Conjunto da Bomba de Água de Êmbolos OEM para DJI Agras T30

O Conjunto da Bomba de Água de Êmbolos OEM para DJI Agras T30 é a bomba de água de êmbolos completa do sistema de pulverização de líquido do DJI Agras T30, fornecida como um único conjunto com o seu cabo de sinal. Como mostram as imagens do produto, é uma bomba preta com uma seção de motor cilíndrica, um cabeçote escalonado que leva as portas e conexões de líquido, pontos de fixação redondos no corpo e um cabo de sinal com capa branca que desce pela lateral até um plugue com tampa azul na parte superior. Ela puxa o líquido de pulverização do tanque e o impulsiona sob pressão em direção aos bicos; é a peça do sistema de pulverização que faz o trabalho do qual todas as outras peças de pulverização dependem. Ela pertence ao sistema de pulverização, é identificada para o DJI Agras T30 e é fornecida nova, como conjunto completo, não como cabeçote, êmbolo ou vedação avulsos. Os operadores costumam chegar a ela ao pesquisar bomba de água do T30, bomba de êmbolos do T30, bomba de pulverização do Agras T30, bomba do T30 que não funciona ou erro de bomba no T30 que não some. A DJI já utilizou mais de um número para esta posição, por isso conferimos com a peça que você removeu.

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🇺🇸 U.S.A. FIRST

A Ares Acres LLC é uma varejista autorizada DJI Agras sediada nos EUA que apoia operadores americanos de drones agrícolas com peças de reposição OEM originais DJI Agras, acessórios e estoque pronto para o campo.

Frete GRÁTIS e RÁPIDO incluído para todos os clientes nos EUA.

Sabemos que cada dia de parada pode afetar a produtividade, o planejamento e a rentabilidade. Por isso nos concentramos em despacho rápido, atendimento ágil ao cliente e acesso confiável às peças de que os operadores mais precisam.

A Ares Acres também envia peças para drones agrícolas ao Canadá, com frete grátis incluído nos pedidos canadenses. Os operadores canadenses veem os preços e finalizam a compra em dólares canadenses (CAD), e recebem o mesmo estoque e o mesmo suporte que nossos clientes nos EUA: uma única varejista autorizada DJI Agras atendendo os Estados Unidos e o Canadá, toda a América do Norte, a partir de Albuquerque, New Mexico.

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✅ Garantia de Compatibilidade com o DJI Agras T30

• 🇺🇸 Garantia de Compatibilidade nos EUA
• 👍🏻 Garantia de Satisfação
• 💵 Garantia de Devolução do Dinheiro
• 📦 Envio no Mesmo Dia e Rastreamento
• Identificada para o DJI Agras T30, posição da bomba do sistema de pulverização
• Conferida pela seção do motor, pelo formato do cabeçote, pela disposição das portas e conexões, pelos pontos de fixação e pelo plugue, em relação à bomba que você removeu
• Conjunto completo de bomba de êmbolos OEM genuíno DJI com cabo de sinal, novo

Fotografe a bomba que você removeu, com o cabeçote, as portas e o plugue à vista, e envie para nós. Nós conferimos para você, para que a bomba certa chegue de primeira.

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📦 O Pacote Inclui

• 1 × Conjunto da Bomba de Água de Êmbolos OEM para DJI Agras T30 com seu cabo de sinal e plugue, como mostram as imagens do produto

Uma bomba completa. O pedido é uma única bomba de água de êmbolos montada: a seção do motor, o cabeçote da bomba e o cabo de sinal com seu plugue de tampa azul, juntos em uma só unidade. Não é um cabeçote de bomba avulso, não é um único êmbolo e não é um kit de vedações.

O que faz parte do conjunto: a seção cilíndrica preta do motor, o cabeçote escalonado com suas portas e conexões de líquido, os pontos de fixação redondos do corpo e o cabo de sinal com sua capa branca e plugue de tampa azul. Eles vêm com a bomba porque são a bomba.

Não incluídos: mangueiras, abraçadeiras, o coador ou filtro, o fluxômetro, o tanque de pulverização, os bicos, os parafusos de fixação e qualquer suporte de montagem na aeronave. Cada um é uma peça separada ou fica com a aeronave.

Nada é incluído só por aparecer em uma fotografia. Se uma imagem mostra material de embalagem, uma superfície ou qualquer coisa não citada acima, isso não faz parte do pedido. O pedido é uma bomba.

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🔧 Visão Geral do Componente

Uma aeronave de pulverização é uma bomba com asas. Tudo o que o T30 vai fazer no campo, ele faz por meio deste conjunto: o tanque guarda o líquido, os bicos dão forma a ele, o fluxômetro o mede e a bomba é quem o move.

Como mostram as imagens do produto, o conjunto tem estas características de trabalho:

• A seção do motor — o corpo cilíndrico preto que aciona a bomba
• O cabeçote da bomba — a seção inferior escalonada que leva as portas e conexões de líquido, por onde o líquido entra vindo do tanque e sai sob pressão
• Os pontos de fixação — pontos de fixação redondos no corpo que posicionam a bomba na aeronave
• O cabo de sinal — um cabo com capa branca que desce pela lateral da bomba até um plugue com tampa azul na parte superior, que liga a bomba à aeronave

A palavra êmbolos descreve como a bomba move o líquido. Dentro do cabeçote, os êmbolos vão e voltam e empurram um volume fixo de líquido a cada curso. É por isso que uma bomba de êmbolos consegue manter a pressão diante de uma fileira de bicos, e é por isso que seus êmbolos polidos e as vedações em que trabalham são as peças que se desgastam.

Onde fica e no que encosta:

• Posição: o sistema de pulverização do T30, entre o tanque e as linhas de pulverização
• Entrada de líquido: do tanque, pelo coador e pela mangueira de entrada até o cabeçote da bomba
• Saída de líquido: do cabeçote da bomba, pelo fluxômetro e pelas linhas de pulverização até os bicos
• Elétrica: pelo cabo de sinal e pelo plugue de tampa azul até a aeronave
• Sistema: pulverização, no coração dele

Uma bomba de pulverização em uma aeronave agrícola trabalha em condições duras. Ao longo de uma safra, ela enfrenta:

• Longos períodos de funcionamento sob pressão em cada voo de pulverização
• Caldas químicas, pós molháveis e resíduos passando pelo cabeçote
• Areia e detritos que passam por um coador danificado ou sem limpeza
• Funcionamento a seco quando o tanque esvazia ou a entrada puxa ar
• Água e resíduos ao redor do cabo de sinal e do plugue
• Vibração e batidas no carregamento, no transporte e nos pousos

As bombas são substituídas como conjuntos completos quando a seção do motor falhou, quando o cabo de sinal ou o plugue está danificado na bomba, quando o cabeçote e o motor foram ambos danificados, ou quando a bomba funcionou a seco ou foi contaminada a ponto de reconstruí-la peça por peça não fazer sentido.

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⚙️ Finalidade Funcional

A função de engenharia da bomba é mover um volume medido de líquido contra a resistência das linhas de pulverização e dos bicos, de forma estável, durante todo o tempo em que a aeronave pulveriza.

No sistema de pulverização do T30, ela:

• Puxa o líquido do tanque pelo lado de entrada do cabeçote
• Impulsiona esse líquido sob pressão pelo lado de saída em direção aos bicos
• Converte a rotação da seção do motor no curso de vaivém dos êmbolos
• Conecta-se à aeronave por meio do cabo de sinal e do plugue

Como os êmbolos movem um volume fixo a cada curso, a vazão da bomba acompanha a sua velocidade. Com a bomba saudável e as linhas livres, uma bomba mais rápida move mais líquido. Quando algo no lado de sucção a deixa sem líquido, ou os êmbolos e as vedações estão desgastados, a bomba continua funcionando, mas move menos do que deveria.

O que a bomba não faz importa tanto quanto o que ela faz:

• Ela não mede a vazão; quem mede é o fluxômetro
• Ela não filtra o líquido; quem filtra são o coador e os filtros
• Ela não dá forma à pulverização; quem dá são os bicos
• Ela não guarda o líquido; quem guarda é o tanque
• Ela não decide sozinha a taxa de aplicação; quem decide são as configurações da aeronave e a velocidade de voo

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🔍 Diagnóstico — substitua a bomba inteira somente quando a falha estiver na parte que só a bomba inteira contém

A bomba do T30 pode ser reparada em três níveis, e cada nível tem a sua própria peça. O êmbolo é uma peça. O cabeçote da bomba é outra. O conjunto completo, seção do motor, cabeçote e cabo de sinal juntos, é esta. O reparo certo é o menor que elimine a falha, e o jeito de encontrá-lo é descobrir onde a falha realmente está.

Comece pela pergunta que o conjunto completo responde: a bomba funciona?

• A bomba não funciona de jeito nenhum, ou funciona de forma intermitente: verifique a alimentação e a conexão do lado da aeronave, depois o cabo de sinal e o plugue de tampa azul na bomba; uma falha dentro da seção do motor ou no cabo da própria bomba é uma falha do conjunto completo, e esta é a peça
• A bomba funciona, mas move pouco líquido: a seção do motor está trabalhando; a falha está no lado de sucção, no cabeçote, ou nos êmbolos e vedações
• A bomba funciona, mas vaza no cabeçote: examine o cabeçote e suas vedações; um corpo de cabeçote rachado é o cabeçote da bomba, não a bomba completa
• A bomba funciona, a pressão caiu e a haste de um êmbolo mostra um risco sob luz rasante: o êmbolo está desgastado; a base do êmbolo é a peça

Resolva a baixa vazão antes de culpar a bomba. Faça o sistema de pulverização despejar em um recipiente por um tempo medido e compare o resultado com o que a aeronave informa. Um resultado baixo com a bomba funcionando aponta primeiro para a entrada: um coador entupido ou rasgado, uma mangueira de entrada dobrada ou rachada, ar entrando por uma conexão ou um tanque vazio. Uma bomba sem suprimento no lado de sucção move pouco e se desgasta rápido, e uma bomba nova instalada na mesma entrada sem suprimento fará o mesmo.

Sinais que apontam para o conjunto completo:

• A seção do motor não gira com a alimentação confirmada no plugue
• Cabo de sinal queimado, cortado, esmagado ou corroído na bomba, ou plugue quebrado ou queimado
• Uma seção de motor rachada ou um ponto de fixação quebrado
• Dano tanto no cabeçote quanto na seção do motor após uma queda ou um pouso forte
• Uma bomba que funcionou a seco ou foi muito contaminada e agora funciona áspera, quente ou barulhenta

Descarte antes estas causas, porque imitam uma bomba morta:

• O plugue mal encaixado ou cheio de resíduos: desconecte, limpe, seque, encaixe de novo e teste outra vez
• Uma falha de fiação ou conexão do lado da aeronave: confirme que a bomba está recebendo alimentação antes de condená-la
• Um coador ou uma entrada bloqueados: a bomba fica sem líquido, se esforça e move pouco
• Ar nas linhas: sangre o sistema após qualquer trabalho com mangueiras
• Uma falha do fluxômetro: uma leitura de vazão errada com saída de pulverização normal é o medidor, não a bomba

Uma bomba inteira substitui todas essas peças menores de uma vez. Essa é a resposta certa quando a seção do motor ou o cabo da própria bomba falhou, e a errada quando um único êmbolo, uma vedação ou um cabeçote é a única coisa desgastada.

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⚠️ Indicadores Comuns de Substituição

Substitua o conjunto completo da bomba de água de êmbolos quando a inspeção confirmar uma destas condições:

• A seção do motor não funciona com a alimentação confirmada no plugue da bomba
• A bomba funciona de forma intermitente, e a falha permanece na bomba quando o plugue e a fiação do lado da aeronave estão confirmados como bons
• O cabo de sinal está queimado, cortado, esmagado ou corroído na bomba, ou o plugue está quebrado ou queimado
• A seção do motor está rachada ou um ponto de fixação está quebrado
• A bomba funciona áspera, quente ou barulhenta depois de ter funcionado a seco ou contaminada
• O cabeçote e a seção do motor estão ambos danificados

Inspecione estes pontos primeiro, porque produzem sintomas parecidos:

• O plugue e a conexão do lado da aeronave, quanto a resíduos, corrosão ou mau encaixe
• O coador, a mangueira de entrada e a saída do tanque, quanto a bloqueios, rachaduras ou entradas de ar
• Os êmbolos, quanto a riscos na haste polida
• O corpo do cabeçote da bomba, quanto a rachaduras nas portas e conexões
• O fluxômetro, se a vazão informada e a vazão medida não coincidirem

Não há intervalo de manutenção fixo para a bomba completa. Substitua-a com base em evidências: uma seção de motor ou um cabo de sinal que falhou, ou um dano que vai além do cabeçote.

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📐 Especificações

Nome do produto: Conjunto da Bomba de Água de Êmbolos OEM para DJI Agras T30

Família DJI: Agras

Aeronave principal: DJI Agras T30

Base de compatibilidade: Identificada para o DJI Agras T30

Variantes: DJI T30

Sistema da aeronave: Pulverização — bomba de líquido

Tipo de componente: Conjunto completo de bomba de água de êmbolos com cabo de sinal

Número de material: A DJI já utilizou mais de um número para esta posição, por isso conferimos com a peça que você removeu

Quantidade: 1 conjunto completo

Formato: Bomba preta com uma seção de motor cilíndrica, um cabeçote escalonado com portas e conexões de líquido, pontos de fixação redondos e um cabo de sinal com capa branca que chega a um plugue com tampa azul na parte superior

Cor: Corpo preto; tampa do plugue azul

Tipo de bomba: Bomba de êmbolos

Vazão: Não publicada para esta peça

Pressão: Não publicada para esta peça

Especificação elétrica: Não publicada para esta peça

Material do corpo: Não publicado para esta peça

Dimensões: Não publicadas para esta peça

Peso: Não publicado para esta peça

Conector: Plugue com tampa azul no cabo de sinal da bomba

Posição de montagem: Sistema de pulverização do T30, entre o tanque e as linhas de pulverização

Método de instalação: Fixada em seus pontos de fixação, com as mangueiras de entrada e saída conectadas no cabeçote e o cabo de sinal encaixado

Não incluídos: Mangueiras, abraçadeiras, coador ou filtro, fluxômetro, tanque, bicos, parafusos de fixação, suporte de montagem

Ajustabilidade de serviço: Nenhuma — a bomba está certa ou não está, sem ajuste que compense uma peça errada

Condição: Nova

Classificação: Componente OEM DJI do sistema de pulverização; conjunto completo

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🛠️ Instalação e Manutenção

Antes da instalação

• Confirme que a falha está na seção do motor, no cabo de sinal ou além do cabeçote, de modo que a bomba completa seja o reparo certo
• Faça um teste cronometrado com recipiente e desobstrua o coador, a mangueira de entrada e a saída do tanque, para não instalar uma bomba nova em uma entrada sem suprimento
• Drene o tanque e as linhas de pulverização e lave o sistema com água limpa
• Desligue completamente a aeronave e remova a bateria de voo
• Fotografe a bomba antiga no lugar: o trajeto das mangueiras no cabeçote, os pontos de fixação e o caminho do cabo de sinal até o plugue
• Compare a bomba nova com a antiga: seção do motor, formato do cabeçote, posições das portas e conexões, pontos de fixação e plugue

Durante a instalação

• Desconecte o cabo de sinal pelo plugue, sem puxar pelo cabo
• Solte as mangueiras de entrada e saída no cabeçote e recolha o líquido restante
• Remova a bomba antiga de seus pontos de fixação
• Instale a bomba nova nos mesmos pontos de fixação, na mesma orientação da antiga
• Reconecte as mangueiras de entrada e saída às portas correspondentes, usando sua fotografia, e prenda cada abraçadeira
• Passe o cabo de sinal pelo caminho original, longe de peças móveis e bordas cortantes, e encaixe o plugue por completo

Depois da instalação

• Encha o tanque somente com água limpa para o primeiro teste
• Ligue, escorve e sangre o sistema até que o fluxo esteja estável e sem ar
• Verifique cada conexão do cabeçote quanto a vazamentos sob pressão
• Faça um teste cronometrado com recipiente e compare com o que a aeronave informa
• Faça um voo curto de teste com água antes do primeiro voo com calda química
• Registre a substituição no registro de manutenção

Manutenção entre os trabalhos. Lave a bomba com água limpa ao final de cada dia de pulverização, limpe o coador, mantenha o plugue seco e livre de resíduos e nunca deixe a bomba funcionar a seco por muito tempo. Uma bomba que puxa líquido limpo por um coador limpo dura muito mais do que uma que não o faz.

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🚜 Necessária Para

Esta bomba é para operadores e técnicos do T30 cuja falha está na bomba como um todo:

• Operadores do DJI Agras T30 cuja bomba não funciona com a alimentação confirmada no plugue
• Operadores do T30 com o cabo de sinal ou o plugue da bomba queimado, cortado ou esmagado
• Operadores do T30 cuja bomba funcionou a seco ou foi contaminada e agora funciona áspera ou quente
• Centros de serviço Agras que devolvem à operação um sistema de pulverização de T30 danificado em queda
• Aplicadores comerciais de pulverização que mantêm uma bomba completa de reserva para não sair do campo
• Produtores que voam o próprio T30 e querem uma bomba inteira na prateleira durante a safra

Esta não é a peça de que você precisa se:

• A bomba funciona e a haste de um êmbolo mostra um risco sob luz rasante; a peça é a Base do Êmbolo da Bomba OEM para DJI Agras T30
• Somente o corpo do cabeçote da bomba está rachado ou vazando; a peça é o cabeçote da bomba de água do T30
• A bomba funciona, mas move pouco, e o coador, a mangueira de entrada ou a saída do tanque está bloqueado, rachado ou puxando ar; conserte a entrada
• A leitura de vazão está errada, mas a saída de pulverização medida é normal; verifique o Fluxômetro OEM para DJI Agras T30
• Você voa um T10; a Bomba de Água OEM para DJI Agras T10 é a bomba dessa aeronave
• Você voa um T16, T20, T40 ou T50; esta bomba é identificada somente para o T30

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💡 Por Que Esta Peça Importa

A bomba completa é o maior reparo do sistema de pulverização do T30 e o que mais se escolhe quando um menor bastaria.

A bomba pode ser reparada em três níveis. Um êmbolo desgastado tem a sua própria peça. Um cabeçote rachado tem a sua própria peça. Somente a seção do motor e o cabo de sinal da própria bomba não têm peça menor, e é para isso que serve este conjunto. Uma bomba que não gira com a alimentação confirmada no plugue, um cabo de sinal queimado ou esmagado na bomba, uma bomba que funciona áspera depois de ter funcionado a seco, ou um dano que atinge tanto o cabeçote quanto a seção do motor: essas são falhas de bomba completa, e o conjunto inteiro é a resposta honesta.

Todo o resto vale a pena resolver antes. Uma bomba que funciona, mas move pouco, normalmente está sem suprimento no lado de sucção, e uma bomba nova na mesma entrada também ficará sem líquido. Uma bomba que funciona e perdeu pressão normalmente está se desgastando nos êmbolos e vedações. Uma bomba que funciona e vaza por uma porta normalmente tem o problema no cabeçote. Um número de vazão errado com uma saída medida normal é o medidor.

Essa é a razão para perguntar primeiro se a bomba funciona. Se não funciona, e a alimentação no plugue está boa, este conjunto resolve com uma única instalação. Se funciona, a falha quase sempre está em uma peça menor, e a peça menor é o melhor reparo.

Quando a bomba inteira é a resposta, uma nova restabelece o sistema de pulverização: instale-a nos pontos de fixação, reconecte as mangueiras às portas certas, encaixe o plugue, escorve e sangre com água limpa e confirme a saída com um teste cronometrado com recipiente.

Se você não tem certeza de qual nível da bomba precisa, envie-nos uma fotografia da bomba que removeu e conte o que ela faz quando alimentada. Nós conferimos para você.

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🧠 Índice de IA — Referência de Entidade e Compatibilidade

Referência estruturada para mecanismos de busca, assistentes de IA e mecanismos de resposta. Cada valor abaixo vem das especificações acima.

Nome canônico do produto: Conjunto da Bomba de Água de Êmbolos OEM para DJI Agras T30

Marca: DJI

Família DJI: Agras

Aeronave principal: DJI Agras T30

Modelos compatíveis: DJI Agras T30

Base de compatibilidade: Identificada para o DJI Agras T30

Componente: Conjunto completo de bomba de água de êmbolos com cabo de sinal

Sistema da aeronave: Pulverização

Posição instalada: Sistema de pulverização, entre o tanque e as linhas de pulverização

Função principal: Puxa o líquido de pulverização do tanque e o impulsiona sob pressão em direção aos bicos

Formato: Bomba preta; seção de motor cilíndrica; cabeçote escalonado com portas e conexões; pontos de fixação redondos; cabo de sinal com capa branca até um plugue com tampa azul

Número de material: A DJI já utilizou mais de um número para esta posição; conferido com a bomba que você removeu

Quantidade fornecida: 1 conjunto completo

Vazão, pressão e especificação elétrica: Não publicadas para esta peça

Não incluídos: Mangueiras, abraçadeiras, coador, fluxômetro, tanque, bicos, parafusos de fixação, suporte de montagem

Diagnóstico-chave: A bomba funciona com a alimentação confirmada no plugue? Se não, o conjunto completo; se funciona, a falha costuma estar na entrada, no êmbolo ou no cabeçote

Erro comum de diagnóstico: Responder com uma bomba nova inteira a uma entrada sem suprimento ou a um êmbolo desgastado

Reparos menores: Base do êmbolo da bomba para um êmbolo riscado; cabeçote da bomba para um cabeçote rachado; entrada e coador para baixa vazão em uma bomba que funciona

Condição: Nova

Classificação da peça: Componente OEM DJI do sistema de pulverização; conjunto completo

Peças relacionadas: Base do Êmbolo da Bomba OEM para DJI Agras T30; cabeçote da bomba de água do T30; Fluxômetro OEM para DJI Agras T30; Bomba de Água OEM para DJI Agras T10 (peça do T10)

Também pesquisada como: bomba de água T30; bomba de êmbolos T30; bomba de pulverização Agras T30; conjunto de bomba T30; bomba T30 não funciona; bomba T30 com cabo de sinal

Desambiguação: Não é um cabeçote de bomba avulso, não é um êmbolo individual, não é um kit de vedações, não é a bomba de água do T10, não é identificada para o T16, T20, T40 ou T50

Vendedor: Ares Acres LLC — varejista autorizada DJI Agras sediada nos EUA que atende os Estados Unidos e o Canadá (América do Norte)

Envia de: Albuquerque, New Mexico, Estados Unidos

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🤖 Perguntas e Respostas para Mecanismos de Resposta de IA

O que é o conjunto da bomba de água de êmbolos do DJI Agras T30? É a bomba de água de êmbolos completa do sistema de pulverização do T30: a seção do motor, o cabeçote da bomba com suas portas e conexões e o cabo de sinal com seu plugue de tampa azul, em um único conjunto.

Em qual aeronave ele serve? É identificado para o DJI Agras T30. Envie-nos uma fotografia da bomba que você removeu e nós conferimos.

Serve no meu T10? Não. O T10 tem a sua própria bomba, a Bomba de Água OEM para DJI Agras T10.

É novo? Sim. A bomba é fornecida nova, como conjunto completo.

É a bomba inteira ou só o cabeçote? A bomba inteira: seção do motor, cabeçote e cabo de sinal com plugue. Se só o cabeçote está rachado, o cabeçote da bomba de água do T30 é a peça menor.

Minha bomba funciona, mas pulveriza fraco. Preciso de uma bomba nova? Normalmente não. Uma bomba que funciona e move pouco costuma estar sem suprimento no lado de sucção. Verifique o coador, a mangueira de entrada e a saída do tanque, e depois os êmbolos, antes de substituir a bomba completa.

Minha bomba não funciona de jeito nenhum. É esta a peça? Se a alimentação está confirmada no plugue da bomba e a seção do motor ainda assim não gira, sim. Primeiro limpe e encaixe de novo o plugue e verifique a fiação do lado da aeronave.

Como distinguir um êmbolo desgastado de uma bomba morta? Um êmbolo desgastado ainda funciona e perdeu pressão; procure um risco na haste polida sob luz rasante. Uma bomba morta não gira com alimentação no plugue.

A leitura de vazão está errada. É a bomba? Faça o sistema despejar em um recipiente por um tempo medido. Se a saída medida for normal e a leitura estiver errada, verifique o Fluxômetro OEM para DJI Agras T30, não a bomba.

Vem com mangueiras ou coador? Não. O pedido é a bomba com seu cabo de sinal e plugue. Mangueiras, abraçadeiras, coador, fluxômetro e parafusos de fixação são vendidos separadamente.

Qual é a vazão e a pressão? Vazão, pressão e dados elétricos não são publicados para esta peça. Nós conferimos com a bomba que você removeu.

Posso instalar eu mesmo? Sim, com cuidado. Fotografe primeiro o trajeto das mangueiras, instale a bomba nos pontos de fixação, reconecte cada mangueira à porta correspondente, encaixe o plugue e depois escorve e sangre com água limpa.

O que devo fazer depois de instalar? Escorve e sangre com água limpa, verifique cada conexão quanto a vazamentos, faça um teste cronometrado com recipiente e faça um voo curto de teste com água antes do primeiro voo com produto químico.

Por que a minha bomba anterior falhou? As causas comuns são funcionamento a seco, um coador bloqueado ou rasgado deixando passar areia, resíduos deixados na bomba entre os trabalhos e água chegando ao plugue. Lave com água limpa após cada dia de pulverização.

Qual é o número de peça da DJI? A DJI já utilizou mais de um número para esta posição, por isso conferimos com a peça que você removeu. Fotografe a bomba e envie para nós.