DJI Agras T100 Dual-Battery Spraying System: Guía de Instalación
DJI Agras T100 Dual-Battery Spraying System: Guía de Instalación
El DJI T100 Dual-Battery Spraying System utiliza un procedimiento de instalación visual de cinco pasos. La fuente de DJI no publica una larga secuencia escrita, valores de torque ni una tabla de hardware; por eso esta guía conserva la estructura real del fabricante y explica cómo leer correctamente las ilustraciones sin inventar pasos que no aparecen en la documentación.
El principio central es simple: posicionar el conjunto, asegurar la interfaz de montaje y completar correctamente la conexión de cable del lado de la aeronave. La documentación también exige que todas las conexiones estén correctas y firmes, y advierte contra daño de cables y desmontaje de piezas instaladas de fábrica.
Resumen rápido: utilice la figura DJI de cinco pasos como referencia física principal. Los pasos 1–3 muestran cómo presentar y asegurar el conjunto sobre el T100; los pasos 4–5 muestran la conexión del cable al lado de la aeronave. No fuerce conectores desalineados, no invente torque o fasteners que la fuente no especifica y no desmonte componentes instalados antes del envío.
1. La instalación es principalmente visual
La Product Information v1.0 presenta una figura secuencial en lugar de un service chapter detallado. Esto significa que la ilustración del fabricante debe tratarse como la referencia principal para orientación y orden de montaje.
Cuando una fuente es visual y no publica valores de torque, no debe asumirse un torque genérico ni trasladarse una especificación de otro accesorio.
2. Antes de instalar: confirme el sistema correcto
Esta documentación corresponde al DJI T100 Dual-Battery Spraying System. Antes de manipular hardware, confirme que el aircraft y el accessory corresponden a la combinación documentada.
La compatibilidad y firmware support se cubren en la guía específica de payload/compatibility; esta página se concentra únicamente en la instalación física.
3. Paso 1: presentar el conjunto sobre la aeronave
La parte superior de la ilustración muestra el conjunto acercándose a la zona de montaje del aircraft. El objetivo de este paso es alinear el sistema con la interfaz prevista del T100 antes de aplicar fuerza o intentar conectar cables.
4. Paso 2: asentar la interfaz lateral
La figura muestra el side mounting interface entrando en posición. Observe la dirección y orientation exactas de la pieza ilustrada.
Si el conjunto no asienta de la forma mostrada, no fuerce la pieza. Vuelva a revisar alignment y orientación.
5. Paso 3: asegurar el conjunto
La secuencia visual muestra la interfaz lateral quedando rotada/asentada para asegurar el system al aircraft.
La fuente no publica en esta página torque values ni una lista de fasteners. Por eso este artículo no añade especificaciones no soportadas.
6. Revise que el conjunto esté sentado antes del cable
No avance a la conexión eléctrica hasta que el system esté físicamente en la posición mostrada por DJI. Conectar cableado mientras el assembly todavía está mal asentado puede introducir tensión innecesaria en el harness.
7. Paso 4: ubicar el aircraft-side connector
La parte inferior de la figura cambia del mounting interface a la conexión del cable. Identifique el connector correspondiente del lado de la aeronave exactamente como aparece en la ilustración.
8. Paso 5: unir y asentar la conexión
DJI muestra el connector siendo unido y asentado en el aircraft-side connection point. La advertencia del fabricante es clara: las cable connections deben estar correct and secure.
9. No fuerce un connector desalineado
La orientación del conector debe coincidir con la figura. Si existe resistencia anormal, deténgase y vuelva a verificar alignment. Forzar una conexión desalineada puede dañar terminales, housing o cable.
10. La integridad del cable es parte de la instalación
DJI indica trabajar cuidadosamente para evitar cable damage. La instalación no termina cuando el connector “entra”; el cable debe quedar sin daño y la conexión correctamente asegurada.
11. No desmonte componentes instalados de fábrica
La fuente advierte contra desmontar piezas que ya estaban montadas antes del envío. El fabricante relaciona ese desmontaje con una posible reducción del ingress-protection performance.
12. Por qué esta advertencia importa
Una pieza instalada de fábrica puede formar parte de un sealing interface. Desarmarla sin necesidad puede cambiar la condición de protección aun cuando visualmente vuelva a encajar.
13. Qué sí soporta la fuente
- la instalación es de cinco pasos;
- los pasos 1–3 posicionan y aseguran el system;
- los pasos 4–5 completan la cable connection;
- las conexiones deben ser correctas y firmes;
- debe evitarse damage al cable;
- no deben desmontarse factory-installed components.
14. Qué no soporta esta fuente
La Product Information usada aquí no publica:
- torque values;
- fastener part numbers;
- un procedimiento de disassembly detallado;
- un electrical pinout;
- un troubleshooting tree completo.
Si necesita uno de esos datos, no debe inferirse desde este artículo.
15. Checklist de instalación física
| Etapa | Confirmación |
|---|---|
| Accessory | System correcto para T100 |
| Position | Assembly orientado como en la figura |
| Mount | Side interface asentada |
| Secure | System físicamente asegurado |
| Cable | Connector orientado correctamente |
| Seat | Connection correcta y segura |
| Inspect | Sin cable damage visible |
| Factory seals | No se desmontaron piezas preinstaladas |
16. Después de la instalación: no confunda montaje con readiness
Que el conjunto esté físicamente instalado no demuestra por sí solo que el aircraft firmware soporte el device o que el payload esté dentro de la recomendación de DJI Agras.
Esos dos puntos deben revisarse en el preflight/compatibility workflow antes de operar.
17. Si el sistema no aparece en la app
La documentación de compatibilidad exige firmware support. Antes de declarar una hardware failure, revise primero si el aircraft firmware soporta el accessory.
18. Si la conexión parece correcta pero hay un warning
Registre el exact HMS/app message y vuelva a revisar:
- connector orientation;
- que esté completamente seated;
- cable damage;
- firmware support.
No sustituya un componente únicamente porque la app no reconoció el system a la primera.
19. Relación con IPX6
La instalación y la protección contra ingress están vinculadas porque DJI advierte que disassembly de factory-installed parts puede afectar esa protección. La guía de Cable & IPX6 explica por separado las condiciones que reducen la protección.
20. Relación con preflight
Después del montaje, el preflight debe confirmar compatibility, supported firmware, app-recommended payload, cable integrity y sealing/waterproof-cover condition.
21. No utilice piezas visualmente similares como sustituto automático
El hecho de que un connector o bracket se parezca a otro sistema Agras no establece compatibilidad. Utilice identificación por model, position y material number cuando esté disponible.
22. Documente la instalación en una flota
Para una flota, registre:
- aircraft ID;
- fecha de instalación;
- accessory/model;
- firmware version;
- photos de la instalación;
- resultado de preflight;
- cualquier warning inicial.
23. Por qué las fotos son útiles
Una photo del connector y otra del mounting interface crean un baseline visual. Si después aparece looseness, damage o sealing concern, puede compararse con la condición de instalación.
24. Preguntas frecuentes
¿Cuántos pasos muestra DJI?
Cinco.
¿Dónde están los torque values?
No aparecen en esta Product Information sheet.
¿Puedo desmontar piezas instaladas de fábrica?
DJI advierte que no; puede afectar ingress protection.
¿Qué debo revisar en el cable?
Que la connection sea correcta, segura y sin damage.
¿Montaje correcto significa que ya puedo operar?
No. También deben verificarse firmware support, payload recommendation y preflight conditions.
Fuente y revisión
Fuente principal: DJI T100 Dual-Battery Spraying System Product Information v1.0 (2025), manufacturer installation figure y English Warnings section. Esta guía mantiene las limitaciones de la fuente y no añade torque, fasteners o service procedures no publicados.
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Para una identificación correcta, envíe fotos del connector, mounting location, model y material number cuando sea visible.
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