DJI Agras T70P: Configuração Inicial — Primeira Carga, Preparação e Ativação
DJI Agras T70P: Guia de Configuração Inicial — Primeira Carga, Preparação e Ativação
As primeiras páginas do DJI AGRAS T70P User Manual v1.0 (2025.11) definem o commissioning antes de first flight: first charge do controller, antennas, unfolding, flight-battery installation com aircraft off e activation de aircraft/controller no DJI Agras.
Resumo: carregue o remote controller para ativar a internal battery; prepare antennas/RTK dongle quando aplicável; desdobre o T70P seguindo a sequence DJI; instale a flight battery somente com aircraft powered off; ligue controller/aircraft; conecte o controller à Internet e complete activation no DJI Agras. Activation não substitui preflight.
1. First charge
Ativa a internal battery do controller.
2. LEDs
Battery-level LEDs começam a flashing durante activation.
3. Controller battery activation ≠ aircraft activation
São etapas separadas.
4. Charger guidance
DJI 65W Portable Charger ou locally certified USB-C charger até 65 W / 20 V.
5. Commissioning checkpoint
Confirme que controller powers on.
6. Raise antennas
Use operating position.
7. Antenna orientation matters
Afeta transmission strength.
8. Optional RTK dongle
Quando o workflow exige.
9. Not universal requirement
RTK dongle não é necessário para every setup step.
10. Controller prep checklist
- first charge;
- powers on;
- antennas up;
- touchscreen available;
- RTK if needed;
- Internet for activation.
11. Arms M1–M4
Four labeled arms.
12. Unfold in sequence
Follow DJI illustration.
13. Folding reverses sequence
Reverse order.
14. Storage clamps
Secure arms both sides.
15. Incorrect folding
Can damage arms.
16. Battery only with aircraft off
Insert/remove only powered off.
17. Firm attachment
Confirm seating.
18. Battery removal
Hold clamp and lift upward.
19. No hot swap
Not supported.
20. Visual battery check
Seating, clamp, debris.
21. Power sequence
Press once, then again and hold.
22. Controller on
Use two-stage input.
23. Aircraft on
After physical setup.
24. Both require activation
First-use software commissioning.
25. DJI Agras
Follow prompts.
26. Internet required
Controller online.
27. Activation troubleshooting
- controller on;
- aircraft on;
- DJI Agras open;
- Internet;
- prompts;
- connection/link.
28. Activation ≠ linking
New controller linking is separate.
29. Activation ≠ preflight
Continue to flight-readiness checks.
30. First-use checklist
- controller charged;
- powers on;
- antennas;
- RTK if needed;
- aircraft unfolded;
- arms checked;
- battery installed off;
- battery seated;
- controller on;
- aircraft on;
- Internet;
- activation complete.
31. Fleet record
- aircraft ID;
- controller ID;
- activation date;
- firmware;
- battery ID;
- RTK presence;
- operator;
- warnings.
32. Controller won't power
Verify initial activation charge.
33. Aircraft won't power
Check battery seating and preserve warnings.
34. Arms won't fold
Do not force; return to sequence.
35. Activation failure
Separate network/app from physical hardware.
36. T70P aircraft path
Complete aircraft + T70P service collection.
37. Controller accessories
Lanyard/bracket and protective cover support field handling.
38. Perguntas frequentes
Why charge first?
Activate internal controller battery.
Battery with aircraft on?
No.
Power on?
Press once, then press/hold.
Internet?
Required for activation.
Fly immediately?
Complete preflight first.
Fonte e revisão
Fonte: DJI AGRAS T70P User Manual v1.0, 2025.11, section 1.1/pages 8–10.
39. Commissioning deve terminar com um handoff para preflight
Depois da activation, registre que o aircraft está apenas commissioned, não automaticamente flight-ready. O próximo gate é o preflight específico do T70P.
40. First-use photo baseline
Fotografe arm position, battery seating e controller setup depois da configuração inicial. Isso ajuda a comparar futuras dúvidas de folding, damage ou missing hardware.
41. Controller first-charge history
Para fleet intake, registre se a internal battery foi ativada corretamente no primeiro dia. Isso evita repetir troubleshooting básico quando um controller novo não liga.
42. Battery handling rule deve permanecer no SOP
Mesmo depois do primeiro commissioning, a regra continua: insert/remove flight battery somente com aircraft powered off.
43. Folding/unfolding deve ser padronizado entre operadores
Use a mesma sequence DJI em training e storage. Isso reduz arm stress causado por cada operator usar uma ordem diferente.
44. Activation record mínimo
- aircraft ID;
- controller ID;
- activation successful;
- Internet used;
- firmware version;
- first battery ID;
- operator;
- handoff to preflight completed.
45. Charger specification do controller
Mais adiante no manual, a DJI especifica o DJI 65W Portable Charger ou um USB-C charger localmente certificado com rated power/voltage de até 65 W / 20 V. Isso ajuda a evitar tratar qualquer USB-C source como equivalente.
46. Antenna setup deve ser validado antes de avaliar transmission
Levante e ajuste as antennas para a posição ilustrada antes de concluir que o controller tem weak signal. Antenna orientation faz parte do setup físico.
47. RTK dongle é opcional e depende do workflow
O manual mostra mounting do RTK dongle quando esse planning/positioning workflow é necessário. Não transforme a ilustração em requirement universal para toda activation.
48. Arm sequence é parte de damage prevention
Os arms M1–M4 têm uma unfolding sequence ilustrada, e folding deve ocorrer na ordem inversa. Se um operator força uma ordem diferente, o manual alerta que os arms podem ser danificados.
49. Battery seating deve ser confirmado antes do power-on
A flight battery precisa estar firmemente instalada e só pode ser inserida ou removida com aircraft powered off.
50. Activation precisa de Internet no controller
Se aircraft e controller ligam normalmente mas activation não conclui, confirme network access e os prompts do DJI Agras antes de suspeitar de hardware.
51. Commissioning acceptance checklist
- controller internal battery activated by first charge;
- charger path adequado;
- antennas prepared;
- arms unfolded correctly;
- flight battery inserted with aircraft off;
- aircraft/controller powered normally;
- Internet available;
- activation complete;
- handoff to preflight complete.
