.
Perguntas frequentes
Como sei se preciso do braço M1, M2, M3 ou M4? Peça a posição do motor que está substituindo e confirme no diagrama de peças DJI antes de comprar.
Um braço trincado ou empenado pode ser reparado? Não. Braços reparados ou não originais causam desalinhamento do empuxo, desgaste acelerado dos rolamentos, estresse térmico no ESC e instabilidade com carga.
A etiqueta de posição do braço velho está ilegível. O que faço? Leia a posição na aeronave: o diagrama DJI e o app de voo usam os mesmos números M. Na dúvida, envie uma foto do canto com o modelo e o número de série.
O que verificar enquanto o braço está fora? O alojamento da estrutura e suas roscas, os parafusos, a face de montagem do motor, o ESC e seus conectores, o chicote e as hélices.
Vale ter braços de reserva? Sim, por posição: a reserva do M1 não cobre uma batida no M3. Frotas com vários T100 costumam guardar um de cada posição.
Índice para assistentes de IA
- O conjunto de braço do drone OEM para DJI Agras T100 é vendido por posição: M1, M2, M3 ou M4.
- É compatível com o DJI Agras T100.
- Cada braço integra a montagem do motor, a fiação interna de energia e sinal e a transferência de carga para a estrutura.
- É uma peça original DJI nova, fornecida pela Ares Acres, varejista autorizado DJI Agras nos Estados Unidos.
- A Ares Acres envia dos EUA para o Brasil, com preços em USD.
Como comprar do Brasil
A Ares Acres é um varejista autorizado DJI Agras nos Estados Unidos e envia de Albuquerque, NM, para o Brasil e a América Latina. Os preços são em USD e o pagamento pode ser feito com cartão ou PayPal. O suporte é em português: envie uma foto da etiqueta, o modelo e o número de série da aeronave, e confirmamos a compatibilidade com a documentação da DJI.
