DJI T100 vs DJI T50: Comparativo Completo de Drones Agrícolas

Escolher entre o DJI Agras T100 e o DJI Agras T50 não é simplesmente escolher o drone “maior” ou o “mais barato”. São duas plataformas criadas para operadores que podem ter objetivos muito diferentes: grandes áreas abertas, contratos de aplicação intensivos, culturas permanentes, terrenos irregulares, operações mistas ou frotas que precisam equilibrar capacidade, mobilidade e custo operacional.

Este guia amplia a comparação original da Ares Acres com uma abordagem prática para operadores brasileiros. Em vez de ficar apenas nas especificações, ele analisa como cada plataforma altera o trabalho diário: quantidade de reabastecimentos, logística de bateria, transporte, ecossistema de peças, comportamento em áreas grandes versus talhões complexos e o tipo de operação que consegue aproveitar melhor cada aeronave.

Resumo rápido: T100 e T50 atendem perfis operacionais diferentes

Fator	DJI Agras T100	DJI Agras T50
Foco principal	Alta capacidade e operações de grande escala	Equilíbrio entre capacidade, agilidade e facilidade de mobilização
Sistema de pulverização	Plataforma de 100 L conforme a configuração documentada do T100	Plataforma de pulverização de 40 L na configuração T50
Sistema de distribuição	Compatível com sistema de grande volume, incluindo a plataforma de 150 L	Sistema de menor escala voltado a operações médias
Bateria principal	DB2160	DB1560
Ambiente ideal	Grandes áreas, prestadores de serviço e alta demanda diária	Áreas médias, talhões irregulares, pomares e operações mistas
Prioridade de compra	Máximo rendimento por ciclo operacional	Flexibilidade e menor complexidade logística

1. A diferença mais importante não está na ficha técnica: está no fluxo operacional

Quando dois drones pertencem ao mesmo ecossistema DJI Agras, a comparação parece simples. Ambos utilizam planejamento de rotas, navegação de precisão, sistemas de segurança e ferramentas digitais para agricultura. Porém, o porte da aeronave altera praticamente tudo ao redor do voo: transporte, preparação, ritmo de recarga, quantidade de produto levada ao campo, estrutura da equipe e estoque de peças críticas.

O T100 faz sentido quando o gargalo da operação é capacidade. Se o operador perde tempo demais reabastecendo, recarregando ou interrompendo longas aplicações, uma plataforma de maior volume pode reduzir paradas. O T50 faz sentido quando o gargalo é flexibilidade: acessos estreitos, estradas internas, pomares, áreas separadas, limites complexos ou uma frota que precisa mudar de local várias vezes no mesmo dia.

2. Capacidade de pulverização: menos reabastecimentos versus maior agilidade

A configuração do T100 é construída em torno de uma capacidade de pulverização significativamente maior. Para um prestador de serviço que trabalha durante longas jornadas, isso pode significar menos paradas de reabastecimento em cenários onde o volume transportado por voo é determinante. O benefício não deve ser medido apenas como “litros por voo”; é preciso analisar o ciclo completo: preparo da calda, decolagem, aplicação, retorno, troca ou carga da bateria e próxima missão.

O T50, com tanque menor, pode exigir mais ciclos para aplicar o mesmo volume. Entretanto, essa escala menor também pode ser vantajosa quando a operação exige trocas frequentes de produto, talhões pequenos ou trabalhos nos quais não é necessário decolar com uma carga maior.

3. Distribuição de sementes e fertilizantes

O T100 leva a lógica de alta capacidade também para a distribuição. Seu ecossistema inclui sistema de grande volume para sementes, fertilizantes e outros materiais granulares dentro das configurações adequadas. Isso é importante para produtores e prestadores que trabalham com cobertura, semeadura aérea ou fertilização de grandes áreas.

A qualidade de uma missão de distribuição depende de muito mais do que o volume do reservatório. O operador deve selecionar o alimentador correto, trabalhar com material seco e de fluxo consistente, calibrar a taxa de saída, definir largura adequada e testar o padrão antes de cobrir uma área inteira. Quanto maior a capacidade, mais importante se torna a calibração, porque pequenos erros de aplicação se multiplicam rapidamente.

4. T100 em grandes áreas e T50 em geometrias complexas

Em talhões grandes e relativamente abertos, a maior capacidade do T100 pode reduzir o número de interrupções. Esse ambiente favorece rotas longas, menos manobras e uma logística centralizada de bateria, água e produto.

O T50 pode ser mais confortável em pomares, vinhedos, áreas com árvores, redes elétricas, bordas irregulares ou vias internas estreitas. Isso não significa que o T100 não possa operar em ambientes complexos; significa apenas que uma aeronave menor pode simplificar mobilização e reposicionamento quando o trabalho exige várias mudanças durante a jornada.

5. Transporte e mobilização: o custo ignorado em muitas comparações

A produtividade começa antes da decolagem. Avalie como serão transportados a aeronave, baterias, carregador ou gerador, água, produto, ferramentas, peças e itens de segurança. Para uma operação fixa em uma grande propriedade, o porte do T100 pode ser incorporado a um reboque ou veículo dedicado. Para um prestador que visita vários clientes por dia, cada minuto gasto carregando e descarregando afeta a margem.

Antes da compra, meça fisicamente o veículo e defina a organização do transporte. Separe bateria, líquidos, ferramentas e peças de reposição. O drone deve ser comprado como um sistema operacional completo, não como um equipamento isolado.

6. Baterias e energia: DB2160 versus DB1560

O T100 utiliza a família de baterias DB2160, enquanto o T50 trabalha com a família DB1560. Para uma empresa que já possui baterias, carregadores ou experiência com T40/T50, essa diferença pesa no custo de transição. Em uma operação nova, é mais fácil desenhar o sistema de energia do zero; em uma frota já consolidada, a padronização existente pode ser valiosa.

Não avalie a bateria apenas pelo preço. Considere quantidade de baterias, ciclo de carregamento e resfriamento, disponibilidade elétrica, gerador, ventilação e armazenamento. Um drone de alta capacidade parado esperando bateria não entrega alta produtividade.

7. O sistema de carregamento define o ritmo do dia

No T100, o ecossistema C12000 e a infraestrutura DB2160 fazem parte do planejamento de produtividade. É recomendável definir o ponto de carga antes de começar a operação: energia disponível, ventilação, proteção contra umidade, resfriamento de bateria e segurança no uso de geradores.

O T50 possui seu próprio ecossistema de DB1560 e carregamento. Frotas que já usam T40 ou T50 podem se beneficiar da experiência operacional já existente. Menos procedimentos diferentes significam treinamento mais simples e menor chance de erro humano.

8. Manutenção preventiva e disponibilidade de peças

T100 e T50 trabalham em poeira, fertilizante, umidade, defensivos, vibração e transporte frequente. A manutenção deve incluir hélices, motores, rolamentos, braços, conectores, bombas, mangueiras, bicos, sensores e baterias. Um componente relativamente barato pode parar uma aeronave valiosa durante uma janela crítica de aplicação.

Uma estratégia profissional identifica itens de desgaste antes da safra e mantém estoque mínimo das peças que podem interromper a operação. No T100, isso inclui componentes de propulsão, pulverização, distribuição e bateria. No T50, o ecossistema DB1560, conectores e conjuntos de pulverização também merecem atenção.

9. Qual faz mais sentido para prestadores de serviço?

Prestadores devem pensar em receita por dia e tempo improdutivo. Se os trabalhos são grandes, contínuos e próximos, o T100 pode favorecer alto rendimento. Se os clientes estão espalhados, os talhões são menores e o deslocamento é frequente, a mobilidade do T50 pode ser mais valiosa.

Existe também a questão de redundância. Uma única aeronave de alta capacidade produz muito quando está disponível, mas qualquer parada afeta toda a agenda. Algumas empresas podem preferir uma frota com mais de uma plataforma, dependendo do volume de serviço e do risco aceitável.

10. Qual faz mais sentido para quem está comprando o primeiro Agras?

A melhor pergunta é: qual problema operacional preciso resolver nos próximos anos? Se a propriedade é grande e a prioridade é reduzir o tempo total de aplicação, o T100 pode justificar a infraestrutura adicional. Se a fazenda possui culturas variadas, vários talhões e ainda está desenvolvendo sua operação com drones, o T50 pode oferecer uma curva de implantação mais gradual.

Inclua no orçamento treinamento, baterias, sistema de carga, peças, ferramentas e logística. Comprar apenas a aeronave quase sempre subestima o investimento necessário para operar de forma profissional.

11. Compatibilidade de peças: aparência semelhante não significa intercambiabilidade

Muitos componentes DJI Agras podem parecer semelhantes entre modelos. Nunca confirme compatibilidade somente por formato ou cor. Verifique modelo, posição do componente, número de material DJI quando disponível e versão do sistema.

Isso vale especialmente para motores, placas, conectores, baterias, sensores e componentes eletrônicos. Antes de comprar uma peça, registre o modelo da aeronave, posição do componente, fotos e qualquer código visível.

12. Cenários práticos

Grandes culturas anuais

Prioridade: capacidade e menor número de interrupções. O T100 se encaixa bem nessa lógica.

Pomares e áreas com obstáculos

Prioridade: mobilidade, reposicionamento e operação em geometrias complexas. O T50 pode simplificar o trabalho.

Prestador com vários clientes

Prioridade: produtividade combinada com facilidade de transporte. A decisão depende do tamanho médio dos contratos.

Frota que já usa DB1560

Prioridade: aproveitar infraestrutura existente. A migração para T100 deve considerar o novo ecossistema energético.

Empresa em expansão

Prioridade: projetar uma operação de alta capacidade desde o início. O T100 pode se tornar a plataforma principal se energia, logística e manutenção acompanharem o crescimento.

13. Perguntas antes de fechar a compra

• Quantos hectares preciso cobrir por dia?
• Quantas vezes vou mudar de área ou cliente?
• Tenho energia suficiente para manter as baterias em rotação?
• Qual veículo ou reboque será usado?
• Minha operação é predominantemente em campos abertos ou culturas permanentes?
• Já possuo DB1560 ou outros componentes DJI Agras?
• Quais peças consigo manter em estoque?
• Preciso pulverizar, distribuir ou realizar as duas tarefas?
• Quem fará manutenção e diagnóstico?
• Qual modelo reduz melhor meu tempo total de parada?

14. Conclusão: não existe vencedor universal

O T100 e o T50 representam duas formas diferentes de estruturar uma operação DJI Agras. O T100 prioriza escala, capacidade e rendimento por ciclo. O T50 prioriza equilíbrio, mobilidade e um ecossistema já conhecido por muitos operadores. A escolha correta depende do tamanho dos trabalhos, energia, transporte, manutenção e estrutura da equipe.

15. Como estimar a capacidade que sua operação realmente precisa

Antes de decidir entre T100 e T50, transforme a operação em números simples. Comece com quatro variáveis: hectares por dia, volume de aplicação por hectare, distância até o ponto de reabastecimento e janela disponível para terminar o trabalho.

Depois pense em ciclos, não apenas em capacidade nominal. Um ciclo inclui preparar produto, abastecer, fazer preflight, decolar, aplicar, retornar, pousar, trocar ou carregar bateria e sair novamente. O drone com maior tanque não é automaticamente mais produtivo se o apoio gera espera. Da mesma forma, um modelo menor pode perder vantagem quando precisa de ciclos demais em áreas grandes.

16. Construa um modelo de ciclo operacional

Meça um dia representativo e anote o tempo de cada fase:

• preparo da calda ou material;
• abastecimento;
• preflight;
• voo e aplicação;
• retorno e pouso;
• troca/resfriamento de bateria;
• deslocamento;
• pequenos ajustes e ocorrências.

Isso revela o gargalo real. Se o tempo se perde no reabastecimento, T100 pode reduzir interrupções. Se o problema é deslocamento entre pequenas áreas, T50 pode manter vantagem logística.

17. Logística de líquido pode ser mais importante que o drone

Em pulverização, a estrutura de apoio precisa abastecer no ritmo da aeronave. Uma plataforma de maior volume exige ponto de mistura e transferência organizado. Se água, produto ou bomba não estão prontos quando o drone retorna, parte da vantagem de capacidade desaparece.

Planeje o ponto de abastecimento com segurança, separação de químicos, contenção, acesso do veículo e sequência de trabalho. O piloto não deveria improvisar mistura ao mesmo tempo que gerencia bateria e inspeção.

18. Dimensione baterias de acordo com o ritmo de carregamento

A pergunta não é apenas “quantas baterias vêm no pacote?”, mas “quantas são necessárias para existir uma bateria pronta quando o drone voltar?”. Isso depende de voo, carregamento, resfriamento, temperatura e potência disponível.

No T100, DB2160 e C12000 formam uma linha de produção energética. No T50, faça o mesmo raciocínio com DB1560. Muitas baterias sem processo de rotação podem ser menos eficientes que uma frota menor bem organizada.

19. Rede elétrica ou gerador em campo

Algumas operações carregam em estrutura fixa; outras dependem de gerador. Defina onde os ciclos acontecerão e considere ventilação, aterramento, combustível, acesso e manutenção.

Prestadores móveis precisam transportar a fonte de energia. Isso altera peso, espaço e tempo de montagem e deve entrar na comparação desde o começo.

20. Defina funções da equipe

Alta produtividade exige responsabilidades claras. Pode haver piloto, pessoa de abastecimento, observador e responsável por bateria/manutenção. Em equipes pequenas, uma pessoa acumula funções, mas o procedimento precisa continuar explícito.

O T100 pode justificar estrutura de apoio maior devido ao ritmo de aplicação. O T50 pode ser mais simples para equipes pequenas em trabalhos menores.

21. Treinamento e curva de adoção

Operadores de T40/T50 conhecem o ecossistema Agras, mas não devem presumir que todos os procedimentos são idênticos no T100. Há diferenças de bateria, porte, capacidade, acessórios e manutenção.

Ao incorporar um novo modelo, documente procedimentos específicos. Trabalhar apenas “de memória” aumenta risco.

22. Estoque de peças por criticidade

Separe peças em:

• críticas: falha paralisa a aeronave;
• de desgaste: exigem troca periódica;
• de conveniência: aceleram reparo.

Hélices, propulsão, conectores, pulverização, bateria e sensores merecem atenção. O estoque depende do tamanho da frota e distância do fornecedor.

23. Disponibilidade de peças como critério de compra

Dois drones com produtividade parecida podem ter custo operacional diferente se um fica parado esperando peça. Antes da compra, identifique o que consegue obter rapidamente e o que precisa manter localmente.

Em operações internacionais, prazo de transporte pode ser mais importante que pequena diferença de preço.

24. Estratégia de frota: um T100 ou vários T50

A empresa não precisa obrigatoriamente escolher um único modelo. T100 pode ser plataforma de alto volume e T50 atender áreas pequenas, trabalhos específicos ou atuar como backup. Outra empresa pode padronizar em T50 para simplificar bateria, treinamento e peças.

Frota mista aumenta flexibilidade, mas também aumenta sistemas que precisam ser mantidos.

25. Redundância e continuidade do negócio

Para prestador, uma segunda aeronave não serve apenas para duplicar capacidade. Ela pode manter contratos em andamento quando a principal precisa de manutenção. Em janelas curtas de aplicação, continuidade pode valer mais que capacidade máxima.

26. Culturas extensivas, pomares e operação mista

Grandes culturas: rotas longas e campos abertos favorecem capacidade.

Pomares: fileiras, declividade e obstáculos aumentam a importância de mobilidade e planejamento.

Operações mistas: quem atende culturas e tamanhos muito diferentes pode ganhar mais com flexibilidade do que com uma única métrica máxima.

27. Pulverização versus distribuição

Se a receita vem principalmente de pulverização, analise tanque, bombas, bicos, limpeza e água. Se distribuição de sementes/fertilizante é importante, avalie reservatório, alimentadores, calibração e peças.

O T100 possui ecossistema de alta capacidade para ambos; no T50, a decisão depende do volume e do tipo de trabalho.

28. Custo total de propriedade

Inclua:

• aeronave e controle;
• baterias;
• carregador/gerador;
• resfriamento;
• sistemas de aplicação;
• veículo/reboque;
• peças e ferramentas;
• treinamento;
• manutenção;
• tempo parado;
• frete e importação quando aplicável.

Isso evita comparar um T100 completo com um T50 básico ou o contrário.

29. Como comparar duas propostas

Coloque as propostas lado a lado e normalize o conteúdo. Confirme quantidade de baterias, carregador, controle, sistema de aplicação, acessórios, peças e transporte.

Peça lista escrita. Termos como “full set” não devem substituir uma descrição objetiva.

30. Escalabilidade

Pense na operação futura. Se espera dobrar a área ou entrar forte em serviços, maior capacidade pode evitar upgrade rápido. Se ainda está validando demanda, uma entrada flexível reduz capital parado.

31. Auditoria antes de comprar

1. defina hectares/dia;
2. liste culturas e geometrias;
3. mapeie água e produto;
4. defina energia;
5. selecione transporte;
6. calcule baterias;
7. crie lista de peças críticas;
8. defina operador e suporte;
9. revise regras locais;
10. compare o sistema completo.

32. Perguntas frequentes adicionais

O T100 sempre cobre mais hectares por dia?

Não necessariamente. Capacidade ajuda, mas taxa, logística, campo, bateria, clima e deslocamento também contam.

O T50 serve apenas para fazendas pequenas?

Não. É uma plataforma profissional e pode integrar frotas grandes.

Posso compartilhar baterias T50 e T100?

Não presuma. T100 utiliza DB2160 e T50 utiliza DB1560.

Qual é mais fácil de transportar?

Uma plataforma menor geralmente facilita mobilidade, mas o resultado depende do conjunto completo.

Qual precisa de mais peças?

Ambos exigem manutenção. Estoque depende de uso e estrutura da empresa.

Frota mista faz sentido?

Sim, quando os trabalhos variam e a empresa consegue administrar dois ecossistemas.

Qual escolher para começar um serviço?

Depende do tamanho médio dos contratos, capital, transporte e energia.

O que comprar junto com o drone?

Baterias, carregamento, peças críticas, ferramentas e transporte devem fazer parte do plano inicial.

33. Prepare a safra antes da janela de aplicação

O melhor momento para descobrir falta de peça, bateria com problema ou gerador precisando de manutenção é semanas antes da campanha. Faça uma revisão sazonal completa: aeronave, baterias, carregador, gerador, sistemas de aplicação, ferramentas, consumíveis, peças e veículo.

Crie uma lista específica para T100 e outra para T50. Não presuma compatibilidade porque um componente parece igual.

34. Planeje para o pior dia, não para o dia médio

Durante boa parte do ano, talvez exista tempo para esperar peça. Em uma janela crítica, cada hora importa. Pergunte o que acontece se hélice, bomba, conector, bateria ou sensor falhar no dia de maior demanda.

Uma operação profissional possui resposta: peça local, segunda aeronave, fornecedor com estoque ou procedimento de contingência.

35. Treine pilotos nas diferenças entre plataformas

Se a frota possui T100 e T50, crie treinamento separado. Identifique bateria correta, transporte, sistemas de aplicação e componentes que exigem confirmação de posição ou versão.

Não é necessário memorizar centenas de códigos. O importante é reconhecer quando algo não combina e parar antes de instalar a peça errada.

36. Mantenha calendário de manutenção baseado no uso

Não espere falha. Combine inspeção diária com revisões periódicas por voos, horas ou intervalos definidos na documentação. Registre troca de hélices, motores, rolamentos, bombas, mangueiras, filtros, conectores e peças de bateria.

Histórico organizado ajuda a prever necessidades antes da próxima safra e evita que manutenção dependa da memória de uma única pessoa.

37. Use registros de voo para comparar produtividade real

Depois de algumas semanas, analise dados reais: hectares cobertos, tempo em voo, tempo de reabastecimento, trocas de bateria e deslocamento. Isso mostra onde cada plataforma cria valor.

Uma empresa pode descobrir que o T100 domina contratos grandes, enquanto o T50 alcança melhor taxa de utilização por atender maior variedade de serviços.

38. Compra internacional: planeje peças junto com a aeronave

Para operadores brasileiros, importar o drone e depois solicitar cada peça emergencial separadamente pode aumentar muito o tempo parado. Quando fizer sentido, inclua um kit inicial de manutenção no planejamento da compra.

Priorize peças críticas, de desgaste e com prazo de reposição longo. O kit deve refletir intensidade de uso e disponibilidade local.

39. Monte uma matriz de decisão para sua realidade

Dê peso de 1 a 5 para capacidade, transporte, manobrabilidade, compatibilidade com frota, energia, peças e crescimento. Depois descreva como cada modelo se comporta na sua operação.

Não copie uma pontuação genérica. Uma usina, um produtor de frutas e um prestador de serviço têm prioridades muito diferentes.

40. Perfil que normalmente favorece T100

• grandes áreas contínuas;
• alto volume diário;
• estrutura dedicada de energia e transporte;
• equipe capaz de sustentar ritmo alto;
• forte uso de pulverização e distribuição;
• plano de crescimento que justifique a infraestrutura.

41. Perfil que normalmente favorece T50

• talhões médios ou pequenos;
• pomares e geometrias complexas;
• deslocamento frequente entre clientes;
• equipe menor;
• infraestrutura DB1560 existente;
• necessidade de versatilidade sem maximizar volume.

42. Perguntas ao vendedor antes de pedir

• Qual configuração exata está incluída?
• Quantas baterias e qual modelo?
• Qual carregador ou gerador?
• Inclui sistema de distribuição?
• Quais acessórios?
• Quais peças estão disponíveis?
• Como funciona o transporte até minha localização?
• Que informação é necessária para confirmar compatibilidade de peças?

43. A decisão final deve reduzir atrito operacional

Drone agrícola não gera retorno apenas por ter especificação alta. Ele gera retorno quando consegue voar, aplicar, recarregar e voltar ao trabalho com pouca interrupção. A plataforma correta é a que elimina o principal gargalo do seu negócio.

Se o gargalo é capacidade, T100 merece análise séria. Se é mobilidade e variedade de trabalhos, T50 pode encaixar melhor. Se a empresa tem os dois perfis, uma frota mista pode ser a solução.

44. Considerações práticas para operações brasileiras

No Brasil, a escolha entre T100 e T50 também deve considerar distâncias internas muito grandes, condições de calor, poeira, logística de combustível e disponibilidade de assistência na região onde a aeronave vai trabalhar. Uma operação em área remota precisa carregar mais autonomia logística do que uma fazenda próxima a centros urbanos.

Planeje não apenas o voo, mas o dia inteiro: onde serão armazenadas as baterias, onde ocorrerá o resfriamento, como o gerador será abastecido, onde ficará o estoque de peças e quanto tempo um componente levaria para chegar até a propriedade.

45. Clima e ritmo de trabalho

Temperatura, vento, umidade e horário de aplicação influenciam o ritmo de uma jornada. Uma aeronave de maior capacidade pode ser muito valiosa quando existe uma janela curta de condições favoráveis, mas essa vantagem só aparece quando equipe, produto e energia acompanham o mesmo ritmo.

Em regiões muito quentes, atenção à gestão térmica das baterias se torna ainda mais importante. Não tente compensar calor reduzindo etapas de resfriamento ou segurança.

46. Distância até peças e suporte

Se a propriedade está longe dos principais centros logísticos, um estoque preventivo ganha valor. Liste peças que podem interromper a aeronave e compare o custo de mantê-las localmente com o custo de perder dias de aplicação.

Essa análise pode favorecer padronização de frota. Se a empresa já tem vários T50 e estoque DB1560, adicionar mais T50 simplifica suporte. Se o ganho de produtividade do T100 justificar um novo ecossistema, faça a transição de forma planejada.

47. Contratos de serviço e capacidade vendável

Para prestadores brasileiros, a compra deve ser comparada com o tipo de contrato que a empresa realmente consegue vender. Um T100 pode ampliar capacidade disponível, mas essa capacidade precisa existir na carteira de clientes. Um T50 pode ter melhor utilização quando há muitos trabalhos menores ou deslocamentos frequentes.

Projete receita usando contratos prováveis, não apenas a capacidade máxima teórica do drone.

48. Decisão em uma frase

T100: escolha quando o negócio precisa remover gargalos de capacidade e possui infraestrutura para sustentar alta produtividade.

T50: escolha quando mobilidade, flexibilidade, menor complexidade e compatibilidade com uma operação existente têm maior peso.

Frota mista: considere quando a empresa atende tanto grandes áreas contínuas quanto trabalhos menores e consegue administrar dois ecossistemas de peças e energia.

---

Monte sua operação DJI Agras com a Ares Acres

A Ares Acres fornece aeronaves, sistemas e peças DJI Agras para operadores que precisam manter a frota ativa depois da compra. Ao comparar T100 e T50, compare também o ecossistema de suporte necessário durante a safra.

• DJI Agras T100 Full Set — plataforma de alta capacidade para operações intensivas.
• DJI Agras T50 Full Set — configuração equilibrada para pulverização agrícola.
• Peças DJI Agras T100 — propulsão, bateria, pulverização, distribuição, sensores e estrutura.
• Peças DJI Agras T50 — componentes para manter a frota T50.
• Todas as peças DJI Agras — catálogo geral por modelo e sistema.

Ainda está em dúvida? Envie à Ares Acres o tamanho médio dos seus talhões, culturas, hectares por dia e equipamentos que já possui. Nossa equipe pode ajudar a organizar a comparação entre aeronave, energia e peças antes da compra.

Falar com a Ares Acres   |   Explorar peças DJI Agras